Marcin K.

Ja poproszę Polska instrukcje i menu do mz24;) polskie dźwięki, jak najbardziej jestem za

Można sprawdzić czy jest prosty. Wystarczy go wyciągnąć i kulnac po blacie;) Nowa oś powinno ci się udać kupić w sklepach modelarskich lub pozostaje zakup nowego silnika

Piękna impreza! W sobotę pogoda nie za ciekawa była ale widzę że w niedzielę się odrobilo w powietrzu! Szkoda że w tym roku nie mogłem dojechać... Co to za model, żółto czarny, z silnikiem pchajacym?

Jakie są lepsze systemy bezpieczeństwa?

Tutaj mamy o tym troszkę. No i jest wzór na powierzchnię spadochronu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/48516-ku-pochwale-fail-safe/

Kiedyś był poruszony tutaj temat o FS właśnie związany ze spadochronem. Wystarczył by układ który opozni zadziałanie wyzwalaza spadochronu. Wtedy FS wyłączy napęd, ustawi SW lekko zaciągnięte by model poszedł w górę wyzwalajac prędkość(oczywiście nie pionowo) no i powiedzmy po 5s wystrzelił spadochron

Widocznie nie znasz systemu Fail Safe.Jak pisałem wyżej, Failsafe wyłączy napęd/y i odpali spadochron. Co do lokalizacji tak samo możesz wklepac współrzędne i przespacerować się po cały model.

Chyba nigdy model ci nie uciekł w miejsca zamieszkania. Nie życzę ci tego. Mi raz Zefirek z Alexrc zwiał na bloki. Udezyl w słupek (30cm szerokości) pomiędzy oknami na 2 piętrze. Obyło sie bez strat materialnych. Lepiej, gdy model ucieka czy traci łączność lądował na spadochronie niż był skazany na łaskę Pana. Pamiętaj że nie zawsze model leci poziomo. Nawet dobrze ustawiony Failsafe nie zawsze skieruje model bezpiecznie na ziemię. Dlatego wolę by FS zatrzymał naped/y w modelu i wystrzelił spadochron. Nawet jak usiądzie na samochodzie to nie zrobi takich szkód jak by miał uderzyć na pełnej prędkości

Idziesz jak burza! Widac że dobrze zrobiona wycinanka:) jakich klejów używasz?

Piękna robota!

Bardzo ładna wycinanka! Nie za mały silnik ja ten model?

Agroturystyka Wilcze Laski 6

Trzeba było latać pół metra nad ziemią na plecach to byś był najedzony wrażeniami!

Ten typ tak ma?

Jak spalina to kibicuję! 2x 4ccm i będzie miodzio! Zbiorniki po 100ml w zupełności wystarcza by polatac dla oka. Mam asp.25 i jest bardziej ekonomiczny niż Prius;)

Dawno tu nic nie było, ale nie wychodzimy z wprawy. Coś koledzy się opuszczają w relacjach foto... Dziś z Piotrem i Fabianem pojechaliśmy na lotnisko w Obornikach. Miała być burza, ale pogoda była łaskawa. Fabian miał swój pierwszy lot Piperem j3, Piotr odkurzyl Kaczora a ja latalem Dual Ace. Dzień w loty i atrakcje bardzo udany:) https://youtu.be/izy4b5pnsbI

Shock tu nie chodzi o to. Robisz świetną robotę ale komentarze typu zwolnij, uspokuj jeszcze bardziej stresuja;) walczy się z modelem a tu jeszcze docinki. Pilot zna swoje umiejętności, tak to by się nie porywal;)

Andrzej gratuluję!! Lądowanie perfekcyjne! Ale komentator lotu lipa. Pierwszy lot to adrenalina. Więc te pierwsze 60s zanim się wytrymuje model to jest walka. Andrzej dobrze wiedział co robi. Do trymera poprosił kolegę bo wiedział że nie można puścić drążka. Tak ze na przyszłość zalecam dac pilotowi chwilę ciszy, na opanowanie nerwów i modelu.

Ty spryciarzu! A jak wagowo wychodzi w stosunku o np oracover?

Skoro jest okopcenie na tłoku to chyba są to resztki nadpalonego oleju?

Tam jest mapka dojazdu do domu w razie by GPS wysiadl:D

Ladniutki! Jaki duży jest ten saito? Ciekawe czy zmieści się w planowanych 3.5kg..

Andrzej gratuluję zakupu!! Oby służył długo i efektownie! Ja muszę się trzymać moich deklaracji bo zanim zacznę coś robić muszę postawić garaż żeby było gdzie robić...

Poza tym, czy masz odpowiednie śmigła? Źle dobrany rozmiar także skutkuje wzrostem A i przegrzewaniem złączy i elektroniki

Jak najbardziej. Daj grubsze lub najlepiej polituj na stałe.