ahaweto

Z inicjatywy p. Jana i Złotowskiego Centrum Aktywności Społecznej organizujemy spotkanie modelarzy naszego ( i nie tylko ) regionu. W imieniu p. Jana i swoim wszystkich serdecznie zapraszamy.

Pojawił się w ArtHobby. Zamówiłem

Pojawił się w ArtHobby. Zamówiłem

Dziwię się wam koledzy, żaden z was nawet palcem nie kiwnął aby go powstrzymać :? Wstyd 8) Przecież widać jak na dłoni że jest to ,,słupska masakra modelu piłą mechaniczną,,

Dziwię się wam koledzy, żaden z was nawet palcem nie kiwnął aby go powstrzymać :? Wstyd 8) Przecież widać jak na dłoni że jest to ,,słupska masakra modelu piłą mechaniczną,,

:shock: O matko ! Heniu ale cię poniosło !

:shock: O matko ! Heniu ale cię poniosło !

:cry: W równoległym temacie pisałem (usłyszane w PR1) że w Szwecji planują wydłużyć czas pracy do 75 lat. A tu proszę nasi są jeszcze lepsi bo wyliczyli że będziemy żyli do 110 lat !. Nie wiem czy śmiać się czy płakać. Zastanawiam się co powstrzymuje ZUS aby od razu wydłużyć wiek pracy do 90 lat. Znając elokwencję i urok naszego premiera, powinno się udać . Naród przyjmie to z aplauzem.

O pani profesor Staniszkis pisałem na podstawie tematu Szczepana: http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=49537 . Osobiście nie słyszałem tej informacji. W swoim poście Piotrze wymieniłeś wiele przykładów gdzie są marnotrawione pieniądze, na pewno jest ich o wiele więcej :? . A swoją drogą. Czy etyczne jest odpowiedzieć pracującemu jeszcze człowiekowi który już przepracował 38 lat (udokumentowane = opłacane składki zdrowotne) że lekarz niestety na NFZ go nie przyjmie ponieważ do końca roku (początek lutego :shock: ) limit już został wyczerpany ? Ale prywatnie-odpłatnie oczywiście jak najbardziej i w terminie dogodnym dla chorego. A czy słyszeliście o nowym pomyśle Wielkiego Brata zza Wielkiej Wody który nazywa się FACTA ?

Dzisiaj na pasku w TV przeczytałem że ,,w 2040r. ludność naszego kraju będzie wynosiła 32 mln,, . Podano to w czasie transmisji konferencji prasowej premiera, nie wiem czy to były jego słowa. Za późno włączyłem i nie znam też kontekstu sprawy, ale jak się zastanowić to takie działania mogą do tego prowadzić :? A kto wie może niebawem będą próbować zalegalizować -eutanazję- aby osiągnąć ten cel. Cyrk z lekami, brak refundacji leków osłonowych dla ludzi którzy mają szansę wyleczenia raka. NFZ który odmawia przewlekle chorym. Wypowiedź pani profesor Staniszkis. Jak się to uzmysłowi to aż dreszcze przechodzą. Wiem że daleko się posuwam w tych dywagacjach ale widać gołym okiem że celem jest jak najkrótsze wypłacanie wypracowanych emerytur. Niedawno w radiu podawano przykład Szwecji która ponoć zamierza wydłużyć możliwość pracy swoich obywateli do ...75-tego roku życia ! Jakim słowem można określić ludzi którzy to wszystko próbują wprowadzić w życie ? Mnie cisną się na usta najgorsze które zostały użyte w postach powyżej

Moja kuzynka z mężem była nim aż w Turcji :shock: . Po dżinsy... na handel. Lata 80-te. Podziwiałem ich samozaparcie, ale w sensie podróży tym ,,samochodem,, . Podobno tylko Syrena nie zasługiwała na miano ,,samochodu,, . Syrenę miałem ! Miała takie dziury w nadkolach że aby nie być ochlapanym wodą z przejeżdżanej kałuży, ,,uszczelniłem,, :roll: je wciśniętą folią. po jakimś czasie folia się wysunęła. Podczas rutynowej kontroli opon, milicjant kopiąc w nią butem powiedział -,, niech pan zobaczy, koszula jej wyszła,, .

