Olej do silników żarowych

[AndrzejC]

W sumie jak kolega Grzesiek, przestanie zarzucać mi kłamstwa, mięsem rzucać pod moim adresem, to cofnę tego"gamonia" i "dyletanta"?

A.C.

Wracając do tematu olejowego i przy okazji nitrometanowego.

Jak wielu Kolegów wie jest taka elitarna kategoria samochodów wyścigowych

DARAGSTERY. I te dragstery są napędzane czystym nitrometanem.

przyśpieszenie od 0 - do 500km w 4 sekundy!

zużycie paliwa to ok 6 kilo nitrometanu  na sekundę.

 

Więc jakby nitrometan dymił, to za samochodem nie byłby nic widać.

I śmierdział by i w oczy drapał, a ani nie śmierdzi, ani w oczy nie drapie i wszystko widać.

Także jak w naszych silnikach więcej go wylatuje przez wydech niż jest spalane.

A swoją drogą jak oni w tych dragsretach poradzą sobie z tą idiotyczną dyrektywą EU o zakazie sprzedaży czystego nitrometanu.?

 

I owszem nasze silniki potrafią dymić zwłaszcza rano i przy dużej wilgotności, ale na pewno nie nitrometan jest tego przyczyną, prędzej rozpuszczalnik "nitro"...

W końcu to nitro i to nitro?

[stan_m]

Andrzeju, tak jak Ty tak i ja uważam, że ŻADNE modelarskie paliwo brzydko nie pachnie (tzn. nie śmierdzi) ale ładnie pachnie. Bez względu na składniki. A narozrabiałem ci ja paliw już niemało! Niestety nabycie paliwowego zapachu jest związane z latami życia (im jest ich więcej tym zapach intensywniejszy i milszy dla kubków zapachowych).

Aczkolwiek, azaliż... Powyższe dotyczy tylko i wyłącznie seniorów. Bowiem juniorzy nakręcili film "That sweet sweet smell of nitromethane" , w którym chodzą oni przy nitrometanie w maskach pgaz w towarzystwie seniorów, którzy przeciwpołożnie - bez masek są!.

Film | Facebook

 

[Shock]

Na ile się dało temat ogarnięty z przepychanek i wolny od spamu 

[jarek996]

20 godzin temu, stan_m napisał:

Andrzeju, tak jak Ty tak i ja uważam, że ŻADNE modelarskie paliwo brzydko nie pachnie (tzn. nie śmierdzi)

 

Chodzi Ci o paliwo w baniaku (zbiorniku), czy spaliny po nim? Latalem kiedys ma MECCAMO (jakas wersja do czterosuwow) i spaliny po nim smierdzialy TZW swiezym "pawiem" (kto kiedys puscil, ten wie o co chodzi?). Do samego paliwa nic mam, bo silniki chodzily na nim poprawnie, ale ten smrod spalin!!! Przeszedlem na OPTIFUEL i jest duzo lepiej!  Ja latajac rekraacyjnie, nie musze sie na szczescie troszczyc o sklad, bo przy moich "mocach" silnikow, zwykle paliwa niewiele moga zmienic. Ma byc X% oleju, X% nitro, X% metanolu i zawsze jest OK. 

Wyczyn to inna sprawa, ale ja jestem "wyczynowcem" na rowerze, a nie "wyczynowcem" modelarskim. 

No a moj najlepszy AFTER RUN, to spray do broni BRUNOXa i NIKT mnie przekona, ze jest cos lepszego.

Pieknie konserwuje, pachnie i nie "zastyga" podczas dlugich lezakowan. Nie rusza tez gumy i tworzyw (a te czesto wystepuja w silnikach). 

 

 

[AndrzejC]

44 minuty temu, jarek996 napisał:

No a moj najlepszy AFTER RUN, to spray do broni BRUNOXa i NIKT mnie przekona, ze jest cos lepszego.

Pieknie konserwuje, pachnie i nie "zastyga" podczas dlugich lezakowan. Nie rusza tez gumy i tworzyw (a te czesto wystepuja w silnikach). 

Może tak być jak piszesz, bo w końcu do broni używa się najlepszych preparatów z możliwych.

