Shock

Ciekawe są te bolce frezowane ja tam miałem zwykłe .To i tak chyba nie ma znaczenia. Wklej je tak aby wystawały ze skrzydła max 1 cm ,nie ma potrzeby wypuszczać ich więcej ,tylko będą przeszkadzać w transporcie . Ster kierunku super,znowu mm w tą lub tamtą może być. Przesunięcie steru wysokości,jest dobrze -skoro producent tak przewidział otwory to zostaw ,aż tak istotnego znaczenia tu nie ma ,no chyba żeby przeszkadzało to z wychyleniem steru w dół ale tu tego problemu nie ma. Nie wklejałbym kierunku zanim nie zrobisz napędu wysokości,potem będzie Ci ten ster przeszkadzał...szczególnie przy górnej części,pracy przy dżwigni. Wiem że to może zboczenie ale zamiast tym metalowych śrub którymi jest przykręcona wysokość możesz zastosować nylonowe krótkie śruby (masa,masa na sporym ramieniu ;) )

Za mocny i sporo za ciężki . Sugerowany silnik to taki co i tak da spory power http://www.rcmodelshop.gr/index.php?main_page=product_info&products_id=1224&language=en

A to dobrze wiedzieć ...aczkolwiek nigdy się z takim przypadkiem nie spotkałem choć nie raz przy ustawianiu modelu spędzałem kilka godzin z radiem prawie przy odbiorniku .

Po prostu kup dobre,pewne radio."Druciarstwo" się zawsze mści .

No tak,tylko że to teoria..w praktyce oddanie wysokości 4 mm powoduje spore/szybkie opadanie. W laminatowych szybowcach dobre wychylenie to 5/8 mm max. 25 mm to niektórzy stosują w akrobatach .

A dla mnie to temat gdzie prawda, stoi po środku...Żaden z argumentów szanownych dyskutantów do mnie nie przemawia aby przyznać rację tu lub tu (fakt że się nie znam na tym). Tylko pomiar na hamowni i ewidentne stwierdzenie wyników może udowodnić kto ma rację lub jakieś 100% wyliczenie inżyniera... Temat bardzo interesujący .

Niestety Konrad ma rację...Dżwignie po pierwsze są odwrotnie,po drugie powinny być bliżej osi obrotu lotki/klapy,po trzecie strasznie ogromne te dżwignie .Ster kierunku możesz trochę mocniej wcisnąć do kadłuba,nie rozumiem czemu zamocowałeś go niżej ,raczej SW nie haczy o ten kierunek tym bardziej że wychył w dół to 2-4 mm max..

Tomek,przemyśl ten pakiet 5000 mAh...to klocek,zresztą nie bardzo wiem po co Ci tyle prądu.Ja miałem 2650 5 S i to było zupełnie wystarczające aby siedzieć jednorazowo w powietrzu + - 40 minut (3-6 wyciągnięć) i wylądować z bezpiecznym zapasem. Nie wiem też czy nie będziesz mieć problemu z CG. Skrzydła mocuj "na sprężynę" to pewniejsze,łatwiejsze w zakładaniu łączenie skrzydeł.Wystarczy podjechać do motoryzacyjnego i z sprężynek do tylnych hamulców/szczęk dobrać odpowiedniej długości i sprężystości . Edit. Widzę jednak że Jacek miał 5000 mAh i dobrze mu się to wyważyło i leciało. Skonsultuj więc z nim ten pakiet . .

Jakbym to znał ze swojego podwórka tzn.lotniska...

No,no nie liczy się ,filmik gdzie ? Ładny modelik ,piana ?

Łukasz ,a coś więcej ? Wymiary,silnik,masa . Model fajny,ładny kolorystycznie ,do szybkiej klasycznej akrobacji.Do 3D nie bardzo...lotki bidniutkie .

Tak,tak znalazłem.Dzięki Piotr.Też mi się podoba .

