jarek996

Wlasnie. Okazuje sie, ze z TYM jest najwiekszy problem.

Eeee, no latac to potrafie, ale tez i spadac potrafie ?

Wersja pierwotna SLICZNA!!! Ta druga z ta dodatkowa nadbudowka ? Bylem bliski zakupu duzo mniejszego jachtu motorowego (Catalina). Tez chyba lata 60 i troszke podobna forma(oczywiscie w skali). Urzekly mnie wlasnie te "linie" lat 60. Na dole dwie fotki. Tutaj moznaby napisac; "Po 20 latach poznalem kolege Kesto, ktory przygotowal kopyto, zdjal foremki i wykonal gotowa nadbudowke w jeden dzien. Byla tez od razu w kolorze oryginalu" ?

Moje jakos szczegolnie. Nie mozna byc NAJLEPSZYM we wszystkim ? Tyle, ze wolalbym byc kiepski np. w bieganiu. Tansze jak modelarstwo?

Ja dzisiaj PIERWSZY raz po Cyprze na rowerze! Pierwszy tydzien "walczylem" z moim zebrem, a drugi tydzien to mieszanka pracy i kiepskiej pogody. Dzisiaj 7 stopni, ale wilgotnosc 100% i wiatr! Poztanowilem pokrecic sie w tylko w miescie i najblizszej okolicy. Na szczescie w Malmö sa setki km sciezek zwirowych, a jedynym utrudnieniem to spacerujacy z psami i biegajacy. Spotkalem panie ubrane "na krotko", wiec juz dlatego bylo warto ? Pod koniec kawka i ciacho w Tygesjö i ostatnie 9 km do domu. Wyszlo 60 km i czuje sie po nich CUDOWNIE! To NIE ja !!!!!!!!!!!!

Ja juz sie latac NIE naucze, wiec nie bede krecil "blenderow". I tak roz....ie go BEZ blendera ?

Musze sprawdzic. W sumie to nawet nie widzialem oryginalow, ale gdzies na forum (amerykanskim) ktos napisal, ze wstawil KAVANY ? Bede w garazu po kolacji, to sprawdze (i zrobie fotke). Oto KOLA:

Model ten wpisuje sie DOSKONALE w te rubryke, gdyz jest konwersja ze spaliny na elektryka i do tego elektrycznym "gigantem" ? Zakupiony zostal na takim szwedzkim ALLEGRO za 3200 SEK (okolo 1150-1200zl) . Nowy, lezacy 2 lata u poprzedniego wlasciciela. Na poczatku myslalem o nim jako o spalinie, ale poniewaz jest BARDZO ladny, a nie moglem dopasowc zadnego silnika, bez "wycinanek" w owiewce silnika, padlo na elektryka. Serwa mam lezace, a silnik zakupilem wczoraj. Po godzinie przemyslen i porownan, znalazlem silnik w Szecji i do tego w BDB cenie (RCFlight - Leopard 5065 380 kv (4030)) W Europie kosztuje od 115 EUR w gore, a ja dalem 75! Czasem to dobrze, ze "domowa" waluta nie jest nic warta ? Zaczalem szukac tez pakietow (6S 500mAh). Wahalem sie troche, ale stanelo jednak na SLSach. Myslalem o jakichs z HOBBY KINGa, ale mam z nimi rozne doswiadczenia, ktorych nie mialem nigdy z SLSami. Kupie dwa i beda mi sluzyly jednoczesnie w modelu ktory bedzie TEZ trzeba w koncu zrobic, czyli KYOSHO PHANTOM. Do tego wzialem tez smiglo (16x10) i wiecej mi nie potrzeba, bo mam wszystko w modelarni. Zastanawiam sie jeszcze nad wymiana kol , na podobnej wielkosci "balony" KAVANa. Model jak narazie zaczynam "obwachiwac", przymierzam na sucho komponenty, ale go jeszcze nie zaczalem (TZN nic jeszcze w nim NIE skleilem). Potrzeba w nim 6 serw (7 w spalinie), ktore jak wspomnialem mam lezace w szufladzie ( SAVÖXy). P.S. Silnik ktory lezy przy nim na stole ( MAGNUM FT 160), niestety NIE pasuje (za szeroki). P.S.2 Sorry za balagan na stole! Tydzien temu bylo wzorowo wysprzatane, ale sie znowu "zasmiecilo" Hangar 9 Carbon Cub 15cc ARF, 90" | Horizon Hobby

