jarek996

W Gniewinie nigdy nie latalem , ale trenowalem tam czasem na rowerze ( podjazd od dolu wewn. droga do zbiornika ; mozna powiedzie ze wzdluz rur ) . Z Gdyni do Gniewina , 10 x podjazd ( on ma okolo 2200 m ) na maxa i do domu

Nawet gdybym powiedzial ze ja NIE LUBIE popatrzec, to przeciez i tak wiedzialbys ze klamie

Hahahah ! Ja zawsze wolalem TZW szare myszki niz pomalowane dziunie z botoksem. JETI to wlasnie taka szara myszka ( bez tego calego "najezania" = BOTOX ) ale kiedy trzeba to pokazuje pazur ! I tak to ma wlasnie wygladac

Wszystko pieknie , ale czy wszystkie z nich moga "chowac" sie do tylu ?

Tak jak pisalem . Duzo tarcia i klekot

No prosze ; jednak znalazlem PERELKE Facet w Austrii sprzedaje . Dojdzie przesylka . Z tym ze widze najtansze nowe kosztuja w granicach 190 EUR . Jak on moze kosztowac TAK malo w Polsce ? http://modele-centrum.pl/p/429/12677/easy-glider-pro-multiplex-kit-samoloty-kit-do-budowy-samoloty-rc-helikoptery-samoloty.html Jednak nie znalazlem PERELKI

Wracajac do tematu , to czy KUPILES juz jakis motoszybowiec ? Dzisiaj znalazlem TAKI ( http://www.staufenbiel-hamburg.de/MULTIPLEX-Easy-Glider-Pro-Electric-RR-BLUE-EDITION-1800mm-PNP.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=015264223&p=57 ) za 110 EUR ( nowy ! ) Nie mam pojecia , czy jest to TO czego szukasz , ale pamietam tylko , ze WSZYSCY chwala jakosc MPXa

Dzieki SEBA. Patrzyc na ich stronie , czy masz gdzies namiary na jakis sklep ???

Z JETI to ja mialem taka przygode ! Napisze brzydko ( bo to takie niepopularne ) , ze stac na nia mnie bylo zawsze , ale powstrzymywalo mnie to , ze wiedzialem o bezsensie tego zakupu ( a moje ciezko zarobione pieniadze lubie wydawac z sensem ) . Po pierwsze jestem "elektronicznym debilem" , a po drugie podgladalem kolesi na lotnisku ( posiadaczy takowych ) , a oni zamiast latac , to rozkminiali te swoje JETI 16 popijajac klubowa kawe . Ja ( wtedy ) mialem zwykla Sanwe i sobie latalem ( pilotem tez jestem do dupy ) . Sanwa to bylo jakies przeklenstwo. Dostac sie do czegokolwiek w menu , to albo trzeba miec pamiec fotograficzna , albo wytatuowac sobie na rece instrukcje. Kupilem wiec ( uzywane ) SPEKTRUM DX 10 . Nagle programowanie modelu ( dla mnie IDIOTY) stalo sie jedna z najprostszych rzeczy w moim beznadziejnym modelarstwie ! Polatalem nia ze 2-3 lata , ale zawsze katem oka podgladalem JETI ( ich wlasciciele juz po tych 3 latach tez zaczeli w koncu latac ) . JETI DC 16 ( i wyzsze ) sa zwyczajnie piekne ( to przyzna raczej wiekszosc ) . Nie przypomina tych najezonych przelacznikami klasycznych aparatur (zawsze zastanawialem sie czy oni zatrudniaja jednego "designera " ? ) ktore raczej do pieknych nie naleza . Sledze sobie czesto aukcje modelarskie w Europie ( to taki moj maly konik ) i pewnego dnia widze ( u siebie w Szwecji ) : JETI DC 16 z odbiornikiem 14 kanalow za 5000 SEK ( ca 500 EUR ) !!! Na gwarancji !!! Koles sprzedawal , bo zmienial hobby ( tak napisal ) . Zadzwonilem natychmiast , zeby sprawdzic czy to nie jakas wtopa , ale nie ; opowiedzial o szczegolach , przyslal zdjecie faktury zakupu i kilka zdjec samej aparatury. Puscilem mu kase i za 2 dni bylem posiadaczem JETI ! No i teraz sie zaczyna ; czy to bedzie SANWA x 7 ( bo tyle mniej wiecej razy drozsza , wiec moze byc tez tyle razy bardziej skomplikowana ) , czy SPEKTRUM 10 DX ? Po kilku dniach oswajania sie , wiedzialem , ze Czesi NIE dali dupy ! Prostota programowania modeli , bindowania ITP to jest bajka ! Jakosc wykonania rowniez . Teraz oczywiscie przyznam , ze "rozkminilem" podstawowe rzeczy i mam nadzieje , ze wiecej nie bede musial Podsumowujac ; obcowanie z JETI to jak obcowanie z kochanka , ze SPEKTRUM 10DX to jak z najlepszym kolega , a niestety z tymi wszyskimi "najezonymi" to jak z zona po 20 latach malzenstwa . I pisze tu WYLACZNIE o doznaniach estetycznych ( moich , bo kazdy moze miec inny poglad ) , ale przyznacie prawie wszyscy , ze JETI trudno sie oprzec ( ja nie potarfilem w kazdym razie !) P.S.SPEKTRUM DX10 ( z kupa odbiornikow ) jest na sprzedaz ( ale chyba nie tutaj , bo tutaj sami fachowcy )

