Skocz do zawartości

Ares

Modelarz
  • Postów

    1 820
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Odpowiedzi opublikowane przez Ares

  1. 2 godziny temu, Elvis napisał:

    Może na zachodzie już się zorientowali że dzieci trzeba czymś innym zainteresować

    Moim zdaniem to taka już nasza narodowa mentalność. Zachód był zawsze mocny w technice a im bardziej na Wschód tym to się zmniejsza.

    Myślę ,że problem współczesnej młodzieży  tkwi w braku chęci i zainteresowania techniką lotniczą a nie brak funduszy.

    Nawet najprostrza,najfajniejsza klasa nie utrzyma się w kalendarzu jak nie będzie chęci ze strony uczestników. 

    Ludzie tacy jak Ty czy Jurek robicie co możecie ( chwała Wam za to i za wytrwałość) ale to kropla w morzu potrzeb a i za uszy nikogo na lotnisko nie przyprowadzisz.

    Ozywiście są młodzi ludzie którzy mają zapał ale to bardzo niewielki procent.

    Oprócz tego w gminach wydaje się miliony ( dosłownie) na obiekty sportowe itp. ale na modelarnie trudno się doprosić paru tysięcy.....

    Modelarstwa też nikt nie promuje. po prostu nie ma na to mody. A szkoda.

    Działajcie Panowie i powodzenia , będę trzymał kciuki za klasę zarówno F3L jak i F5L.

  2. Spokojnie , bo znowu robi się niepotrzebna zadyma:)

    Każdy robi jak uważa za stosowne. Można wyważyć i na sznurkach oraz normalnie na listewkach z tym ,że do góry nogami. Jak komu wygodnie.

    Ja używam metody najprostrzej. 

     Wrzucam moją "profesjonalna wyważarkę " zrobioną byle jak na szybko. Ale działa i wyważyłem na niej chyba kilkanaście modeli.

    Warto pamiętać przy dużym modelu aby deskę zamocować np. ściskiem do stołu aby nam model z wyważarką nie rąbnął o podłogę.

    Oczywiście do dużych modeli zwiększamy przekrój listew i wielkość deski (rzecz oczywista)

    Wrzucam foto (tylko się nie śmiejcie)

     

     

    20240112_133645.jpg

    • Lubię to 1
  3. O kurcze, łoś przychodzi na Twoją działkę? Wspaniale by było zobaczyć to rzadkie już zwierze w naturalnym środowisku.

    To masz Kuba  naprawdę fajną działkę.

    Powodzenia w obserwacjach.

  4. 1 godzinę temu, robertus napisał:

    Temat wyważenia modelu też robi się interesujący bo na palcach lub klockach duplo już go nie postawię emoji16.png

    Dolnopłata najlepiej wyważać "do góry nogami". Inaczej jest to bardzo trudne bo model ucieka na wszystkie strony.

    A tak kadłub wisi i jak go wyważysz poziomo to będzie dobrze.

    Ja sobie zbudowałem prymitywną wyważarkę : gruba deska wiekości kartki A4 do tego dwie listwy sosnowe 10x10mm przyklejone do tej deski.

    Końce listwewek ścięte pod kątem 45st. aby powierzchnia styku z płatem była mała. O dziwo można bardzo precyzyjnie wwyważać modele co jest nieosiągalne robiąc to na palcach.

    Kiedyś wyważałem modele na palcach ale szczerze odradzam tą metodę bo jest bardzo niedokładna.

     

     

  5. 2 godziny temu, qbapfmrc napisał:

    Niestety żadna z nich nie jest dobra.

    Kuba , szczerze polecam wystrzegaj się tej firmy: pakiety Lipol są do niczego , regle ( akurat nie mam ale koledzy posiadający takowe narzekali) kiepskiej jakości to wszystko jest.

    Kiedyś skuszony ceną chciałem kupić ładowarkę tej firmy ale po tym co m in napisałeś lepiej kupić coś innego.

  6. 13 godzin temu, sbogdan1 napisał:

    MPX kontrola jakości pakowania poszła w las. 

    Bogdan , jak wszędzie. Teraz firmy myślą tylko jak by to maksymalnie zarobić przy minimum kosztów: oczywiście to jest normalne ale nie za cenę jakości czy reputacji firmy.

    Gospodarka światowa idzie w złym kierunku i produkuje się śmieci ( oczywiście to dla tzw. zwykłych ludzi)  no bo elita to inna para kaloszy........

    Taka to równość w społeczeństwie panuje:)

  7. 14 godzin temu, AndrzejC napisał:

    Model Technics faktycznie robił, i robi różne mieszanki paliw.

    Czy to znaczy ,że jeszcze ta firma produkuje paliwa?

    Z tego co mi wiadomo już modelarskich paliw niie robią ale napisz jak coś wiesz więcej.

  8. 14 minut temu, Granacik napisał:

    Model Technics robił (sprzedawał) paliwa na obu tych olejach. Te o kolorze czerwonym były na Klotz a te żółte na EDL. Później jeszcze było jakieś dziwne pomarańczowe SICAL ale to były siki. Najlepsze paliwo dla moich autek to był stary żółty Bigbang 30% do którego na bańkę 5L dolewałem 300-350ml czystej odgumowanej rycyny. Po tym zabiegu silniki mniej się grzały i można było je łatwiej regulować. Spaliny z paliwa na czystym EDL były nieprzyjemne, gryzące. Klotz, jeśli się nie mylę, miał sam w sobie dodatek rycyny.

    Masz racje Błażej,zapomnialem ,że robili też na Klotzu.

    Rzeczywiście było też czerwone.

  9. W dniu 6.01.2024 o 19:25, AndrzejC napisał:

    Może się mylę, ale uważam i w zasadzie jestem pewny,że Optifuel i Modeltechnics to, to samo?

