AKocjan Posted November 1, 2020 Share Posted November 1, 2020 Wykonanie zbyt gwałtownego manewru modelem samolotu RC doprowadziło do oderwania się przedniej części kadłuba - nosa samolotu. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
grzegor Posted November 2, 2020 Share Posted November 2, 2020 Przyczyną była zbyt niedbała naprawa części dziobowej po poprzedniej kraksie a nie zaciągnięcie ? 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertus Posted November 2, 2020 Share Posted November 2, 2020 1 godzinę temu, grzegor napisał: Przyczyną była zbyt niedbała naprawa części dziobowej po poprzedniej kraksie a nie zaciągnięcie ? Jak to jest ten sam sbach co się rozpadł rok temu to jest to wielce prawdopodobne. Stawiałbym na zmęczenie materiału plus brak wzmocnień we wcześniejszej naprawie. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKocjan Posted November 2, 2020 Author Share Posted November 2, 2020 Ten samolot swoje już przeszedł, nie raz był naprawiany. Pociągnąłem za mocno jak na jego możliwości. Możliwe, że tak jak napisałeś @robertus konstrukcja była już w jakimś stopniu uszkodzona, a sama poprzednia naprawa nie zapewniła oryginalnej wytrzymałości. Myślę, że dodam tam jakieś podłużnice z "węgla". Tam użyłem Hot glue do naprawy xd. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimmus Posted November 2, 2020 Share Posted November 2, 2020 Przy takim zaciągnięciu pierwsze co nie wytrzymuje to kadłub na wysokości skrzydeł, albo trochę za, a nie silnik wyrywa. Po prostu spaprana naprawa. Trochę uhu i koniecznie wzmocnić poetami, bo historia się powtórzy.Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
wojtek-a Posted November 2, 2020 Share Posted November 2, 2020 23 minuty temu, AKocjan napisał: Tam użyłem Hot glue do naprawy xd. Zawsze mnie kusilo jakiegos gifa wstawic w poscie?? 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uszek Posted November 2, 2020 Share Posted November 2, 2020 A taki był ładny, amerykański? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKocjan Posted November 2, 2020 Author Share Posted November 2, 2020 13 minut temu, dimmus napisał: Przy takim zaciągnięciu pierwsze co nie wytrzymuje to kadłub na wysokości skrzydeł, albo trochę za, a nie silnik wyrywa. Po prostu spaprana naprawa. Trochę uhu i koniecznie wzmocnić poetami, bo historia się powtórzy. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka Silnik z akumulatorem ciężki, mało pianki na przekroju, dodatkowo karby jeszcze. Tam trzeba to solidnie wzmocnić xd Link to comment Share on other sites More sharing options...
a74BACK Posted November 2, 2020 Share Posted November 2, 2020 Zdecydowanie za mało tego kleju na gorąco było. Mogłeś zrobić hot glutowe podłużnice wzmacniające, do tego mocniejszy silnik i pakiet niwelujący dodatkową masę. Czy mam zrobić Ci film instruktażowy z analizą wytrzymałości na rozciąganie hot gluta, czy sam zrobisz ? Mam kamerę co nagrywa 240kl/sek wystarczy do filmu ? W Paincie bym takie ładne kreski i strzałeczki zrobił ? 3 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKocjan Posted November 2, 2020 Author Share Posted November 2, 2020 Godzinę temu, a74BACK napisał: pakiet niwelujący dodatkową masę pakiet z materii o ujemnej masie ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
paulusr Posted November 3, 2020 Share Posted November 3, 2020 Arkadiusz, Lubię Twoje filmy. Są bardzo stylowe!. Myślę, że w poprzednim wcieleniu byłeś lektorem PKF. Ps. "Karp na Święta" to wisienka na torcie !!! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
tytan12 Posted November 3, 2020 Share Posted November 3, 2020 15 godzin temu, a74BACK napisał: Zdecydowanie za mało tego kleju na gorąco było. Mogłeś zrobić hot glutowe podłużnice wzmacniające, do tego mocniejszy silnik i pakiet niwelujący dodatkową masę. Czy mam zrobić Ci film instruktażowy z analizą wytrzymałości na rozciąganie hot gluta, czy sam zrobisz ? Mam kamerę co nagrywa 240kl/sek wystarczy do filmu ? W Paincie bym takie ładne kreski i strzałeczki zrobił ? To, było to.. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKocjan Posted November 3, 2020 Author Share Posted November 3, 2020 5 godzin temu, paulusr napisał: Lubię Twoje filmy. Są bardzo stylowe!. Myślę, że w poprzednim wcieleniu byłeś lektorem PKF. Ps. "Karp na Święta" to wisienka na torcie !!! dużo osób zwraca mi uwagę, że mam "mentorski" styl wypowiedzi, próbuję z tym walczyć ;D Link to comment Share on other sites More sharing options...
