IAR-80A skala 1:4,37

[Grzesiek]

Jarek narazie myśli o pedałach.I kolejnej przygodzie.?

[Grifon]

Godzinę temu, Grzesiek napisał:

Jarek narazie myśli o pedałach.I kolejnej przygodzie.?

Co tam IAR, docisnąć pedał, zrobić setkę, wypić browar, to jest to!!

[kesto]

Czas założyć kołpak.

Forma zabezpieczona specyfikiem Frekote WOLO firmy Loctite.

Pierwsza warstwa to akrylowy podkład szary, a potem bryty z tkaniny szklanej 48g, 163g i na koniec tkanina węglowa 200g.

Teraz trzeba uzbroić się w cierpliwość i czekać na związanie żywicy. Jarek 996 możesz skoczyć na rower lub na piwo, bo to trochę potrwa?

[mecenas]

No chyba żeby Krzychu foremki na pedały zrobił?, przykręcane do kadłuba, to może Jarek wziąłby się do roboty??.

 

.....  no Krzychu, jak zwykle fachowa robota.

Mam pytanie. Przede mną też to wyzwanie, czyli kołpaki do Wilka.

Czy dobrym pomysłem jest wykonanie kopyta drukowanego? Oczywiście potem "obrobionego" i przygotowanego jako kopyto.

[kesto]

21 minut temu, mecenas napisał:

Czy dobrym pomysłem jest wykonanie kopyta drukowanego? Oczywiście potem "obrobionego" i przygotowanego jako kopyto.

Myślę, że tak. Sam mam zamiar zrobić tak z okapowaniem silnika.

[mecenas]

Hmmm..... coraz bardziej mam ochotę na ten model samolotu. Skala słuszna, proporcje prawie idealne, a jeszcze jak ogladam Twoje Krzychu wykonawstwo, to "ślinka mi jeszcze bardziej cieknie"?. Do tego jeszcze

https://tomahawk-aviation.com/eu/accessories/diverse/overview-2497-ums-radial-engine-5-cylinder-125ccm-gas.html#

Zwłaszcza że pewnie niektóre elementy były by dostępne u Ciebie skoro formy są już wykonane. No ale cóz, najpierw muszę skończyć to co mam rozgrzebane, choć przyznam że w miedzyczasie mógłbym zacząć projektować w DevFusie i DevWingu.?.

[jarek996]

2 godziny temu, kesto napisał:

Jarek 996 możesz skoczyć na rower lub na piwo

'

Jutro mam w planach seteczke (km), piwo , a i seteczke moge wieczorem strzelic, jak tak bardzo nalegasz?

8 minut temu, mecenas napisał:

Hmmm..... coraz bardziej mam ochotę na ten model samolotu. Skala słuszna, proporcje prawie idealne, a jeszcze jak ogladam Twoje Krzychu wykonawstwo, to "ślinka mi jeszcze bardziej cieknie"?. Do tego jeszcze

https://tomahawk-aviation.com/eu/accessories/diverse/overview-2497-ums-radial-engine-5-cylinder-125ccm-gas.html#

Zwłaszcza że pewnie niektóre elementy były by dostępne u Ciebie skoro formy są już wykonane. No ale cóz, najpierw muszę skończyć to co mam rozgrzebane, choć przyznam że w miedzyczasie mógłbym zacząć projektować w DevFusie i DevWingu.?.

 

Wojtek ; gdzies widzialem MOKI 250 ktory byl tanszy od UMSa. Moge sobie przypomniec jak jestes zainteresowany. 

 

Skala słuszna, proporcje prawie idealne

 

Dawno na to wpadlem, zanim jeszcze IAR 80 byl modny. Mozna powiedziec, ze jestem takim pol-ojcem chrzesnym Waszych przemyslen ?

[kesto]

16 minut temu, mecenas napisał:

Hmmm..... coraz bardziej mam ochotę na ten model samolotu. Skala słuszna, proporcje prawie idealne w miedzyczasie mógłbym zacząć projektować w DevFusie i DevWingu.?.

Rysuj, rysuj.

[jarek996]

52 minuty temu, kesto napisał:

Rysuj, rysuj.

 

Jakie "rysuj, rysuj" ??? Dostales ode mnie wszystko podane na tacy, wiec teraz podaj dalej.

[kesto]

Odformowany kołpak. Ciężar -50g. średnica - 112mm

[stan_m]

Moim zdaniem kołpak o średnicy 112mm, mimo niskiej wagi, wymaga bezwzględnego wyważenia. Powodem jest nie tylko skorupa ale przede wszystkim podstawa kołpaka, która pewnie będzie wytoczona z duraluminium. Średnica 112mm to już jest dużo jeżeli chodzi o równomierny rozkład mas w ruchu obrotowym. Przypomnę, że nierównomierny rozkład mas powoduje powstawanie drgań niszczących, najpierw łożysk silnika i jego wału potem konstrukcji modelu co przy tej jego  wielkości jest nieuniknione. Natomiast fantastyczny jest ciężar 50 G bo niweluje on efekt żyroskopowy (duża masa na dużym promieniu w ruchu obrotowym), który może uniemożliwić sterowanie modelem. Ja do wyważania kołpaków używam maszynki DU-Bro (prosta do wykonania we własnym zakresie). Załączam film, gdzie jest pokazany proces wyważania kołpaka jak też ta maszynka. Przy okazji nadmienię o potrzebie wyważania śmigła dynamicznie ale też i statycznie. Dobrze opisał to Jarosław Hajduk w Młodym Techniku w latach 90-tych.

 

[kesto]

Trochę drobiazgów do zagęszczenia kabiny.  Gaśnica, zaworki i kraniki.

[kesto]

Kolejne drobiazgi do wyposażenia kabiny: podłoga, dźwignie podwozia, klap oraz ręczna pompa oleju.

[kesto]

Fragment instalacji tlenowej

[ZKA]

Czy Ty masz coś wspólnego z zegarmistrzostwem lub jubilerstwem ? ?

 

[jarek996]

Krzysiu, IAR na kolach, czy ? 

Bo jak NIE na kolach, to znalazlem ?

 

 

[kesto]

Instalacja elektryczna czyli przełączniki i główny wyłącznik prądu.

[jarek996]

Sprachen Sie Rumänisch?

Ja znam kilka zwrotow, np. ciorba de burta, (to flaki, zupa). Zawsze zamawiam, jak tam jestem ?

[kesto]

Kolejne elementy wyposażenia kabiny: przełącznik iskrowników, regulator skoku śmigła, pojemnik na mapy i manetka gazu.

[jarek996]

Malzonka wie, gdzie podziala sie "zagubiona" perla z naszyjnika???