cZyNo

Aktualne przepisy F5J wydają się być wystarczająco selektywne nie ma sensu zmieniać Pan AH umie wprowadzać lekkie zamieszanie lub zmieszanie na zawodach 😁

3majcie się chłopaki!!! I dajcie czadu 😁😁😁 bardzo mi się ta wysokość podoba 🤣🤣🤣

Jest kilka miejsc we Wrocławiu i poza wrocławiem. W samym Wrocku nie ma jako takich lotnisk modelarskich. Lata sie na "dziko", kilka miejsc jest poza strefami lotnisk Wrocław i Szymanów. Najwięcej osób spotyka sie (co nie znaczy że lata , choć modele zabierają) na Rakowie. Ale tam trzeba mieć wejściówkę 😀 Ja jak latam to na Brodzkiej lub w Praczach. Na Praczach czasami jakieś spaliny też słychać, więc ktoś tam sie pojawia. Może Wojtek

a czym chcesz latać?

Zahaczył o kabelek i montażysta się na model zezłościł i go spalił? 🤣

Hmm…niedaleko 🤣 poza tym bardzo ciekawe wyniki jeśli chodzi o ranking. Warto śledzić 😃

Barwo! Wyniki bardzo zagęszczają sie Widać wielu zawodników bardzo dobrze pracuje na treningach! Kotleta bym zjadł...

takie coś można zrobić z płyty z włókna szklanego, jakiegoś tworzywa dość twardego ale bez przesady , albo ja po prostu drukuje z nanocarbonu (możesz poeksperymentować z podobnymi materiałami ale dielektrycznymi). Wykonujesz detal bez wielowpustu - tylko otwór o średnicy podstaw zębów. Przykładasz do zębatki serwa i dokręcasz śrubką. Przy właściwym dobraniu materiału wielowypust sam sie robi. Sprawdza sie bezproblemowo w długich okresach czasu.

Brawo Jurek! 😄 brawo reszta też 😊

Spoko Konrad. To standard z pracą 🤣

U mnie tylko do 6 rundy są

Gratulacje! Trochę sobie polataliście lataliście z podziałem na 3 grupy bo wąsko ? Bo przy tylu pomocnikach … Damian to Damian, ale całkiem fajnie znów poleciał mój faworyt Jurek Kurek. Ta dwójeczkę ładnie odjechała widać że Radek pod okiem Damiana fajnie się rozwija, ale ja i tak najbardziej zachwycony jestem z miejsca Rysia ! Dał facet ognia. A jak widziałem z jakich niskich wysokości startował to aż spadłem z krzesła. Rewelka!! A wyniki szczegolowe są gdzieś?

https://www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=DM13-05&name=1s-lipo-to-5v-step-up-regulator jako przykład

Tomek to Tomek. Jest po prostu najlepszy w kraju! Bez dwóch zdań. I nie tylko w kraju!!! 😄 gratulacje!!

Serwa w modelach szybkich szybowców kiedyś testowałem w locie. Bez hamowni, po prostu latając. Wyniki były dość ciekawe i nie demoniczne jeśli chodzi o pobór prądu.. Używajcie dobrych serw nie będzie problemów

Po krótce - latamy modelem bez silnika. Napędem modelu jest wiatr. 1. Przed startem masz 30 sekund na wypuszczenie modelu. Czekasz na termikę lub dobry wiatr (jeśli sie pojawi). Jak nie wystartujesz to za lot nie masz punktów 2. Po wyrzuceniu modelu masz maksymalnie 30 sekund na wlecenie modelem na 1 baze. W tym czasie starasz sie uzyskać jak najwyższą wysokość, aby jak najszybciej rozpędzić model. 3. Potem wystarczy przelecieć jak najszybciej dziesięć 100m baz (czyli jeden kilometer) 4. Potem trzeba wylądować. Często masz wyznaczone pole do lądowania. Jeśli je przekroczysz to masz zero punktów za lot. 5. Zdobyty czas przeliczany jest na punkty procentowe względem najszybszego lotu. Loty są szybkie, bardzo szybkie ale i wolne. Zależą od warunków wiatrowych wideo: bardzo bardzo szybki lot: bardzo wolny lot: i to na tyle jesli chodzi o szybkie szkolenie oczywiście że nie. ponawiam informacje - W sezonie zawodniczym nie widzę możliwości aby te zbocza pozwoliły na rozegranie zawodów kategorii 2 z warunkami w miarę zbliżonymi dla wszystkich uczestników. Poza tym tu są bardzo kiepskie zbocza

