-
Postów
14 121 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
141
Treść opublikowana przez robertus
-
Czyli wiązałoby się to z ich uziemieniem w Warszawie?
-
http://youtu.be/-y-yv1r-efg Z chęcią wziąłbym udział w takim projekcie.
-
Mam chwilę wolnego czasu. Coś sobie takiego skleciłem
-
Chciałbym się dowiedzieć czego potrzebuję do odpalenia tego promu. Prom sobie zrobię, interesuje mnie część rakietowa tego projektu. http://youtu.be/NWEn_qoBItE
-
Nie wiem co wy macie z tą anonimowością. Wstydzicie się swoich loginów internetowych? To jest tylko pomysł, nie robię takich koszulek ani nie projektuję. Z innego forum mam taką koszulkę (z nikiem i powiem, że to fajny gadżet jak się spotkają osoby z klubu w takich koszulkach. Fajnie to wygląda. Albo taki kubek do biura z logo.
-
Kupno pierwszego modelu, co wybrać, czym się kierować, na co zwarać uwagę ?
robertus odpowiedział(a) na PIR temat w Od czego zacząć??
Samolot cięższy to szybszy, co przy początkach może nie być dobre. Kraksa cięższego samolotu jest również gorsza w skutkach. -
Poprzestawiałem wyposażenie, aby pozbyć się tych nieszczęsnych ciężarków. Osłona jest z depronu, więc nie załatwiłaby sprawy doważenia. Akumulator jest w domku silnika. Nie widać go od strony kabiny. Regulator na domku. Serwo wysokości to 3,7g z HK. Serwo lotek, to co było 5gram. Zmieniłem tez trochę sterowanie lotkami aby wychylenia były większe. I najważniejsza przeróbka - przy okazji. Usunąłem stopień na skrzydle. Wróciłem do profilu KFM-2 Doświadczenie wykazało, że KFM-3 z depronu 6+3+3 nie jest dobrym rozwiązaniem w tak małym modelu. Drążąc temat dalej na rcgroups znalazłem wyniki doświadczeń, które sugerują aby nie przekraczać 10-12% wysokości profilu w stosunku do cięciwy bo skrzydło traci swoje dobre właściwości. W moim przypadku na końcach skrzydeł profil wychodził dużo za gruby co skutkowało gorszym prowadzeniem modelu. Tak jakby rozpiętość aktywna samolotu była przez to mniejsza. Samolot w tej konfiguracji (jeszcze przed malowaniem) latał już lepiej niż z kfm3. Lata wolniej i płynniej, lepiej szybuje. Jak pogoda dopisze polatam z kamerą. Można by sie pokusić o kfm3 na depronie 3+3+3, mogłoby byc lepiej, ale dla mnie to oznaczałoby budowę drugiego Karasia. No i model ukończony ponownie. Samolot do lotu waży 125 gram
-
F-18 Super Hornet malowanie Daimondbacks
robertus odpowiedział(a) na RAFALR30 temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Powiem Ci, ze teraz to zupełnie inny samolot, in plus. Podobają mi się twoje zdjęcia od strony technicznej. -
Obejrzyj sobie mojego Hammerheada, który ma kalkomanie drukowane na kolorowej laserówce. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/28286-sa-43-hammerhead/page__st__60
-
Barwy forum są niebieskie.
-
Taki pomysł mam, Może bysmy zrobili sobie koszulki forumowe. Niebieskie z białymi napisami, na piersi małe logo forum, na plecach duże logo i nik.
-
Kupno pierwszego modelu, co wybrać, czym się kierować, na co zwarać uwagę ?
robertus odpowiedział(a) na PIR temat w Od czego zacząć??
Też, bo widzę, że w pudełku nie ma. -
Kupno pierwszego modelu, co wybrać, czym się kierować, na co zwarać uwagę ?
robertus odpowiedział(a) na PIR temat w Od czego zacząć??
Nie widzę tego na HK a potrzebujesz tego http://www.abc-rc.pl...osprzet-rc.html -
Mike po prostu wziął dwa arkusze pianki o rozmiarach 30x20cali (jak dobrze usłyszałem)i zrobił z tego skrzydła, czyli gdzieś będzie ok 150cm na 50 cm. Daje to powięrzchnię skrzydła rzędu 75dm. No to jak napisałem. Jedyne co cię interesuje to obciążenie skrzydła. Aby samolot naprawdę wolno latał musiałoby byc zdecydowanie mniej niż 15g/dm2 Zobacz to cudo http-~~-//www.youtube.com/watch?v=_k3mht8x_Mc obciążenie 2,7 uncji na stopę kwadratową na polskie to będzie ok 8gram/dm2 takie samoloty maja jednak sporą wadę, nie tolerują wiatru.
-
Nie wiem czy tam jest cokolwiek liczone. Skrzydło jest po prostu zagiete na pseudo żeberkach, które trzmają "profil " na skrzydle. To takie skrzydło w 5minut z profilem co ręka dała. Samolot jest duży i lekki, dlatego wolno lata. jedyne co mozna policzyc to obciażenie skzydła.
-
ilość uśmiechniętych buziek na centymetr kwadratowy chyba wszystko tłumaczy.
-
Jak widać w opise silnika są tam goldy 3,5mm. Czyli powinny pasować takie http://www.abc-rc.pl/p/11/749/wtyki-gold-3-5mm-para-konektory--zasilanie-akcesoria.html Nie zapoomnij o jakieś osłonce z rurki termokurczliwej.
-
Skrajne
-
Regulator będzie dobry, a gość naściemniał. Regulator 30A oznacza, że potrafi przepuścić przez siebie max 30A. To ile prądu pójdzie zależy od silnika, który ma "potrzebę" pobierania iluś tam amperów. A odpowiedni prąd ma dostarczyć. akumulator.
-
Bez przesady. Pewnie rozbindował sie odbornik. Jak kolega nie wcisnął na chama tego przycisku na aparaturze, tak że go zepsuł to nic nie powinno się stać. Spróbujcie zbindować jeszcze raz odbiornik. Objaw z serwem jest normalny w tym momencie, gdy odbiornik nie ma sygnału z nadajnika. Odbiorniki są dostępne np w nitroteku. Jeśli jednak chcecie kupić inny nadajnik to możecie kupić dowolny. Chodzi o komplet nadajnik-odbiornik. PS>Przy okazji Ja również mam na zbyciu jeden odbiornik.
-
To znaczy, że masz plany i przekroje?
-
Kupno pierwszego modelu, co wybrać, czym się kierować, na co zwarać uwagę ?
robertus odpowiedział(a) na PIR temat w Od czego zacząć??
Pilot trzyma drążek i steruje tym na boki lotkami a przód-tył sterem wysokości. To w Mode 2 masz na prawym drążku manetka gazu jest na lewej ręce. Ster kierunku jest w nogach, no tego to akurat nie da sie przenieść do RC. W RC Silniik i ster kierunku masz na lewym drążku Podobnie steruje się w grach komputerowych joystickiem - joystickiem sterujesz lotkami i wysokością. -
Hawker Typhoon -czyli parkflyer z combata z NPN :)
robertus odpowiedział(a) na sławek temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Jest spoko -
Czego potrzebujesz?
-
Kupno pierwszego modelu, co wybrać, czym się kierować, na co zwarać uwagę ?
robertus odpowiedział(a) na PIR temat w Od czego zacząć??
aparaturę można przerobić na mode2