Poniewaz wiosna zbliza sie nieublaganie, postanowilem tym razem NA POWAZNIE, przygotowac ze 3-4 nowe modele. Latam zazwyczaj tym co widzicie (zalaczam fotki w watku o naszych lotniskach), ale jakos od kilku lat, niewiele nowych modeli "skrecilem do kupy" (nazywanie tego BUDOWANIEM, byloby sporym naduzyciem?) Niedawno trafilem w Austri na takie oto "cos". Klasyczny "FUNFLAJ" , tutaj jako polaczenie P-47 i P-51. Smieszny, brzydki i prosty (jak cep) w skrecaniu. Do tego tani (100 EUR). Model sklada sie chyba z 15 czesci, wiec jest to robota na dwa wieczory. Probuje to rozciagnac na miesiac, a na szczescie duzo jezdze rowerem i mam od cholery roboty, wiec moze sie uda. Mozna go zrobic jako elektryka, ale mysle ze jako polaczenie dwoch tak znamienitych samolotow, silnik powinien w nim warczec! Ja, jako wielki fan silnikow ENYA, zamontuje w nim lezacy od kilku lat w pudelku silnik O.S. - 62V ? Lezacych serw mam cala szuflade, zamowilem tylko dlugie kable do serw ( ida przez caly kadlub, a na laczenie dwoch kabli brak miejsca). Kable zostaly wciagniete, skrzydlko sklejone, serwa (w skrzydle) zamocowane. Pozostaje wykonczenie kadluba (zbiornik mocowany jest na gumkach do wkreconych haczykow), wlozenie elektroniki do plata ( te dwie dziury w skrzydle) , polaczenie tego w calosc , wywazenie i czekanie na marzec. Na dole kilka fotek z "prac" nad modelem. Profile P-47/P-51 Glow .40~60 Size ARF | Maxford Usa

Nie ma za co Pawelku ?

Imo Profi 2.5 cc Z gory przepraszam, ze silnik moze NIE byc ciekawy dla czesci forumowiczow. Dla mnie jest, bo pierwszy raz taki widze. Ma tez drugi, ale uwiez (uzywany). Ten na zdjeciu (RC) jest nowy. RC MODELLFLYG MOTORER SAMLARVÄRDE säljes i Haninge | Blocket No i Pawel wzial obydwa ! Dobrze, ze jestem czujny i moge pomoc, naszemu jedynemu PAWLOWI ! Zrobilo mi sie az cieplo, ze silnik okazal sie CIEKAWY rowniez dla niego (a on akurat wie, co to jest CIEKAWY silnik) ? Moglbym kupic, sprzedac, zarobic, ale jesli to jest dla Pawla, to moge nawet doplacic ?

No to sobie publikujcie sami. Nie bede Wam wiecej zasmiecal tak "szlachetnego" watku. Zreszta to ze dla Ciebie cos jest ciekawe, nie musi byc wcale ciekawe dla kogos innego, wiec nazwanie silnika "CIEKAWYM" jest bardzo subiektywne. No i przede wszystkim, dla przecietnego modelarza, KAZDY silnik jest ciekawy. Nie ma nic w tylule watku o silnikach RZADKICH , SPECJALNYCH lub WYJATKOWYCH.

Jak wiesz, rzeczy sa tyle warte, ile ktos jest w stanie za nie zaplacic ?

Saito Boxer 4 Takt FA 180 T Wie Neu!, € 400,- (9074 Keutschach) - willhaben No i drugi. Za rzeczy NAJwieksze i NAJmniejsze, czesto jestesmy w stanie zpalacic wiecej , jak za te zwyczajne. Jest chetny? NEU O.S. Max FS-20 Viertakt Motor Full Set Graupner in Nordrhein-Westfalen - Recklinghausen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

To zadna sztuka Jarek. Ja szukam ksiazek jeszcze NIEwydanych ? Filmy sa pomieszane. Leci na boska, a laduje w butach (drugi). Odwrotnie byloby mozliwe ?

Chyba Cie musze w takim razie zabrac na przejazdzke. Wtedy SZYBKO wrocisz do modelarstwa i IARa skonczysz do nowego roku ?

Jak ktos chcialby polatac NIE na Os maxie ? Rc Modellbau Rarität, € 150,- (8720 Knittelfeld) - willhaben

Najscislej, to Pawel wspolpracuje z kolega z polnocy!!!