Muszę się udać do sklepu z giwerami i sobie ten  Brunox zakupić.

Akurat jestem w trakcie naprawy trzech silników więc sprawdzę.

Mam nadzieję, że nie śmierdzi tak jak WD40, bo tego zapachu po prostu nie znoszę.

 

MECCAMO "śp" miało w asortymencie wiele rodzajów paliw. W sumie ja przez 12 lat przepaliłem  w naszych motorach coś około  jednej tony tego paliwa. Czescy koledzy wspólnie przepuścili  może nawet ze trzy tony?

Ale używałem tylko trzech rodzajów paliw, a w sumie jednego rodzaju, tylko o różnej zawartości nitrometanu: MECCAMO FSR  0, 15 i 25%. I żadnego dodatkowego oleju nie dolewałem, bo bym popsuł paliwo.

Paliwo było specjalnie produkowane do FSRów, pod okiem dwóch najlepszych francuskich zawodników.

I to paliwo w składzie miało olej rycynowy, bo musiało mieć. Z resztą każde paliwo do łódek MUSI mieć w swoim składzie olej rycynowy w przeciwieństwie np do paliwa do helików, czy autek. I być może użyłeś takiego paliwa. I faktycznie takie paliwo śmierdzi bo tam tylko syntetyczne oleje. Da się wytrzymać, ale też zapach spalonej rycyny przyciąga jak narkotyk? I pozostawia trwały zapach na odzieży. Nawet jak wyjdzie z pralki to i tak zapach pozostaje.

W szkole średniej kumple z klasy zawsze wiedzieli kiedy pływałem łódkami?

 

Teraz w MEO 200 i MEO 150 też w składzie jest rycyna w MEO200 trochę więcej. Ale nie są to jakieś wielkie ilości.

Ale olej jest super.

A.C.

 

 

[jarek996]

33 minuty temu, AndrzejC napisał:

Mam nadzieję, że nie śmierdzi tak jak WD40, bo tego zapachu po prostu nie znoszę.

 

Spoko, smierdzi (pachnie) INACZEJ ?

Probowalem tez uzywac BALLISTOLa i innych do broni, ale BRUNOX zdecydowanie wygrywa.

[AndrzejC]

Trochę pobuszowałem w internetach  w temacie Brunoxa i znalazłem to: https://forum-bron.pl/viewtopic.php?t=74463

W sumie opinie są za, a nawet przeciw. Ale jedno jest pewne.

Wśród tych posiadaczy giwer są (bez skojarzeń proszę), nieuki.

Też, jak u nas wszystko jest złe, olej zły, czyściwo złe, nie wiem co jeszcze... Tylko nie czynnik ludzki

Ale jeżeli koleżka myśliwy psiknął na strzelbę trochę olejku i wsadził z powrotem do mokrego pokrowca, to jak mu ta strzelba ma nie zardzewieć?

Nawet cudowny Brunox tu  nie pomoże.

Wilgoć jest tak samo zła dla karabinów, jak i dla naszych motorków?

A.C.

[stan_m]

43 minuty temu, AndrzejC napisał:

Trochę pobuszowałem w internetach  w temacie Brunoxa i znalazłem to: https://forum-bron.pl/viewtopic.php?t=74463

W sumie opinie są za, a nawet przeciw. Ale jedno jest pewne.

Wśród tych posiadaczy giwer są (bez skojarzeń proszę), nieuki.

Też, jak u nas wszystko jest złe, olej zły, czyściwo złe, nie wiem co jeszcze... Tylko nie czynnik ludzki

Ale jeżeli koleżka myśliwy psiknął na strzelbę trochę olejku i wsadził z powrotem do mokrego pokrowca, to jak mu ta strzelba ma nie zardzewieć?

Nawet cudowny Brunox tu  nie pomoże.

Wilgoć jest tak samo zła dla karabinów, jak i dla naszych motorków?

A.C.

