Shock

Łał ,faktycznie sterczy... Jak się lata w takich warunkach...?

Dzięki Artur za info .Będę dociekliwy i zapytam czy może znasz wagę tej Extry z tym DA-60 ?. A z innej beczki,może wrzucisz tu gdzieś info/relację z Twojego projektu, bo to całkiem ciekawy zestaw -model /silnik ?

Wg mnie tysiak więcej na takim modelu to sporo,masz za to połowę wyposażenia ... Może skontaktuj się z p.Jakubem z F3m i zapytaj o możliwość sprowadzenia/lub kiedy ,on robi takie zbiorowe zamówienia. Nawet jak model będziesz miał na wiosnę to do tego czasu skompletujesz wyposażenie a potem w tydzień ,dwa złożysz ,sama przyjemność .Warto ! Sławek,słabo szukałeś... http://www.modelarstvoimi.sk/extra-330sc-2240mm-50-60cc-redblacksilveryell/produkt/686/406\ no chyba że interesuje Cie 300-setka http://www.modelarstvoimi.sk/extra-300-2240mm-50-60cc-redblacksilveryellow/produkt/679/406

Dupa ,film prywatny ..

Artur ,a wiesz może co za silnik tam siedzi ? Sugerowany przez H-9, DA 60 to chyba ze względów marketingowych bo taki model z silnikiem 50/55/58 poradzi sobie znakomicie.Znając delikatność konstrukcji modeli H-9 to model spokojnie można pewnie zmieścić poniżej 8 kg

Co prawda nie miałem do czynienia z tym konkretnie modelem ale sądząc że to Hangar 9 i mając styczność z kilkoma modelami tej firmy to uważam że latać będzie co najmniej nieżle ... Teorerycznie cena którą podałeś jest "normalna" za model tej klasy jeśli dostałbyś ją w tych pieniądzach, bo tak to dużo za dużo. W Polsce jest ,lub do sprowadzenia tu http://www.scorpio-polska.pl/katalog/hangar-9/carden-edition-89-extra-300-mid-wing-arf-3-kartony-p29090.html wg mnie nieporozumienie,wolałbym taką Extrę z Pilota Rc która gwarantuje 100% -towe osiągi i kosztuje na gotowo (goła ,z przesyłką) ok 2,5 tyś. Z serii akrobatów H-9 mieliśmy na lotnisku kiedyś taki model (filmik przykładowy z neta) http://www.ef3m.pl/47,cognac-yak-54-27-2-26m-special-arf-hangar-9.html i mimo że kolega latał nim krótko, to model latał wyśmienicie. P.S A mnie ciekawią opinie o tym modelu ,nie żebym był na kupnie ale to model laminatowy z H-9 i ciekawe czy ktoś w Polsce ,na forum miał z nim styczność http://www.modelmotor.pl/qq-yak-54-2-6m-composite-arf-hangar-9-260cm.html

Dodo ,no i coś to narobił ,nic nie napisałeś ?? Edytuj posta

I słusznie ,teraz czas piłować Extrę . Dobra Panowie, koniec dyskusji ,trzeba zbierać się na Andrzejki i się alkoholozować. Do jutra .

A u nas tak latał jakby inaczej trochę wyżej i szybciej Ogólnie modelik świetny (za reklamę w temacie, w razie ewentualnej sprzedaży pobieramy prowizję 3 % na konto lotniska :D )

Taki skromny przeskok... Ale w sumie przeszedł gładko i bezboleśnie .

Fajne,fajne.Poziom obecnej techniki jest zadziwiający

No i jestem . Piasty już zamocowane ,siadły bez problemu . Ogólnie jestem pozytywnie zaskoczony,piasty mimo że mają widoczną strukturę drukowania wyglądają na dość solidne,liczę iż wytrzymają lądowania... Cały "proces' powstania piast polegał na skontaktowaniu się z Tomaszem z firmy http://tdi.2be.pl/?page_id=8 wymianie kilku e-maili i piasty dotarły do mnie.Dostałem w dpf-ie szkic na który naniosłem wymiary ze starych piast i tyle. Jedyna różnica to to iż stare piasty były skręcone wkrętami ,te są śrubami m3. Oczywiście każdy ciekawy jest -ile ? całkowity koszt łącznie z wysyłką to 40 zł. Dużo /mało ? dla mnie przy modelu za kilkadziesiąt tysięcy to kropla w morzu wydatków.. ,uczciwa cena za uczciwą robotę. Polecam serdecznie.

