-
Postów
13 984 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
139
Treść opublikowana przez robertus
-
A co to za zasypianie w zimowy sen. W zimie można i należy latać. Problemem są tylko marznące palce i spadek pojemności wraz z temperaturą. Ale to drugie po minucie lotu ma mniejsze znaczenie bo pakiet ogrzewa się sam. Ja latam cały czas, po locie ładuję pakiet do storage i tak sobie czeka do następnego dnia lotnego. Przecież zima to nie -15 stopni przez okrągłe 4 miesiące.
-
Curtiss P-40C Tomahawk IIB rozp. 120cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Modele średniej wielkości
Zamówiłem silnik. W moim przypadku będzie to Hextronik DT900. Szybszy (900kV) brat silnika, który zastosował Marek w swoim Spicie XXL. Na razie nie montuję elektroniki.Zobaczę jak się będzie wyważał, mam niejasne przeczucie, że będzie za ciężki na dziób. Wtedy serwa pójdą na sam ogon. -
Curtiss P-40C Tomahawk IIB rozp. 120cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Modele średniej wielkości
Dzięki Stefanie, ale malowanie mam już wybrane. Dorobiłem jeszcze trochę elementów. W epp gorzej wychodzą niż z depronu, ale chciałem aby faktura pokrycia była jednakowa. Obliczyłem powierzchnię skrzydeł. Jest tego około 22dm2 -
Jest. Nie ma co prawda eksportu do pdf jak w płatnej wersji, ale można to obejść, drukując na drukarkę-pdf.
-
Krzychu, a co byś chciał na tym V zrobić, tylko ster wysokości, czy kierunku też? Jeśli wysokość + kierunek to musisz mieć mikser w aparaturze.
-
W tej sytuacji co opisujesz przechył na prawe skrzydło będzie się odbywał wyłącznie przez podniesieniem prawej lotki. Spowoduje to utratę wysokości, bo na lewym płacie nie będzie zwiększonego parcia w gorę.
-
Najlepiej chyba pokazać na filmie jak to działa. http://youtu.be/m6iC7oa3_YI Moja interpretacja tego jest taka, że mamy dwa serwa na osobnych kanałach i mikser w aparaturze. W ustawienia nie wnikam, bo może to wyglądać rożnie w rożnych nadajnikach. Po włączeniu przełącznika klap, obie lotki wychylają się w dół jak klapy zmieniając profil skrzydła na stałe. Teraz jak dołożymy działanie lotek to powierzchnie sterowe wychylają się od tego nowego położenia zerowego. Trzeba tak to zgrać, żeby serwo miało odpowiedni zakres wychylenia dla włączonych klap, żeby nie brakowało dodatkowego pogłębienia dla wychylenia powierzchni sterowej jako lotki. Tak jak to zostało napisane wyżej może się zdarzyć, że przy włączonych klapach i operowaniu lotkami jedna lotka zrówna się z profilem a druga będzie wychylona. Jest to całkiem normalne i nie jest to jakaś szkodliwa sytuacja. Podobne wychylenia lotek mogą się zdarzyć przy różnicowym wychyleniu lotek. Trzeba na to spojrzeć właśnie od tej strony, ze po włączeniu klap zmienia nam sie profil na stałe i to jest poziom zero w którym działa lotka. Z mojego doświadczenia napiszę, jeszcze, ze klapolotki - flaperon nie dają takiego efektu jak klapy osobno, a to z tego powodu, że wychylenie dla klap z lotek nie jest tak głębokie jak dla klapy osobno. Efekt jest mniejszy a w samolotach wolno latających w ogóle tego nie widać.
-
Tak wyglądał pierwszy lot FunCuba Dj-a. Potrafi latać bardzo wolno, szczególnie jeśli dorobisz klapy. Myślę, że jak dużo potrenujesz na symulatorze i za bardzo trema Cię nie zje przy pierwszym locie to jest szansa, że zrobisz parę kółek i się nie rozbijesz. Aczkolwiek co to za nauka bez kreta
-
Ruszyło się. Ponad miesiąc czekałem na części z HK i w dodatku trafiły do Urzędu Celnego. Ale teraz do rzeczy. Spojrzenie na części Silniki Serce - KK2.0 No i mam już ramę, z listewek 10x10[mm]
-
Curtiss P-40C Tomahawk IIB rozp. 120cm
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Modele średniej wielkości
Sławek zwrócił mi uwagę, że garb za kabiną jest zbyt stromy. Faktycznie nie zauważyłem tego. Dzisiaj też trochę pociąłem piankę. Poprawiłem też wloty do chłodnicy. -
Marku, nie chcę Cię dołować, ale masz źle zrobione znaki WX-M
-
A może mały quadzik - biedroneczka?