Eryk,nic z tego linku nie wynika ,nie można go otworzyć, w YT nic nie znajduje.. Edit -dobra ,w wyszukiwarce znajduje,jakiś fantazyjny ten filmik,kręcony z quada ?

Ładnie,ładnie, aczkolwiek model chyba szybki ,lubi prędkość. Bujałeś się nim już w termice ? Potrafi latać slow ?

Jurek-włącz nadajnik ,daj gaz na max.Podłącz pakiet do regulatora,piknie 2 razy po czym ściąg gaz na zero. Problem powinien zniknąć tzn.będziesz mieć gaz od "zera" .

Lata jak lata ale szybuje coś ? Teraz uważaj na myśliwych żeby któremuś nie zamarzył się ciekawy,wypchany okaz .

No tak Bogdan ,masz rację,akurat przekładnie to nie moja mocna strona ,jakoś tak skojarzyła mi się przekładnia w wkrętarce akumulatorowej ... Niemniej ciekawie to zrobione .

Ciekawe ,aczkolwiek podejrzewam iż to nie 3 cylindrowy silnik dosłownie a 3 silniki dołączone do przekładni -planetarnej ? napędzające jednocześnie wał/oś śmigła.

To żle myślisz... popatrz na fotki powyżej ,zresztą http://abc-rc.pl/ES-08A Tomek,teraz to całkiem,całkiem .

Wszelakie kleje wikolopodobne są dobre do drewna,klejenia balsy,konstrukcji modelu,niektóre nawet kleją więcej.. Oczywiście zgodnie z zasadą -klej trzyma gdzie go nima czyli czysto,nie uglucone nie ukapane,nie narobione "zlewek". Teoretycznie te mocowania są ok i mimo że będą schowane, to wypadało by je zrobić trochę bardziej estetycznie,lżej wizulanie...tak nie od siekiery "Czepiając" się dalej to te serwa są dedykowane/zestawowe ?? wg mnie bidnuitkie ,plastikowe ząbki,1,5 kg w modelu 3 metrowym...zdecydowanie rób je z możliwością łatwej i szybkiej wymiany... ,tym bardziej na klapach,jak nie schowasz ich przed przyziemieniem a trawska będą wysokie lub nierówności to będzie tylko brzdęk i mak z ząbków.

Dzięki Marku . Dla Ciebie również wszystkiego dobrego jak i całej ekipy z Kęt i okolic. Oczywiście dla każdego modelarza z forum,zaglądających tu, Spokojnych ,Wesołych Świąt i sporo wody w poniedziałek .

Oczekujemy z niecierpliwością .Zaproszenie masz od dawna.

No tak, pomyliłem modele ale powoli już nie rozróżniam tych soliusów,Bet,Eazy G,Alph i im podobnych W sumie nic się nie stało,chcąc być do końca uczciwym to ja też nie stałem tam gdzie powinienem,niby dobrze bo na skraju pasa ale nie z tej strony gdzie stoją modele. Akurat ten przykład to jeden z niewielu incydentów-ten w sumie śmieszny, na naszym lotnisku.Niby każdy ma świadomość,dba o bezpieczeństwo,pilnujemy się nawzajem ale jednak życie pokazuje że potrafi zaskoczyć w najmniej niespodziewanym momencie . Dzięki za pozdrówka,zapraszam Cie znowu,z tą uroczą,miłą koleżanką . Wracając do tematu..Kacper chyba dobrze drążysz temat,faktycznie, skoro zaczynają się brać za "drony" odgórnie to problem jest. Pewnie inaczej się ma to do dużych miast ,skupisk ludzi, a inaczej do wiosek,małych mieścin gdzie prawdopodobieństwo trafienia auta czy kogoś w czapę jest dużo mniejsze...

Piana,pierwszy akrobat....nie wydaje mi się . Ale chwała za chęci,nabywasz też doświadczenie .

Ok,ok ,myślałem że budujesz napięcie Patent świetny z tą szlifierkopilarką .