leszek-bart

Witam Taras . Przestaw posiadaną aparaturę na Mode 1 , bo na tym mode lata się w Białymstoku . Wtedy , każdy bez problemu oblata ci nowy model i pomoże w nauce latania . Inaczej nikt nie zechce .

Ten jest pod zasilanie 4S i daje 2,5 kg ciagu . Polecam ten 3548/1100 pod 3S.

Wyposażenie waży więcej niż cały model . Ten silnik przy zasilaniu 5S osiąga ponad 3,5 kg ciągu a model będzie ważył 1800 gram . Jest super ale do modelu akrobata 3D o rozpiętości 170 cm . Silnik 3548/800 przy zasilaniu 4S wystarcza do modelu akrobata 3D o wadze 1700 gram . 3548/1100 przy zasilaniu 3S wystarcza do modelu akrobata 3D o wadze 1300 gram . Regulator 60 A ( dobrej firmy wystarczy 40 Amper) , silnik i pakiet 3S 2200 waży raptem razem 400 gram .

Witam . Silnik jaki proponujesz do tego modelu jest o wiele za duzy . Wystarczy rozmiar 3548 i zasilanie 3S .

Witam . Kabina pilota pasuje wyśmienicie . Maska silnika jest za wąska . Trzeba rozciąć na górze i wstawić klinek . Można też zwęzić kadłub do wymiarów maski , ale to wymaga przeprojektowania kadłuba i dopasowania skrzydeł . W swoich modelach robiłem i tak , i tak . Warto też cofnąć skrzydło o 2 cm do tyłu .

Jeśli mówisz o cenie 290 zł , to jak najbardziej jest warta tych pieniędzy . Dostajesz w pełni funkcjonalny komputerowy nadajnik 2,4 GHz . Programowanie normalne , zasięg też (wcześniejsze modele były programowane za pomocą kabla ). Kanały 5, 6 na potencjometrach . 6 kanałów , jak wystarcza , szczerze polecam .

Napisz do mnie (Miałczek) na adres ofe-gen@wp.pl , może zdzwonimy się i wspólnie spróbujemy uruchomić twoją aparaturę . Mam w abonamencie telefonicznym tyle minut , że możemy poświęcić na to kilka dni .

Kwarc w odbiorniku masz standardowej wielkości to i zasięg powinien być standardowy . Najprościej pojechać na łąkę i sprawdzić zasięg , a nawet trzeba pojechać , nawet bez modelu . Ja latam obecnie tylko depronem to o zasięgu nie mogę się wypowiadać .

Dziękuję wszystkim za szybkie odpowiedzi . Nie trzeba zatem daleko szukać wyłącznika i sposób podłączenia banalnie prosty . Następny model postaram się wykonać na uwięzi ( oczywiście elektryk) . To jednak było niezapomniane przeżycie trzymać uchwyt linek w dłoni .

Witam . A jakie jest wyposażenie jeśli chodzi o modele elektryczne . Jest jakiś wyłącznik czasowy odcinający silnik po zadanym czasie ? I jak jest sterowany regulator silnika ? Może jakieś linki do sklepów .

Witam . Czy może udało Ci się dojść do ładu z aparaturą . Ciekawi mnie , bo może to ja nie potrafię zapanować nad swoją .

No to jak pisałem . Masz wersję śmigłowcową . U mnie gaz na kanale 6 . Musisz mieć ustawioną aparaturę na PCM . Włączony rewers na kanale 6 . EPA 140 % . Takie ustawienia są u mnie , żeby aparaturę wykorzystać do samolotu . Pomimo posiadania kabla i programu komputerowego nie udało mi się przestawić za pomocą komputera w tryb acro . Może mój egzemplarz jest uszkodzony ,.Symulator działa normalnie , ale aparatura musi być przestawiona na tryb PFM .

Witam . Możesz zamieścić zdjęcie aparatury . Jak masz wersję śmigłowcową to gaz podłączasz do 6 kanału . jak wersję uniwersalną to ustawiasz najpierw na komputerze , laptopie . Musisz mieć przewód i program . Chodzi o CT-6 i MC-6 .FS-6 już ma programowanie normalne .

Witam . Wystarczy Ci silnik wielkości 3530 o 1100 obrotach na Volt lub 2836 też o 1100 obrotach na Volt . I zdecydowanie polecam mniejszy pakiet , 1300 wystarczy w zupełności . Śmigło 12/6 . Pobór prądu powinien dochodzić do 25 Amper .

Nie tylko Andrzej z uwagą śledzi temat .

Masz za słaby pakiet 3S i nie wyrabia prądowo . Ja do silnika tej wielkości dawałem śmigło 12/6 i regiel 30 Amper . Ciąg ponad 1100 gram .

Witam . Może być za mały silnik do tego modelu , waga do lotu pewnie wyjdzie ok 2,4 kg . . Lepszy byłby 3548 i zasilanie 4S . Silnik Axi tej wielkości (3536) napędzał bez problemu śmigło 13/6 i regulator 40 Amper wystarczał . Obejrzyj dokładnie silnik czy nie jest zablokowany , ociera , no i czy nie uszkodziłeś uzwojenia śrubami . To pewnie wina regulatora , bo chińczyk tego nie sprawdza czy działa .

Witam . Coś mi się wydaje , że masz źle wydrukowane plany . Inna długość modelu w rzucie z góry niż z boku . Ja bym bardziej ażurował wręgi bo są ze sklejki i dużo ważą .

Witam . Proponowane przez Ciebie natarcie będzie sporo ważyło , zrób lepiej tak jak robi to Sławek . Balsa 1 mm wcale nie będzie cienka , jeśli kupisz twardszą jej odmianę a nie tę miękką , białą . Nie widzę sensu we wzmacnianiu rurką węglową natarcia , lepiej zastosuj płaskownik węglowy w dźwigarze .

Witam . Daj pakiet 4S a nie większe śmigło . 650 obrotów / Volt to do zasilania pakietem 5S , zwłaszcza do elektroszybowca .

Witam . Czy ma ktoś przewód do połączenia Aparatury Modelcraft CT-6 z komputerem , albo wie gdzie mogę taki kupić , ewentualnie jak wygląda taki przewód . Problemem jest też to , że nie wiem , który pin w gnieżdzie aparatury jest masą , a który sygnałem . Czekam na jakieś informacje bo mam ustawiony w aparaturze tryb heli a potrzebuje samolotowy .

Witam . Masz tutaj : http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p4236,os-silnika-ray-c2830-pelikan

Witam . Najprostrzy sposób to zapoznanie sie z tym co podaje firma AXi przy swoich silnikach i następnie szukanie tańszych zamienników . Choć lepiej by było jednak kupić Axi .

Witam . Silnik zdecydowanie za duży . Wystarczy wielkości 3530 i 1200-1300 obrotów /Volt .

Z pakietem 4S będziesz miał rakietę a nie model akrobacyjny . W zupełności wystarczy pakiet 3S LiPo 1500 - 1700 mAh . Silnik ok . Regulator za duży ale przy tej słabej jakości jaką się ostatnio widzi może być to lepszy wybór .