 I to jest wyjątkowo celna uwaga. WSZYSTKIE oleje i różnego rodzaju smarowidła konserwacyjne są mocno higroskopijne co oznacza, że ociekająca nimi stal szybciej skoroduje niż ta sucha. Kto służył ten wie, że lufę czyściło się najpierw wyciorem z nagaru prochowego a potem wcierało się w mikropory szmatką olej ale tak by lufa w środku błyszczała jak lustro. Tak samo mechanizm spustowy. Kto tego nie robił to za tydzień suwadło trzeba było kopać kamaszem...W czasie IIWW Niemcy w Rosji pierwsze co robili to usuwali smar i olej konserwujący ze wszystkich części mechanicznych uzbrojenia bo niskie temperatury i wilgoć powodowały szybką korozję i zakleszczenie zamków, suwadeł itp. Silniki modelarskie mają klasę wykonania, metalurgię i warunki eksploatacji takie jak wysokiej klasy uzbrojenie więc tak samo muszą też być traktowane.

[Ares]

8 godzin temu, jarek996 napisał:

spaliny po nim smierdzialy

Dosyć długo latalem na paliwach Model Technics i ich spaliny praktycznie nie pachniały .No może trochę ale był to neutralny dla nosa zapach.

To paliwo było na oleju EDL .

Zapach spalin rycyny jest rzeczywiście przyjemny i przynajmniej dla mnie budzi dobre skojarzenia z czasów gdy zaczynałem swoją przygodę z modelarstwem.

[FockeWulf]

Latam na Model Technics i bardzo lubię zapach paliwa oraz spalin. W sumie nie pierwsze i ostatnie paliwo.

[Ares]

Kupiłem w aptece butelkę czystej rycyny i muszę teraz sobie tylko przygotowac paliwo do docierania motorka także wszystko gra.

Odnośnie paliw to ogólnie ostatnio dostępne jest w większości sklepów paliwo Optimix na oleju syntetycznym Klotz.

Producent uczciwie podaje skład i jest to podział na zasadzie auta rc 12 lub 15% oleju ,łodzie i samoloty 18% oleju i paliwo do czterosuwów 20% oleju.

Póki co latam na tym paliwie a jak przestanie być dostepne chyba przejdę na samodzielne robienie mieszanki na rycynie.

Przy tych ilościach które zużywam czyli tyle co nic to najlepsze rozwiązanie.

 

[FockeWulf]

Ja wychodzę ze założenia przeciwnego, skoro mało paliwa zużywam to nie opłaca mi się mieszać bo więcej zabawy niż korzyści. Choć nie wiem co będzie jak zużyje Model Techniksa którego używam i który mi pasuje. Nie patrzyłem czy jest dostępny.

[Ares]

Slawku ,z tego co się orientuję paliwo Model Technics nie jest już produkowane. Ale bądźmy dobrej myśli ,jakieś tam gotowe mieszanki powinny być dostępne.

[Grzesiek]

Z tego co wiem to firma Modeltechnic się zamknęła i z rynku zawineła.

[FockeWulf]

Heh, wszystko się zamyka... Zła wiadomość. Te paliwa używałem od początku przygody z modelarstwem. Fajnie też pachniały...

[AndrzejC]

Spokojnie. Nic się nie zamknęło i nie zawinęło. Firma działa i sprzedaje https://modeltechnics.com/

Ja co prawda nie używam tych paliw, bo bardziej  opłaca mi się mieszać w garażu, Zyskuję jakieś 50% na cenie,.

Ale są koledzy w FSR, którzy używają tego paliwa, ale kto bogatemu zabroni??

W Polsce dystrybutorem jest min https://riku.pl/.

A.C.

[jarek996]

Zachecam do przetestowania paliw OPTIFUEL. Tez ladnie pachna (spaliny) ?

 

Optifuel and Optipower performance nitro fuels and Lipo's

[AndrzejC]

Może się mylę, ale uważam i w zasadzie jestem pewny,że Optifuel i Modeltechnics to, to samo?

A.C.

[witold_pi]

nie ma yamady ?

[Ares]

W dniu 6.01.2024 o 19:25, AndrzejC napisał:

Może się mylę, ale uważam i w zasadzie jestem pewny,że Optifuel i Modeltechnics to, to samo?

A.C.

Andrzeju Optifuel jest na oleju Klotz a Model Technics był na EDL u 

Oba oleje to syntetyki ale spaliny pachną inaczej.