paweln7

Witam No i przyklejone ale po-kolei , najpierw zagruntowałem balsę lakierem nitrocelulozowym po wyschnięciu dociąłem tkaninę szklaną Później na to Epidiam 53 i w szablon do klejenia posprawdzanie wszystkiego dwa razy i czekać aż żywica zwiąże ' CDN

Witam Może wybierzesz coś z tego https://outerzone.co.uk/advanced/search_tag_matrix/index.asp?SpanFrom=25

Cześć Wojtku będzie kryte "kanapką" balsa średnio- twarda 2mm i tkanina szklana 33g/m2 dwustronnie powinno to dać radę Bryt poszycia pokryję tkaniną na żywice kładę na formatki styropianowe na to kładę szkielet skrzydła posmarowany żywicą jak wyschnie robię środek płata ,wtedy przyklejam górne poszycie . obrabiam płat na gotowo i na to standardowo tkanina na żywice, Robiłem tak płat do Jaka (wprawdzie 2m ale nie dzielony nie całe 3,5 kg kompletny z podwoziem i serwami) i mogę go podnieść do poziomu za końcówkę przy lotce ,a poszycie daje radę. Edit Dzisiaj niewiele oszlifowałem skrzydło i przygotowałem dolne bryty poszycia , chciał bym w tym tygodniu przykleić CDN

Witaj w modelu mam ASP 70FS i śmigło MA 14x4 latam na pół gazu lub mniej do startu tylko cały a model waży 4,4 kg wszystko zależy od masy modelu jak go zrobisz lekko to będzie fajne latadło .

Witam Dzięki Mirku za miłe słowa Duży model to inne "problemy" np max długość skrzydła jaka wejdzie mi do samochodu to 225cm, to wymusiło dzielone skrzydło na rurach fi 28 i fi 16 Konstrukcja płata też musi być zmieniona , żebra skrzydła wykonałem z sklejki lotniczej 3mm i 2mm , dźwigar wielostopniowy sosna 10x5 Dzisiaj wkleiłem wypełnienia miedzy dźwigarowe z balsy pierwsze 4 z 10mm reszta 5mm wypełnienia między dźwigarowe będą jeszcze zalaminowane na długości 5 żeber łącznie z sklejką mocowania podwozia wkleiłem też zamknięcie skrzydła od strony lotki z twardej balsy 2mm CDN

panele żarzenia dają na wyjściu 12V ALE jest to prąd nie ciągły (wypełnienie impulsowe )dzięki temu świeca się nie spali, potencjometrem zwiększa się stopień wypełnienia (bardzo ładnie to widać na oscyloskopie)

Witam RWD nie jest priorytetem musze dokończyć 190 i Zero , ale postaram się przynajmniej zrobić go w stanie ARC . Silnik to NGH 70 GT

Witam Dzisiaj zrobiłem szkielet statecznika poziomego i poskładałem to co zrobione CDN

Witam jedziemy dalej z tematem RWD 25

Witam Mały jest fajny ale lepszy będzie większy Pomału zacząłem strugać większego to co jest na dzisiaj zrobione , w towarzystwie skrzydła małego RWD 25 a tu w towarzystwie "przeciwnika " 2,2m Na razie tyle ale pomalutku będziemy brnąć do przodu P.S ze względu na umiejscowienie tematu w tym dziale będę starał się zrobić przynajmniej "ćwierć -makietę " a nie model sylwetkowy jak poprzedni.

W Stermanie miałem atrapę silnika 2mm od cylindra po 15 lotach nic się nie działo https://www.youtube.com/watch?v=vbY1uFBGBGk

Witam miałem 3 Komety według tych planów (pomniejszone do 880mm) napędzane OS max 10 LA skrzydło wycięte z styropianu oklejane fornirem lub balsą wręga silnikowa i płoza sklejka 3mm reszta balsa 3mm ( kadłub zrobiony na ośmiokąt i oszlifowany na okrągło )pomalowany lakierem akrylowym samochodowym było to małe szybkie ale dawało niezłą frajdę .

2,4m

Na filmie i tak widać więcej jak w realu ,tak zlewał się z niebem że miałem problem z widocznością Obraz skacze bo "kamerzysta "zmarzł ,było 4 stopnie A Sony chyba dało rade (zobacz na innych filmach) PS model fajny ,ale czas na następny.

