Tomek

Kurcze jakoś przeoczyłem Twój wpis imienniku, Przepraszam. Nom , raczej daleko. Może w przyszłym roku , prędzej i łatwiej mi się będzie wybrać. A w między czasie polatane dziś było w Persan . Moje su-26 1.73m A to modele kolegów z Francji

No i poleciał ! Tym razem zaczęło się tragicznie , ale udało się i wzniósł sie w górę , potem już latał jak po sznurku. Absolutnie nie czuć masy i tragedii nawet z lądowaniem nie ma. A i dupa się nie wozi jak to ma często miejsce przy za ciężkich modelach. Sebastian mam nadzieje, że jutro wrzuci film . Ja miałem takie nerwy , że serce biło mi jak oszalałe. W stosunku do pierwszej wersji zmieniliśmy kilka rzeczy. Najważniejsze to wyważenie. 20cm od maski (było 25) Kosztowało nas to dodatkowe 2 kg ołowiu na przodzie. No i dostał nowy kołpak laminatowy. Zmniejszyliśmy wychyły sterów. Model lata wyśmienicie. Bardzo ładnie się prezentuje w powietrzu , jak i na ziemi, a lata jak po sznurku Sam jestem zdziwiony jak ładnie 20kg może się wozić po niebie. Zestresowany ja , przed oblotem

Odpalasz Corela, importujesz obrazek, najlepiej już w kolorach czarno białych, potem trasowanie konturów i wychodzi coś co szybko da się obrysować za pomocą narzędzi linii i kółek w corelu. To w czerwonym kółku to mapa bitowa wgrana do corela. Powyżej niej trasowanie w zależności od wybranych parametrów. Z corela możesz już palić w jakim chcesz rodzaju plików.

dałrm tylko z jednego, i tak prowadzi z 10 krotna przewagą, informacja krąży po fejs booku już od kilku dni .

Skąd masz tytan?

Niezły kawał maszyny Radziu. Zaczyna się prezentować !

No i dlatego wole benzynki, bo mam z głowy rozruszniki, panele ,skrzynki itd. Tylko model, radio i kanister z paliwem:)

Le ja nie mam pojecia co to za sklep i jakie maja rozmiary , tylko o wygląd chodzi. Ja swoje kupowałem w sklepie stolarskim ( z wyrobami drewnianymi i usługami stolarskimi). 150m od domu, rozmiar jaki chcesz i ceny 10 razy niższe niż w sklepie modelarskim. Tylko atestu lotniczego im brakuje

A nie prościej było wkleić 4 nakrętki kłowe? http://www.wiking.krakow.pl/nakretki/ksztaltowe/klowe.html

Zbiornik paliwa 5l . I skrzynka z drobnymi narzędziami,plus Cs,plus przyspieszacz, a i w skrzynce cumowanie modelu do ziemi w postaci dużego 20cm gwoździa i kawała linki lub taśmy. Radio i baterie druga skrzynka . I tyle. A czasami tylko model, paliwo i radio.

Fajna fajna ta Twoja Wilga. !

Do polowania Nie oglądasz bajek?

Zdarza się , czasami drapieżniki polują na małe modele.

Patryk, sformatować Ci komputer, będąc tu we Francji, z Paryża? Zastanów się co piszesz ...

Ustawiłem go na tyle ,że nadawał się do lotu. Pierwsze koty za płoty. Wylatałem dewa pakiety . Latanie tak można opanować ... do momentu obrotu drona w wokół własnej osi. Potem już to kaplica. Straty 1 śmigło ,na szczęście niewielkie. Albo trzeba dorobić jakiś przód i tył żeby nie tracić orientacji , albo kupić nazę. Pewnie skoczy się na tym drugim.

Nie przesadzasz z tym siłowanie serwa ? To jakie siły muszą być , żeby wrócić tłok?

A silniki jakie dałeś?

Podzielisz się większą ilością informacji na temat wykorzystanych materiałów itd. ?

Przemek, to właśnie jest moje pytanie , jak to zrobić? Bo że trzeba to ustawić to ja wiem od początku

Ok. To wiem już że jest to podstawowy sterownik jaki można wsadzić do drona. Na razie jednak nie mam możliwości jego zmiany, więc prosił bym o wypowiedź jak ustawić to co mam , żeby mimo wszystko polatać mimo kiepskich umiejętności w pilotowaniu drona nawet beze tych super stabilnych wspomagaczy.

Witam. Nie sądziłem , że tu zawitam, ale fakt , faktem stałem sie posiadaczem drona I od razu masę problemów lamera. Po pierwsze ustawienia drona. Zawsze mi się wydawało i w sumie na filmach oraz u kolegów widziałem , że dron wisi sam w powietrzu w miarę stabilnie . Mój zachowuje się jak helikopter a nie dron, ciągle trzeba gazem pilnować wysokości oraz miejsca "postoju" Co prawda od razu powiem , że testowałem go tylko w pokoju i może odbicia od ścian pędu powietrza mają na to jakiś wpływ ale na dworze też przecież nie i dron raczej nie ucieka.No chyba , że się mylę. A jak ju jesteśmy przy helikopterach to czy dron po obrocie zmienia oś przód tył, czy powinien nadal latać w osi drążków, czyli do przodu to do przodu niezależnie od obrotu w okół własnej osi ? Mój po obrocie np o 90 stopni zaczyna reagować do przodu już drążkiem lewo prawo (alieron). Więc w skrócie moje pytania w punktach. 1. Jak zmusić go do automatycznej kontroli wysokości i pozycji (bez dotykania drążków) 2. Jak zmusić go do latania po drążkach , a nie po jego osi, a najlepiej to mieć pod przełącznikiem. 3. Jak ustawić drona pod początkującego użytkownika, (jakieś inne pozostałe opcje) Z tego co już wyszukałem to kontroler lotu to hobbyking kk2.1.5 https://hobbyking.com/en_us/hobbyking-kk2-1-5-multi-rotor-lcd-flight-control-board-with-6050mpu-and-atmel-644pa.html Zasilanie 4 cele 4500mA Od razu dopisze , że instrukcje przeczytałem ze strony HK, ale to nadal dla mnie czarna magia. Jedyne co mi się udało to zmniejszyć czułość na drążkach w menu drona , żeby nie latał jak wariat na boki i góra dół i teraz jest w miarę mułowaty ,ale za to do opanowania Mój dron to taka maszyna jak na zdjęciach.

A z HK nie dasz rady sprowadzić nowej części?

Gratulacje! I od razu bierz się za opis własności lotnych, albo (i) uciekaj na lotnisko i napraw sprawę z brakiem filmu!

http://www.flysky-cn.com/download.html 5 pozycja to chyba upgrade?

Czy ktoś jużwgrywał nowego upgrejta?