jarek996

Albo jestes CIEPLY chlopiec, albo wolno jezdzisz 😂 Jest jeszcze mozliwosc, ze jestes CYBORGIEM. Ja NIGDY (a mialem z 10 par zimowych, wsrod nich nawet DEEP WINTER) nie mialem rekawiczek, w ktorych przy -5, 100km ze srednia powiedzmy 25km/h, lapy by nie ZAMARZLY. I to do przeszywajacego, przemarzajaco-rozrywajacego bolu. Wielu pisze, ze BARDZO pomaga ja BAR MITTSy. Wiadomo, ze wychladza glownie predkosc (i ew. wiatr). W bar mittsach reka jest od tego chroniona (oczywiscie cieple rekawiczki TEZ na lapie!). Ja jednak boje sie miec cos, co przy upadku jednmak troszke blokuje reke przed szybkim wyjeciem. Ostatnia mozliwosc, ze piszesz o jezdzie MTB, ktora sie jednak od szosy i gravela rozni. Wolniejsze tempo, wiecej "pracy" i dlatego jest "cieplej" (do momentu, jak trzeba detke zmienic) 😅 P.S: REKAWICZKI i BUTY zimowe, to glowne tematy szwedzkiego forum w zimowym okresie 😂 Tam w gorze Szwecji, maja po - 20 (i to juz teraz!) i oni naprewde wiedza CO dziala w prawdziwe mrozy.

TZW "nozka" w gravelu to naprawde NIE jest potrzebny gadzet! Pamietaj, ze jak jezdze (czasem 200+ km dziennie), to wozenie takiej nozki (dodatkowy ciezar), zeby 2 razy postawic rower, mija sie z celem. Tym bardziej, ze rower opieram o sciane lub drzewo (albo klade na trawie). Zreszta tam gdzie ja jezdze i tak ciezko postawic rower na nozce.

Hahaah! To juz DRUGI dwusilnikowiec z moim (jednym) silnikiem 😂 Jak Wam stana (silniki oczywiscie ), to NIE do mnie pretensje!!! Jarku? Ja nie wiem co to jest wyklon, a Ty chcesz jeszcze wiedziec, dlaczego jeden MA ten wyklon, a drugi NIE MA 😂

Ja jestem zdecydowanie FANATYKIEM, ale nigdy nic przeciwko blotnikom NIE mialem (szczegolnie okres od jesieni do poznej wiosny)😂 pozniej juz bardziej przeszkadzaja, jak pomagaja (przynajmniej MI). Sam rozumiesz: pakowanie roweru do torby (czy kartonu) z blotnikami, gdy lece nå. do Albanii jest i problematyczne i zwyczajnie NIEPOTRZEBNE😉

Pracujace DWA silniki, to miod na uszy!!!

Moj poprzedni TEZ byl, ale jak napisalem wyzej, wlasnie sie w "cywilizacje" uzbrajam. Nie beda to pelne blotniki, jak w poprzednim, ale mysle, ze 75% syfu powinny zatrzymac. Kiedys jak mielismy zimowe treningi (na szosie), to ci BEZ blotnikow musieli jechac na samym koncu, zeby nie ochlapywac reszty. Teraz, jak zima jezdzimy glownie na gravelach (75% w terenie), to te "przepisy" olali. Gdybys zobaczyl, jak czasem wygladamy po 100km w grupie i blocie 😁. Ja to mam ten luksus, ze zanum wejde do domu, odpalam waz ogrodowy i na swiezo splukuje rower (i czasem troszke siebie). Ci, ktorzy mieszkaja w mieszkaniach zazwyczaj jada na myjke samoobslugowa i splukuja swoje rowery zanim je wniosa do domu. Gdyby wniesli ten syf do domu, to raczej bylby natychmiastowy rozwod 😅

Nie. To byl jakis "fristajl" 😉

Wojtek, mam nadzieje, ze lutownica ZIMNA! Tak splonal moj pierwszy model na uwiezi ktory budowalem w modelarni jako "gowniarz". Byl juz pocellonowany chyba 5 razy i lutowalem kolka. Krotkie dotkniecie i po 5 sek. byly tylko resztki 😩. Jurek, ktory byl naszym instruktorem, wyszedl tylko ze swojej "dziupli", popatrzyl i powiedzial z totalnym spokojem; Jarek, musisz sobie znalezc plany jakiegos nowego modelu (a splonal piekny, dwukadlubowy "uwieziak")😂

KALT FC-1 4-taktsmotor | Köp på Tradera (652390565)