Po zmianie radia pierwsze loty wykonałem małym trenerkiem było OK to wystartowałem Stermanem w trakcie lotu nadajnik stracił łączność z modelem efekt widać na filmie po podejściu do modelu i podpięciu zasilania (pakiet był ok 10 m od modelu) wszystkie serwa działały Przyczyną kraksy były źle ustawiony Failsafe i podstawową przyczyną utraty zasięgu było nie aktywowanie anteny zewnętrznej nadajnika (pracował na antenie wewnętrznej o ograniczonej mocy) ale to dowiedziałem się później .

Witam Modele dziele na te które były rozbite i te które będą ( oby jak najpóźniej ) Model rozbity który nadaje się do naprawy się naprawia ,ale co zrobić kiedy model skończył tak. https://www.youtube.com/watch?v=gtqp8wOf-to do napraw się nie nadaje , to może wykombinować coś innego , np tak Pozdrawiam Paweł N

Dziekuje Etatowy operator jest chory jak wyzdrowieje będzie lepszy filmik PS Saito 170 R3 wg instrukcji ma spalanie 110cmm na min na pełnej mocy silnik był za słaby do tego modelu ( lub model za ciężki ok 7 kg) latało się cały czas na MAX i zbiornik starczał na niecałe 4 minuty a paliwo to 20%nitro

Witam RWD nie umarło po pierwszych perypetiach z SAITO nastąpiła próba oblotu która skończyła się uszkodzeniem kadłuba , podczas startu silnik zgasł , przyczyna prozaiczna brak paliwa ( zbiornik ma 400cm i przed startem trochę zeszło na regulacje i kołowanie po pasie a przed startem nie sprawiłem ile jeszcze zostało ,a Saito pali 110cm na minute ) Po naprawie za jakiś czas drugi start w powietrzu dwa kółeczka i zgasł 100 m od pasa lądowanie w przygodnym terenie skończyło się wyrwaniem podwozia,wrażenia z lotu za słaby napęd model ledwie się wznosił za czuły na lotki i wysokość. Uszkodzony wylądował na regał Koledzy z lotniska Mi nie odpuścili i trza było dać RWD-ziakowi trzecią szanse Saito wylądował w szafie ,a z szafy wyjąłem ASP 180 FS zamontowałem w modelu wyważyłem i model był gotowy do oblotu który nastąpił w zeszła sobotę . Pełen gaz parę metrów i jest w powietrzu , o dziwo nie wymaga trymowania idzie za drążkiem ( jeszcze muszę zmniejszyć wychylenia lotek i wysokości ) pętla z lotu poziomego bez problemu ,choć w jednej za wcześnie zdoiłem gaz i w szczycie zwalił się w korek -gaz na max i sam z niego wyszedł po 3 zwitkach wtedy kolega zaczął filmować bo zapomniał włączyć telefon . podejście do lądowania bez klap dość szybkie ale najlepsze jest to że nie używałem lotek i wysokości tylko gaz na min ( mam jeszcze za wysokie obroty) i utrzymanie modelu w osi pasa kierunkiem ( trzeba zwiększyć wychylenia bo mało czuły) dopiero jak dotkną kołami ziemi to zaciągnąłem wysokość. Podsumowując polubiłem ten model od "pierwszego " lotu po drobnych korektach będzie fajne latadło a najlepsze bo na ponad 5 min lotu wypalił 1/3 baku tego samego co było do Saito. No a tu film ( sory z jakość kręcony komórka)

To https://modelemax.pl/pl/konektory/16565-konektor-multiplex-8-pin-do-skrzydel--71285-komplet-germany.html

Wojtku za oklejanie należy się "czekoladka"

Najprościej na sztywno Piper szybko podnosi ogon , ma duży ster i daje radę ( latałem tak jak zgubiłem popychacz od serwa do kółka to owinąłem taśmą , przy luźnym kółku myszkował przy starcie ) Ja mam serwa w ogonie i od serwa kierunku idą dwa popychacze jeden do steru kierunku a drugi wygięty w agrafkę do kółka.

Mam całe usterzenie reszta gruz ,silnik naprawie ale trzeba dokupić tłumik i zapłon wyposażenie RC przeżyło

Witaj współczuje straty sam niedawno rozwaliłem model https://www.youtube.com/watch?v=gtqp8wOf-to naleciałem na siebie i model stracił sygnał nadajnik zawibrował zadziałał fail safe,a i pozamiatane po podejściu do modelu wszystko grało przyczyną utraty zasięgu był mój błąd nie przestawiłem w menu nadajnika anteny wewnętrznej o ograniczonym zasięgu na zewnętrzną m\nadajnik to Horus 10s a odbiornik FrSky X8R po przełożeniu odbiornika do innego modelu latam nim bez zakłóceń

Podejdź a coś dopasujemy