Lucjan

Witam Wszystkich!! Dziękuję za miłe słowa . Bardzo mi miło że mój projekt wzbudził takie zainteresowanie. Będę się starał na bieżąco zdawać relację z budowy modelu. Pozdrawiam wszystkich

Witam Kolegów! W tym roku wkrótce rozpoczynam budowę modelu Polskiego samolotu PZL 46 SUM. Od dawna mi się podobał. Będę wykonywał go według Planów Modelarskich nr. 82 które zostały już powiększone do rozpiętości skrzydeł 243 cm co daje skalę 1:6. Przewiduję konstrukcję klasyczną + płaty ze styropianu. Model będzie tak wykonany że w razie potrzeby można będzie łatwo zrobić na nim formy z laminatu.

Cześć Robert! Zauważyłeś że jakoś mało chętnych do pokazywania swoich jetów???. Ty, ja i Piotrek . A gdzie reszta?

Witaj Bartku! Dobrze wybrałeś , budowałem modele z planów B. Taylora . Przemyślana konstrukcja modelu bez niepotrzebnych komplikacji, a modele świetnie latają. Po prostu klasyka modelarska. Pozdrawiam Lucjan

DZIEŃ DOBRY! Następny jet to Mig -29.

Następnym był F-22 .

Następny to też F-18 . Napęd to : Wentylator Ramtec + Os Max 91 Vrdf . Długość - 180 cm, rozpiętość - 125 cm.

A oto gotowe skrzydło:

Cześć! Moja przygoda z jetami zaczęła się bardzo dawno temu. Pierwszym moim "jetem" był model samolotu F-18 Hornet .Konstrukcja drewniana, chowane podwozie, napędzany był silnikiem Webra Speed 61 z rurą rezonansową .....i śmigłem pchającym. Długośc modelu 179 cm, rozpiętośc 145cm. Przepięknie latał. W tamtych latach to była sensacja na lotnisku. Plany modelu mam do dzisiaj. Przepraszam za jakość zdjęć.

Witam po przerwie! Dzisiaj będę sklejał połówki skrzydła, ale przedtem musiałem wykonać konstrukcję .

Cześć Piotrek! Mam trochę planów .Może Cię coś zainteresuje?

Robercie , sprawdzałem w modelu z turbiną i nie miałem żadnych sensacji . Robercie spróbuj ,zobaczymy jakie będziesz miał efekty. Masz rację Bartku . Trzeba umieć latać żeby móc stosować stabilizatory.

To prawda , przydała by się instrukcja po polsku . Ja rozszyfrowywałem swoją długo , a i tak nie mam pewności czy wszystko dobrze zrozumiałem . Pierwszego Guardiana testowałem chyba w 2013roku , spisuje się to ustrojstwo bardzo dobrze . Na chwilę obecną mam trzy sztuki. Nowy model samolotu zawsze oblatuję bez stabilizatora. Guardian bardzo pomaga kiedy lata się z bocznym wiatrem, ale nigdy nie zastąpi pilota.

Bartku , pięknie i realistycznie lata twój model. Gratulacje!

Pięknie, Pięknie , gratuluje modelu i udanego oblotu. Model to projekt własny czy zestaw?

Cześć Piotrku! Używałem oleju Mobil Jet Oil 2 i wszystko było w porządku. Możesz podać adres sprzedawcy tych olejów do jetów ? Pozdrawiam Lucjan

Witaj Piotrku! GRATULUJĘ ! Dobrze zaprojektowany model , sylwetką podobny do ISKRY, więc będzie dobrze latał .Zastanawiające jest to zużycie paliwa

Rewelacja! Deska rozdzielcza jak prawdziwa.

Bardzo dziękuję Bartku! Śrubokręt jest fajny chociaż ma już swoje lata . Zaiste technologia jest O.K., ale tylko ja wiem ile ona pochłania czasu , nie wspominając o pieniądzach.....

Dzięki Wam za miłe słowa! Można by dopracowywać to wszystko w nieskończoność , ale postawiłem sobie pewną granicę bo w przeciwnym razie "oszalał bym". Oczywiście skrzydła będą robione w technologii vacu. Pozdrawiam Lucjan

Super klapka .A ten zawiasik. Podejrzewam że wykonałeś to blaszki drukarskiej .

Masz rację Wojtku! Skoro ja zrobiłem formy to po co masz przez długie tygodnie "dziergać " skrzydła i i stateczniki. Dremelek ma specjalną gąbkę do polerowania formy z nalotów po rozdzielaczu i t.p. Trafnie odpowiedziałeś na zagadkę. Miło mi że Ci się podoba moja robota.

Dzień dobry! Lotki i klapy gotowe CO TO JEST ? Następnie zająłem się formowaniem skrzydła A wczoraj wieczorem otworzyłem formę ........

Piękny efekt! Życzę cierpliwości. Lucjan

Witaj! Plany mojego YF-23 kupiłem dwa lata temu u włoskiego modelarza G.Bartellla. Fajna ta wyrzutnia. Mim skromnym zdaniem wystarczy długość 1,5 - max.2 metry. Pozdrawiam Lucjan