Bodzioch

Nie wiem jakiego masz optica ale może to pomoże: http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=25&t=1222

Połączenia przewodów robione ręcznie są chyba najsłabszym elementem elektroniki RC. Wykonane często bardzo niechlujnie a cyny to trzeba tam szukać z lupą. Niektóre potencjometry są lutowane do małym płytek z gniazdami 3PIN ale tam też jest czasem brak połączenia bo cyny brak. Nowy nadajnik przeważnie zawsze otwieram i sprawdzam wizualnie jakoś połączeń. Dobrze jest też dokładnie sprawdzić płytkę i przemyć. Małe kuleczki cyny poprzyklejane do druku to norma. Miałem też małą kuleczkę cyny między nóżkami scalaka.

U mnie na stronie jest dostępny. Mam jeszcze kilka sztuk.

Taki kabelek można kupić. Zobacz na mojej www jak to wygląda. Bez tego kabelka będzie ciężko. Możesz jeszcze zmienić na radio nowsze gdzie wszystko ustawisz w nadajniku. http://modelhobby.nazwa.pl/radia/radia.htm

Sam nadajnik jest konfigurowany przez T6config. Tam robisz ustawienia i przypisujesz przełączniki i masz podgląd czy to wszystko działa Librepilot nie wykrywa ruchów pitch i yaw- jaki element nadajnika ma uaktywnić te ruchy ? W tym nadajniku masz 4 kanały standardowo na drążkach a dwa dodatkowe na potencjometrze lub przełączniku. Jeżeli to radio było w łódce dwusilnikowej to może mieć włączony mixer do sterowania silnikami. Bez podłączenia nadajnika do kompa to wróżenie z fusów. Podepnij serwo do odbiornika po kolei od 1 do 6 kanału i sprawdź jaki element nadajnika uruchamia serwo.

Masz problem z konfiguracją nadajnika w programie T6config bo nadajnik w nim się konfiguruje ?

Na początku sprawdziłbym połączenie między silnikiem a regulatorem. Te połączenia czasem są bardzo marnej jakości.

Coś podobno na zaparowane okulary: https://www.ofeminin.pl/swiat-kobiet/to-dla-nas-wazne/jak-nosic-maseczke-zeby-nie-parowaly-nam-okulary-sprawdzone-sposoby/6neepq6

https://www.google.pl/search?sxsrf=ALeKk02d2v1L2uqRoJKjg6cIaOrWdauldQ%3A1587023142221&source=hp&ei=Jg2YXoiTC-2trgSMlp2oBQ&q=kit+solius+multiplex&oq=Solius+KIT&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQARgBMgYIABAWEB4yBggAEBYQHjIGCAAQFhAeSgoIFxIGMTAtMTEwSggIGBIEMTAtMVDP4gNYz-IDYMydBGgCcAB4AIABYIgBYJIBATGYAQCgAQKgAQGqAQdnd3Mtd2l6&sclient=psy-ab

Jaki masz silnik w tym pierwszym zestawie , jaki pakiet i jaka jest przekładnia .Piszesz tylko regulatorze o prądzie a to nie on napędza model tylko silnik. Przekładnia -ile zębów na zębatkach. Ta zębatka atakująca jakaś taka duża.Ta przekładnia jest taka jaka była w spalinie czy coś zmieniałeś. Pakiet jaki masz ? Ten drugi zestaw miałeś chyba podpięty pod dwa pakiety szeregowo połączone bo tak coś widać na zdjęciu. Nie pomyliłeś biegunów i zasiliłeś regulator odwrotnie?

A zamień te odbiorniki między modelami. Nie zmieniaj nic poza nimi.

Zasilanie w łódce możesz zrobić z 2S lub 3S albo aku żelowe 6 -12V. Musisz to sobie rozplanować wszystko pod pokładem. Stosując lekkie akumulatory w modelu redukcyjnym musiałem potem sporo ołowiu dołożyć aby uzyskać zanurzenie. Pod napięcie dobierasz silnik napędowy. Jeżeli będziesz zasilał 6-7,4V to silnik 6V. Jeżeli zasilanie 12V to silnik też 12V. Możesz zastosować silniki klasy 380,400 albo 500. Elementem który steruje silnikiem jest regulator obrotów . Układ BEC - 5V z regulatora zasila odbiornik, serwa i inne załączniki w modelu. Może opisy na mojej stronie coś rozjaśnią: http://modelhobby.nazwa.pl/zaneta/zaneta.htm Pierwszy model to zawsze sporo kłopotów ale następny pójdzie łatwiej.

Radyjko jest naprawdę fajne tylko musisz pamiętać że to sam nadajnik bez modułu 2,4GHz. Moduły też są różnych producentów i w różnych cenach. Musisz też pamiętać aby moduł był w obudowie JR bo takie jest gniazdo z tyłu obudowy. Na allegro jest też taki kompletny zestaw: https://allegro.pl/oferta/turnigy-9xr-pro-modul-frsky-djt-odb-bateria-9141944479 ale w tej cenie na pewno można znaleźć już trochę innych aparatur. Wszystko zależy ile masz zamiar przeznaczyć na cały komplet.

