![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
![](https://pfmrc.eu/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Ares
-
Postów
1 820 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
15
Odpowiedzi opublikowane przez Ares
-
-
Dokładnie , filmy znakomite i książka również.
-
2 godziny temu, Elvis napisał:
Może na zachodzie już się zorientowali że dzieci trzeba czymś innym zainteresować
Moim zdaniem to taka już nasza narodowa mentalność. Zachód był zawsze mocny w technice a im bardziej na Wschód tym to się zmniejsza.
Myślę ,że problem współczesnej młodzieży tkwi w braku chęci i zainteresowania techniką lotniczą a nie brak funduszy.
Nawet najprostrza,najfajniejsza klasa nie utrzyma się w kalendarzu jak nie będzie chęci ze strony uczestników.
Ludzie tacy jak Ty czy Jurek robicie co możecie ( chwała Wam za to i za wytrwałość) ale to kropla w morzu potrzeb a i za uszy nikogo na lotnisko nie przyprowadzisz.
Ozywiście są młodzi ludzie którzy mają zapał ale to bardzo niewielki procent.
Oprócz tego w gminach wydaje się miliony ( dosłownie) na obiekty sportowe itp. ale na modelarnie trudno się doprosić paru tysięcy.....
Modelarstwa też nikt nie promuje. po prostu nie ma na to mody. A szkoda.
Działajcie Panowie i powodzenia , będę trzymał kciuki za klasę zarówno F3L jak i F5L.
-
19 minut temu, mr.jaro napisał:
Nie bardzo wiem, z czego mielibysmy. Metoda prosta i znakomicie funkcjonujaca.
No bo trochę to byle jak wykonałem. Ale działa i jakoś nie widzę potrzeby poprawiania tego ustrojstwa.
Pozdrawiam
-
Spokojnie , bo znowu robi się niepotrzebna zadyma
Każdy robi jak uważa za stosowne. Można wyważyć i na sznurkach oraz normalnie na listewkach z tym ,że do góry nogami. Jak komu wygodnie.
Ja używam metody najprostrzej.
Wrzucam moją "profesjonalna wyważarkę " zrobioną byle jak na szybko. Ale działa i wyważyłem na niej chyba kilkanaście modeli.
Warto pamiętać przy dużym modelu aby deskę zamocować np. ściskiem do stołu aby nam model z wyważarką nie rąbnął o podłogę.
Oczywiście do dużych modeli zwiększamy przekrój listew i wielkość deski (rzecz oczywista)
Wrzucam foto (tylko się nie śmiejcie)
-
1
-
-
O kurcze, łoś przychodzi na Twoją działkę? Wspaniale by było zobaczyć to rzadkie już zwierze w naturalnym środowisku.
To masz Kuba naprawdę fajną działkę.
Powodzenia w obserwacjach.
-
1 godzinę temu, robertus napisał:
Dolnopłata najlepiej wyważać "do góry nogami". Inaczej jest to bardzo trudne bo model ucieka na wszystkie strony.
A tak kadłub wisi i jak go wyważysz poziomo to będzie dobrze.
Ja sobie zbudowałem prymitywną wyważarkę : gruba deska wiekości kartki A4 do tego dwie listwy sosnowe 10x10mm przyklejone do tej deski.
Końce listwewek ścięte pod kątem 45st. aby powierzchnia styku z płatem była mała. O dziwo można bardzo precyzyjnie wwyważać modele co jest nieosiągalne robiąc to na palcach.
Kiedyś wyważałem modele na palcach ale szczerze odradzam tą metodę bo jest bardzo niedokładna.
-
2 godziny temu, qbapfmrc napisał:
Niestety żadna z nich nie jest dobra.
Kuba , szczerze polecam wystrzegaj się tej firmy: pakiety Lipol są do niczego , regle ( akurat nie mam ale koledzy posiadający takowe narzekali) kiepskiej jakości to wszystko jest.
Kiedyś skuszony ceną chciałem kupić ładowarkę tej firmy ale po tym co m in napisałeś lepiej kupić coś innego.
-
2 godziny temu, AndrzejC napisał:
W sobotę o 19:16 napisałem to co powyżej.
A.C.
Sorki ,nie zauważylem.