No a ja mam rower BMC ? 6,6 kG i 8600 EUR. Chyba wychodzi "na wage" drozej jak silnik (albo przynajmniej podobnie) ? Czyli mozna Cie nazwac ruska onuca i ruskim agentem? Oczywiscie zart ? Na szczescie wiem, ze Ty ZNASZ sie na zartach i sie nie obrazisz ? Ja jako totalny amator, zastanawiam sie czesto, jak to jest, ze taki Giena potrafi w garazu "produkowac" silniki, jak doswiadczona fabryka CMB (a moze nawet lepsze). To samo jest chyba z Pawla silnikami i zreszta wiekszoscia do wyczynowych uwieziowek.

Amerykanskie nieuki "zrobily" tez kiedys "KOKSA" na ktorym (na wielu roznych modelach) wychowaly sie tysiace kolejnych nieukow-modelarzy. I tak to nieuctwo sie wlasnie poszerza. Pozniej nieuki ida do pracy i buduja rozne F-15, f-16 i inne "EFY" + BOEINGi ktore prawie caly swiat chce miec i na nich latac?

Arek, nie ma co ze naszych zwyklych silniczkow robic promow kosmicznych. Kup dobry spray do broni, prysnij zacnie przez gaznik i swiece (jak ma dluzej lezec), pokrec i wystarczy. Jakies plukanki ITP, to moze w wyczynie, ale nie w NORMALNIE uzytkowanych, "codziennych" silniczkach. Ja czasem NICZYM kilka lat nie psikalem (zapomnioalem, albo poszedlem w rower), a silniki po odpaleniu chodza jak zwykle. Nie ma co "isc w przesade" ?

Modellmotor Hirtenberger HP 120 Power Twin / NEU!, € 500,- (1220 Wien) - willhaben

Poniewaz kolega chcialby rower i na dluzsze przejazdzki po sciezkach i lesie (ale zadne tam moje tempo) i czasem w lzejszy teren, wiec zaproponowalem mu ( zawsze lepiej eksperymentowac na obcych ?) w pelni zawieszonego gravela! Znalezlismy nowa rame za 1000 EUR (NINER MCR 9 RDO Gravel-Rahmenset mit Dämpfer Carbon Neu in Rheinland-Pfalz - Lascheid | Fahrrad Zubehör gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen), kola dla niego mam, grupa (1x11 SRAM FORCE) za 500 EUR (uzywka). Dojdzie przedni amor ( Rockshox RS1 29" Carbon Solo Air 100mm ) i jakies duperele typu kiera i siodelko. Rower jest ciekawy sam w sobie i mysle , ze dla niego bedzie w sam raz. On teraz ma jakies pseudo "gorale" wazace 17 kg. Mieszka w Berlinie, ale sporo podrozuje wiec jakies gorki i teren zdarza sie czesto. Oto kilka fotek ewentualnego "projektu". P.S. Rama ( z zawieszeniem tylko 60 mm) to NIE jest "przystosowana" rama MTB! To jest zupelnie inna geometria i projektowana byla w 100% wlasnie do TEGO projektu.

Alez oczywiscie! Popelnilem juz kilka "skladakow" (choc u mnie skladanie wyglada bardziej"ludzko")? Na jednym smigam juz 13(14?) lat i na razie ani mysle zmieniac (choc wiadomo naprawde, ze caly czas o tym mysle?). Mooja obecna szosowka to wlasnie taki skladak. Rama kupiona na E-Bay (francja) , kola z Anglii, osprzet (Campa) u siebie, a reszta popzbierana z sieci. Tak samo zbudowalem gorala (dawno temu, jeszcze na kolach 26 cali), ale go natychmiast sprzedalem (Specialized S-Works Stumpjumper). Moj stary (juz sprzedany) rower crossowo-zimowy, tez zostal przeze mnie zbudowany. Jedyny jaki kupilem caly, to ten gravel na ktorym smigam na moje wyprawy. Choc wlasnie rozmawiam z kolega z Berlina, aby mu zbudowac jakiegos fajnego gravela (zsukamy mu w ogloszeniach, ale zawsze jest "cos" co przeszkadza. Zalaczam zdjecia moich "skladakow". Budowanie rowerow jest dla mnie chyba przyjemniejsze, jak budowanie modeli (no i jazda na nich przyjemniejsza, jak latanie). Czy STETY, czy NIESTETY, na to nie mam 100% odpowiedzi?

Co Wy w golfa tam gracie na tym swoim poletku??? Twoje zdjecia z telefonu sa lepsze jak moje z aparatu ? Kto sie fotografem urodzil, ten modelarzem zawsze bedzie kiepskim ?