RobertK

Wcześniej warto jest wykonać odpowiedniej wielkości próbkę z tkaniną i żywicą którą zamierzamy użyć i wówczas wiadomo ile warstw potrzeba.

Witaj Krzysztof, też myślałem że owiewka jest ta sama i nie zdając sobie sprawy że jest inaczej korzystałem z przekrojów Cougar-a. Jednak prawdę mówiąc są to jedyne przekroje jakie posiadam i może są nie zgodne z oryginałem. W każdym razie jak spojrzysz na foto z postu 55 to na pewno zauważysz co jest nie tak. Różnica widoczna jest też na zamieszczonych wyżej zdjęciach choć jedno wykonane jest nieco pod kątem. Być może ,w każdym razie posiada trochę inny kształt. Obecnie szpachluję oprofilowanie kadłub-kabina. Oszczędzam na wadze używając szpachlówki poliuretanowej ( proszę nie mylić z poliestrową ) Na ostatnim zdjęciu dobrze widoczny kształt kabiny.

Dziękuję za obszerne info i link.

Z góry przepraszam za OT Sage ,mógłbyś napisać w jakich rękawiczkach latasz i jak Ci się w nich steruje ?

Paweł ,nie bardzo jest sens wklejać fotki do postów z 2010 roku, ponieważ jak widzisz wszystko jest wyświetlane nie chronologicznie. Zdjęcia będę w miarę możliwości wklejał na bieżąco. Obecnie "strugam" kolejne kopyto kabiny (wcześniejsze poszło do kosza) ponieważ nieświadomie korzystałem z przekrojów kabiny F9 Cougar-a Wciąż nie mogę znaleźć dobrego źródła z dokładnymi przekrojami.

Ja ograniczyłem się jedynie do instalacji wersji 4.20.1 bez Lua Piotr, może i zima ,ale nie każdemu ona straszna Ja grzeje dłonie między lotami w strumieniu gazów turbiny

Jak zawsze zresztą , tak trzymaj Roman

Cześć Piotr, Też stwierdziłem że czas najwyższy

Zdjęcia z budowy modelu wkrótce zaktualizuję.

Cześć Jego Pamięci.

Od jakiegoś czasu dostępne są turbiny z funkcją tzw restartu (#389): https://www.youtube.com/watch?v=LxxFJec1ZWk Co do zasadności takiego rozwiązania zdania są podzielone. Może któryś z kolegów jest posiadaczem turbiny z takim rozwiązaniem i mógłby coś ciekawego napisać

Powiem krótko, warunki do latania doskonałe. Jak długi i szeroki jest ten odcinek utwardzony ?

Cześć Lucjan, Grubo za grubo ,że tak powiem ps jakbym mógł w czymś pomóc- dzwoń

Czy to jest lotnisko na którym ma być zorganizowana ww. impreza ? https://www.youtube.com/watch?v=wjX-eyDGweE TeBe menu poproszę

Obłąkany powiadasz... Ciekawe czy wszystkie Twoje modelarskie zakupy są nazwijmy to ekonomicznie uzasadnione

Webra

Tak ogólnie. W moim przypadku to zawsze wiąże się z budżetem... Bo niestety Rohacell jest dość drogi ,ale według mnie bardzo dobry, jest odporniejszy na wyższe temperatury niż materiały PVC inna jest też wielkość komórki. Trzeba jednak pamiętać, że ma on mniejszą elastyczność niż materiały typu Airex, Herex. Jeśli chodzi o balsę to trzeba ją selekcjonować ,nie zawsze jest taka możliwość. Gdzie się sprawdza? Ja wykonuję skrzydła typu delta o niewielkim wydłużeniu i cięciwie ok 1200mm...

Obecnie oferta modeli z klocków bardzo się powiększyła: http://www.bukvorez.ru

Ok to zmienia postać rzeczy

Potrzeba aż 2x 4500 6S ??? Toż to jakieś 1400-1500g !

Kuba zadeklarował ,że powstanie dział DF/EDF

Szkoda by była wielka ... http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,21230632,muzeum-techniki-w-stanie-likwidacji-nie-mozemy-brnac-w-dlugi.html

Czemu pytasz ,jakieś problemy wystąpiły ? edit: Właśnie zaktualizowałem , wszystko śmiga

Model super ,ale to nie ten dział

Piotrek , precyzuję zużycie paliwa o którym pisałem. Producent mojej turbiny podaje 240ml/min @ful power @20 'C.Turbina była zamontowana w modelu Falkon 120. Miło patrzeć na Twój zapał...