Dzisiaj zamowilem blotniki. Tamte ktore mialem (z poprzedniego roweru) nie pasuja do nowego, bo on nie ma ZADNYCH "dziurek" do ich przykrecenia! Muszialm znalezc TAKIE: TETRAFENDER G1 & G2 SET | Topeak

Dzisiaj w Malmö odwilz, wiec szybko wskoczylem na rowerm, zeby pojezdzic po resztkach sniegu. Moze byc tak, ze wiecej juz ZADEN platek u nas tej zimy nie spadnie (to jednak poludnie z bardzo lagodnymi zimami). Przerwa na kawusie i ciacho w samoobslugowej kawiarence w Steglarp😍

KOKSOWNIA do przejecia: Verbrenner - Cox-Motoren-Sammlung (17 Stück) | RC-Network.de

Moze kluczem jest NIE jezdzic 100km przy -10 (a my w niedziele ZAWSZE tyle, niezleznie od pogody) 😉 Problemy nigdy nie zaczynaja sie od poczatku, ale gdzies okolo 30.

Zobacz link powyzej (po baterii na kazda). Gdybym nie cierpial, to bym ich nie kupowal. Mam ze 3 pary roznych (niby) zimowych i w minusach (przy klasycznych zimowych wyzykach), to czesto plakac mi sie bolu chce. Noa niby mioaly trzymac do -5 !!! Podgrzewane kosztowaly mnie 110 EUR (mieli chyba 70% przecene), a NORMALNE zimowe ASSOSa kosztuja (nowe, ale z drugiej reki ) 85 EUR. Nie ma sie wiec co zastanawiac. Cieple stopyi rece to 75% sukcesu. Nigdy nie marzne w nogi (powyzej stop) i reszte ciala (z glowa wlacznie) Tylko te cholerne paluchy (wszystkie 21 😂). Choc nie, ten 21 to sie z zimna CHOWA w organizm. Przy siusianu (po drodze) to trzeba go szukac kilkanascie sek. 😂

Tych, ktore kupilem juz nie ma, ale maja inne: Tillbehör för uppvärmning - EKOI - EKOI

Ja wlasnie dzisiaj odebralem podgrzewane rekawiczki na rower (ale tez na narty). Na Syberie sie jednak NIE wybieram 😂 Jak sie zap.......la 30+, przy -4, -8 stopniach, to zadne normalne rekawice na rowerze NIE pomagaja! Czlowiek trzyma kierownice, sciskajac ja, wiec ogranicza przeplyw krwi, co powoduje jeszcze szybsze przemarzanie. Rekawice rozwiazuja problem! Na duzy mroz, sa jeszcze podgrzewane skarpety, ale moje zimowe buty wytrzymuja (czy raczej JA w nich wytrzymuje) do -5.

Okolice Malmö (takie szersze) Marcin, mozna i tak!

Dzisiaj:

Moze sam chcesz sie dowiedziec JAK to sie robi? Wiekszosc kolegow juz wie 😂

Marcin; chyba nie podejrzewasz mnie, ze zabiore tam WYLACZNIE krotkie ciuchy 😉

Wiem, wiem! Bedziemy przygotowani. W polowie czerwca dnii beda juz cieplejsze, a spimy "pod dachem". 1700? 😂 My przez kilka dni nie bedziemy zjezdzac z plaskowyzu na okolo 3600-3800 (pokonujac przelecze na 4300, a jedna na 4700)!!! Zobacz profil tych 1200 km! (zroluj prawa strone w dol i wcisnij Altitude profile. Pozniej, "jedz" po mapie, ana profilu bedziesz widzial GDZIE jestes. https://en.mapy.cz/s/rajusadohu Wszystkie pkt od 1 do 7, to planowane noclegi Albo to przejade, albo umre (albo ani nie przejade, ani nie umre) 😂

Zaczalem WSTEPNIE rysowac trase i moze jednak obejdzie sie BEZ namiotow, czyli jednak na "lekko". Jedyne miejsce gdzie nie moge nic znalezc, to tuz przed granica chinsko-pakistanska (przed sama przelecza). Musze glebiej poszperac. W wtorek 58 km na gravelu (z BARDZO szybka grupa), a w czwartek samotne 48 km. Jutro 110 km (gravel).

Wybaczamy! GDYBYS TYLE NIE PIL I NIE PALIL; TO MOGLBYS SOBIE TERAZ TUTAJ Z NAMI SIEDZIEC; PIC I PALIC

To "MOJ" LA (jeden z dwoch) ?

Moj czeka na oblot od ...............wielu lat 😉