jarek996

Moze trzeba sprobowac???

Zabrzmialo tak groznie, ze az sie wzdrygnalem 😂

Na razie k......a DOSC szlifowania! Zreszta i tak nie mam nic gotowego do oklejania. Kupilem dzisiaj MOTIPa i okazalo sie, ze ma inny kolor jak stary. Stary byl szary, a ten szwedzki bardzo jasnozielony. Chyba NIE bedzie roznicy po pomalowaniu? 😅 Przy okazji walnalem prawioe 70 km rowerem.

Szuka dalej wolnego szklarza do kabiny 😉

Bylem; Widze jednak ze dalem d...y. Ster kierunku sie troszke pozapadal pomiedzy wregami (teraz go przeszlifowalem i widze. Bedzie trzeba nalozyc troszke szpachlowki i wyrownac, bo to co juz mam , to oceniam nawet na 95 (na 100 mozliwych), wiec trzeba trzymac poziom 😂 Jak ma spasc, to przynajmniej ku....a DOBRZE zrobiony 😉

Gdybym wiedzial, ze to tyle pieprzenia z tymi oklejaniami mata, to bym go NIE zaczynal! 😂 Polozyc na jednej stronie, poczekac az wyschnie, polozyc na drugiej, poczekac az wyschnie, pomalowac jeszcze raz , poczekac az wyschnie, przeszlifowac, pierwsza szpachla, poczekac az wyschnie, szlifowac, druga szpachla, poczekac az wyschnie, szlifowac, trzecia, poczekac az wyschnie, szlifowac. No a model spada srednio miedzy 3,5, a 5,7 sekundy

Jesus Maryja! SATANISTA!!!!

"Korek" jest tam gdzie strzalka i tutaj z boku bedzie dostep. Nie bedzie do samego zbiornika, od tylu (bo i po co). Na drugim zdjeciu zaznaczylem, gdzie jest NOWA dziura na "korek". Cale boki beda otwierane (a moze i nie tylko boki). Tutaj, w tym przedziale zaczyna sie juz silnik. Mysle, ze nawet gdybym zapomnial zbiornika, to nie byloby tragedii, bo mozliwe, ze on NIGDY nie poleci 😁 Mam tyle gotowych i nimi nie latam, ze ten jest przeznaczony na oblot, jak juz chyba bede slepy, wiec nie ma problemu z tym zbiornikiem (TZN nie ma problemu, czy on tam jest, czy go nie ma), a Ty sie martwisz o jakies serwisy 😉 W kazdym razie, tak jak obiecalem, zrobilem druga lotke i ponad polowe pierwszej (z czterech, bo sa przedzielone na kazdym placie) klapy.

Ja oczywiscie poza klejeniem DARDO troszke jezdze. Dzisiaj 62 km w zimowej (i mroznej) scenerii, w piatek udalo sie tez prawie 60 (dokladnie 59), w wiosennej scenerii , a we wtorek 50 (slonecznie, bezsnieznie, ale zimno).

MOZE!!!!!

Dzisiaj troszke pracy przy platach, zamontowany zbiornik paliwa, POSPRZATANY burdel i wieczorkiem pokleimy druga lotke i moze tez klapy? Wykonalem tez nowe laczniki plata (sklejka lotnicza 3 mm). Te ktore Wloch doslal, mozna zrolowac palcach.

Dzieki! Mysze sprawdzic GDZIE ja ta kaszane kupilem! TYeraz zerknalem jeszcze raz i tego INTERGLASSA nie ma na stanie. Czy ta ktora podlinkowales sie nie "mechaci" tak jak moja? Jesli ta czeska ma byc lepsza od AEROGLASSA (ktory chyba na 90% kupilem w MODELARSKI.COM i teraz uzywam), to dlaczego jest tansza za m2? Duza jest roznica w jakosci? Bo ta ktora do mnie przyszla, to byla juz "porozjezdzana" zanim ja rozpakowalem.

MILES, to jedna z moich ulubionych "stajni". Maja kupe WSPANIALYCH konstrukcji na sumieniu. Czesto sliczne i czesto dziwne samoloty.

LATAL, czy zaczales jezdzic tyle co ja i nie masz czasu na modelrastwo? 😉

Ja juz sie nauczylem DOBRZE pracowac ta kaszaniasta, ktora mam, wiec jak przyjdzie lepsza, to bedzie NIESAMOWITA ROZNICA! Proste, male powierzchnie, to mozna i ta co sie ciagnie, ale kadluba (lub platow) nia robic, to sobie NIE wyobrazam! Masz moze namiary na inna GESTOtkana?