-
Jakie śmigło zamiast wentylatora EDF
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Silniki elektryczne
Znalazłem takie śmigło, w opisach piszą, że montują nawet dla 5000kV https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7931___TGS_Sport_4_1x4_1E_Precision_propeller.html -
Patrz na rysunki całościowo, na wszystkie trzy rysunki. Beczka to obrót samolotu o 360stopni względem swojej osi podłużnej.
-
Kupiłem taki EDF z HK - KV3800 Wentylator mi wybuchł,natomiast sam silniczek jest ok. Chciałbym do niego zamontować śmigiełko, no nie wiem, 4 do 5cali. Czy są specjalne wysokoobrotowe śmigła? Nie chciałbym aby śmigło zrobiło mi krzywdę
-
Ja mało umiem w sketchupie. Wejdź na stronę http://sketchup.goog...drm&prevstart=0 i obejrzyj różne projekty. Można zrobić np takie cudo
-
U nas to się nazywa Foam-X. To pianka stosowana w reklamie. Cięższa i bardziej sztywna niż depron, oklejona papierem
-
Mylisz rzuty w trzech płaszczyznach z planami. Oczywiście, można i bez sketchupa, tak zbudowałem SA-43, prosto z rzutu na depron, przymierzałem, docinałem, kleiłem. Długo szło, szczególnie przy silnikach, które wcale nie miały bardzo skomplikowanych krzywizn. A np rzutkę 1:1 su-22 (zieloną) zrobiłem całą w parę godzin, a kształty są o wiele bardziej skomplikowane. Posiadanie modelu w komputerze ma swoje plusy. Z modelu komputerowego bardzo fanie tworzą się plany okrągłych kadłubów. Zrobienie kadłuba typu, ścięty ukośnie stożek jest łatwiejsze z pomocą gotowej rozwiniętej powierzchni. Mniej zużyjesz materiału na to, niż jakbyś miał zwijać stożek, ciąć, dopasowywać itd. Co wtedy gdy trzeba coś poprawić, bo wynalazek nie lata i pierwszy prototyp poszedł w kosz. Np powiększyć skrzydła, wydłużyć kadłub itp. Łatwiej to zrobić z pomocą komputera. Przydaje się też, gdy np po krecie musisz dorobić sam dziób. Bierzesz kawałek modelu i robisz z niego plany. Gwarantuje Ci to, że po odbudowie będzie wyglądał identycznie. Model w komputerze pozwala Ci już określić ile materiału będziesz potrzebował, np dokładnie wyliczy powierzchnię skrzydła. No i ostatecznie, możesz podzielić się Twoją radosną twórczością z innymi, którzy nie są tak zaawansowani w modelarstwie i nie potrafią zbudować samolotu posiadając tylko trzy rzuty.
-
A masz bardzo fajną wieloodcinkową playlistę. Bardzo dokładnie wszystko opisane i pokazane.
-
Chłopaki z Flite Test wykombinowali uroczy samolocik. 3 kanałowy średniopłat do nauki latania. Tak bez lotek. Bardzo fajnie wygląda i wolno lata. Tak lata Budowa Czekamy tylko na plany i budować.
-
A tu te podstawowe http://yoyosims.pl/figury.html
-
A w ogóle to chcesz projektować samolot, samochód czy coś innego? Ja ponownie polecam sketchup, zrobienie prostego, piankowego modelu samolotu z jego pomocą jest bajecznie łatwe. Pracujesz cały czas w 3D. Obejrzyj tutoriale na youtubie, jak Ci pisałem wcześniej. Można również zrobić w sketchupie formatki dla modelu z drzewa. I taka rada ogólna: Im więcej poświęcisz czasu na modelowanie w komputerze tym mniej czasu będzie na poprawki w realu. Tu przykład, ja nie robię nawet w połowie tak dokładnie swoich modeli
-
Jak to mówią, umiesz liczyć, licz na siebie. Kilogramowego Su-22 mi nie było łatwo wyrzucać, nie raz kończyło się przyziemieniem, w końcu kupiłem dla niego gumę. A ciągu to on ma 1:1 z wagą. I tak sobie pomyślałem, że gdybym miał lotki lub chociaż wysokość na lewym drążku to szybciej był zareagował na zachowanie po wyrzucie, lub nawet mógł od razu delikatnie zaciągnąć wysokość. Ech. Pewnie i tak nie będę kombinował, ciekawi mnie, czy ktoś może tak zrobił.
-
http://abc-rc.pl/p/11/3663/wtyki-xh-zlacze-balansera-6s-7-pinow-para-komplet-zasilanie-akcesoria.html