Skocz do zawartości

Czaro

Modelarz
  • Postów

    1 787
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Czaro

  1. Czaro

    Astrid Res F3L

    Te bowdeniki, niepodparte na długim odcinku przy statecznikach, nie powodują za dużego luzu na sterach?
  2. W otwartej A3 nie trzeba. W klubie modelarskim, jak klub nie każe, to nie trzeba. A jak latasz w innych przepisach, że trzeba, no to trzeba.
  3. W takim razie nie ma znaczenia czy latasz w A3, czy w ramach klubu modelarskiego z pozwoleniem ULC. Pozwolenia Prezesa są potrzebne, jeżeli parametry planowanych lotów nie mieszczą się w A3.
  4. Czy zamierzasz w swoich lotach przekraczać ograniczenia w A3? Masę 25kg? Wysokość lotu 120m? Odległość od zabudowań, lub osób postronnych poniżej 150m?
  5. To zapewne wartości domyślne. W dwa kliknięcia możesz wprowadzić rzeczywiste parametry lotu, który chcesz zgłosić.
  6. Czaro

    F5J zaczynamy

    Jak się nie załapuję na termikę, to też mam niskie loty
  7. Widać. 600m jest wciąż komfortowo. 200m to można już być w 30 sek po starcie @Areq co polecasz?
  8. Wszystkie 3 przedstawione modele obsłużysz siedmioma kanałami. Zdecydowanie polecam klapy mieć na dwóch osobnych kanałach. Łatwiej się stery ustawia, nawet jeśli nie zamierzasz używać klapolotek. Być może strona sklepu sugeruje, że im większy i droższy model, tym lepszego (czyt. z większą ilością kanałów) nadajnika/odbiornika potrzeba? Oczywiście ten lepszy i droższy nadajnik/odbiornik jest również do kupienia w tym sklepie
  9. Pytasz o loty w klubach modelarskich, to odpowiadam, że w klubowym, modelarskim lataniu nie trzeba. No chyba, że jakiś klub w swoich wewnętrznych regulaminach jej wymaga. Ale to dani klubowicze lepiej wiedzą. Do lotów w kat. otwartej też nie trzeba kamizelek.
  10. Zawsze się musisz zgłaszać w Drone Tower. Jest tam opcja w kat. Szczególnej, loty klubu modelarskiego. Kamizelki przy modelach nie trzeba.
  11. Warto jeszcze zauważyć, że według przepisów UE modelarzem jest tylko taki pilot, który lata w ramach działalności klubu modelarskiego z pozwoleniem prezesa ULC. Także kwity na wierzch
  12. Czaro

    F5J zaczynamy

    Od pewnego czasu staram się zapomnieć, że potrafię odejmować. Zdecydowanie lepiej używać lat bezwzględnych, więc 2005 był pierwszy rzutek Spin. Potem Tibo, a Virgos długo długo później. Niestety to nie było prawdziwe modelarstwo, bo nie budowałem z głowy, ale wspomagałem się komputerem w projektowaniu. I nie jestem w formie Wracając do modeli, które bez siliczka nie wystartują, kolejne MŚ ogłoszono w USA. Też będzie daleko i drogo
  13. Czaro

    F5J zaczynamy

    Jarek był w Polsce prekursorem rzutek, jednak jego technika rzucania lewą ręką się nie przyjęła. Natomiast modele, już jak najbardziej.
  14. Czaro

    Afrykańskie RC.

    Wygląda, że to rzeczywiście może być modelarstwo.
  15. Bardzo mi się spodobał fragment o tym, że prawdziwy Modelarz nie uznaje obliczeń inżynierskich w programach komputerowych Mimo wszystko trzymam kciuki za owocną dyskusję.
  16. Jeszcze tam nie byłem, ale słyszałem mnóstwo pozytywnych opinii o tym miejscu. Miałem ogromną nadzieję, że w tym roku będę miał okazję do odwiedzenia lotniska podczas którejś z imprez organizowanych w Brzezinach. Bardzo niepokojące wieści
  17. Czaro

    Po prostu Toxic !