Dosc tania ENYA 35 (open rocker) Enya 35-4C Modellmotor NEU in Niedersachsen - Osnabrück | kleinanzeigen.de

Po co sobie utrudniasz? Jest tyle pieknych samolotow ze STALYM podwoziem 😂 Sa jeszcze te, ale widze tak niskich jak Ty pottrzebujesz, to i tak nie maja. Large Retractable Electric Landing Gear travel 120° - steerable - EurokitShop

W HAVLU nie maja 24 G, ale czy to nie jest taka sama ? Tkanina Szklana 24,5 g/m2 Interglas szer. 110 cm szer.; 1 mb - R & G Polska

Oj, staram sie jak NIGDY! Odpowiadam zdjeciem na Twoje pytanie Robert. Tam gdzie umieszczone beda mechanizmy chowania podwozia, mam okolo 48-50 mm. Pozwili mi wiec to mocawac je nawet glebiej (jezsli zajdzie taka potrzeba). Wszystko zalezy od wybranych goleni, bo to one "ustawia" kolo we wnekach (wyzej lub nizej)

Troszke musze! W przeciwnym razie wracam do RTFow 😂 Prosze bardzo; WIEKSZA 😜 Nalozylem mate na dwa kolejne elementy, resztkami rozrobionej zywicy pomalowalem okolice zbiornika paliwa. Pozniej pobawie sie w szlifowanie pozostalych sterow (i kierunek i wysokosc) no i wieczorkkiem zabiore sie za drugi plat!

Poniewaz rodzina w drodze na alpejskie szalenstwo, mozna sobie do woli posmrodzic w domowym zaciszu! Chcieliscie szara, to prosze bardzo! Nie wiem, czy sie za bardzo nie "spuszczam" z powierzchnia, ale pojecie ZA DOBRA i tak chyba nie istnieje (przynajmniej u mnie) 😂

Nie wiem czy pokaze, ale wytlumacze. Poniewaz KAZDY silnik to klejnot i dlatego tez powinien byc wyeksponowany jak klejnot, wiec dla mnie najbardziej gustowne sa z drewna! Np. orzech amerykanski (lekko zaolejowany), a stopka moze byc juz z alu 😚

Przymiarka zbiornika (po wycieciu otworu z drugiej strony, bo w planach byl pod inny silnik). Stol przygotowany do sklejania drugiego plata! Jutro tylko "podpracowac" zebra, przepuscic przez strug listwy sosnowe i balcowe i SKLEJAMY!

Pytal o GUSTOWNE !

No i powrot do podwozia! Muszezamowic, bo nie rusze dalej z platami. Znalazlem takie golenie, ktore "przyjma kolo 100mm (mam mies w granicach 100-110 mm), tyle ze sa dosyc krotkie. Moge dac dluzszy "drut" (6 mm) i zakryc go jakac "falbanka", zeby nie wygladal pokracznie. Do tego wzialbym to podwozie (tez mocowanie na 6 mm). Co tym mysla fachowcy? Set of Two Telescopic Legs for AT-6 TEXAN 160 - EurokitShop JP Hobby Electric Retract ER-005 6mm 84° (6kg/Low/Inside) - JP HOBBY Europe Druga opcja to TEN zestaw: Set of Two Telescopic Legs with Half Fork, mm.205 - EurokitShop JP Hobby Electric Retract ER-010 / ER-120 10/12mm 84° (12kg/Low/Inside) - JP HOBBY Europe Maja 205 mm, ale obciac do 185 mm i miec nadzieje (te informacje dostane na maila), ze srednica goleni za ta gorna czescia ktora obetne (ma ona 13,8), zaweza sie pozniej w 12 mm. Wtedy kupuje wieksze mechanizmy (z otworem 12 mm ) i obciete golenie wsadzam bezposrednio, majac do tego swoje 180-185 mm. Kolo 100 mm tez wchodzi. Jesli jednak po obcieciu (ale oczywiscie PRZED obcieciem 😂), okaze sie , ze beda za krotkie, to mozna golenie rozebrac, obtoczyc gore do 12 mm, obciac na zadana dlugosc , wlozyc kawalek preta 6 mm (jest gotowy otwor i pret to wzmocni) i wkrecic w mechanizm (12 mm). Jestem troszke rozczarowany iloscia goleni do wyboru (ten problem zauwazam u KADEGO producenta). Wiecej czasu na "myslenie" schodzi, jak na budowe 😂