zbjanik Posted November 3, 2020 Share Posted November 3, 2020 Arek, no co ty? Nic nie rób, tego ludzie się uczą, ciężko im idzie, a Ty to masz na starcie.? Link to comment Share on other sites More sharing options...
a74BACK Posted November 3, 2020 Share Posted November 3, 2020 18 godzin temu, AKocjan napisał: pakiet z materii o ujemnej masie ? Nie, większy, bo prowadnice z hot gluta zniwelują dodatkową mase na mordzie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKocjan Posted November 3, 2020 Author Share Posted November 3, 2020 @stema z góry piszę, że ten samolot jest zaniedbany xd. Link to comment Share on other sites More sharing options...
paulusr Posted November 3, 2020 Share Posted November 3, 2020 8 godzin temu, zbjanik napisał: Arek, no co ty? Nic nie rób, tego ludzie się uczą, ciężko im idzie, a Ty to masz na starcie.? O tak. Jeśli nie masz skonkretyzowanych planów zawodowych to idź w tym kierunku. A modelarstwo rozwijaj, bo jeszcze wiele odkryć przed Tobą. Rozumiem, że więcej hotgluta nie będziesz używał jako kleju konstrukcyjnego? A akcja poszukiwawcza spoko. Każdy modelarz który choć raz zgubił model ma takie same sposoby, choć nie wszyscy mają kamerzystę. Tak a'propos. Kto kręci? Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKocjan Posted November 4, 2020 Author Share Posted November 4, 2020 13 godzin temu, paulusr napisał: O tak. Jeśli nie masz skonkretyzowanych planów zawodowych to idź w tym kierunku. A modelarstwo rozwijaj, bo jeszcze wiele odkryć przed Tobą. Rozumiem, że więcej hotgluta nie będziesz używał jako kleju konstrukcyjnego? A akcja poszukiwawcza spoko. Każdy modelarz który choć raz zgubił model ma takie same sposoby, choć nie wszyscy mają kamerzystę. Tak a'propos. Kto kręci? @paulusr filmy kręci mój Tata, obecnie również zaczyna nabierać wprawy w lataniu modelami RC. (zaczyna od FunCuba) Link to comment Share on other sites More sharing options...
paulusr Posted November 4, 2020 Share Posted November 4, 2020 Pogratuluj mu. Nieźle trzyma kadr. Latasz jeszcze z kimś na tym lotnisku? Jak was będzie więcej będzie więcej radochy z latania no i będziesz mógł się podzielić bezboleśnie swoimi doświadczeniami. Koledzy na lotnisku też często "prostują" durne pomysły, ale zwykle w bardzo przyjacielskiej atmosferze. Podsumowując. Ciekawie realizujesz filmy, super latasz modelami (co chcesz pokazać - to naturalne), dbasz o wygląd modeli. I OK. Niemniej jednak czasem przemyśl czasem swoje wypowiedzi i nie sil na wykonanie analiz ala "Katastrofy w przestworzach" bo i oryginały są czasem głupawe (a może tylko tłumaczenia) Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKocjan Posted November 4, 2020 Author Share Posted November 4, 2020 4 minuty temu, paulusr napisał: Pogratuluj mu. Nieźle trzyma kadr. Latasz jeszcze z kimś na tym lotnisku? Jak was będzie więcej będzie więcej radochy z latania no i będziesz mógł się podzielić bezboleśnie swoimi doświadczeniami. Koledzy na lotnisku też często "prostują" durne pomysły, ale zwykle w bardzo przyjacielskiej atmosferze. Podsumowując. Ciekawie realizujesz filmy, super latasz modelami (co chcesz pokazać - to naturalne), dbasz o wygląd modeli. I OK. Niemniej jednak czasem przemyśl czasem swoje wypowiedzi i nie sil na wykonanie analiz ala "Katastrofy w przestworzach" bo i oryginały są czasem głupawe (a może tylko tłumaczenia) @paulusr dziękuję, używamy sprzężonego z kamerą celownika - kolimatora w celu ułatwienia utrzymania modelu w kadrze. Przy dużym przybliżeniu bardzo to pomaga. Tak kilka osób lata, jednak co roku coraz mniej. Seria "katastrof w przestworzach" / "Air Crash investigation" jest przygotowywana przez zwykłych dziennikarzy NG (tak mniemam). Schematy ukazujące sposób działania jakiegoś podzespołu / opis zjawiska aerodynamicznego itp w tych programach są wręcz groteskowe. Stosowane są uproszczenia i niedomówienia. Polskie tłumaczenie - jak sam zauważyłeś (to już dramat). W internecie są dostępne raporty PKBWL czu NTSB (jak i również ich odpowiedników z całego świata) - to dobre źródło informacji. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts