robas69

W poście # 7 Tomek już napisał, że tego nie chce .

Tomek, spójrz do Allegro. Kupisz go od konstruktora.

Jurek, możesz to narysować. Zgodnie z instrukcją mają być pod kątem 90 st. wobec siebie. Czyli wg Ciebie pod kątem 45 st. w górę od płaszczyzny odbiornika, rozstawić o 90 st, ale co oznacza to przesunięcie o kilka centymetrów?

Andrzej, skutecznie mnie zniechęciłeś. Przecież nie po to kupuje się piankę MPX żeby siedzieć nad nią jak nad KITem .

Andrzej, jak model? Lata już? Nikt się nie chwali XLem .

Jarek, tylko nie na czerwonym. Na niebieskim skręć.

Jarek, zamontuj silnik, instalację paliwową, serwa w kadłubie, w tym gazu, maskę silnika i sprawdź wyważenie. Dopiero po tym zastanawiaj się nad rozmieszczeniem akumulatorów, regulatora, wyłącznika itp.

Jarek, pamiętaj o dobrym wytrasowaniu otworu na cięgno gazu i właściwym ustawieniu maski w stosunku do silnika. Masz ustawiony skłon na domku? Wykłon widać.

Andrzej, z moim jest tak samo. Musiałem na stałe ustawić mocną kontrę wysokością.

Krzysztof, GRATULUJĘ. Najważniejsze, że udał się start i lądowanie. Wszystko inne poprawisz i model będzie Ciebie i nas długo cieszył.

Kacper, to najpopularniejszy budżetowy kill switch. Działa bez problemów. Miałem też Powerboxa, ale to wyższa półka cenowa.

Jarek, latasz w Kobylnicy?

Cześć Krzysztof, jedenastka w dalszym ciągu hangaruje?

Lata już u kogoś XL? Temat trochę zamarł .

Kamilu popraw podpis bo razi, że nie potrafisz napisać poprawnie nazwy naszej stolicy. Za to już wiesz, że Skąd już w tym momencie taki wniosek?

I znowu jak u mnie. Morava też miała HS-5645MG .

Mirek, a co w nim lata u Ciebie?

Miałem Miss Moravę. Bardzo fajny model, ale Sky-Wolf fajniejszy choć Mirek pomimo próśb nie chce o nim nic napisać. Moim zdaniem przy takiej dużej powierzchni bocznej kadłuba i jego wysokość model powinien mieć większą bazę kół podwozia.

Piękny jest. Prawie jak moja niegdysiejsza Miss Morava . Mirek, nie daj się prosić. Napisz co w sobie wozi po niebie i gdzie go kupiłeś, bo raczej nie u nas. Przynajmniej ja nie widziałem.

Czy Mirek jest na forum. Może coś napisze o Sky-Wolf'ie. Oczywiście nie to co podaje w specyfikacji Rc-Pilot. Fajna maszyna.

Mnie się wydaje, że koło powinno przenosić obciążenie od siły pionowej przy lądowaniu WSPÓLNIE Z PODWOZIEM, a nawet przede wszystkim podwozie. Natomiast same koła Kavana można podpompować. Oczywiście bez przesady, żeby nie zatracić możliwości pochłaniania uderzenia o grunt.

Adam, musisz być bardziej proeuropejski. Nie liczy się płeć tylko uczucie . Samolot i jego model równie piękne .

Krzysztof, świetny film. Pamiętam jak chyba w 1985 albo 1986 r. w Wojskowym Przeglądzie Technicznym na okładce była wizyta Siwickiego na lotnisku i na zdjęciu było widać dziób samolotu. To był Su 22M4. Chyba pierwsze oficjalne zdjęcie. Bez podpisu.

Krzysztof, niestety wszystko robię sam więc po modelach (latają już u innych modelarzy) zostały mi tylko zdjęcia.

Krzysztof, sugeruję mocowanie modelu na szerokiej taśmie żeby nie uszkodzić poszycia modelu, albo trzymać poziomy pomiędzy łydkami. Zamocuj też skrzydła do docierania. Mniej telepie modelem, ale przekonasz się też co się odkręca od niego w czasie pracy silnika (wibracji). Masz już tą właściwą podstawę kołpaka?