Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 885
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Treść opublikowana przez Marcin K.

  1. Marcin K.

    ASP 61

    Dlatego lewo napisane w "" jeżeli odpala a stuki pojawiają się przy odawaniu gazu to może też być wina igły przejścia. W 2t .46 wlasnie przy za mocno odkreconej iglicy przejścia pojawialy sie stuki i silnik nie miał ducha i gasl. Zmniejsz mu ilosc powietrza na przejściu. U mnie w 2t .45 po 20 min w powietrzu pojawily sie problemy z silnikiem i wymagał regulacji igły przejscia
  2. Marcin K.

    ASP 61

    Nie odpalił ci przypadkiem w "lewo"? Rozbebesz silnik, czy nie ma wizualnych uszkodzeń. Przy okazji sprawdź luz na zaworach. Z moim nie miałem nigdy takich problemow..
  3. Tak jest. Ta czarna madą na imbusa przesuwasz dzwignie
  4. Marcin K.

    Rogoźno

    U nas także bez zmiann. Może jutro będzie lepiej..
  5. Marcin K.

    Rogoźno

    Na razie pogoda nie nastraja... Małego elektryka mam, na Duala za mało miejsca wykoszone;) tak ze jak bym miał transport to chętnie:)
  6. I krazywz pod nim.. do tego można dodać jakiś buzzer i powiedziałbym ze pomysł na prawdę dobry
  7. Nie ten dział, jak ci niedaleko to wpadnij do Rogoźna;)
  8. Kontaktowo chwyć do żeberek zelazkiem a naprezaj opalarka. Będziesz widział jak folia pracuje
  9. Nawet stosując podgrzewacz pokładowy idzie tak zrobić ze kiedy ma to zgasnie. Czy przypadkiem szukanie modelu po sygnale rssi nie jest zbyt mało dokładne? Chodzi o krąg wokół modelu, 200m średnicy z wartością sygnału na poziomie 90-100%. Powiedzmy w polu kukurydzy. Wtedy nadal jest co chodzić i szukać. Lub odpalić quada z fpv;)
  10. Gaz na zero i też gaśnie;)
  11. I w takim przypadku myślałem o systemie ratunkowym w postaci spadochronu. Załączony z failsafe. Ale i do tego przydałby się jakoś lokalizator gps. Bo co gdy taka sytuacja zdarzy się km od bazy...
  12. Chodzi o przesunięcie progu alarmu utraty sygnału. Tak żebyś miał czas/widoczność zawinac
  13. Podmieniłem linki i działa przynajmniej u mnie na każdej platformie. Dziękuje za miłe słowa choć największe uznanie należy się Andrzejowi. Ja już kilka latek latam tak ze każdy model zmuszę do latania;) A z Messerkiem było jakoś inaczej, on po prostu lata sam! Jeszcze raz dziękuję Andrzejowi za wspaniałą konstrukcje i liczę ze Jego kolejne konstrukcje będą równie doskonałe! Na zakończenie dodam ze przy pierwszym locie jeden z naszych forumowych kolegów wciskał mi troche gotówki w kieszeń za model i kazał mi sobie odbiornik zatrzymać
  14. A ja dziękuję za model:) Co do działania filmu to nie wiem co jest. Na laptopie bez problemu, w tel z aplikacji yt też żaden problem. Ale przez przeglądarkę Firefox na tel. już nie chce się włączyć i pokazuje że film jest niedostępny. Ktoś ma pomysł co z tym fantem?
  15. Marcin K.

    Zdjęcia silników -

    4t na pasku? O_O
  16. Obiecałem i jest! Niestety film nie najlepiej jest nagrany. Byłem sam i mocowanie telefonu do nadajnika w pełni się nie sprawdziło. Na pocieszenie dodam że z kadru za bardzo nie uciekalem;) Co dziś, po kilkunastu lotach,bym zmienił przy modelu? podwozie jest bardzo delikatne i się podgina. Może uda się zrobić amortyzację... A tak to poza tym muszę zakupić jeszcze chociaż dwa pakiety bo na dwóch obecnych latania mam za mało;)
  17. Poczytaj nt skłonu i wykłonu silnika. Wszystko zależy od modelu. Info w tym temacie znajdziesz na forum
  18. Wychylenia na 25%, EXPo na 50% i zalecany symulator przed startem. Fajnie jak bys miał kogoś obok siebie
  19. Marcin K.

    Rogoźno

    Jak mi się uda zejść z dachu to zawitam;)
  20. Marcin K.

    Rogoźno

    Ten weekend nie dane nam latac:/
  21. Dzięki. Powoli udaje mi się przekonać dziewczynę do mustanga...
  22. Marcin K.

    Rogoźno

    Ja też zarobiony. Nieplanowana dodatkowa praca. Liczę ze jutro uda się wyskoczyć. Ok 16?
  23. Serwa cyfrowe nie maja zależności ze sa mocniejsze w ciągu. Ale mają wlasciwosc trzymać mocniej. Dla zobrazowania. Analog 4.5kg 0.15s podniesie ciężar 4.5kg na wysokość 1 cm na ramieniu 1 cm w czasie 0.15s i tyle samo utrzymie na dźwigni. Cyfrowe natomiast o tych samych parametrach podniesie znamionowy ciężar ale utrzymie kilkukrotnie więcej. Trafiłem kiedyś na informacje ze nawet 8x więcej utrzymie niż podniesie. Ale nie pamiętam o o jakim modelu serw było. Także wszystko zależy od modelu w jakim chcesz je zastosować. F3k wymaga precyzji więc cena schodzi na dalszą pozycję. Przy benzynowym 3d moim zdaniem tylko cyfrowe ze względu na ogromne powierzchnie sterowe. Model rekreacyjny zwykłe analogi wystarczają. Mam w Dual Ace dwa cyfrowe hs 5645mg bo akurat takie miałem luzem. Ponad 20kg uciagu w modelu o wadze 4.5kg. Czy czuję różnice? Żadną. Najprawdziwsza prawda jest jak Jacek wyżej napisał. Niezależnie jak super hiper ultra serwo zastosujesz. Gdy zrobisz kiepskie połączenie na popychaczu i tak świata nie zwojujesz
  24. Marcin K.

    Rogoźno

    Trza grila jakiegoś odpalić
  25. Marcin K.

    Rogoźno

    Reflektuje ktoś na latanko w sobotę?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.