jarek996

Bez przsady Grzesiu! "Polkownicy" w naszym hobby sa bardzo potrzebni 😉 Nie ma nic piekniejszego, jak zajrzec czasem do modelarni i stwierdzic ILE to sie modeli na raz buduje 😂 Wycinanka SKYROCKETa "dosycha" Przyslali wycieta ze swiezego materialu 😉 OK, my tu gadu gadu, a czas na rower! P.S. kilka fotek sportowych samolotow AMBROSINI. Natychmiast widac podobienstwo 😉

Jurek, gdybym wiedzial O CO Ci chodzi to bym odpisal, ale za cholere nie moge sie domyslic. Na szczescie autor wie O CO mi chodzi i dlatego skomentowal to usmiechem. Pozdrawiam.

Nowy rok, nowe wyzwania 😅 Kazdy ma jakies tam postanowienia noworoczne, a moje JEDYNE (reszte planow zyciowych realizuje w 95%), to bedzie powrot do modelarstwa. Jak pewnie wiekszosc wie, ostatni rok byl dla mnie rokiem rowerowym. Nie wznioslem sie w powietrze ANI RAZ, a i ze skladaniem modeli jakos mi nie szlo. Na stole leza oczywiscie 2-3 "projekty", ale to zwykle ARFy, wiec bardziej skladanie, jak budowanie. Dlatego postanowilem (po raz kolejny😁) zaczac cos BUDOWAC. Checi to moze i mialem zawsze (umiejetnosci mam nadzieje tez posiadam), ale zbyt kiepsko sie "zmuszalem" do roboty. Ze dwa lata temu ukladalem sobie troszke w glowie CO chcialbym zbudowac. Ma to byc polmakieta czegos, czego sie na 99% NIE spotka na lotnisku (chyba ze zlosliwy KESTO zamowi plany i mnie znowu "pokona" 😂) No i tak grzebiac w necie wpadlem na pewnego pana Wlocha, ktory kontynuluje dziedzictwo ojca i zajmuje sie dystrybucja jego (ojca) planow. Jako ze modele wloskich samolotow (poza moze kilkoma najpopularniejszymi) nie naleza do ulubionych wsrod modelarzy, znalazlem sobie model, ktory jest BARDZO niszowy. Tak naprawde, to pewnie niewielu z Was o nim w ogole slyszalo i go widzialo. AMBROSINI S.A.I. 403 DARDO. Samolot podobny (w zamysle) do Caudrona CR 714. Lekka konstrukcja, wywodzaca sie rowniez z samolotow sportowych. Plany pana Wlocha byly robione na mniejszy model, ale ja swoj chialem dopasowac do silnika, ktory zdobylem kiedys z Austrii za dosyc smieszne pieniadze, a mianowicie Saito 220 ZEUS (wersja czarna). 36 cm3 czterotakta, jednego z wiekszych jednocylindrowych silnikow zarowych, dostepnych na rynku. Po wielu mailach i przemysleniach, znalezlismy odpowiednia wielkosc do modelu, pan Wloch to powiekszyl, wycial i przyslal (z powiekszonymi rowniez planami). Jak wiadomo, przy takich powiekszeniach w cholere ida wszelkie standardowe wymiary listewek ITP. Trzeba zamowic najblizsze (wieksze) i je dopasowywac (na szczescie mam maly strug elektryczny). Jasne, mozna wziac pilnik i powiekszac gniazda we wregach, ale wtedy latwo to wszystko "przewymiarowac" wielkosciowo i wagowo. No wiec model mialem juz w domu (wycinanke), zamowilem mase listew i tak to sobie lezalo dwa lata i dojrzewalo. Ozywiscie ogladalem sobie czesto plany, zeby sie troszke "zzyc" z konstrukcja, ale o rozpoczeciu prac nie myslalem. No i nadzszedl w konce ten 2025 i bylo to impulsem, troszke na zasadzie TERAZ, albo NIGDY 😉 W miedzyczasie zamowilem jeszcze jedyna chyba dostepna "literature" na temat tego modelu, a mianowicie broszurke ALI D`ITALIA, "SAI- AMBROSINI 207 e derivati", czyli po po naszemu "SAI- AMBROSINI 207 i pochodne". Strasznie biedna, ale do "biednej" polmakiety wystarczy. Wczoraj zaczalem przedluzanie listewek (po ich wczesniejszym "zmniejszeniu", a dzisiaj je kleje i doginam reszte na szablonach. Mysle, ze wstepne skladanie kadluba zaczne moze jutro. Na poczatek kilka zdjec "skladanki". P.S. wymiary, wielkosc powiekszenia w stosunku do oryginalnego modelu podam pozniej, bo zwyczajnie ZAPOMNIALEM 😅 OK, oryginal mial 170 cm rozpietosci i .90 dwutakta. P.S: 2. Chce tez ostrzec , ze nie bedzie to EKSPRESOWA budowa. Postanowieniem bylo to, zeby budowac regularnie, w miare wolnego czasu. Poprzednio chcialem zawsze SZYBKO, ale to tak nie wychodzi, gdy ma sie inne hobby, ktore zajmuje tez kupe czasu.

