paweln7

Striełka ma cofnięty środek ciężkości do tyłu a podwozie ma w tym samym miejscu nie nurkuje tak przy starcie i łatwiej wyważyć tu masz plany https://www.mnbigbirds.com/Andersen Plans.htm a sam zobaczysz

Tak za czym pochłonęło mnie lotnictwo Byłem "wodnym szuwarkiem " oto stare zdjęcie z 2002-2003 roku

Witam odgrzejemy "schabowego" przedstawiona w relacji kaczka po niedługim czasie poległa ( taki los kaczek ) Została zbudowana Kaczka Mk III która latała dwa lata co było ogromnym sukcesem Tutaj film z oblotu Lot krótki ponieważ flatter wytrzepał zęby w serwie wysokości po wymianie serwa na inne latała dalej pewnego razu przegiąłem i kaczka poległa Została zbudowana Kaczka Mk IV z kilkoma zmianami co do planów Zmieniłem profile Canarda z płaskiej płytki na płasko wypukły , skrzydła z Clark na symetryczny12 % zniknęła kabinka z kadłuba i płaty zostały zalaminowane w całości niestety masa wzrosła o 300g Została oblatana w Niedziele Daje taką samą frajdę jak poprzedniczki ale jest zdecydowanie szybsza , kamera za nią nie nadąża bo zasuwa ok 180 km/h dlatego filmik musiał być cięty. Pozdrawiam Paweł N

Witam Dawno mnie tu nie było ( ale ten czas leci ) Jaczek wprawdzie nie skończony ale oblatałem swojego pierwszego Jeta oto filmik Pozdrawiam Paweł

Witam powinien ten filmik ci rozjaśnić temat

Witam bierzesz papier do pieczenia owijasz 2-3 razy rurę zabezpieczasz taśmą co by się nie rozwijał ,ja daję dłuższy kawałek od rurki i końce zawijam do środka naciągam na to rękaw szklany lub węglowy (zależnie od potrzeb) dłuższy od rurki i zawiązuje końce w pętelkę na kawałku foli przesączam rękaw nawleczony na rurkę żywicą ( na papierze ładnie widać jak się przesącza , ściągam nadmiar żywicy ręcznikiem papierowym i zawieszam pionowo w ciepłym miejscu za jedną pętelkę na drugiej dolnej zawieszam obciążenie ok 1kg aby rękaw ładnie się naciągnął na rurce ,po 24 h odcinam końcówki rękawa i wyciągam rurę z zalaminowanej kieszeni wyciągam papier do pieczenia i składam razem i odkładam na parę dni co by dobrze wyschło. Ostatni robiłem tak kieszenie na rurę fi 20mm x 2m i wyszła OK

Działa ?

Witam Wracamy do RWD Pilot do RWD wygląda tak Ja wyglądałem TAK RWD oblatane lata "Bajka " Wiem bez filmu się nie liczy to i jest film teraz trzeba poprawić i dorobić parę pierdół aby model był skończony Pozdrawiam Paweł N

Ale jaka Satysfakcja ?

120 to minimum 180 dla mnie OK

Nie tylko Ty Pytanie klocki to twarda balsa ?

Witam Świetny wybór wiem bo mam? troszkę większy bo 2,5m napędzany DLE55 14 kg do lotu teraz dostał MVVS 58 i jak tylko pogoda pozwoli to leci. robisz według planów Maratuki ? miałem tylko pomniejszonego 1,3m na Mvvs 3,5 latał świetnie tego opracowałem sam . tak czy inaczej popkorn zakupiłem i siadam w pierwszym rzędzie oraz zapraszam do nas na lotnisko na wspólne latanie albo się wproszę do Ciebie ?

W narożnikach kartek masz znaczniki do pozycjonowania kartek, sklejasz tak aby po sklejeni się pokrywały .

Wojtku Mam to samo podwozie 2x1,5kg centropłat 1,5 kg końcówki 2x0.9 kg gondole 2x1,0 kg silniki 2x1.5 kg daje to ponad 11kg pewnie dojdzie jeszcze z 1kg a Wyżeł ma tylko 2,7m a gdzie kadłub i ogon

8 kg ?

140-150 cm tylko nie wiem z czego zrobisz ogon ,problem z wyważeniem Miałem 180 cm ponad 5kg na ASP 91 FS to nie latało dopiero jak dostało os 110 alfa to zaczęło jakoś latać ale ciężko było to zmusić do makietowego latania ,latał jak "wściekły " myśliwiec . wracając do konstrukcji to bym zrobił tak -płat jednoczęściowy dwudźwigarowy mocowany do piramidki dwoma śrubami zastrzały stabilizują płat -kadłub kratownica sosnowa 4x4 rozpórki 3x3 wykrzyżowana linką stalową 0,33mm przód kadłuba obejmująca podwozie piramidkę i domek silnika z sklejki 2mm - stateczniki pionowy i poziomy płaskie kratownice balsowe -wyposażenie w laminatowej masce silnika nad domkiem silnika odbiornik i zasilanie z boków serwa , w środku zbiornik ( tak miałem w swoim i jeszcze kupę ołowiu na silniku model fajny bo Polski ale dla mnie to taki pod 50 ale benzynę

Witam ASP 52 FS w dwupłacie niecałe 3kg tak to latalo

Nakrętki kłowe mocowania płata odwrotnie wklejone

Najwyżej będzie miał tak jak ja w Cubie wektor ciądu do 3D? ( 1/4 NGH 38 a wyrwał sklejkę 8mm wklejoną na wikol )

Nie takie wszystko jedno zbiornik zamontuj w osi gaźnika lub poniżej ,W DVIII zamontowałem zbiornik powyżej gaźnika i jest problem , po locie zostawię samolot z paliwem a po chwili paliwo kapie z gaźnika po prostu nie trzymają zawory w gaźniku i się przelewa(gaźnik walbro w NGH 38 )chodź w losie wszystko OK

Witam czytając temat aż poszedłem zważyć ostatni zakup balsy u Conrada 100 szt balsy 2mm ( 10 paczek łącznie z foliowymi opakowaniami ) waży 2940g balsa jest elastyczna i nie strzępi się przy cięciu ( chodź w poprzedniej dostawie były trzy deski ciężkie i kruche ) jakiej firmy jest wasza balsa Ja mam balsę PICHLERa

Pozwolę sobie wstawić

Swietny chciał bym aby mój tak wyglądał , jest wprawdzie trochę większy ale model to model a tak lata

Irku to był oblot i maignoł mi w wysokiej trawie ,dziś jaj wykonałem kilka lotów i nie ma tendencji do lecenia na pysk natomiast jest wrażliwy na boczny wiatr tak że potrafi się podeprzeć skrzydlem filmik z dzisiejszego latania oraz filmik z lądowania z silnym bocznym wiatrem 00085.MTS

Witam RWD 25 dalej brak weny za to oblatałem FOKKERA D VIII