Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    13 983
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    139

Treść opublikowana przez robertus

  1. Haoye F/A-18C Rozpiętość: 111cm Długość: 160cm EDF FMS 70mm 4S / obecnie 6S Akumulator 4S 3000mAh / obecnie 6S 3000 mAh Waga do lotu 1650g dla 4S, po zmianie na 6S 2100g Wątek z budową znajdziecie tutaj:
  2. Oblot z Jarkiem okazał się sukcesem Taki z niego slow flajer wyszedł ? Myślę, że ma sporo strat na wylocie do dwóch dysz. Mam F-16 i F-35 i tamte idą bardzo dobrze na 4S, a tu trochę brak prędkości. Pewnie w F-18 mam straty bo się wylot się rozdwaja i ciśnienie spada. Tak teoretyzuję.
  3. W sumie nie ma czym. [emoji16] Rozpiętość: 111cm Długość: 160cm EDF FMS 70mm 4S Akumulator 4S 3000mAh Waga do lotu 1650g Serwa lotki, taileron, kierunek. Tak wygląda zamontowany edf. Oblałem go pianą dla wzmocnienia mocowania i utworzenia tuneli. Nie, nie są gładkie. Za edf zrobiłem po prostu kierownicę która rozdziela powietrze na dwa strumienie A tak wygląda kieszeń na akumulator pod kabina pilota. Na razie muszę do ważyć mu ogon 10g ciężarkiem.
  4. Siedzę na allegro i szukam walizki z pianką aby wozić aparaturę i inne takie pierdoły na pikniki. Możecie polecić co macie i co się dobrze sprawuje? Na co zwrócić uwagę? Zdjęcie przykładowe
  5. Model jest już w sumie gotowy do oblotu. Pomaluję go po oblocie.
  6. robertus

    Air Show Radom 2023

    Z dobrych wiadomości to można wziąć dowolna ilość butelek 0.5l wczoraj z wodą to był armagedon.
  7. robertus

    Yak-15

    Ale poszedł w pole. Tylko nie po sionym!
  8. Filip, czy Ty jesteś w DSP na fejsbooku? Jak nie to zapraszam.
  9. Mój ma 68mm. mógłby być odrobinę wiekszy ale nie znalazłem takiego szpiczastego.
  10. Bardzo czysto budujesz i z przyjemnością się ogląda Twoją relację. Co do podwozia, to podobne rozwiązanie miałem w Ultimate z drutem 2mm i było ok. Miej na uwadze, że ten drut musi być sprężysty, jak będzie za sztywny to nie będziesz miał amortyzacji i uderzenie przy lądowaniu przeniesie na kadłub co może skutkować uszkodzeniem. W ultimate miałem też podwozie przyklejone na rzepa, cała ta płytka. W momencie lądowania w trawie, przy twardszym lądowaniu odpinało się od kadłuba. PS. Rozstaw podwozia zrób szerszy.
  11. Trochę się podziało. Zrobiłem mechanizację skrzydła, przeciągnąłem kabelki itd. Najbardziej dumny jestem z połączenia dzielonej klapy. Działa zaskakująco dobrze. Dzięki temu mam tylko jedno serwo do podłączenia w odejmowanym skrzydle. Coś już się rusza 20230819_194305.mp4 20230819_194410.mp4
  12. Widzialem film i nie było f35. Mi-24 też nie było.
  13. robertus

    Solo-Fox

    Czytałem, że lina się wypięła od strony holownika i w nią wleciał szybowiec uszkadzając ogon.
  14. robertus

    Solo-Fox

    Nie mniej do katapultowania się potrzeba katapulty, urządzenia będącego wyposażeniem statku powietrznego, które wyrzuca pilota z tego statku, stąd ta nazwa. Z szybowca, czy też samolotu bez katapulty robi się skok ratunkowy i tak to jest opisane w "książeczce". Dla przykładu https://nakolannik.pl/download/SKOKI SZKOLENIE PILOTÓW.pdf Mnie takie coś razi.
  15. robertus

    Solo-Fox

    Tradycja katapultowania się z szybowca w mediach robi się coraz dłuższa 04.08.2023 Toruń 03.06.2019 Bojanowo 31.05.2014 Piła
  16. U mnie spory update przy Mustangu. Wkleiłem taki większy blok XPS gdzie będzie podwozie oraz wzmocnienia z twardej balsy i listewek sosnowych. Mam nadzieję, że będzie wystarczająco mocne dla modelu. Montaż skrzydeł na bagnety z rurek węglowych i ustalenie śrubkami nylonowymi. Na razie nie wycinałem wnęki na koła Mechanizmy otwierają się na 90st więc przy docelowym wzniosie może być trochę rozwarte na zewnątrz, choć starałem się tak ułożyć mechanizm aby było to jak najmniejsze. Naprawdę aż tak rozjechane nie są jak na filmie, szeroki kąt w aparacie tak to robi. A tu takie pochylenie do przodu mi wyszło. Drugie skrzydło takie samo. Podwozie na razie symboliczne. Coś tam pokombinuję z tym co na aliexpres znalazłem. Zobaczymy. 20230801_142227.mp4
  17. Zależy, jak nie miałem weny to nie latałem przez rok, ale jak zaskoczyło to codziennie coś podłubię, chociaż z pół godzinki.
  18. zobacz ten link https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfMvfKO-hhARn6Bulzyf6vDwZ68l-sp9cIvTCcAlG3mAADOeg/viewform
  19. Przemo, potrzebujesz podwozia o długość 1m, czy 15cm? ? W palcach takiego kawałka nie wygniesz
  20. Ooo to ja Ci pomogę, myślę. Kupiłem ostatnio druty na allegro do mustanga 2m. Konkretnie takie: https://allegro.pl/oferta/prety-sprezynowe-nierdzewne-proste-fi-4-0-1m-2szt-8505544486 https://allegro.pl/oferta/pret-drut-nierdzewny-kwasoodporny-fi-4-mm-50cm-13502297601 https://allegro.pl/oferta/pret-okragly-nierdzewny-fi-4mm-dl-500mm-aisi-304-6300704627 https://allegro.pl/oferta/pret-okragly-stalowy-ciagniony-fi-4mm-50-cm-13344583479 jak widać wiele rożnych. na razie nie testowałem tego sprężynowego, ale pozostałe są na moje odczucie w sam raz, sztywne, ale dają się wyginać i w miarę sprężynują. Tyle że kwestia wykończenia, są surowe, lub czarne lub błyszczące. na razie testuję Ceny jak widać spoko, żeby potestować i nie użyć jak się nie sprawdzą.
  21. Myślę, że nie kozaczył, to taki profil lotu. Dla nas wydaje się bardzo ryzykowny i nieodpowiedzialne ale taki musi być. Niestety w takich lotach jest bardzo mały margines na błąd. Ułamek sekundy zwłoki reakcji to życie albo śmierć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.