PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"

[Bartek Piękoś]

Ja chcę.

Zazwyczaj warsztaty z budowy tak zaawansowanych maszyn zaczynają się na etapie zalaminowanego płatowca, ew. przy kładzeniu balsowego poszycia i dopasowywaniu silnika i podwozia.

Ja poproszę tak szczegółowo, jak będzie Ci się chciało

[mikrus193]

Ja też poprosze że szczegółami

[MareX]

Ja też lubię wzrost napięcia i nie tylko. Najpierw trzęsienie ziemi, a póżniej już tylko strach się bać... Brawo! Bardzo lubię od podstaw i te następne kroki, chociż w tej nowej formule komputerowo-laserowej jestem wieki do tyłu.

[stema]

W czym problem pokazać obecny stan modelu i nadal kontynuować pokaz budowy od początku?

[kesto]

 Zdrada!!! Waszmościowie!

Krzychu! Coś Ty taki niecierpliwy!  Musiałeś!  Zepsułeś całą zabawę .

 

A może inni koledzy chcieli by zobaczyć jak powstaje model od zera.

Ja też chcę zobaczyć jak powstaje od początku do końca... tylko trochę szybciej

[mecenas]

Dobra!

Jedna fotka! Dla tych wszystkich którzy "przebierają nogami"  .

Obecnie pracuję nad oszkleniem kabiny i czekam na zamówioną specjalną folię AL na pokrycie. http://www.flitemetal.com/

 

 

chociż w tej nowej formule komputerowo-laserowej jestem wieki do tyłu.

Marku, to nie takie straszne, te programy podane na początku wątku naprawdę są świetne, są intuicyjne i prowadzą Cię "za rączkę".

Prawdopodobnie byłeś na Pikniku w czerwcu w MLP i widziałeś na żywo wystawiony model. Chwała Ci za dyskrecję .

 

Model obecnie wygląda tak:

 

 

A tu dalsze prace nad kadłubem

 

 

 

 

 

 

Podwozie tylne oczywiście zostało przygotowane wcześniej.

 

C.D.N.

 

[mecenas]

Ciągnąc dalej temat.

Przed rozpoczęciem budowy centropłata przygotowane zostało podwozie główne. Zaprojektowałem mechanizmy chowania i elementy zostały wyfrezowane na CNC.

Golenie główne to przerobione "robarty" średnicy 15,9 mm, do których dospawane są wycięte laserem z blachy stalowej widelce. 

Okazuje się że podwozie Jastrzębia nie posiadało nożyc przeciwskrętnych i podobnie jak w Karasiu, było zrealizowane na wielowpuście. To jeszcze muszę przerobić.

Siłowniki również są mojego pomysłu.

 

Podwozie tylne.

 

 

Podwozie główne

 

 

 

Siłownik

 

 

 

I pierwsza przymiarka do centropłata

 

 

 

C.D.N.

[mecenas]

Kolejne fazy budowy.

Spód kadłuba wstępnie zmontowany więc można go obrócić.

 

 

I przymierzyć "domek" ze sterem kierunku.

 

 

 

Centropłat.

 

 

 

 

 

 

C.D.N

[Marcin K.]

Jakiego podwozia używasz?

[mecenas]

 Opisane w poście #47.

[jędrek]

Witam

Gratuluję wyboru samolotu i projektu . Sam się do niego kiedyś przymierzałem, ale mniejszy. Tak z ciekawości zapytam, na przedostatniej fotce, elementy mocowania serw w centropłacie "patrzą" w jedną stronę. Celowe ?

[mecenas]

Andrzeju, oczywiście że nie celowe. To jeden z moich błędów w projekcie, a jako że model jest prototypem takie wpadki się zdarzają. Myślę że nie jest to krytyczny błąd, więc tak zostało. Zmienię osadzenie orczyka na ośce serwa i będzie ok. 

[mecenas]

Witam ponownie.

 

Ciąg dalszy budowy.

 

Mając centropłat warto byłoby przymierzyć do kadłuba czy wszystko pasuje.....

 

 

Uffff...... "byków" nie ma! to można się brać za końcówki płatów.

 

 

 

Dźwigar główny to listwy sosnowe 3x15, dwa od góry skrzydła i dwa od spodu z przekładką z rowingu węglowego i dodatkowo wzmocnione tkaniną węglowo kewlarową w miejscu łączenia końcówki i centropłata. Podwójny dźwigar (6x15) jest tylko do wręgi C6 (tam gdzie półka serwa lotki).

 

 

 

Wyfrezowałem też zawiasy klapy szczelinowej.

 

 

 

C.D.N.

[Volleyboy]

Świetna robota

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[P.K.]

Zbudowałem dużo modeli ręcznie ale jednak wycinanka laserowa to jest przyszłość.Chyle czoła za projekt i wykonanie.

[mecenas]

Dzięki Panowie za uznanie . Miło mi że mój wysiłek jest doceniany.

 

 

ale jednak wycinanka laserowa to jest przyszłość

Piotrze, no niestety takie czasy. Sceptycy mówią - "aaa... to już nie modelarstwo jak komputer i laser zrobi za ciebie robotę". No tak, tylko wpierw trzeba "nauczyć" komputer co ma zrobić. Modelarstwo nadal zostanie modelarstwem, zmieniają się tylko narzędzia a  pewnych rzeczy nie da się zrobić i trzeba sięgnąć po "starą szkołę" czyli laubzegę, nóż szewski czy klocek z papierem ściernym.

Też długo nie mogłem się "przestawić" na te "nowe" narzędzia, ale to kwestia "chciejstwa" i uporu. To mój pierwszy projekt w tej technologi i mam nadzieję że "nie polegnę".

 

Tymczasem  kopyto pod formę osłony silnika

 

 

 

[kesto]

Też długo nie mogłem się "przestawić" na te "nowe" narzędzia, ale to kwestia "chciejstwa" i uporu.

 

No niestety. Mnie chyba też to czeka.

[Iras 11]

Laser to w tej chwili nic nowego , ja z laserem miałem doczynienia już w 2002 roku  14 lat temu . To mój pierwszy model zaprojektowany i wycinany laserem . Chyba jako pierwszy wycinałem za pomocą lasera nawet przez chwilę świadczyłem usługi dla kolegów modelarzy ale to było tak obce że każdy bał się tego jak ognia . Przełamywali się wówczas jak dostawali partię żeberek które były idealnie podobne do siebie .W pewnym momencie doszło do tego że nie wiedziałem w którym ręku trzymać piłkę do cięcia drewna.

 

 

[Grifon]

Są jakieś darmowe programy do takiego projektowania? Piraty odpadają, kiedyś bawiłem się sketchupem ale to bardziej program poglądowy do 3D

[f-150]

DraftSight