    A.C.

    Andrzeju Optifuel jest na oleju Klotz a Model Technics był na EDL u 

    Oba oleje to syntetyki ale spaliny pachną inaczej.

  10. 58 minut temu, Jacekecaj napisał:

    Dziękuję za odpowiedzi. Pozostanę przy oryginalnych zawiasach i nic nie będę przerabiał.

     

    Jeszcze jedno pytanie - kupiłem zestaw KIT - czy oryginalne opakowanie było zabezpieczone przed otwarciem ?

    Po sprawdzeniu zawartości model jest kompletny, brak natomiast instrukcji montażu (można pbrać ze strony sklepu), oraz naklejek wnętrza kabinki i napisów na klapy : MULTIPLX i LENTUS

    Mam tylko jeden arkusz z kolorowymi naklejkami na skrzydła, stateczniki i kadłub.

    Przeglądając instrukcję producenta powinna być jeszcze oddzielnie naklejka na spód kadłuba, wnętrze kabinki i napisy - jak to wyglądało u Was?

    Jacku , nie pamiętam dokładnie jak było z naklejkami ale instrukcja była w pudełku. 

    Ja również kupowałem KITa. Przy obecnej jakości wytwarzanych produktów ( bezczelne ździerstwo i wciskanie klientowi byle czego aby tylko zarobić)

    nic mnie nie zdziwi.

    Być może Twój zestaw jest niekompletny także jeśli wszystkie częsci modelu są w pudełku to można składać a jeśli masz chęć powalczyć reklamuj towar ze względu na brak instrukcji i nalepek.

    Pamiętam ,że u mnie brakowało dźwigni steru kierunku ale zrobiłem ją sobie sam i nie oddawałem towaru .

  11. W dniu 7.01.2024 o 16:35, Jacekecaj napisał:

    Witam. Odgrzeję trochę temat Lentusa.

    Mam pytanie odnośnie klap, lotek i steru wysokości. Czy uważacie, że zawiasy wyciskane w elaporze są wystarczająco wytrzymałe i pewne, czy raczej należałoby je odcinać i wklejać typowe zawiasy, aby mieć spokój na dłuższy czas?

    Posiadam dwa modele Multiplexa: Easy Glidera i Herona. Pierwszy lata już 15 lat , drugi 5 lat. 

    Zawiasy są oryginalne i nigdy nie było problemów. Jeśli kupujesz nowy model to dobrze jest stery i lotki  stopniowo delikatnie z wyczuciem wyginać o coraz większy kąt w celu ich "rozruszania".

    Pozdrawiam.

    • Lubię to 1
  12. Kupiłem w aptece butelkę czystej rycyny i muszę teraz sobie tylko przygotowac paliwo do docierania motorka także wszystko gra.

    Odnośnie paliw to ogólnie ostatnio dostępne jest w większości sklepów paliwo Optimix na oleju syntetycznym Klotz.

    Producent uczciwie podaje skład i jest to podział na zasadzie auta rc 12 lub 15% oleju ,łodzie i samoloty 18% oleju i paliwo do czterosuwów 20% oleju.

    Póki co latam na tym paliwie a jak przestanie być dostepne chyba przejdę na samodzielne robienie mieszanki na rycynie.

    Przy tych ilościach które zużywam czyli tyle co nic to najlepsze rozwiązanie.

     

    • Lubię to 1
  13. W dniu 2.01.2024 o 15:06, kszczech napisał:

    Dzisiaj dopasowałem skrzydła aby idealnie przylegały do kadłuba. No

    Powiedz proszę,co to za poziomica laserowa i gdzie najlepiej zakupić takie urządzenie.Widzę że przydaje się podczas montażu modelu.

    Jako że buduję modele od podstaw powinieniem coś takiego mieć.

    A ogolnie to piękna robota i model.

  14. 1 godzinę temu, sbogdan1 napisał:

    Jeżeli ktoś ma kaprys do modyfikacji to dlaczego miałby tego nie robić, jego małpy jego cyrk.
    Pamiętam gównoburzę z rozciągania kadłuba, z reszta wszystko jest na PFMRC 

    Spoko , rozumiem . Ale tutaj w tym konkretnym przypadku to tylko zwykła rozmowa. Nikt Daniela nie zniechęca.

    Natomiast jeśli chodzi o modyfikacje producenta to jeśli coś zmienia to z reguły poparte jest to dużym doświadczeniem lub stosownymi  obliczeniami , więc myślę ,że z reguły takie zmiany są na plus.

    No a Daniel zrobi jak zechce a my tutaj tylko napisaliśmy swoje opinie.

  15. 2 godziny temu, sbogdan1 napisał:

    miał klapy w oryginale, a raczej klapeczki ;)

    Bogdan wszystko można zrobić tylko pytanie po co.

    Jak chcesz optymalizować lot ślizgowy to można takie klapeczki sprzęgnąć z lotkami tworząc ruchomą krawędź spływu i wtedy rzeczywiście to ma sens. Ale już do samego lądowania to szybciej bym bez przerabiania postawił lotki do góry i już.

    W dużej mierze to sprawa gustu.

    Faktycznie na zdjęciu powierzchnia klap jest mała i widać też w konsekwencji ich duże wychylenie.

     

  16. 1 godzinę temu, Krzyś63 napisał:

    Witam

    Musiałem zdjąć fabryczną otulinę/osłonę regulatora. Macie jakieś patenty na wykonanie nowej osłony, oprócz koszulki termokurczliwej.

    A dlaczego nie chcesz termokurczki?

    Nie jest to takie złe rozwiązanie choć fakt faktem ,że ogranicza trochę chłodzenie. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.