Jak juz jestesmy przy podwoziach i sa tutaj sami fachowcy , to prosze o pomoc. GDZIE szukac ( nie musi byc tanie , ma byc dobre ) podwozia skladanego 90 stopni ale do tylu ( do SKYROCKETA ktorego planuje niebawem zaczac ) . Model miniaturka ( okolo 173 cm rozpietosci ) kola 95 mm. Chetnie ELEKTRYCZNE , bo jak mi jeszcze powietrze w modelu dojdzie , to zmieniam hobby

Ale odbiornikow i serw sie nie czepia, a odbiorniki i serwa sa NAJWAZNIEJSZE

NARESZCIE Czarek !!!

Jarek , ale Jurek pisal OD ZAWSZE , ze jego modelarnia ma byc budzetowa , a Ty mu podsylasz linki do imadel po 300 EUR Sam mam tez Proxxona ( zreszta 90 % moich narzedzi to Proxxon ) , ale niestety nie napisze czy ono jest dobre , bo z niego za rzadko korzystam. Jak juz zaczne budowac prawdziwego SKYROCKETA ( a zaczne ! ) , to pewnie bede korzystal czesciej . Na razie niestety przewaznie "skladaki" , a do nich to nawet imadlo niepotrzebne !!!

I tak NIC nie pobije podwojnego kibla na zimowych igrzyskach w Soczi Tutaj masz Marku przyklad BEZGRANICZNEJ wolnosci w wyborze sracza ( oczywiscie jak wejdziesz sam ) Choc faktycznie moja wolnosc juz ktos ograniczyl nie uzywajac szczotki po dwojeczce. Wybieram ( ograniczono mi wolnosc wyboru ) ten NIEOSRANY ...........

Silnik modelarski samozaplonowy

To se ne vrati ......... Choc w sumie to po naszej zachodniej stronie granicy mozna spotkac jeszcze takie niemieckie odpowiedniki Tyle , ze moze zupy nie jedza na swoich stolikach . Teraz wszedzie bramki , albo jakies zetony .

Meskim odpowiednikiem "pisuardessy" ( choc bardzo rzadko ) byl "kałboy" .........

Koledzy ; jak mozna kupowac model za 200-400 zl i ladowac jakies gowniane serwa po 10 ?

Tak jakos wyszlo . Jasne ze szkoda , ale ja nie mam czasu polatac tym co JUZ mam , a tutaj lezalby na polce kolejny "projekt" . Moj to 58 , czyli mniejszy brat Twojego . Jak Ci sie duzy spodoba , to bierz malego . Jest juz w Polsce w kazdym razie Z dziwnym dzwiekiem chodzi mi o to , ze w nim slychac jakies "tarcia" . Trudno to opisac slowami. Uslyszysz jak odpalisz swoj .

Z latania to Ci filmow nie dam , bo ja go tylko dotarlem ....... Dzwiek to taki jakby "klekot"

Caly czas chodzi mi po glowie mozliwosc zrobienia JAK NAJPROSTSZEJ regulacji ciegien gazu z mojego jednego ( niestety ) serwa. Co myslicie , aby zamiast rozwiazania ze zdjecia nr 1 , dac na orczyku serwa klasyczne mocowania bowdena ? Linke stalowa ( bowden ) w miejscach mocowania "podlac" cienko lutem , co zapewni lepszy "wcisk" sruby z mocowania w ten lut ( a nie tylko w splot "stalowki" ) . Przy silnikach zostawilbym wtedy klasyczna "ZETKE" . Wiadomo , ze przy skreconym modelu NIE bede mial do tej regulacji ( przy serwie ) dostepu , ale przy odkreconym skrzydle jakas regulacja bedzie jednak mozliwa...

Zebym ja umial 10% tego co Ty Krzysiu , to bylbym niezlym modelarzem

Mam taki , tyle ze .58 ( do sprzedania zreszta ) . Chodzi dobrze , odpala pieknie , ale leje olejem jak wsciekly . Mozna zreszta poczytac o tym na forach zagranicznych. No i dzwiek ma "niepodrabialny" ....... Chcialem wrzucuc filmik , ale jest za duzy

Patryk ; najlepiej podjechac i zadzwonic DZWONKIEM przy drzwiach. Wtedy sie wszystko wyjasnia w 10 sek .

Marku ; mysle , ze bardzo pomoglby Ci wyglad niemieckiego podwodniaka ! 6 tygodniowa broda , rozciagniety sweter i taka lekko "rozpieprzona" czapka kapitana. Wiele daloby to , abys myl sie tylko co 3 dni ( i tylko pod pachami ) . Jedzenie ; codziennie paprykarz szczecinski , a w sobote mielonka ( popijane kiepska kawa ). Wtedy ukonczysz "dzielo" do niedzieli