    Słuchając takich historii przypominam sobie, jakim jestem antyfanem złączek serwowych montowanych na sztywno po obydwu stronach skrzydła i kadłuba.
  18. CAD jest super. Papier i nożyczki to przeżytek
  19. Rysowałeś od podstaw i dopasowałeś pod skan, czy wprost z chmury punktów udało się wyciągnąć powierzchnie?
  20. Czaro

    F5J zaczynamy

    Po wynikach z precontestu widać, że piloci z Ameryki płd. świetnie sobie radzą. Szkoda, że mają tak daleko na imprezy w Europie. Sporo by zamieszali w tabelkach
  21. Czaro

    Vertigo warszawa

    A dobra termika w Warszawie na Chudoby jest cały rok Rafał, pisz w czym pomóc. Może nie mam Vertigo, ale trochę się znam na podobnych modelach.
  22. Ja rozumiem, że trzeba mieć wykupioną licencję sportową zawodnika. Samo uczestnictwo w klubie sportowym nie wystarcza.
  23. Aeroklub Polski wykupił polisę OC dla licencjonowanych modelarzy i tym samym z chwilą wykupienia licencji sportowej FAI na rok 2025, modelarz otrzymuje w ramach opłaty za wydanie LSFAI, ochronę ubezpieczeniową w postaci polisy OC. W polisie OC, w rubryce „działalność objęta ochroną ubezpieczeniową” czytamy: Odpowiedzialność cywilna licencjonowanych zawodników członków Aeroklubu Polskiego, sekcji, klubów modelarskich za szkody osobowe i rzeczowe powstałe w związku z posiadaniem oraz niehandlowym użytkowaniem modeli lotniczych (z wyłączeniem dronów tj. bezzałogowych statków powietrznych, które mogą odbywać lot autonomiczny (samodzielnie, z użyciem autopilota lub innego systemu na pokładzie) lub zdalnie sterowany (kierowany przez operatora drona) poza zasięg wzroku) o masie własnej nie przekraczającej 20 kg. Z wyłączeniem szkód wzajemnych, wyrządzonych między członkami sekcji. Z rozszerzeniem o zawody i pokazy, treningi. W odniesieniu do ubezpieczonej działalności nie ma zastosowania wyłączenie określone w par. 4 pkt 15 OWU OC. Suma gwarancyjna: 400 000,00 PLN na jeden i 400 000,00 PLN na wszystkie wypadki w okresie ubezpieczenia, tzn. 13.02.2025 do 12.02.2026. Plik polisy do pobrania: https://modelarstwo.aeroklub-polski.pl/wp-content/uploads/2025/02/2025_polisa-OC-przy-LSFAI.pdf
  24. Robert, ten link o karach wisi w tym wątku od połowy grudnia. Także czytaj również sam W skrócie: Największa zmiana dla wszystkich to taryfikator mandatów i nowe obowiązkowe OC poniżej 20kg, które już kiedyś w Polsce obowiązywało za krajowych przepisów z "Rozporządzenia wyłączającego...". Wejście unijnych przepisów niby je przykryło na kilka lat, ale są tacy, którzy twierdzą, że wciąż obowiązywało w częściach niesprzecznych z prawem UE. Dla OC minister musi wydać rozporządzenie, więc przynajmniej do tego czasu obowiązku nie będzie. W otwartej A1 - A3 niewiele się zmieni. Dla modelarzy w klubach z pozwoleniem niewiele się zmieni. Do ustawy będzie rozporządzenie precyzujące zasady wykonywania lotów. Będą konsultacje społeczne, więc zobaczymy co usmażą w propozycji i wtedy będzie czas dyskutować. Największa zmiana będzie dla klubów, którym pozwolenie wygaśnie i tych, które zawnioskują o pierwsze dla siebie. ULC musi wydać nowe wytyczne dla klubów i tam wejdzie np. analiza ryzyka lotów klubowych. Do tej pory kluby dostawały wszystko o co wnioskowały, ale promocja się kończy. Teraz będzie trudniej. Prace nad nowymi przepisami trwają i musicie mi uwierzyć, że ULCownicy mają pełną świadomość o naszym lataniu i na prawdę się starają, jak zrobić nam najmniej krzywdy, a jednocześnie spełnić wymagania dokręcającej śrubę EASA.
  25. Pamiętaj, że po pierwsze zawsze masz obowiązek logowania się w systemie przed lotami. Po drugie warto sobie sprawdzić, czy nagle "jakaś strefa nie urosła".
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.