No cóż Arku, bywa. F3K F5J czy f3b są fajnymi klasami rozgrywanymi na lotnisku. Więc prawie zawsze się zawody odbywają i się lata. To wielki plus. Drugi plus to to że zawodnicy latają w grupach. Więc cała grupa zawodników ma to samo powietrze. Więc nie ma problemów-wygrywa lepszy. Na zboczu niestety latamy wszyscy w jednej grupie i czasami taka kolejka ciągnie się 2h i dłużej jeśli warunki są w miarę stabilne to wszystko leci płynnie i nie ma problemów. Problemy mogą się pojawić gdy warunki są mocno zmienne czy bliskie granicznych jeśli chodzi o siłę czy odchyłkę wiatru. I wtedy wypuszczenie zawodnika w znacznie gorszych warunkach może zepsuć mi wynik. Wide skoki narciarskie. Ale to nie powoduje kłótni między zawodnikami tylko co najwyżej może powodować konflikt pomiędzy zawodnikiem a sędziami. Więc nie ma jakiś kłótni pomiędzy zawodnikami. Są też piątki i inne atrakcje. Zarówno po dobrym czy złym locie. Dobre loty konkurentów są doceniane, po słabych jest kiwanie głowąmi. to wszystko jest analogiczne jak skoki narciarskie. Zawodnicy skaczą, widzowie się wkurzają jak ulubiony zawodnik zostanie przez sędziów wypuszczony w kulawych warunkach i pomstują na organizatorów którzy za wszelką cenę chcą rozegrać zawody - nawet jeśli warunki są ewidentne niesprawiedliwe. I my mamy dokładnie te same problemy z obsługą. Choć nie wszyscy to rozumieją ?

Latem słabo z wiatrem a jak jest to bardziej na jeden dzień. Góra dwa. Na trzy to bida od października do marca jest lepiej

Właściwie to wszystkie są regulaminowe. Ale w sezonie zawodniczym nie widzę możliwości aby te zbocza pozwoliły na rozegranie zawodów kategorii 2 z warunkami w miarę zbliżonymi dla wszystkich uczestników.

Łukasz, pojedź na jakiekolwiek zawody w kraju czy za granicą. Byle bez Piotra. Otwórz głowę, lataj, porozmawiaj z nami. Jeśli masz awersję do mnie, to z innymi chłopakami przecież możesz rozmawiać. Więcej zrozumiesz, pomożemy Ci coś pozmieniać w modelu czy w samym locie. Opierdolimy jak trzeba. Jeśli chcesz fajnie latać, potraktuj zawody jako czas kiedy się czegoś uczysz lub czas kiedy podglądasz czego powinieneś się nauczyć, a nie tylko jako czas na piknik i zabawę. Po zawodach jest wystarczająco dużo czasu na uciechy. Warto spróbować.

No już dobrze Piotrusiu. Pisz skoro musisz a nie masz gdzie ?

masz jakieś problemy w domu? czy może w pracy? ?

dziękuje za szczerą wypowiedź. Właściwie wszystko ona tłumaczy Oczywiście. Na Żólkiewce ?

Co kiedykolwiek zrobiłeś dla kolegów na zawodach??? Pytanie banalne i proste.

????? a Ty jesteś świadom ile prywatnej kasy trzeba dopłacić do wyjazdu na MŚ? Czasami bardzo dużo. A w tajemnicy Ci powiem że jeszcze nigdy nie udało sie nie dopłacić do tej zabawy. Rozbiłeś mnie tym. I nie tylko mnie. A powiedz mi co ty a Piotrem dla kolegów na zawodach zrobiłeś, oprócz opowiadania dowcipów i rozśmieszania? Czy kiedykolwiek zareagowałeś jak organizator chciał zaczynać zawody mimo że widać było że wszyscy zawodnicy nie dotarli na zbocze (choć widział że byli w drodze), a ten organizator nie ustalił wcześniej godziny rozpoczęcia zawodów? Ile razy zwróciłeś uwagę że organizator wcześniej mówił co innego a w czasie zawodów dzieje sie co innego? Ile razy zwróciłeś uwagę ze koledzy lecą w nieregulaminowych warunkach? No w ilu innych sytuacjach reagowałeś na niewłaściwe zachowanie organizatora? Co robiłeś jak organizator ostentacyjnie na brifingu mówił pod nosem, aby niewielu usłyszało? Czy cokolwiek zrobiliście w podobnych sytuacjach? Dla was ważne były pogaduszki, resztę mieliście w dupie. A ja tak- czasami robiłem raban. PO TO ŻEBY WSZYSCY MIELI TAKIE SAME MOŻLIWOŚCI DO LATANIA. Ale wy radośnie z uśmieszkami zauważyliście tylko raban. I nawet nie wiedzieliście czego dotyczy - bo wy gapicie się tylko na swoje nosy, ja na wszystkich! Raz w życiu na zawodach zrobiłem se coś dla siebie - na Mistrzostwach Świata złożyłem protest na nieregulaminowe warunki, I wygrałem. Razem ze mną jedna trzecia zawodników. Organizator jest dla zawodnika - nigdy na odwrót!!! I zawsze będę na to cisnął!