leszek-bart

Planu nie ma i niebędzie . Mogę najwyżej pomierzyć model . Ogólnie Model wykonany jest z rowkowanego szarego podkładu pod panele . Posiada szkielet balsowy oklejony tymi podkładami . Łoże silnika stanowi sklejka oraz 3 rury węglowe stanowiące jednocześnie wzmocnienie kadłuba dla podwozia , które też jest zbudowane z pojedynczych rurek węglowych . Pakiet mocowany na rzepy do sklejki ustalającej rurki podwozia . Maska silnika to stosunkowo cienki chyba Viwak i przód z balsy . U poprzedniego właściciela model nie miał tych wstaweg czerwono -niebieskich na skrzydle . Kilka zdjęć : Boki wzmocnione balsą Rurki podwozia i głębiej widoczne rurki mocowania silnika .

Dzięki Pawle za wstawienie filmiku . Ze swej strony wstawię zdjęcia modelu .

Przenioslem tutaj dyskusję na temat modelu Katany 2 metry -1,7 kg . Postaram się omówić szczegóły konstrukcji oraz wstawić filmiki z lotów . Model wart jest upublicznienia ze względu na wagę , niski koszt wykonania , zasilanie tylko 3S LiPo no i wspaniałe właściwości lotne . Nowy właściciel modelu nie ma nic przeciwko publikowaniu zdjęć . W niedzielę okazało się , że i pasmo 72 MHz ( na takim paśmie lata pilot modelu ) jst zaśmiecone bo nie dało się wykonać normalnego lotu tak trzepało po serwach .

Ponieważ okazalo się , że model kolegi "Jantar87" waży 0,6 kg a nie 6 kilogramów postanowiłem założyć nowy temat z wykładzinową Kataną 2m. pfmrc.eu/index.php?app=forums&module=post&section=post&do=new_post&f=63

Udało mi się coś nagrać ale słabo mi to wyszło za co z góry przepraszam . Filmik nie obrobiony , bo nie mam programu do obróbki .Niestety zdaniem pilota coś trzepało po sterach i lot szybko się skończył . No i z filmiku nici bo wyskoczyło mi , że nie mam uprawnień do wklejania plików avi . Może ktoś wie jak taki filmik wstawić ?

Serwo waży 20 gram a myślałem , że to cyfrowy odpowiednik Hs 55 z metalowymi trybami . Rewelacji zatem nie ma . Tak jak wcześniej napisałem ze zdjęciami szczegółów będzie problem bo nowy właściciel nie daje dotykać modelu a co dopiero rozbierać do zdjęć .

Następnym razem postaram się nakręcić film z lotu.

Model nie składa się przy wszelkich figurach jakie tylko w 3D wymyślono . Obaj właściciele modelu latają naprawdę super i potrafią wykorzystać właściwości modelu . Ja byłem święcie przekonany , że model lata na 4S a tu taka niespodzianka - normalnie szok . .

Witam . Udało mi się zrobić dzisiaj kilka zdjęć katany 2 metry rozpiętości o wadze 1,7 kg . Wygląda tak : O dziwo okazało się , że lata na pakiecie 3S . Niestety wczoraj ktoś wyłamał nowemu właścicielowi w hangarze podwozie i nie był skory do pokazywania szczegółów i dotykania modelu . Odbył się lot ale zapomniałem zabrać karty do aparatu i nie nagrałem . Wykonana z rowkowanego panelu szarego A zobaczcie jakie serwo napędza lotki . .

Jakie ładne nóżki (znaczy golenie podwozia) ma ta Su .

Model Katany 2 metry wykonany jest z depronu z wykorzystaniem balsowego szkieletu z rurkami węglowymi [Glenie podwozia , rurka skrzydła , domek silnika } . Postaram się wyjednać zgodę na zrobienie zdjęć modelu i je tutaj zamieścić , choć obawiam się , że model zmienił właściciela . Nie chce zamieszczać zdjęć bez zgody autora . Rzadko bywam na lotnisku bo żona pracuje w soboty oraz niedziele i zabiera samochód .

Da się zrobić model 2 metrowy do lotów 3D o wadze 1.7 kg o napędzie elektrycznym . W Białymstoku na lotnisku taki lata i wzbudza nie tylko mój podziw dla konstruktora i wykonawcy w jednej osobie .

Malowania konkretnych asów lotnictwa japońskiego i nie tylko przedstawiają książki Wydawnictwa Osprey z serii "Asy " Jest osobna książka o asach armi i marynarki .

Xan86 a pakiet LiPo to jaki masz w rym modelu .? Np Su29 S30 SebArtu o rozpiętości 130 cm lata super przy wadze 1500 gram ale Katana S30 SebArtu , 125 cm rozpiętości , przy wadze 1400 gram (silnik Turnigy 3548 ) już nie lata tak fajnie jak przy wadze 1300 gram (silnik Axi 2815 ) Zasilanie w obu przypadkach 3S LiPo .

1200 gram to odpowiednia masa dla modelu o rozpiętości 125 cm . Np Katana Artexu , Katana S30 SebArtu . modele PA czy modele konstruowane przez Sławka . Im mniej ważą tym lepiej , ale 1200 gram no może 1250 gram to maksymalna masa do zasilania 3S LiPo modelu do 3D .

1,2 kg a 1,4 kg to duża różnica . Jak 1200g to wystarczy Turnigy 3540/1000 , śmiglo 13/6 i pakiet 3S 2200 30-40 C bo te 6 minut musisz polatać . Jak 1400gram to już pakiet 4S .

Z tego co widzę to wyposażenie możesz spróbować zastosować z Azureji , wystarczy zmienić śmigło . Jak się nie uda to dopiero kupić inne też elektryczne .

Popieram Vipera . świetny model robicie . Malkontentom pragnął bym przypomnieć , że to jedyny model w tej skali . A z wycinankami można zrobić co się chce zwykły model lub makietę . Choć blachy żłobkowanej raczej się na nim nie zrobi , choć w dobie drukarek 3D kto wie .

Wielkie dzięki za prawdziwą skarbnicę wiedzy . 6-7 kilo akurat wchodzi do lodówki bo bez niej to raczej za ciepło na peklowanie . Już sobie wydrukowałem i następnym razem wypróbuję .

A ja bym prosił o opis procesu wędzenia . Jakie drewno , temperatury , czasy suszenia , wędzenia . Przepisy też były by fajne .

Wymarzony model do elektryfikacji , co do statecznika to wszystko zależy z czego jest zbudowany .

Zerwać dokładnie , a to co zostało zmyć rozpuszczalnikiem nitro lub Acetonem . Często zmieniać szmatkę .

Można kupić i profesjonalny wyłącznik elektroniczny za 230 $ .

Czy są jakieś postępy w budowie maski silnika ?

Napisałem do Pana Jacka Budzika , trzeci link z podanych przez Wojtka Sz i można kupić taki elektroniczny wyłącznik w atrakcyjnej cenie .