To smutna prawda Naszym decydentom wydawało się że jak samochód mały to będzie mało palił. Sprzedającym udało się dobrze sprzedać nieudany model :? . Fiata 126 nigdy nie miałem i nawet nie miałem okazji nim jechać ale nie chcę obrażać kolegów którzy przeżyli wspólnie z nim wiele pięknych przygód i wspominają go z sentymentem. Opowieści które o nim słyszałem dowodzą że w naszych rękach był całkiem niezłym ,,bolidem,, 8)

Heniu, piękne zdjęcie w swoim mateczniku czyt. modelarni.

Przez kilka lat jeździłem Fiat-em 127p z silnikiem 903 cm?, ten sam silnik zastosowano w pierwszych seriach następcy 126. To była maszynka, znałem ją na wylot i wszystkie naprawy wykonywałem sam. I to ten samochód (auto 1972 roku) powinien zmotoryzować Polskę a nie fiacik 126, który już w momencie wprowadzenia był przestarzały.

Takie coś robiliśmy już w latach -60tych. Niestety aparaty foto były rzadkością, a tak naprawdę to nikt nie myślał o zdjęciach a tym bardziej o filmikach. Ale zabawa była przednia.

Jak kleiłem kartonówki to często latałem we śnie :roll: . Jak zacząłem z RC (to już cztery lata) to już prawie wcale. Coś w tym jest :? .

Pierwszy zakręt po starcie również biorę chętniej w lewo a jestem leworęczny . Wsiadanie na rower, motocykl z lewej strony to chyba wzięło się od dosiadania konia. Dlatego nie mogę zrozumieć anglików :? .

Również wolę start w prawo, lądowanie od lewej :shock: . Zastanawiające. Może dlatego że czytamy i piszemy od lewej do prawej :? . A patrząc z pozycji kibica, lekkoatleci i żużlowcy na bieżni również biorą zakręty w lewo. Ciekawy temat.

Kłamczuszek :? . Wychodzi na to że zrobił z gęby cholewę, a teraz mówi że ... deszcz pada.

Straconego zaufania już nie odzyska. Za dużo wpadek.

Marcin K nie śmialiśmy się tylko tak maskowaliśmy zazdrość :roll: Przyjedziesz z tą samą ? Jest jeszcze dużo czasu a Piotr jest elastyczny.

Och Karol ... :mrgreen:

Z termostatem jest wszystko w porządku. Tylko na krótkich przejazdach do 20km zauważyłem że potrzebuje dłuższego czasu aby osiągnąć normalną temperaturę pracy. Jednak przy niskich temperaturach przepływ powietrza przez komorę silnikową jest co prawda taki sam ale chłodzenie jest wielokrotnie bardziej intensywne i stąd ten dłuższy czas. Zrobiłem to tak. Silnik to 1,6 TDCI i zaważyłem że nagrzewa się szybciej. Kwestia większego zużycia paliwa przez niedogrzany silnik nie budzi wątpliwości. Jak widać na zdjęciu mam przysłonięte wloty a nie zasłoniętą chłodnicę. Między chłodnicą a wlotami jest odległość ok 20cm a komora silnika nie jest szczelna więc podczas jazdy jakieś chłodzenie występuje. Po nagrzaniu silnik trzyma temperaturę i nawet gdyby na światłach temperatura zacznie rosnąć (nie zdarzył się) jest jeszcze wentylator. W Fokusach IV jest już wbudowana zasłona chłodnicy regulowana termostatem. Co świadczy że jednak firmy samochodowe dostrzegły ten problem.

Czy przy tak niskich temperaturach powietrza zasłaniacie wloty do chłodnic w swoich samochodach ? Jakie są wasze opinie o takim zabiegu ?

Bo każdy szanujący się modelarz lata w mode 2 8) Oj... chyba włożyłem kij w mrowisko, ale to tak dla rozładowania ponurej atmosfery