To po lewej, to jakis refleks (na obu zdjeciach).

Ogladalem wczoraj horror, ale przy Arka filmach to byla lagodna bajeczka 😅

Ja dzisiaj rozpoczalem rok 2025 na dwoch kolkach. Rano spadlo troszke sniegu, wiec zmienilem kola i pojechalem na "gravelowo". Zero stopni, 15 m/s (w porywach) i tylko slonce ratowalo ten dzien.

Znajdz jeszcze kogos (lub dwoch) i sobie "potanczycie" 😅 Bing Video Jak oni sie oblapuja! Ten siwy nawet jej na kawe nie zaprosil, tylko od razu za brzuszek chwytal 😂

Na szczescie! Tyle, ze dzisiaj raczej sezonu oficjalnie NIE rozpoczne. Wieje w porywach 22m/s i do tego mocno pada. Az takim zapalonym kolarzem, to ja nie jestem 😅

Rok (rowerowy) zakonczony:

No i malo miejsca na poleczce zajmuja 😉

Cos dla Koksiarza (270 EUR):

Wlasnie o to mi chodzi! Stare, nowe, z wydechem z boku, z tylu, jakie rury ITP?

Mysle ze jakosc jest DOSKONALA. Przerobilem ich tyle (Marcin zreszta tez) i to z roznych rak (czesc z tych rak, to na 100% NIE byly rece modelarzy😅), a po rozkreceniu, wymyciu, regulacji, ew. wymianie lozysk i uszczelek odpalaja wszystkie, dalej cieszac ucho! Nie chce porownywac do konkurencji, bo poza sporadycznymi "remontami" OS FSow i moze ze dwoch SAITO, to niewiele o nich wiem. Praca? JEDYNA w swoim rodzaju! No i mozliwosc odwrocenia "krecenia" (dla milosnikow dwusilnikowcow)😍

To wiem, chodzi mi o konkretne TYPY silnikow!

Miesiecznie to roznie, ale bedzie ponad 16 000 km w tym roku

Jakie konkretnie te MVVSy uzywasz?

No to ja dzisiaj mozliwe, ze ostatnia seteczka w tym roku. Pod domem mialem mialem 99,6 km, ale dojezdzilem (nie robilem tego chyba od 15 lat 😅) do setki. 6 stopni w Malmö, ale jak odjechalismy (byl ze mna kolega) 40 km od morza, to zrobilo sie DUUUZO zimniej. Wiatru prawie nie bylo.

No OK, ten jest wyjatkowy 😉 Mam 3 nowe.

Amorki od Jelcza, od klapy na kiprze?

Bo silniki ENYA, to nie sa zadne wyszukane "dziela sztuki". To wlasnie prostota, doprowadzona do perfekcji 😉

"Gory", to zle slowo. Bardziej lekkie pagorki. Plasko to nie jest. Jak jezdzimy w lecie po 120 km, to bez problemu 1000m w pionie wpada. Zeby sie "powspinac", to trzba ze 100km od Malmö odjechac. Ale to tez mowimy o podjazdach tylko po 250 m w pionie, tyle ze tam jest ich wiele i mozna na rundzie 80 kjm, walnac lekko 1500-1700 m. Dzisiaj udalo sie zrobic 82 km. Pojechalem do klubu, ale tam byl tylko jeden gotowy na asfalt (poza mna). Reszta pojechala na MTB w lasy i pagorki.

Dzisiaj mialo byc LADNIE, ale niestety mzawka od samego rana. Dlatego tylko 60km. Po drodze przebiegly przede mna mlode dziczki uciekajac na lake. Zawrocilem, zeby pyknac fotke i jakos tak instynktownie zaczalem gwizdac. One w tym momencie zawrocily i jedna odwazna (ja CIAGLE gwizdalem), przyciagnela stadko na okolo 2 m ode mnie! Wtedy kliknalem z bliska 😅

Wczoraj zrobilem sobie prezent pod choinke i przejechalem 80 km.

Gwiazda, jak gwiazda. D9 napedzany byl silnikiem rzedowym (uklad V), wiec moze bardziej jakis 2-3 cylindrowy, rzedowy czterosuw, albo 4 cylindrowa w ukladzie V? Niestety cena takowych to kosmos. Przy Lucjana "produkcji" makiet, musialby miec wsparcie rzadu w dostawach silnikow 😉