-
13 godzin temu, sbogdan1 napisał:
MPX kontrola jakości pakowania poszła w las.
Bogdan , jak wszędzie. Teraz firmy myślą tylko jak by to maksymalnie zarobić przy minimum kosztów: oczywiście to jest normalne ale nie za cenę jakości czy reputacji firmy.
Gospodarka światowa idzie w złym kierunku i produkuje się śmieci ( oczywiście to dla tzw. zwykłych ludzi) no bo elita to inna para kaloszy........
Taka to równość w społeczeństwie panuje
-
14 godzin temu, AndrzejC napisał:
Model Technics faktycznie robił, i robi różne mieszanki paliw.
Czy to znaczy ,że jeszcze ta firma produkuje paliwa?
Z tego co mi wiadomo już modelarskich paliw niie robią ale napisz jak coś wiesz więcej.
-
14 minut temu, Granacik napisał:
Model Technics robił (sprzedawał) paliwa na obu tych olejach. Te o kolorze czerwonym były na Klotz a te żółte na EDL. Później jeszcze było jakieś dziwne pomarańczowe SICAL ale to były siki. Najlepsze paliwo dla moich autek to był stary żółty Bigbang 30% do którego na bańkę 5L dolewałem 300-350ml czystej odgumowanej rycyny. Po tym zabiegu silniki mniej się grzały i można było je łatwiej regulować. Spaliny z paliwa na czystym EDL były nieprzyjemne, gryzące. Klotz, jeśli się nie mylę, miał sam w sobie dodatek rycyny.
Masz racje Błażej,zapomnialem ,że robili też na Klotzu.
Rzeczywiście było też czerwone.
-
W dniu 6.01.2024 o 19:25, AndrzejC napisał:
Może się mylę, ale uważam i w zasadzie jestem pewny,że Optifuel i Modeltechnics to, to samo?
A.C.
Andrzeju Optifuel jest na oleju Klotz a Model Technics był na EDL u
Oba oleje to syntetyki ale spaliny pachną inaczej.
-
58 minut temu, Jacekecaj napisał:
Dziękuję za odpowiedzi. Pozostanę przy oryginalnych zawiasach i nic nie będę przerabiał.
Jeszcze jedno pytanie - kupiłem zestaw KIT - czy oryginalne opakowanie było zabezpieczone przed otwarciem ?
Po sprawdzeniu zawartości model jest kompletny, brak natomiast instrukcji montażu (można pbrać ze strony sklepu), oraz naklejek wnętrza kabinki i napisów na klapy : MULTIPLX i LENTUS
Mam tylko jeden arkusz z kolorowymi naklejkami na skrzydła, stateczniki i kadłub.
Przeglądając instrukcję producenta powinna być jeszcze oddzielnie naklejka na spód kadłuba, wnętrze kabinki i napisy - jak to wyglądało u Was?
Jacku , nie pamiętam dokładnie jak było z naklejkami ale instrukcja była w pudełku.
Ja również kupowałem KITa. Przy obecnej jakości wytwarzanych produktów ( bezczelne ździerstwo i wciskanie klientowi byle czego aby tylko zarobić)
nic mnie nie zdziwi.
Być może Twój zestaw jest niekompletny także jeśli wszystkie częsci modelu są w pudełku to można składać a jeśli masz chęć powalczyć reklamuj towar ze względu na brak instrukcji i nalepek.
Pamiętam ,że u mnie brakowało dźwigni steru kierunku ale zrobiłem ją sobie sam i nie oddawałem towaru .
-
W dniu 7.01.2024 o 16:35, Jacekecaj napisał:
Witam. Odgrzeję trochę temat Lentusa.
Mam pytanie odnośnie klap, lotek i steru wysokości. Czy uważacie, że zawiasy wyciskane w elaporze są wystarczająco wytrzymałe i pewne, czy raczej należałoby je odcinać i wklejać typowe zawiasy, aby mieć spokój na dłuższy czas?
Posiadam dwa modele Multiplexa: Easy Glidera i Herona. Pierwszy lata już 15 lat , drugi 5 lat.
Zawiasy są oryginalne i nigdy nie było problemów. Jeśli kupujesz nowy model to dobrze jest stery i lotki stopniowo delikatnie z wyczuciem wyginać o coraz większy kąt w celu ich "rozruszania".