No ,było to tak, że Seba sobie latał , naprawdę pięknie ,powoli i nisko ,wysoko i szybko Podczas zawisu na 3/5 metrach silnik zgasł...model pionowo puknął w ziemię.Straty symboliczne w modelu natomiast poszły tłumiki,śmigło.Powód zgaśnięcia został momentalnie odgadnięty-brak paliwa w zbiorniku..Seba zapomniał dotankować po pierwszym locie. Dlatego silnik poszedł do rozbiórki aby sprawdzić co i jak .

Mam gdzieś fotki jak ja z Jankiem i jeszcze kilkoro innych osób lata na tym lotnisku sprzed 15 lat... Ogólnie fajnie jest tam na wszelakie modele jednak to raj dla szybowców.Niestety dla większości modeli z podwoziem teren jest średnio przyjazny chyba że regularnie kosicie ?. Dziki też tam lubią nabroić ... Dominik ,mega maszyna ,gratulacje .

O to się Seba ucieszy że silnik nada się jeszcze do użytku . Przynajmniej się dowiedziałem jak mój też wygląda w środku... Pamiętasz jak to złożyć z powrotem do kupy ?

Świetny filmik,ogląda się z dużą przyjemnością i lekką zazdrością że człowiek sam tak nie może..

Jurek ,nie przeżywaj.. oczywiście szacun dla rekordu i gościa jednak to tak specyficzna i rzadka klasa modeli że można zerknąć,pokiwać z uznaniem głową i tyle.Dla większości widzów fajne przez kilka sekund oglądania i nic więcej..dla gościa który wpadł w pętlę faktycznie może adrenalina na 100 % .Chyba nie sądzisz że lot tego jeta nie wzbudziłby większego zainteresowania i adrenaliny u większości widzów jak i pilota-jeśli chodzi o prędkość to oczywiste że wolniej zaś o cały efekt lotu to o wiele ciekawiej,zarówno wizulanie,dżwiękowo,emocjonalnie ...

Łukasz ,kiedy tam jest najlepiej na zbocze tzn ,jaki wiater musi hulać ? Marek to fajne wieści...19 -tego koniec pikniku a od 19 rozpoczynam wypoczynek nad morzem ..

Owszem ,na modelu tak... . Niezaleznie jaki stojak ktoś zrobi to jest to 100% lepsze niż model kładziony na ziemi czy dachu auta..

Sraty pierdaty...

Zastanawiał się ale...chyba droższy,czy ładniejszy ?, dla mnie chyba nie.Poza tym nie interesowała go chyba makieta..

Znowu ja ... Muszę się pochwalić ,a Tobie TeBe chyba postawić piwo za namiar . Mają do mnie dojść takie oto piasty ..wydrukowane ,dla mnie trochę szok no ale takie czasy Jak dojdą zdam "relację" z jakości i opiszę - cenę/jakość/koszt/zadowolenie/zareklamuję firmę ...

Lub chwila zabawy i (dół strony) http://pfmrc.eu/index.php?/topic/33394-virus-25-e-z-mawi/page-3

Robert ,Kazek tak ostro działa, że nie ma czasu na prezentację ,pewnie potem rzuci hurtem... Byłem,macałem ,widziałem .Silnik już siedzi ,wszystko pasuje idealnie.Dolne otwory zaślepione kołkiem bukowym,obok rozwiercone nowe i zamocowane nakrętki kłowe-jak oryginał .Trochę zmienione pewne rzeczy,np długie pręty stalowe do wysokości zastąpione prętami węglowymi fi 3 mm-sporo oszczędności na masie..Pewna zagwozdka z serwem od gazu ciekawe co Każmirz wymyślił ? Serwa zamocowane w skrzydłach ,spore rozczarowanie przy zabawie z mpx-ami ..podsunąłem Kazkowi pomysł na zastosowanie złącz takich jak ja mam w Extrze ,chyba będą ok.Tyle na szybko

No to chyba oczywista oczywistość .Dodatkowo jak jest możliwość to zapinam na piny szczypce aby odprowadzić ciepło... Dobra lutownica i da się bez problemu aczkolwiek początkujący będzie miał na bank problemy. Generalnie używam Mpx-ów jak jest tego ewidentna konieczność -jak jest mało miejsca,cienki profil płata itp i musi na nich pisać mpx ! Na obecnie sprzedawanych takowego napisu brak,tworzywo jest tandetne i średnio się pasują a piny gonią lużno i prawie wypadają z wtyczki ,no chyba że mieliśmy pecha Są pewniejsze złącza...