Na allegro można kupić a produkcja może już zakończona. Tyle nowych modeli wchodzi na rynek że nie zawsze opłaca się pewnie produkować starsze modele. https://allegro.pl/oferta/aparatura-turnigy-9xr-pro-mode1-gwarancja-24h-9111492954

Jak nie masz czym w tej chwili sprawdzić to może masz żarówkę H4 -12V lub jakąś podobną żeby obciążyć akumulator i przynajmniej zobaczysz czy żarówka bardzo szybko nie przygasa. Miernik uniwersalny to podstawa , pomaga szybko zdiagnozować problem. Czasem jest problem z lutowaniem ( a raczej jego brakiem) przy złączach silnika czy pakietu. Nie znam tej ładowarki ale może ma pomiar oporności ogniw i napięcia każdej celi. Możesz też zrobić test - ładowanie - rozładowanie.

Sprawdź jak się zachowuje napięcie na baterii pod obciążeniem. Wygląda że regulator odcina silnik bo napięcie na pakiecie spada . Może być uszkodzona jedna cela i już masz problem albo pakiet jest do d.py. Woltomierz i coś się wyjaśni. Sprawdzałeś ładowarką pakiet jaka jest kondycja tego pakietu?

Akumulatory eneloop charakteryzują się doskonałą wydajnością przy temperaturze 0°C i można ich używać nawet w temperaturze -20°C.Charakterystyka rozładowania przy 0°C (przy rozładowaniu ciągłym 500 mA)Akumulator eneloop jest w stanie utrzymać niski współczynnik samoczynnego rozładowania nawet w temperaturze -20°C. Czas pracy będzie krótszy niż w przypadku temperatury pokojowej.

Napięcie końcowe ładowania accu typu Nixx może być w zależności od prądu ładowania nawet 1,55V. Jakbyśmy ładowali pakiet 3S do napięcia 4V na cele to mamy to samo.

Takim papierem oklejałem pól wieku temu Czyżyki , Jaskółki i Dzięcioły. Ostatnio kupiłem do pakowania paczek w Castoramie 10szt. za około 10zł. Piękne paski aż się prosi coś okleić.

Nadajnik jest zasilany napięciem stałym w zakresie określonym przez producenta. Jeżeli zastosujemy dowolny inny typ ogniwa w tym samym zakresie napięcia to nie ma prawa się nic stać z tego powodu. Inna sprawa to jak nadajnik ma wewnętrzny system ładowania dla danego typu ogniw w nadajniku to może być problem z bezpiecznym ładowaniem. Kiedyś standardem zasilania analogowych nadajników był pakiet 9,6v i tak niektórym zostało a oprogramowanie nie dopuści do pracy nadajnika przy niższym napięciu. Przy obecnej technologi moduły 2,4GHz jak i procki zasilane są napięciem 3,3V i dlatego niektórzy producenci stosują jedno ogniwo 3,7V i to wystarcza. Najprościej spalić nadajnik przez odwrotne podpięcie zasilania a najprościej można się zabezpieczyć zwykła diodą. W niektórych nadajnikach starszego typu widziałem diodę i bezpiecznik.

Może tutaj coś dostaniesz: http://mirekgal.pl/modele/

Może się źle wyraziłem z tym EPA i powinienem napisać że nie mniej niż 100% (dla pewności zadziałania programowania) ale mam dużo do czynienia z wędkarzami i niema co tłumaczyć ile i dlaczego i tak jest najlepiej. Obniżają EPA do 50-75% , revers potem rozprogramują regulator i nie mogą wejść w tryb programowania. Inna sprawa po co ustawiać EPA GAZU na wyższą wartość niż 100% jak to nic nie da i nie zwiększy napięcia na silniku. Chociaż niektórzy myśleli że jak ma akumulator 12V to jak ustawi EPA na 125% to na silniku będzie miał 15V i łódka będzie szybsza. Każdy może sobie ustawiać jak chce a niektórzy mają naprawdę pomysły o których nawet fizjologom się nie śniło jak mówił Ferdek Kiepski.

W załączniku instrukcja może pomoże. Dodałem jeszcze jedną instrukcje jaka miałem i według niej sprawdzałem i się programuje. Zakres drążka gazu masz ustawiony tylko nie możesz wejść do ustawień pracy regulatora ? bp-hw30a-esc-2015.pdf

Regulatory modelarskie pracują na podstawie impulsów jakie dostają z odbiornika lub serwo testera w zakresie od 1 -2 ms. Można pewnie przerobić serwo tester gdzie zamiast potencjometru zastosujesz dzielniki oporowe i przyciski a może wystarczy do istniejącego potencjometru dolutować przycisk ale musi być stabilny. Pewnie można napisać programik do jakiegoś procka żeby działało na przyciskach.

Wtyczkę do gniazda trenera trzeba wcisnąć do oporu aż oprze się o obudowę nadajnika. (sam kiedyś szukałem winy dlaczego nie działa a nie wcisnąłem do oporu) Model który ma działać na symku musi mieć ten port ustawiony jako uczeń i powinno działać chyba że port jest uszkodzony. Port z PPM jest po lewej stronie a słuchawki po prawej w środku micro USB.