PZL P-11c

[Jano]

Wracając do śmigła.Asp91fs najlepiej ciągnie na apc15x4w trochę gorzej na 15x4 Bambuli , około 3.6kg ciągu, poza tym apc i bambula zajmują mniej gwintu na wale.Ten sam ciąg uzyskasz na 14x6, na 15x6 ciąg spada.

[Pit]

Irek, ten program co podałeś to znam. Nie mogłem tyko w nim sobie poradzić z wpisaniem skrzydła. Jest z trzech części i wychodziły mi głupoty.

 

Czy do pierwszych lotów wyważyć w/g 16% (czy jeszcze bardziej do przodu -np 18%)?

Kolega Pietka z tego forum posiada plik z danymi P-11c dla rozp.2,0m. Swego czasu nawet mi go przesyłał ale nie mogę teraz znaleźć. Myślę, że mógłby Ci pomóc tym bardziej, że oblatał podobny model i ma już trochę doświadczenia w tym temacie.

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32348-pzl-p24/page__st__40

[robloz]

Model ma już zamontowane wyposażenie i jest ostatecznie pomalowany.

Zostały jeszcze małe poprawki i odsłonić owiewkę kabiny.

 

 

Po końcowym ważeniu wyszło 4 kg. bez paliwa.

Wyważył bez ołowiu ( tylko pakietem na zasilaniu).

[robertus]

Ładnie wygląda. Trzymam kciuki za oblot.

[Pit]

Ja też trzymam kciuki. Bardzo mocno! Zrobiłeś już próbę ciągu?

[robloz]

Próbę zrobię przy najbliższej wizycie na lotnisku. O wynikach poinformuję.

[Irek M]

O ciąg to tu w ogóle nie ma co sie martwić. Jeśli model waży 4kg plus jakieś 200g paliwa, a podawany przez kolegów ciąg statyczny (jest bardzo znany program do obliczania ciągu spaliny) ok 3,5kg to o czym tu mowa model wystartuje jak burza. W locie w ogóle nie odczujesz masy. W moim Pfalz'u o masie do lotu chyba 3,5kg siedział ASP FS 80 i nie było najmniejszych problemów ze startem:

Chciałem wstawić film ze startu ale mam dopiero w locie i lądowanie więc nieistotne dla tego tematu.

[Pit]

Model ma już zamontowane wyposażenie i jest ostatecznie pomalowany.

Zostały jeszcze małe poprawki i odsłonić owiewkę kabiny.

Robercie szachownice na spodniej stronie nie miały białych pól tak jak to się najczęściej spotyka. Były błękitne tak jak cała spodnia powierzchnia skrzydła. Podobnie w tym okresie znakowane były Karasie. Pisałeś, że będziesz latał w zawodach więc sędziowie zwrócą zapewne na to uwagę.

[robloz]

Co do szachownic na dolnej części to się zgadza (były malowane tylko czerwone pola). Na majowe zawody się nie załapałem więc nie ma to już teraz znaczenia. Jak model będzie jeszcze cały po oblocie, to do przyszłych zawodów chcę zmienić poszycie płatów z litespanu ( trochę mnie denerwuje pozapadane poszycie) na balsę to wtedy będą już oznaczenia prawidłowe.

 

Filmik z zawodów

[Pit]

Model ulotniony??

[robloz]

Jeszcze nie. Muszę dokonać jeszcze ostatecznej regulacji.

Czekam też na odpowiednie warunki (i trochę odwagi )

[robloz]

mam pytanie do użytkowników Futaby 6EX.

Jak ustawić miksery tak aby mieć lotki na dwóch oddzielnych kanałach. Walczę z nimi i nic mi nie wychodzi. Chyba że nie ma takiej opcji.

[wicherek899]

Wrzuc jakies nowe fotki moddelu

[robloz]

Model się nie zmienił od poprzednich fotek.

Planuję w najbliższym czasie oblot, to będą fotki z lotniska.

[kesto]

mam pytanie do użytkowników Futaby 6EX.

Jak ustawić miksery tak aby mieć lotki na dwóch oddzielnych kanałach.

Po włączeniu funkcji FLPR ustaw ją na (+/-)0%, a EPA na 100% w kanałach 1 i 6 w obu kierunkach, czyli +100% i -100% ....i już

[robloz]

Wielkie dzięki. Działa jak należy.

[wicherek899]

kurde czemu on ma tak dziwnie te szachownice na górze? Wiem, że tak jest oryginalnie, ale tak słabo to wygląda. Nie lepiej byłoby zrobić symetrycznie? Na końcach każdego skrzydła?

[Irek M]

kurde czemu on ma tak dziwnie te szachownice na górze? Wiem, że tak jest oryginalnie, ale tak słabo to wygląda. Nie lepiej byłoby zrobić symetrycznie? Na końcach każdego skrzydła?

Qrde czemu on (Ty) tak dziwnie piszesz (głupio). Wiem, że wiesz ale chyba nie wiesz dlaczego tak były w oryginale i dlaczego kolega wykonał tak samo w modelu. A nie lepiej byłoby byś jeszcze raz przeczytał ten temat? Wtedy dowiesz sie dlaczego kolega tak zrobił.

[robertus]

Z tego samego powodu, z jakiego na dole kadłuba kanadyjskich F-18 maluje się lipną kabinę.

http://www.hyperstealth.com/ADP/AIR_CF-18_Reverse_Cockpit_lg.jpg

Dla zmylenia przeciwnika.

[robloz]

zgadza się, że dla zmylenia przeciwnika. Celowalbys odruchowo między znaki, najbardziej rzucające się w oczy, a tam pudło.