robertus

Wygląda jak projekt pod NASA.

Firmware standardowy z HK - 1.2 Serwo będzie, tylko zamiast majtać ogonem, w moim przypadku przednim silnikiem ma kierować strumien powietrza z bocznych silników w odpowiednią stronę. Na razie mam taki problem, że chciałbym sie wznieść stabilnie w górę, pomijając fakt, że bez serwa będzie się kręcił wokół swojej osi pionowej. Jest to dla mnie zupełna nowość i wychodzi brak doświadczenia w nowejdla mnie dziedzinie. Chyba zrobię najpierw klasycznego tricoptera, aby nauczyć się podstaw a potem będę kombinował. Wcześniej padło pytanie o wyważenie, wiesz jak poznac dobre wyważenie w Tcopterze? Bo w Ycopterze będzie zapewne w środku.

Mówisz... trzeba pomysleć o tym.

Wręgę pod silnik zrób ze skrzyneczki po owocach z warzywniaka. Do cięcia depronu zaopatrz się najlepiej w skalpel lub nożyk do tapet, ale ten musi być naprawdę ostry i często zmieniany.

Miałem nie malować jeszcze, ale coś trzeba robić. Miałem jedną puszeczkę Humbrola w odpowiednim kolorze. Jeszcze nie urzywaną. Starczyło na tyle co na zdjęciu, a i tak potrzebne są małe poprawki, bo gdzie nie gdzie jest jaśniejszy odcień.

Zostaw tak jak jest. W locie nie będzie widać różnicy 4mm.

Krótki film z budowy Chyba naszła mnie chętka na wersje drugą Chiggiego.

Zmontowałem krótki filmik przedstawiający budowę promu.

Nudziło mi się, zrobiłem taki filmik z budowy

A gdzie ta budowa? Bo już 13 postów a zdjęcia żadnego...

I taki jeszcze filmik z budowy. Są zdjęcia nie umieszczone w wątku.

Zapytaj się kiedy będzie w modele.sklep.pl, oni sa dystrybutorem na Polskę.

RWD5, Karaś, teraz Stuka. Zrobiłbyś najpierw coś co ma szansę polecieć.

Załączam plany. Wszystkich, którzy chcieli by ten model latał z EDF zapraszam do jego wykonania. znaki.pdf su-22m4_garb.pdf su_22m4_kadlub.pdf su_22m4_mechanizm_skrzydlo.pdf su_22m4_skrzydlo.pdf

Tu nie chodzi o orła niemieckiego, tylko orła polskiego, który na naszywce typu "lo-vis" jest czarny. Ciekawe co by powiedział Pan Roman na Su-22 w malowaniu morskim.

Myślę, że takie śmigiełka mogłyby wyglądać równie dobrze z przodu, w locie kołpak wyglądałyby jak turbina, a samych śmigieł nie byłoby widać

A co to łaska jakaś? Trzeba było zrobić wątek z budowy.

Wbrew pozorom takie modele trudniej zrobić niż większe, wyposażenie również bywa o wiele droższe. Pozostaje Ci szukać uszkodzonej zabawki, ale, ze sprawną elektroniką. Może coś wtedy wymodzisz z tego.

To zabawka, masz tylko gaz i kierunek a w tym wypadku różnicową prędkość silników.

Dzisiaj wygląda tak. Próbuję teraz coś ustawić w setupie KK2.0, ale nie ma zadowalajacych efektów.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23393__Durafly_P51_1100mm_Replacement_Scale_Pilot.html

Jak kolega Adrian ma problem z czytaniem i "poznawaniem nazw" to lepiej zaproponować model gotowy do lotu. Z kitem bez czytania forum sobie nie poradzi. Nawet z RTFem jest problem bo trzeba go sprawdzić i coś tam podłączyć. http://cyber-fly.pl/pl/p/SKY-SURFER-RTF-2.4-GHz/3894

Niesamowite. Znalazłem taki filmik. http://youtu.be/qpYDeJa0hPQ?t=4m20s Hammerhead wygląda jakby był ewolucją projektu Lockheed L-133

Odpaliłem KK2.0, fajne to Świeci się... i są napisy. Tyle, że nie zrozumiałe dla mnie Zrobiłem kalibrację ECS z poziomu KK2.0. Wiem jak uzbroić układ i włączyć Self leveling. Na razie wybrałem z menu Tricopter Przydałoby się jakieś wsparcie w dalszej konfiguracji KK2.0

Napraw go póki jeszcze są części odstaw na następne 50lat