Lucjan

Dziękuję Kolegom za cenne rady i uwagi. Pokażę jak ja to zrobiłem: wewnątrz rurki węglowej o śr. 10mm o pogrubionych ściankach w miejscu mocowania dżwigien i na końcach rurki wkleiłem na żywicę twrde kołki drewniane.W nawiercone otwory o śr. 1,5mm wkleiłem stalowe kołki, następnie zalałem to wszystko klejem. Kiedyś robiłem próbę wytrzymałości połączenia klejowego , rozleciała się rurka a klej nie puścił. Ten klej jest bardzo mocny i jednocześnie elastyczny. Od lat wklejam do popychaczy rurkowych gwintowane końcówki do nakręcania snapów i jeszcze nigdy się nie wyklejiły.

Na razie dżwignia steru wysokości jest wstępnie chwycona. Wieczorem napiszę i pokażę na zdjęciach jak to będzie wyglądało docelowo . Do klejenia używam przemysłowego kleju o bardzo dużej wytrzymałości , Hysol firmy Loctite lub Multibond.

Dzisiaj trochę podłubałem. Taki oto zawias wykombinowałem, trochę z nim było roboty , a trzeba jeszcze trzy.

Krzyśku , to są wzmocnienia pod zawiasy . Serwo napędu steru wysokości będzie w kadłubie , a popychacz z rurki węglowej napędza dżwignię steru. Dbam aby ogon był jak najlżejszy.

Tak wygląda pocięty na elementy statecznik poziomy

Ten futrzany pomocnik to kocica Zuzia. Wychowana jest jak pies, reaguje na gwizdanie przybiega i szczeka na powitanie : miał, miał ,miał . Dzielnie asystuje mi przy budowie modeli . Wczoraj pokryłem stateczniki poziome balsą. Po wyschnięciu są bardzo sztywne i mocne.

Jeszcze dzisiaj po południu udało mi się co nieco zalaminować

Kolejny etap to budowa usterzenia . Stateczniki pionowe będą z budowane z kompozytu w formie . Poziomy statecznik i ster wysokości będzie w technologii styropian, balsa , wzmocnienia węgiel i szklana tkanina .

Irku! Robię wszystko żeby zdążyć !

Dzień dobry! Mimo braku czasu zrobiłem prawą połówkę kadłuba i na "sucho" zmontowałem z lewą , aby nacieszyć się widokiem .

Witaj ! Szybkiego powrotu do pełnej sprawności życzę!

Cześć Piotrek! Tkanina o gramaturze +/- 50 g. wystarczy. Aby wzmocnić niektóre miejsca możesz dać dwie trzy warstwy. Przed laminowaniem przemaluj balsę dwoma warstwami lakieru nitro Kapon. Życzę powodzenia.

Ja też sklejałem z M.M. kilka razy Suma. Zawsze bardzo mi się podobał i wreszcie po latach przyszedł czas że zabrałem się za wersję latającą. Ostatnio miałem mało czasu więc postępy skromne. Wykonałem wzmocnienia i półkę pod podwozie .

Cześć Piotrek! Pięknie to robisz. Wycinałeś ręcznie?

Masz rację Krzyśku! Trochę się rozpędziłem z tymi otworami , mimo że to jest sklejka lotnicza to dżwigar został osłabiony . Brałem pod uwagę wzmocnienie osłabionych miejsc po dokonaniu inspekcji całej połówki kadłuba. Bardzo mi miło że podoba Ci się model . Pozdrawiam Cię.

Tak wygląda połówka kadłuba pokryta balsą A tak po zdemontowaniu z deski montażowej

Za namową Henryka usunąłem część listew w strefie ogonowej i zacząłem oklejać tylną część kadłuba balsą lekką 2 mm , a przód balsą średnią 2 mm.

Miło mi bardzo , stary dobry krzywik ze sklejki zawsze się przydaje przy budowie modelu. Może przesadzam z ilością listew, ale zamierzam pokryć kadłub cienką balsą i nie chciałbym żeby poszycie pozapadało się między wręgami. Dzięki za miłe słowa. Wręgi rysowałem ręcznie na bazie oryginalnych przekrojów kadłuba samolotu. Miło mi! Staram się aby model wyglądał przyzwoicie , a przede wszystkim dobrze latał. Fajnie to określiłeś " projektowanie w locie" :) żeby się nie pomylić deska montażowa ma opisane strony: LEWA I PRAWA . Staram się wszystkie elementy rozrysowywać na bieżąco , więc wystarczy skopiować i możesz zrobić drugiego Suma .

Pomalutku na desce montażowej powstaje pierwsza połówka kadłuba .

Cześć Piotrku! Ja w moim F 16 turbinę miałem zamontowaną przed statecznikiem pionowym , czyli trochę cofnięta. Zbiornik wykonany z butli po Coli zajmował centralną strefę kadłuba , czyli w obrębie S.C.

Nadeszła przyjemna chwila, przymiarka pół -wręg kadłuba do planu . ]

Dzień dobry! Ruszyła budowa ! Pierwsze wręgi wycinane na mojej maszynie " CNC " Pozdrawiam Lucjan

Witaj Piotrku! Postaram się jak najprędzej wysłać Ci te plany. Pozdrawiam Lucjan

Cześć Piotrek ! Fajny ten B2. Gdybyś chciał zbudować B2 o rozpiętości 2,5m , to posiadam plany do udostępnienia . Konstrukcja balsowa napęd 4x EDF . Konstruktor Chris Gold. Pozdrawiam Lucjan

Witajcie Koledzy! Jest taka zasada : jeżeli zbiornik paliwa jest położony za środkiem ciężkości MODEL WYWAŻAMY Z PALIWEM , lub umieszczamy zbiornik w środku ciężkości i montujemy pompę paliwa. Wypróbowałem to w kilku modelach , działa.