



-
Postów
1 808 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
24
Treść opublikowana przez Czaro
-
Tutaj jest wszystko: https://modelarstwo.aeroklub-polski.pl/sprawy-sedziowskie/ W regulaminie jest opis systemu, klasy sędziów i warunki praktyki do spełnienia, aby przejść na wyższy level. Będzie dobrze
- 5 119 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Latamy przy mocnym wietrze na zboczu górki i wyraźnie model słabo skręca pod wiatr.
Czaro odpowiedział(a) na jacekplacek temat w Szybowce
Nie wyobrażam sobie Vento przy 15m/s. Mój tyle nie lata z górki na pełnej mocy Normalnie można by powiedzieć zwiększ wychylenia, zmniejsz różnicowość, zwiększ odpowiednio miks lotki-kierunek, zwiększ masę. Ale tu lepiej powiedzieć zmień model Piankoloty przy większych prędkościach zaczynają się tak giąć, że aeroelastyczność zaburza większość klasycznych reguł mechaniki lotu -
Failsafe ustawiłeś? Który system RC?
-
Czy na zawodach PŚ/ET w F5J też, jak w F3K, rozprzestrzenia się idea "self scoring" tj. samodzielnego wpisywania wyników przez smartfona i QR kod na karcie startowej? Mam mieszane odczucia co do takiej metody organizowania zawodów i chciałbym z ciekawości wiedzieć, czy "u was" też się tak organizatorzy wycwanili.
- 5 119 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Ekstremalna belka ogonowa
-
Tam nie ma kesonu? Rurka, jako dźwigar bierze na siebie całe skręcanie?
-
Przy poprzednich regulacjach nikt nie latał na dziko, tylko w pełni legalnie. Loty rekreacyjne były dozwolone bez uprawnień, szkoleń itd. Wystarczyło trzymać bezpieczny dystans do osób postronnych i budynków. Również ubolewam, że teraz to tak skomplikowane. Jednak przeklikanie się po ikonkach, lub poczytanie instrukcji, czy tego co jest napisane w okienkach nie jest żadnym doktoryzowaniem się. Masz lotnisko w granicach ATZ - strefy wokół lotniska Aeroklubu w Kobylnicy. Nawet za tych poprzednich, lepszych przepisów nie mogłeś sobie pozwolić na pełną wolną amerykankę Teraz, bez żadnych telefonów możesz latać do wysokości 120m jeśli strefa jest nieaktywna. Lub 100m jeśli aktywna. W aktywnej strefie do 120m - telefon do Kobylnicy. W każdym przypadku, przed startem logowanie w DroneTower, ale i tak musisz to włączyć, żeby zobaczyć, czy Kobylnica jest aktywna, wiec niewielka różnica.
-
O makabra, tam trzeba zrobić dwa kliknięcia. Z lewej w ikonkę z pytajnikiem, a potem kliknij w miejsce na mapie, które chcesz sprawdzić.
-
To zależy, w którym miejscu chcesz latać. Tutaj to możesz sprawdzić: https://dronemap.pansa.pl/
-
Ekstremalne stateczniki? Ponieważ nie jesteśmy na szkoleniu z marketingu, tylko na forum eksperckim, zamieniam się w słuch. Co to są ekstremalne stateczniki Lubię Cię Bartek i życzę sukcesu komercyjnego, sportowego, a przede wszystkim satysfakcji z własnej roboty, ale traktowanie mnie, jak pelikana działa na mnie, jak płachta na byka.
-
Drone Tower miała mieć komunikację dwukierunkową z informatorami FIS i kontrolerami TWR. Można będzie zgłaszać utratę kontroli nad lotem i koordynować pozwolenia na loty w CTR, tam gdzie to będzie wymagane. Czytaj uważniej.
-
Zepsuła się, a taka była fajna, nowa... https://www.pansa.pl/przerwa-techniczna-aplikacji-dronetower/
-
Podobno dopiero od Android 10.
-
Zainstalowałem w nocy i wszystko działało. Rano jak dojechałem do pracy, też sprawdzałem z ciekawości, bo tu mam strefę bardzo zakazaną. Problemy zaczęły się dopiero koło południa, także obstawiam przeciążenie serwera. Generalnie mi się bardzo podoba. Wygodniejsza i dużo szybsza (kiedy działa) od tego webowego CheckIn Pansa. Najważniejsze, że pozwala zgłaszać loty powyżej 120m dla klubu modelarskiego, bez dodatkowych formalności jak plan lotu itp. Mam nadzieję, że to nie przez niedopatrzenie
-
Pozwolę się z kolegą nie zgodzić. Podział części składowych modelu, bazowanie i rodzaj łączników, oraz otworów montażowych pod śruby, grubości krawędzi spływu, zawiasy powierzchni sterowych w technologii kompozytowej robi się zupełnie inaczej. Z formy o takiej geometrii nie wyjdzie nic.
-
Da się. Ale potem z takiej formy modelu nie będzie.
-
To tylko niewinny żarcik, wiadomo jak jest. Zmiana trenera nic nie daje. Kopaczom zmieniają trenerów, jak rękawiczki, a wszystko jak krew w piach
- 5 119 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Zmiana na stanowisku asystenta Trenera już przynosi rezultaty
- 5 119 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Nie trać nadziei. Nie na wszystkich imprezach z kalendarza AP licencja jest wymagana. Niektórzy organizatorzy są bardziej liberalni i zdecydowanie popieram takie podejście.
-
W marcu/kwietniu warto krążyć bardzo ciasno. Centra bywają w tym okresie wyjątkowo silne. Zapraszamy na wspólne nauki i dyskusje o termice
-
Fajny masz Krzysiek model. I nawet z daleka widać, że chce kręcić termikę nawet ciasno na małej wysokości. Tylko dlaczego nie odchodzisz z nią z wiatrem? Kręcisz w jednym miejscu, a nawet pod wiatr. Jak coś złapiesz, to daj się zwiewać, a efekty będą znacznie lepsze Pozdrowienia od szybowników z sąsiedniego pola.
-
Gratuluję. Niestety w modelarstwie A2 do niczego Ci się nie przyda.
-
Nie bujaj. Wszystkie motylki się bujają. Taka ich uroda Mechaniki lotu nie oszukasz
- 5 119 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Jak lata motylek? Bardziej buja?
- 5 119 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Dziękuję za konstruktywny wpis. Pięć pozycji w kalendarzu budzi mój podziw i trzymam kciuki, żeby klasa ruszyła z kopyta. Korzystając z efektu "świeżości" może w początkowych sezonach przeżywać frekwencyjny boom. Zastanawiam się jednak, czy stosując rozwiązania systemowe, można jeszcze pomóc? Jeszcze pamiętam, kiedy za dzieciaka traktowało się MPJM, jako mistyczną imprezę - zwieńczenie sezonu modelarnianego. Oczywiście w pierwszych latach kariery to zawody lokalne wyczerpywały ambicje, a umiejętności było i tak niewystarczająco, żeby w pełni rywalizować. Dopiero po kilku sezonach wskakiwało się na wyższy poziom i lokalne imprezy stawały się tylko pewnym szczebelkiem do zaliczenia, a cały świat modelarski kręcił się tylko po to, żeby pojechać (wtedy jeszcze) do Dęblina.