RobertK

Jerzy, jeśli dobrze pamiętam to aby nabyć aparaturę w CSH (dla mnie jedyne dostępne źródło z art modelarskimi) trzeba było najpierw posiadać zezwolenie i okazać je pani ekspedientce, która tego wymagała.

Jurek, mówiłem o tym: http://www.vspeak-modell.de/en/ecu-converter/kingtech

Tu:http://www.ulc.gov.pl/pl/publikacje/wiadomosci/4443-informacje-na-temat-nowych-unijnych-przepisow-dotyczacych-bezzalogowych-statkow-powietrznych czytam,że przepisy te maja dotyczyć całej UE

Ja niedawno widziałem i powiem tak, ten model ma duszę. Jak zresztą wszystkie modele których Lucjan jest autorem. A przez te wszystkie lata które się znamy było ich sporo. Piotrze postaram się przywieść do Radzynia na piknik częściowo zmontowany zestaw TS-11 Iskra, którego wykonawcą jest Lucjan.

W przypadku tego modelu, a konkretnie cięciwy końcówek skrzydła to z tym szybowaniem wcale nie jest tak pięknie. Proponuję sprawdzić prędkość minimalną na większej wysokości. Powodzenia w oblocie

Odczyt przez GSU może nic nie podawać, podłączałeś ECU do komputera i nic nie pokazuje ???

Piotrek, jaka była przyczyna wyłączenia się turbiny ?

Pod warunkiem zastosowania solidnych punktów mocowania takiej maski. Też tak uważam

Bezpośrednio http://www.vspeak-modell.de/en/prices Niestety obecnie przerwa urlopowa

Piotrek, przy wyciąganiu zmaltretowałeś trochę ten laminat Rozciąłeś jak widać z jednej strony..?

Generalnie oznacza deski balsowe. Powodzenia w budowie życzę.

A model lata wciąż niepomalowany

Modele też te same ?

Dość duża grubość ścianki. W modelemax jest dostępna ale 30/1 https://modelemax.pl/pl/duraluminiowe/15208-rurka-dural-30-1-1000mm----rurka--laminatowa.html Gatunkowo jest ok.

https://shop1.r-g.de/en/art/6193K

Trochę sprostuję Jets Munt M100XBL generuje bez problemu 10kg ciągu. http://www.umfc-kirchschlag.at/marktplatz/marktplatz.php?mp_Aktion=detail&mp_Segment=10&mp_Seite=1&mp_Nummer=8440 Z tego co zrozumiałem 2600 euro to model z turbiną i osprzętem. Przy obecnym kursie to daje niecałe 11000 zł Tak czy siak jest to sporo. Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku !

Jeśli chodzi o lotnisko ok miejscowości Nowodwór czyli obecnie Moto Park Ułęż. Wjazd na teren jest płatny, o ile jest w ogóle możliwość skorzystania ,każdorazowo przyjazd trzeba ustalać indywidualnie kilka dni wcześniej, Trzeba też brać pod uwagę strefę przestrzeni powietrznej.

Piotrek,czy są jakieś postępy w budowie?

Ja robię to w znany sposób , rurkę alu smaruję 2-3 razy zwykłą świecą np. gromnicą po czym laminuję na tak przygotowanym kopycie potrzebną długość. Po utwardzeniu podgrzewam gorącym powietrzem lub wkładam wszystko do ciepłej wody oddziela się bez problemu.

Piotrek, przy skali 1:6 wyjdą inne rozmiary modelu ,długość prawie 2,5 metra. Modele moje i Lucjana to scala 1:8 (waga silnika to inny procent wagi modelu) p.s bardzo mi się podoba tytuł tematu.

Według mnie jakość narzędzi firmy Knipex pogorszyła się. Jestem od lat użytkownikiem narzędzi tej firmy. Używam tych do ciecia drutu: https://www.youtube.com/watch?time_continue=34&v=Zsm5x9fiAKI

Również chciałem ochronić wyświetlacz przed zarysowaniami. Piotrek, ale czy ta folia przylega idealnie? Wyświetlacz to tworzywo nie szkło... Udało się nakleić bez pęcherzy powietrza?

W porównaniu z egzemplarzem z pierwszego postu jest ok 0,65 kg lżejszy. Ponadto zbiorniki paliwa są umieszczone dokładnie w SC (ok 4litrów paliwa) a to daje duży komfort pilotażu.

Chciałbym w końcu usunąć oryginalną folię zabezpieczająca z mojego wyświetlacza, ponieważ jest delikatnie mówiąc mało transparentna Zastanawiam się nad folią ochronną tego typu: https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xdc+16+folie.TRS0&_nkw=dc+16+folie&_sacat=0 Może ktoś z użytkowników przerabiał temat?

Niestety nie mam filmu,ale nie ma czego żałować bo był by nudny. Start-lądowanie-regulacja i tak w kółko. Jeszcze "łysy" ,ale może na przyszły sezon będzie już w kamuflażu.