Nowy zepsuty os max 35ax?

[pacek]

a gdzie ty masz założoną podkładkę do śmigła ? pod śmigłem ? ta czarna podkładka powinna być z przodu pod nakrętką

[RomanJ4]

16 minut temu, mike217 napisał:

„nie jakaś tam "żarka" nimh tylko solidny ołowiowy Cyclone” 

- nieliczny, który wie o co  chodzi . 

https://www.tme.eu/Document/4100eaea4f8dee49c8800a7c3949df3b/CYCLON.pdf  

[mike217]

No Roman ? Chcesz podyskutować o tych ogniwach w porównaniu z wodorkami ? 

[Ares]

2 godziny temu, mike217 napisał:

„nie jakaś tam "żarka" nimh tylko solidny ołowiowy Cyclone” 

- nieliczny, który wie o co  chodzi . 

Najlepsze rozwiązanie solidny żelowy aku.i do tego power panel i temat zalatwiony.

Do rozrusznika też jest wyjscie .

Również nie polecam jakiś wynalazków nimh pojedyncze ogniwa bo potem do rozrusznika trzeba i tak drugi aku dzwigać.

[Grzesiek]

Cyklony ok chcodz ich żywotnośc pozostawia wiele do życzenia.Właśnie mój wczoraj wyzionoł duch po 1.5 roku nie używania chodz był doładowywany.

[mike217]

Niestety , zasiarczenie jest procesem zazwyczaj nieodwracalnym , a mało która ładowarka modelarska ma dobrze zrobiony program PB . Nawet sławne kiedyś Schulze czy pulsar 3 maja napięcie ładowania ceł ołowiowych za niskie . One naładują ale  nie do końca .. gdyby te ogniwo ładować do napięcia 2.7v jakimś mikro prądem to jest szansa na przedłużenie mu żywota . 

[hubert10]

Rozrusznik mam taki do 15cc

Co do smarowania olejem wydaje mi sie ze mozna nadal to wykonac tylko olej ma byc jaki? Syntetyczny? Rycynowy? Jakis konkretny sklad? 

[AndrzejC]

4 godziny temu, Grzesiek napisał:

Cyklony ok chcodz ich żywotnośc pozostawia wiele do życzenia.Właśnie mój wczoraj wyzionoł duch po 1.5 roku nie używania chodz był doładowywany.

To może jakąś "podróbkę" miałeś☺️

Używam tych akumulatorów odkąd pamiętam i wymieniam prewencyjnie co ok 5 lat

ładuję dwa razy na sezon małym prądem  i nigdy nie miałem problemu.

Zawsze wożę w serwisie dwa komplety nie ze względu na to, że mogą się rozładować, tylko dlatego, że mogą się popsuć mechanicznie, czyli że np kabelek może się urwać itp, bo w FSRach wszystko się może zdarzyć... Parę razy zdarzyło mi się,że łódka popłynęła z klipsem itp.

Trzeba pamiętać o jednej ważnej  rzeczy: Przewody i porządne połączenia. elektryczne.

Cyklony po naładowaniu muszą swoje odczekać, żeby napięcie się ustabilizowało, bo można świece spalić.

Ja czekam 24 h i wtedy zaczynam używać.

Wszelkie panele jakie by one nie były wg mnie są do kitu.

To jest jeden z tych gadżetów, który łatwo ulega uszkodzeniu.

Najlepsze są proste solidne połączenia i silikonowe przewody o dużej średnicy i Goldy do połączeń.

A.C.

[mike217]

Widziałem kiedyś patenty „

stabilizowania „ napięcia za pomocą długich przewodów do klipsa . 

[Grzesiek]

Raczej nie podróbka

[stan_m]

31 minut temu, mike217 napisał:

Widziałem kiedyś patenty „

stabilizowania „ napięcia za pomocą długich przewodów do klipsa . 

