



-
Postów
14 080 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
141
Treść opublikowana przez robertus
-
No właśnie wtedy podlegają.
-
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Hmmm, co wyjdzie z połączenia A10 i Piaggio? Edit: Od strony technicznej nie polecam łączenia dwóch wątków. Wymieszają się posty z obu wątków wg daty i nie będzie spójności w czytaniu. Załóż lepiej trzeci wątek i daj linka do niego jako kontynuację, ewolucję itp. -
Szkolny EDF (po taniości)
robertus odpowiedział(a) na polpakpol temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Chyba żarty sobie stroisz, że fun trainer wytrzyma 200km/h. Markowy zestaw EDF i silnik to koszt ok 300zł. Taki co to się nie rozleci po pierwszym locie. Jak chcesz prędkości to lepiej zrób sobie szybkie śmigiełko. -
Jaki masz silnik? Serwa 4g wystarczą z naddatkiem. Zważ ile waży samo to łoże ze sklejki, nie będzie za ciężkie?.
-
Pilatus PC-6 Turbo Porter 200cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Prowadzę moją łamaną angielszczyzną też wątek na rcgroups. Plany są z Kanady. Liczę na odzew osób, którzy budowali z tych planów lub podobnych od tego planisty. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2206421 Wstępnie sa głosy, że plany są pancerne i można je odchudzić, szczególnie jeśli będę stosował silnik elektryczny. Proponowane jest wykonanie żeberek z balsy 1,5mm. Jak dla mnie to bardzo mało, ale może ma rację. -
28-29.06.2014 - POLSKIE SKRZYDŁA - Radawiec 2014 (Lublin)
robertus odpowiedział(a) na pietka temat w Imprezy modelarskie
Bardzo fajna relacja.- 67 odpowiedzi
-
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Bez przesady, model waży prawie dwa kilo.. Na takie rzeczy był dobry moment na samiutkim początku. -
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Duże wychylenia SW przydadzą się jedynie jeśli SC będziesz miał za bardzo z przodu. Przy tylnym wyważeniu lekki ruch SW i model będzie stawał dęba. -
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
To jest wersja morska jak mi się zdaje. -
F-22A RAPTOR - plany Steve Shumate
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Efekt jo-jo- 218 odpowiedzi
-
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Raczej nie, Masz nadmiar ciągu do masy. -
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Źle nie jest, ma takie obciażenie jak mój Su-22. Da sie nim wylądować w miejscu, z klapnięciem. -
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Naklej wydrukowane szczęki rękina na dziobie. przez kanardy wygląda jak rekin młot. Co to tak gra na początku. Mógłbyś zrobić muzykę z tego Jak tu -
Wszystko zależy od skali i ceny modelu. NIkt się nie śmiał jak ten jet się roztrzaskał w lesie. Piankę kupią sobie nową i znów w powietrze.
-
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Prędzej z przecinkiem się pomyliłeś. Mierz od razu w decymetrach, unikniesz pomyłki. -
Pilatus PC-6 Turbo Porter 200cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Macie rację. Nie spieszy mi się z tym projektem. Pomału będę go budował, poznawał nowe techniki itd. Z pewnością będę pytał jeszcze o wiele rzeczy. Na razie jeszcze daleka droga do pierwszych cięć. -
Pilatus PC-6 Turbo Porter 200cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Po dwa na połówkę, zawiasy fi 3/16" czyli fi 5 po zaokrągleniu. Szerokość jednej połówki 29cm Kurczę czuję się jak Rosjanie gdy kopiowali B-29. -
Pilatus PC-6 Turbo Porter 200cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Listewka za łukiem natarcia ma 2,5mmx10mm i jest z balsy -
Pilatus PC-6 Turbo Porter 200cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Tak wygląda profil statecznika pionowego powyżej i poziomego poniżej Niestety nie ma manuala do wersji 200cm. Części i budowa są analogiczne jak do wersji 300cm https://mraerodesign.securicom.ca/commun/telecharger.cfm?NomFichier=pc6%2Dbuilding%2Dmanual%2Epdf Wręg jest mniej, niektóre rozwiązania trochę inne, jak zawiasy, ale idea podobna -
Pilatus PC-6 Turbo Porter 200cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Nie wiem z jakim poszyciem będę robił, opisuję co widzę na planach Żebyście mogli sobie wyobrazic i coś podpowiedzieć. Poszycie jest robione na dwa kawałki. Od natarcia do dźwigara i od dźwigara do spływu. W skrzydle to na trzy kawałki. Takie klepkowanie chyba. -
Pilatus PC-6 Turbo Porter 200cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Postaram się opisać plany Statecznik poziomy plus ster wysokości rozpiętość 68cm cięciwa 16,5cm po 7 żeberek z balsy 1/8"=3.175mm na stronę, profil symetryczny odległość między żeberkami 5cm dźwigar dwie listewki 5x5mm poszycie statecznika z balsy 1/16"=1.58mm poszycie steru wysokości 1/32"= 0.8mm (nie za mało?) cztery zawiasy kołkowe Statecznik pionowy plus ster kierunku wysokość 28cm cięciwa 16,5cm 7 żeberek z balsy 1/8"=3,175mm profil symetryczny poszycie statecznika z balsy 1/16"=1.58mm poszycie steru wysokości 1/32"= 0.8mm (nie za mało?) dwa zawiasy kołkowe na razie tyle, bo od tego pewnie zacznę bo łatwiejsze Edit Skrzydło Cięciwa 25cm żeberka co 60-75mm. Gęściej przy kadłubie gdzie jest rura przez pierwzych 5 żeberek Pierwsze i ostatnie żeberko jest ze sklejki 3mm reszta z balsy 3mm Pozycie jak na ogonie -
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Ale ile kciuków do trzymania -
Piaggio Aero MPA 1:8
robertus odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Oj tam, zaraz wypadek. Jak będzie zapis to będzie można na spokojnie popatrzeć jak się zachowuje w powietrzu i gdzie trzeba poprawić. Stres w oblocie powoduje, że zapomina się o większości spraw. -
SE 5a z modelesuchocki.pl, rekreacyjna pół-makieta
robertus odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Chodzi o kolejnosć kolorów proporca. Flaga niemiec Flaga belgii- 938 odpowiedzi
-
- SE 5a
- SE 5a model
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Pilatus PC-6 Turbo Porter 200cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Myślałem, że wystarczy posmarować klejem i przycisnąć.