cZyNo

Ze znanych niemieckich firm (czyli takich z dużą tradycją), pozostał jeszcze Multiplex. Można głosować kiedy padnie

W niedziele przy okazji wyjazdu do Jeleniej, zabrałem sobie modele. Bo wiało. Jadę autostradą - piekne słoneczko, jem żurek piekne słoneczko. I wieje. Jade dalej...coś śnieżek pada .... i wieje. No ale stwierdziłem że zaryzykuje i skręciłem na kopalnie Na szczęście tam juz nie padało. Sprawdziłem wiatr (9ms), wyjąłem model i jazda. Jazda wyszła inaczej niz zwykle, bo model w górę a nosek w dół. Ale nic to, USioł widać jest odporny na utratę 35g z dzioba i zmianę ŚĆ. Jako że miejsce do lądowania było ze 200m dalej, to stwierdziłem że nie będe lądował. No i sobie latałem. Po wylądowaniu po model poszedł pomocnik, a ja po nosek do kopalni Potem juz było standardowo Czyli szybko i dziko.

ale nie napędzają kasy a rozwój i dobry produkt niestety kosztuje

Kto tam sie śmiał z innych? Niestety tanie łapki wszystkim uprzykrzają zycie.... Robbe Modellsport GmbH in bankruptcy Robbe Modellsport GmbH announced last friday 02/06/2015 that they were in bankruptcy. Problem with Robbe is that they are just rebranding goods/products coming from China. Robba Radio are Futaba. Not sure that someone will be interested to buy Robbe, like SJ did with Graupner

A 'Młody' to już nie był Mistrzem Polski? Dobry jest

jak lata na silniku to juz nie jest DLG

To Wam wpisowego na MS i ME nie pokrywa AP?

No nie mów ze robota ważniejsza

A po co wyświetlacz u gory? Patrzysz na niego w locie? A o skryptach jest masę informacji i przykładów. Wystarczy chcieć. A co do Pierra-kilku dobrych francuskich pilotów juz lata na tych radiach i PR nie raz juz je widział

I jest modelarz o bardzo dużym doświadczeniu a zarazem będzie zaawansowanym testerem Tranisa: http://planet-soaring.blogspot.com/2015/02/opentx-ultimate-f3x-radio-firmware.html niejaki Pierre Rondel

Oni maja kiepski wiatromierze. Jak dla mnie to te wiatromierze pokazują troche wiecej niz jest na prawdę A Kierownik sie ciagle zastanawia ile to u Ciebie jest na fula

Ja rzucam tak to moj drugi rzut w życiu przy takim wiaterku. Problem jest jak sa turbulencje. Wtedy bywa rożnie, ake tez sie da. Tylko trzeba byc szybki jak komboj w spagetti westernie. Raz przy wietrze 8ms nie złapałem drążka. W sumie łapałem wszystko tylko nie drążek. Boskie wrazenie. Ale to w rękawiczkach było. Straty prawie żadne-raptem złamany kadlub Dwie godzinki roboty i po problemie A do Jana kiedys musimy podjechac i zobaczyć zrobimy oficjalną wycieczkę z Wrocławia. I bedziemy wszystko wiedzieć. Tylko zasmucił mnie tym, ze ma tam błoto a nie trawę to mnie deprymuje do latania ale popatrzeć mozna.

Za duze luzy?

Podnieść model i odłożyć, sprawdzic aparaturę, podnieść model i odłożyć, sprawdzic aparaturę, podnieść....

A bo chłopaki z Łodzi maja takie zboczenie. A użyj takie cos jak wchodzisz na górkę bo wjechać nie mozna Do relaksa stojak tak. Do zboczowki nie za bardzo

na zboczu stojak jest kiepski. Wole trawe

Po przejściu na tego typu i wielkości szybowce, zaczyna sie cenić precyzyjne serwa ktore trzymają neutrum i maja minimalne luzy. Plus całkiem inne układy napędowe jak Rds czy Lds. Nie po to kupuje dopieszczony i czesto precyzyjnie obliczony model zeby kiepskie serwo zmieniało mi profil skrzydła czy ustawienia modelu. Na zboczu dodatkowo dochodzi szybkość działania i wytrzymałość zębów serwa na udary przy lądowaniu. Dlatego zaczyna sie cenić inne serwa niz te co sa w piance czy Falconie. A inne serwa sa tylko klonami MKSow (jesli chodzi o napędy Rds czy szczegolnie Lds). Dość słabymi klonami. Wiem bo sam sprawdzałem. Wszystkie inne wywaliłem a jedyne KST zostawiłem w elektryku Toxicu. Choc niestety MKSy sa za drogie jesli chodzi o różnice w jakości.

Eh dyskutanci.... A kogo tu interesuje jakis 2m model? Serwo to nie tylko cena. Mi znacznie droższe sie palą a i tak je wciąż stosuje. A czemu? Bo sa dobre. A czemu sa dobre? Bo pewnie temu ze nie sa tanie. Życzę powodzenia przy wprowadzaniu tego typu budżetowych założeń.

Piotrze. To poznaj model. Relax z definicji jest modelem do szybkiego latania. Ze względu na budowę. Moze se pokręcić bączki w termice, ale on ma cieszyć dziarskim lotem. Do tego silniczka kup model do latania w termice Choc z drugiej strony jak uprzedź sie na taki silniczek to ho dasz. Ale nie proponuj innym wyposażenie trzeba dobierać do modelu a nie odwrotnie A innych silniczków 28mm jeszcze troche jest. Tylko trzeba zapomnieć o polskich sklepach inny model i inne metody doboru wyposażenia.

A co wiesz o Relaksie ze tak jednoznacznie sie wypowiadasz? Modele klasy F3E/F5j to całkowicie inne modele. A to do nich jest przeznaczona ta Mega. Oszczędność przy modelu za ponad 3tys zł kosztem gównianosci w powietrzu? Dzięki bardzo

Piotrze-powierzenia to nie wzystko. Sa jeszcze w skrzydłach profile z przyleglosciami. Zreszta Relaks to nie model co ma przez 30sek wdrapywać sie na 200m :)

ta mega taka se do Relaxa

Najlepsza i z pierwszej ręki gdy sie z bim skontaktujesz telefonicznie czy mailowo

Koszty startów za granica dla wszystkich dyscyplin sa takie same i lekko nie ma. Ake warto jeździć i podglądać. Bez latania na zawodach z najlepszymi, wyniki moga byc co najwyżej takie sobie. A w moich szybowcach na zawodach tłok co niemiara. Listy zawodników zapełniając sie od 10 minut do 2dni (w tym roku). Na zboczach bedzie tłoczno i wesoło

.