 

Stabilizowanie w sensie zmniejszania napięcia prądu stałego metodą doboru długości, przekroju i materiału przewodów zasilających świecę jest jak najbardziej możliwe a ja stosowałem taki sposób przez wiele lat. Oto kalkulator  Kalkulator spadku napięcia - Oblicz spadek napięcia w przewodach - Mini Kalkulator i przykładowe obliczenie spadku napięcia. W latach 70-tych/XXw., gdy w Polsce zaroiło się od silników Cox to okazało się ,że ich świece (głowice) wymagają napięcia 1,5V. Nieliczne kadmowo-niklowe 1,2V aku były wtedy słabe pojemnościowo oraz prądowo i żarzyły świecę  Coxa na 1/3 długości spiralki. My z kolegami wzięliśmy akumulator zasadowy od latarki kolejowej 2V i  korzystając z dzielnika napięcia (rezystor nawinięty z drutu oporowego z suwakiem) mieliśmy 1,5V na świecy. Potem okazało się, że fabryczne klipsy Cox z przewodami miały tak dobraną ich rezystancję, że przy zastosowaniu aku 2V można było bezpiecznie żarzyć świece silnika Cox.

[mac]

Ja mimo wszystko polecam inne rozwiązania. Żadnych kabelków, paneli, dodatkowych zewnętrznych akumulatorów. Jeśli ktoś ma akumulator 3-4s  nawet w kiepskiej kondycji to w rozruszniku z powodzeniem sobie poradzi. W żarce akumulatory Vapex rozmiar SC  1,2V , 4300mAh a w drugiej VARTA rozmiar AA 1,2V, 2600mAh. Nie spaliłem ani jednej świecy stosując takie rozwiązanie.

Podobną VARTę stosuję też w jednym z  modeli do modułu grzania  świecy. Ciekawostka to rozrusznik po prawej stronie firmy PRAFA. 

Od 30 lat mi służy i nigdy nie zawiódł.

[ZKA]

20 godzin temu, Ares napisał:

I nie stawaj podczas pracy silnika z boku w płaszczyźnie wirowania śmigła. Urwana łopata może okaleczyć i to poważnie! Albo stój z przodu albo z tyłu motorka.

Mam kolegę  modelarza który (w latach siedemdziesiątych) odpalając silnik na stanowisku do docierania w modelarni stracił oko przez urwaną łopatkę śmigła , bo stał w płaszczyźnie obracającego się śmigła , a ile kłopotów miał instruktor prowadzący modelarnię to nie wspomnę .

[mike217]

Na akumulatorach marki vapex pływaliśmy na mistrzostwach świata w Warszawie w 2008 roku … nadal można je kupić ? 😁

[mac]

Tak. w modelemax są w ofercie . Swój na allegro kupiłem kilka lat temu.

[RomanJ4]

A ja zasilam i świecę, i rozrusznik z panelu + jeden aku 12V/7Ah, i też dobrze to funkcjonuje...

 

 

 

[mac]

No i o to chodzi. Ciekawy patent z łapaniem spalin/ oleju z silnika.

[AndrzejC]

5 godzin temu, mike217 napisał:

Widziałem kiedyś patenty „

stabilizowania „ napięcia za pomocą długich przewodów do klipsa . 

U mnie akurat nie chodzi o żadne "patenty". Chodzi o to,żeby świec nie palić po naładowaniu bo Cyklon po naładowaniu ma większe napięcie niż te 2V czasem dochodzi do 3V i świecę można bardzo łatwo spalić zwłaszcza w lecie. Po jakiś czasie napięcie ustala się na 2V i jest ok

Ja używam najlepszych  i najzimniejszych świec TURBO ale i one mogą  nie wytrzymać napięcia.

Moje rozruszniki są mocno "przewoltowane, stąd interesują mnie tylko sprawdzone najlepsze rozruszniki, które wytrzymują napięcie 22 i 14,8V

I dlatego też nie dokładam akusa bezpośrednio do rozrusznika ze względu bezpieczeństwa.

Rozrusznik podczas startu są po prostu odrzucane i często spadają dość twardo na glebę, a zdarza się, że ido wody...

FSRy tak mają🙂.

Moje  aktualne rozruszniki pokazałem tu:

Oprócz tych mam jeszcze skrzynkę starych zniszczonych starterów jako źródło części zamiennych.

Niestety sport modelarski tak ma.🙂

A.C.

 

 

 

[RomanJ4]

55 minut temu, mac napisał:

Ciekawy patent z łapaniem spalin/ oleju z silnika.

No, podłoga byłaby nie do domycia,

Jak widać sporo tego. Może nieco więcej niż zwykle, bo docierany...

[Ares]

Godzinę temu, RomanJ4 napisał:

A ja zasilam i świecę, i rozrusznik z panelu + jeden aku 12V/7Ah, i też dobrze to funkcjonuje...

 

No to ja mam identyczne rozwiązanie. Działa już 15lat bez problemu.

Wada to masa całej skrzynki.