Skocz do zawartości

Polskie silniki spalinowe

Adriano

Przez Adriano
w Ogólne

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

d9Jacek

d9Jacek

Opublikowano
Opublikowano

Pawle , to jest to o czym z Mariuszem rozmawialiśmy... 

przeciez tu nawet na tym Forum polskie konstrukcje były dyskredytowane, jakie to one były paskudne, te stalowe tłoki...no kto to wymyslił żeby tak to robić

  • Odpowiedzi 645
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne posty

Paweł Prauss
Paweł Prauss

Kokila do repliki Sim 2b wykonana przez Mariusza Brożka. Może wreszcie ją dokończę? i poleję jakieś kartery do naszego wspólnego projektu…bo na razie leży i rdzewieje. Zdjęcia wykonanych już elem

Swift
Swift

Jako świeżo upieczony emeryt -  wczoraj stuknęło mi urzędowo wymagane do emerytury - a więc rówieśnik części z tych motorków i pamiętający co najmniej dwie osoby, z tych które silniki tu opisywane bud

zbjanik
zbjanik

Przypadkowo znalazłem się w jakże szacownym towarzystwie- tłem zdjęcia są Plany Modelarskie ze Zlinem 50 z moją okładką. Przepraszam za off i prv- wybaczcie: nostalgia...

Opublikowane grafiki

  • 2 miesiące temu...
MASK

MASK

Opublikowano
Opublikowano

Ktoś widział taki silnik? Został sprzedany na aukcji internetowej jako łożyskowana Jaskółka 1 cc. Sprzedawca ponoć miał sporo polskich silników.

post-351-0-71486400-1561932291_thumb.jpg

RomanJ4

RomanJ4

Opublikowano
Opublikowano

Może to jakaś seria eksportowa u nas chyba niedostępna (wtedy)?

https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.picclickimg.com%2Fd%2Fl400%2Fpict%2F153522389162_%2FJaskolka-1cc-approx-model-diesel-engine.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fpicclick.com%2FBook-Engine-Model-Diesel-Airplane-Plane-Soviet-Sport-191538629631.html&docid=QKdzPBrkBq0u0M&tbnid=wMmrqPv8EcyAUM%3A&vet=10ahUKEwiV-5yHmpPjAhUBUlAKHU5kBN4QMwhIKAgwCA..i&w=400&h=225&itg=1&client=firefox-b&bih=933&biw=1365&q=jaskolka%20diesel%20engine&ved=0ahUKEwiV-5yHmpPjAhUBUlAKHU5kBN4QMwhIKAgwCA&iact=mrc&uact=8

 

 

 

o polskich, ale pewnie znacie..

http://adriansmodelaeroengines.com/catalog/main.php?cat_id=173

http://www.rcuniverse.com/forum/everything-diesel-87/1878410-east-european-diesels.html?styleid=7

d9Jacek

d9Jacek

Opublikowano
Opublikowano

Romanie,

tez tak szukałem ale u ,mnie pierwszy link prowadzi do ksiażek serwisowych związanych z ciagnikami ( sic !!! )

 

przekopałem wszystko i wg mojej wiedzy najmniejszą z Jaskółek była  Jaskółka 1,5 ,również znana  jako SG1,5 zdjęcia której są na stronie Adriana

 

 analizując.....wszystkie silniki konstrukcji St.Górskiego miały pewne cechy wspólne których tutaj  brak....chocby podział kokili absolutnie atypowy dla  Górskiego

d9Jacek

d9Jacek

Opublikowano
Opublikowano

Ktoś widział taki silnik? Został sprzedany na aukcji internetowej jako łożyskowana Jaskółka 1 cc. Sprzedawca ponoć miał sporo polskich silników.

Marcinie,

podaj może link do tej zakończonej aukcji ...podrążymy temat

MASK

MASK

Opublikowano
Opublikowano

Linku nie mam, dostałem tylko to zdjęcie. Jak trzeba, to poproszę o więcej. Ale ja też jestem sceptyczny co do polskiego pochodzenia tego silnika. Tak jak Jacku piszesz rozwiązania nie są typowe dla silników Górskiego, a i samo wykończenie sugeruje seryjną produkcję - pewnie byśmy o tym wiedzieli :)

MASK

MASK

Opublikowano
Opublikowano

W tej `` Jaskolce`` nic nie przypomina p.Gorskiego .....oprocz piaskowania Karteru ...!

No dobra Janku, czyli co? Polak, czy nie? No bo tymi wielokropkami sugerujesz, że nie wszystko powiedziałeś :o

d9Jacek

d9Jacek

Opublikowano
Opublikowano

daddymonkey1.... w ciągu ostatniego półrocza rzeczywiście wystawiał  parę polskich silników w tym  Jaskółkę 1,5, Jaskółkę 1 czy Sokoła 2 

co do tzw Jaskółki 1cmm (  tej na łozyskach kulkowych)  jak sam pisze nie ma jej u Mike'a  Clanforda ( sic ! )

silnik poszedł za  niezłe $$$

 

a co do samego silnika- podział formy  niespotykany w żadnym z polskich silników (  ja nie spotkałem się ), natomiast typowy dla silników angielskich, pokrywa karteru nietypowa dla  produkcji jaskółkowej, rozpylacz gaznika + iglica  lekko wzorowana.

Moim skromnym zdaniem hybryda.... już takie widziałem  nawet w poważnych publikacjach (  WN-2,5 ), kto widział ten wie  :D  :D o czym piszę

post-21810-0-76537200-1562217914_thumb.jpg

Janeczek

Janeczek

Opublikowano
Opublikowano

... Marcinie ,ten silnik nie jest silnikiem p.Gorskiego  - podobne ksztalty Karteru mialo wiele silnikow tak samo jak iglice ...natomiast  takie gruboziarniste piaskowanie

Karteru jest rzadko spotykane ale bardzo charakterystyczne dla Jaskolek Gorskiego. 

W Ksiazce Ted Sladden " British Model Aero Engines 1946-2011"  nie ma tego silnika. 

 

PS: od dzis bede "dawal" mniej kropek .  :)

  • 3 miesiące temu...
kaszalu

kaszalu

Opublikowano
Opublikowano

O !!  :o:)  

Kolejny bydgoski "Piorun" - tym razem z korpusem i osłoną wału odlewanymi kokilowo, czyli już późniejsza produkcja  !! 

Mój ma jeszcze jako prototyp z niskim numerem seryjnym (002) korpus wykonany z odlewanego i obrabianego bloku - fotka do porównania  !

No i ta cena też niezła - dobra lokata kapitału !!  :D

post-3419-0-98357800-1571078943_thumb.jpg

post-3419-0-69480600-1571079290_thumb.jpg

post-3419-0-88084800-1571079367_thumb.jpg

  • Lubię to 1
  • 3 miesiące temu...
Platon

Platon

Opublikowano
Opublikowano

Wątek trochę kurzem porósł, więc odświeżam. Kolejna polska konstrukcja- samozapłonowy  WN-2,5 pierwsza wersja produkowana w Jeżowie Sudeckim. Silnik z początku lat 50-tych, na karterze logo Ligi Lotniczej. Numer seryjny 0007. Zapewne wyprodukowany w niewielkiej ilości

20200126_175221.jpg

20200126_175233.jpg

20200126_175242.jpg

  • Lubię to 2
  • 4 miesiące temu...
 Udostępnij
Tematy

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.