Skocz do zawartości

paweln7

Modelarz
  • Postów

    875
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    44

Treść opublikowana przez paweln7

  1. paweln7

    Koronawirus

    Jakie tanio Boeing 787 lecąc do NJ nie dobija do 14000 USD /h W transporcie oprócz tonażu liczy się też KUBATURA ładunku co niektórym umyka . oraz reklama i prestiż. PS panowie ja przy was wymiękam i odpadam żegnam.
  2. paweln7

    Koronawirus

    Witam Panowie z czystej matematyki przewiezienie dużego ładunku za jednym razem wychodzi taniej czas czarteru samolotu (ok 30 000 USD / h) to nie wszystkie koszty do tego doliczyć trzeba koszt lądowania na lotnisku opłat postojowych ceny załadunku towaru i koszt startu .Przy transporcie ładunku 6-cioma Boeingami te koszty dotyczą każdej maszyny co delikatnie mówiąc podnosi cenę usługi. PS przypuszczam gdyby AN 225 należał do DHL to wszyscy pieli by z zachwytu , (cenę wynajmu Antonowa znam z programu Discowery tam był program o Nim)
  3. Witam Wprawdzie nie posiadam tego modelu ale na podstawie modeli które posiadam to najmniejszy silnik jaki jest proponowany przez producenta modelu zapewnia tylko utrzymanie się modelu w powietrzu i tyle . Zależy czego oczekujesz od modelu jak chcesz "coś "więcej to konieczny będzie większy silnik ( na YT widziałem filmiki z silnikami 180) Mam kilka modeli w których mam silniki prawie zawsze większe od sugerowanych ,nawet Dwa razy choć mam model z dedykowanym silnikiem 55cc 2T a latam na 38cc4T Na ASP 91 4T mam trenerka do zrzuty spadochroniarzy ( 2,1m 5,3kg ) i latał całkiem fajnie ale w tym roku dostał OS 120 FS będzie latał lepiej' na wspomnianym przez ciebie silniku miałem KI 84 1650 mm i 4,2kg i szału nie było ,mój błąd i poległ bo brakło mocy. Pozdrawiam
  4. Jak kwarantanna potrwa do końca roku to w tym roku ?
  5. Witam Uporałem się z napędami sterów na ogonie , to zabrałem się za boki kadłuba, musiałem zmodyfikować troszkę plany aby było gdzie przykleić płótno, wkleiłem brakujące rozpórki zostało tylko wkleić sklepikowe wzmocnienia i można zamykać kadłub. CDN
  6. Witaj Darku w Piper Cub z NGH 38 GF do zasilania miałem pakiet NIMh 4,8V 2000 po całej niedzieli latania ładowarka wbijała max 1/3 pakietu w Tym roku wymieniłem go na LIfe 2600 dwie cele bo padł a li fe miałem
  7. Witam Wojtku mam NGH 38 gf DLE30 DLE 55 I MVVS 30 jeśli jest to pierwsze odpalanie w dniu to MVVS i DLE 55 daje sanie pryknie cofam sanie i odpala w pozostałych przypadkach nie używam ssania ( choć po 2-miesięcznej przerwie do NGH musiałem odpalać na ssaniu , ale on dopiero przepalił 2 L drugiego co ma przepalone ponad 10 l odpaliłem bez ssania )
  8. paweln7

    Yak-15

    To jedna z opcji jak się skończy i zważy to się zadecyduje pierwsza opcja to tkanina 25g ( +newralgiczne elementy grubsza tkanina ) i malowanie akrylem dwuskładnikowym druga zalaminować dół kadłuba tkaniną a reszta folia .
  9. paweln7

    Yak-15

    Witam Ogonek wklejony ? Przyszły kolorki CDN
  10. Witam Z kątownika AL wydziergałem dźwignie sterów po zamocowaniu w między czasie zrobiłem popychacze do sterów wysokości RWD CDN
  11. Witam Stanął na własne koła RWDziaki dwa? ciekawe jak by wyglądało spotkanie tych Dwóch w realu ? CDN
  12. Tym bardziej z radością obejrzysz film z oblotu ? W związku z tym co dzieje się teraz w kraju , nie miałem czasu ani siły zajrzeć do RWD na tygodniu , ale dzisiaj zabrałem się za tylną płozę ' Wklejona wkleiłem też zakończenie łoża skrzydła CDN
  13. paweln7

    Donald Zumbacha

    Sory za of topa dzięki za stronę mam kalkomanie do 190?
  14. Witam Wczoraj wkleiłem łoże płata to dziś mogłem zabrać się za ogon. ustaliłem położenie płata i zabrałem się za ogon ,jak poziomu nie skopałem to uciekło mi 0,5 stopnia zaklinowania ale to parę ruchów papieru ściernego i wygląda to tak. w tej chwili wkleja się sklejkowe łoże statecznika poziomego jak wyschnie to się zalaminuje razem z łożem płozy ogonowej i środkiem statecznika poziomego, na rzie nie mam co robić bo zajął cały stół i nie ma miejsca ? CDN
  15. Witam Dzisiaj parskając jak kot przerabiałem balsę na to teraz płat wygląda tak CDN
  16. paweln7

    Koronawirus

    A Grunwald 1410 coś ci mówi ?
  17. Witam Wojtku dzięki na pewno będę miał na uwadze, jak mi powiesz jeszcze na jaki kolor maznąć wnęki klap i kabinę , myślałem o srebrnym ale nie mam pewności . jest 6w kolejce to trochę potrwa ? CDN
  18. No dobra wiem że się wlokę ,nie popędzaj?
  19. Witam skrzydełka się kleją CDN
  20. paweln7

    Yak-15

    Witam Złożyłem skrzydełko na sucho. Nie odmówiłem Sobie aby poskładać Yaczka w całość CDN
  21. paweln7

    Yak-15

    Witam W Kangurze jest 2 L to i tak dam do do Yaka przymiarka rury wlotowej i osłonowej turbiny. no i wklejone CDN
  22. Witam zalaminował się półfabrykat do wykonania maski silnika. CDN
  23. paweln7

    Yak-15

    Jetpol 8 kg ( z Kangura) Wy laminowałem rury dolotowe i osłonowe turbiny . zabrałem sie za zdejmowaną część kadłuba To co na ostatnim zdjęciu waży 1600g CDN
  24. paweln7

    Yak-15

    Robert dzięki za patent na pewno zastosuję . Co do zbiornika paliwa to 2L po przesunięciu do tyłu ,tak aby można było zrobić namiastkę kabiny środek zbiornika mam 2-3 cm przed rurą skrzydeł . Mam też zbiornik 1,5L i taki ma kolega w Turbinatorze ,więc pytanie czy jest sens pakować 2L Na razie tyle idę lepić RWD CDN
  25. paweln7

    Yak-15

    Witam zbiornik ma 2L mam też zbiorniki o pojemności 1L dwie sztuki jeśli cofnę zbiorniki to wchodzą do kabiny a w dół nie mogę o rura skrzydeł .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.