Pozdrawiam.
-
1
-
-
Aż zgłodniałem widząc takie smakołyki
-
Pięknie położone macie to lotnisko. W oddali widać góry , tak więc w przerwie lotów można np. przez lornetkę podziwiać piękne widoki.
No i cieszy fakt ,że jest Was tam trochę.
Powodzenia i pozdrawiam.
-
2
-
-
Poziomica laserowa do bardzo pomocne narzędzie .
Muszę sobie taką sprawić.
-
Slawku ,z tego co się orientuję paliwo Model Technics nie jest już produkowane. Ale bądźmy dobrej myśli ,jakieś tam gotowe mieszanki powinny być dostępne.
-
Kupiłem w aptece butelkę czystej rycyny i muszę teraz sobie tylko przygotowac paliwo do docierania motorka także wszystko gra.
Odnośnie paliw to ogólnie ostatnio dostępne jest w większości sklepów paliwo Optimix na oleju syntetycznym Klotz.
Producent uczciwie podaje skład i jest to podział na zasadzie auta rc 12 lub 15% oleju ,łodzie i samoloty 18% oleju i paliwo do czterosuwów 20% oleju.
Póki co latam na tym paliwie a jak przestanie być dostepne chyba przejdę na samodzielne robienie mieszanki na rycynie.
Przy tych ilościach które zużywam czyli tyle co nic to najlepsze rozwiązanie.
-
1
-
-
W dniu 2.01.2024 o 15:06, kszczech napisał:
Dzisiaj dopasowałem skrzydła aby idealnie przylegały do kadłuba. No
Powiedz proszę,co to za poziomica laserowa i gdzie najlepiej zakupić takie urządzenie.Widzę że przydaje się podczas montażu modelu.
Jako że buduję modele od podstaw powinieniem coś takiego mieć.
A ogolnie to piękna robota i model.
-
1 godzinę temu, sbogdan1 napisał:
Jeżeli ktoś ma kaprys do modyfikacji to dlaczego miałby tego nie robić, jego małpy jego cyrk.
Pamiętam gównoburzę z rozciągania kadłuba, z reszta wszystko jest na PFMRCSpoko , rozumiem . Ale tutaj w tym konkretnym przypadku to tylko zwykła rozmowa. Nikt Daniela nie zniechęca.
Natomiast jeśli chodzi o modyfikacje producenta to jeśli coś zmienia to z reguły poparte jest to dużym doświadczeniem lub stosownymi obliczeniami , więc myślę ,że z reguły takie zmiany są na plus.
No a Daniel zrobi jak zechce a my tutaj tylko napisaliśmy swoje opinie.
-
41 minut temu, wojcio69 napisał:
Używanie klap jako butterfly'a czy do faz lotu dawało efekt tzw. japoński, czyli jako-tako to działało.
Tak przypuszczałem.
Ja tam Daniela nie zniechęcam ,można dorobić klapy i przetestować ale gdyby to był mój model to bym nie ingerował w płat.
-
2 godziny temu, sbogdan1 napisał:
miał klapy w oryginale, a raczej klapeczki
Bogdan wszystko można zrobić tylko pytanie po co.
Jak chcesz optymalizować lot ślizgowy to można takie klapeczki sprzęgnąć z lotkami tworząc ruchomą krawędź spływu i wtedy rzeczywiście to ma sens. Ale już do samego lądowania to szybciej bym bez przerabiania postawił lotki do góry i już.
W dużej mierze to sprawa gustu.
Faktycznie na zdjęciu powierzchnia klap jest mała i widać też w konsekwencji ich duże wychylenie.
-
1 godzinę temu, Krzyś63 napisał:
Witam
Musiałem zdjąć fabryczną otulinę/osłonę regulatora. Macie jakieś patenty na wykonanie nowej osłony, oprócz koszulki termokurczliwej.
A dlaczego nie chcesz termokurczki?
Nie jest to takie złe rozwiązanie choć fakt faktem ,że ogranicza trochę chłodzenie.
Henryk Bronowicki - fabryczny pilot doświadczalny
w Filmy modelarskie
Opublikowano
Polecam kupić też książkę. Jest bardzo ciekawa , dobrze i lekko się czyta.
Warta swojej ceny.