



-
Postów
14 080 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
141
Treść opublikowana przez robertus
-
Tak rozwiązałem mocowanie skrzydła. Wystaje górny dźwigar. Będzie wklejony w korytko z depronu w skrzydle. Dolna rurka będzie połączona na gwoździa pod odpowiednim kątem. Gdy skrzydło zostało przyklejone do kadłuba przykleiłem górne poszycie skrzydła.
-
Jest sens walczyc o kilka gramów na dziobie?
-
Zamiast bateryjki użyłbym kondensatorek, jakis mały.
-
"EDF" 125mm - czyli homemade :)
robertus odpowiedział(a) na sławek temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Oj może być ciężko na ten napęd -
Zapowiada się gruba przeróbka.
-
Szkolny EDF (po taniości)
robertus odpowiedział(a) na polpakpol temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Zbuduj do niego fan trainera na początek, lub mojego skyraya. Duże skrzydła powodują, że można też latać wolno. -
Szkolny EDF (po taniości)
robertus odpowiedział(a) na polpakpol temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Bardziej pytałem się o napęd. -
Szkolny EDF (po taniości)
robertus odpowiedział(a) na polpakpol temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Kupiłeś w końcu jakiegoś edfa? Jakiego? -
Extra 260-1250mm, próby rysowania w CAD
robertus odpowiedział(a) na temat w Modele średniej wielkości
Najwyższy czas kupić mobiusa i przyczepić do czapki. Wystarczy do takich celów. -
Spitfire - depron (na podstawie planów z flitetest)
robertus odpowiedział(a) na Patryk900 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
To nie jest depron. To jest ich pianka "Dolar tree foam". O wiele sztywniejsza i cięższa niż depron. -
Extra 260-1250mm, próby rysowania w CAD
robertus odpowiedział(a) na temat w Modele średniej wielkości
Sławku, czy mógłbyś przy okazji zebrać wszystkie dane o wyposażeniu i wadze do lotu? -
Ja wiem i już się nie mogę doczekać nowego ptaszka w naszym kurniku.
-
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Z kraksami to jest tak, że zawsze pęka w najsłabszym miejscu. Wcześniej narzekałeś na to, że dziób jest za słaby. W tym wzmocniłeś dziób i ten wytrzymał, natomiast połamał się dalej i bardziej skomplikowanie. Skrzydło masz całe. Odbuduj go, i daj listewki tak ja wloty powietrza. W dziób nic nie dawaj lub tylko delikatnie. Wtedy jak przydzwonisz to będzie do odbudowy sam dziób. Naprawa szybka i nieskomplikowana. W brew pozorom im lżejszy model tym mniejsze obrażenia w razie kraksy. -
Szkolny EDF (po taniości)
robertus odpowiedział(a) na polpakpol temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Oj dajcie chłopakowi już spokój. Przynajmniej jest świadom poziomu swoich umiejetności. A to dobrze wróży, że zupełnych głupot nie będzie miał na koncie. -
Dzisiaj trochę ogonka
-
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Oo, przykro słyszeć. Czyli jesteś ogólnie uziemiony? -
SA-43 Hammerhead -z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Tak to jest na youtubie. Dzisiaj film jest a jutro nie. Podmieniłem film na jakiś inny. L-133 wygląda tak L-133 nigdy nie latał nie zszedł z deski kreślarskiej.- 114 odpowiedzi
-
Miałem tak samo http://pfmrc.eu/index.php?/topic/27182-uszkodzenie-odbiornika-turnigy-9x/?p=389827
-
Minimalnie do przodu. Wmontowałem bowdeny w garb i zamontowałem sam garb Skrzydło. Górę poszycia będę kleił dopiero po zamontowaniu skrzydła, aby dopasować też do kadłuba
-
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Końcówka prawego skrzydła nie zmienia położenia względem ziemi. Wg mnie gwałtownie zatrzymała się we współrzędnych 3d. Gdyby przepadał na prawe skrzydło, jakiś ruch postępowy by był zanim by zahaczyło o ziemię. Tak to widzę. Gdyby było ujęcie z boku, być może byłoby to lepiej widoczne. -
SE 5a z modelesuchocki.pl, rekreacyjna pół-makieta
robertus odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Nie piszę, że jest to duży problem. Ale jeśli da się coś zoptymalizować i odkręcić jedną śrubkę mniej to czemu nie zoptymalizować. Miejsca wydaje się, że jest na tyle dużo, że wystarczy zdjąć atrapę z przodu (dzielona w pionie), ustawić śmigło w poziomie i jest dostęp do wszystkiego w środku. Zdjęcie śmigła poprawiło by wtedy dostęp? Ta atrapa jest zupełnie inna niż w P24. Nie masz tu silnika gwiazdowego, tylko płaską płytkę grilla.- 938 odpowiedzi
-
- SE 5a
- SE 5a model
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
SE 5a z modelesuchocki.pl, rekreacyjna pół-makieta
robertus odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Myślę,że w wersji drugiej można by się pokusić o wymianę pakietu bez zdejmowania śmigła.- 938 odpowiedzi
-
- SE 5a
- SE 5a model
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Zrobiła się mała ankieta z tego. Ja zauważyłem, że model zaczął skręcać w prawo jeszcze na ziemi. Końcówka prawego skrzydła wygląda jakby faktycznie o coś zahaczyła, bo nie zmienia swojego położenia. Wg tego punku następuje obrót samolotu w osi poziomej ze wznoszeniem w przechyleniu. Dopiero po uderzeniu dziobem w ziemię, skrzydło "zrywa się z uwięzi". Więc ode mnie koralik do teorii TeBe. -
SE 5a z modelesuchocki.pl, rekreacyjna pół-makieta
robertus odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Ten najmocniejszy ma fajną dziurkę do przewiewania pakietów i silnika.- 938 odpowiedzi
-
- SE 5a
- SE 5a model
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
SA-43 Hammerhead -z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Bardzo się cieszę, jeśli ktoś skorzysta z moich panów i pochwali się zdjęciami lub filmem z budowy i lotów. Po to daję plany, aby ludzie budowali i cieszyli się z lataniem unikalnymi modelami, tak jak mnie to cieszy.- 114 odpowiedzi