Skocz do zawartości

Bartek Piękoś

Modelarz
  • Postów

    4 705
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Treść opublikowana przez Bartek Piękoś

  1. Na twardy równy blat niektórzy kładą płytę korkową do wbijania szpilek
  2. Bartek Piękoś

    RC Santa

    "Dołożenie renifera z przodu przeniesie ŚC"... Tekst roku Edit: Sorry Bartek, nie mogłem się powstrzymać. Jak chcesz, to każ wywalić mojego posta.
  3. Narzędzia/materiały: 1. Ołówki, cienkopisy do odrysowywania, wykreślania, zaznaczania itp. 2. Linijki - krótka + jak najdłuższa. Dobrze mieć długą linijkę sztywną, 3. Cięcie: rączka skalpela (np: Excel) z wymiennymi ostrzami (polecam zwłaszcza ostrze nr 11 - taki ostry klin, możesz tez dokupić ostrze "piłkę"), nożyk do tapet z wąskimi lub szerokimi ostrzami (najlepiej oba), piłka włosowa, zwykły brzeszczot (potem dokupisz sobie coś lepszego) 4. Spinacze, ściski - do przytrzymywania/docisku klejonych el. - im więcej i bardziej różnorodne tym lepiej; na początek pomyśl nie tyle o kupowaniu, co wykorzystaniu do dociskania przedmiotów z otoczenia: książki, pudełka, zwykłe spinacze do bielizny, itp. 5. Szlifowanie/ścieranie - kilka gradacji papieru ściernego (80-400), klocek (najlepiej 2 - twardy i miękki), na którym owijamy papier, pilniczki - de drewna możesz zrobić poprzez naklejenie p. ściernego na patyczki od lodów; do metalu - lepiej kupić 6. Kleje - najlepiej kilka, w zależności z jakich materiałów będziesz robił. Załóżmy, że pianka-drewno. Do papieru, drewna, podkładów pod panele potrzebujesz polimerowego (Dragon, Uhu-Por), jakiś cyjanoakrylowy (CA) szczególnie do modeli gotowców z pianek takich jak EPP, EPO, Elapor, ale też do drewna, plastiku i metalu Typowe kleje do drewna, począwszy od zwykłego wikolu (b. dobry), poprzez winylowy Soudal 64A, naa jakichś Pattexach Expressach (szybkoschnący kończąc. Wielu z nas używa i ceni jeszcze dwa typy klejów: żywice epoksydowe (dwuskładnikowe) i kleje poliuretanowe (pieniące się). pierwsze są dobre do połączeń zwłaszcza różnych materiałów, np: drewno-metale, metal-plastik, drugie (np: Soudal 66A) - do drewna oraz wszelkiego rodzaju pianek (styropian, styrodur, i wyżej wspomniane). Wybór klejów będzie zależał od tego jaki model wybierzesz. jak gotowca z EPP - opędzisz się pewnie klejem cyjanoakrylowym. Jak będziesz budował z podkładów pod panele - wystarczy polimerowy, itd. Jedną z ważniejszych rzeczy jest blat roboczy. Może być niewielki (mieścić kadłub, skrzydło), ale powinien być równy (płaski i najlepiej wypoziomowany) Na blat kładziesz/naklejasz coś miękkiego (np: cienki korek) - bardzo to ułatwia przypinanie do niego planów i niektórych części (np: pozycjonowanie ich przy klejeniu) Co do modelu - pooglądaj w necie, napisz jakie Ci się podobają - pomożemy wybrać.
  4. Nie, ale mam na oku i TP i Hitec. Zobaczymy.
  5. Zwłaszcza ten drugi pięknie lata. Dzięki za oba
  6. Albo "dopiero". Zależy jak patrzeć. Dzięki za zainteresowanie. Sam się niecierpliwię. Niestety, po remoncie pokoju, o swoje upomniał się samochód. Walczę z zalaną podłogą, zamokniętą tapicerką, wymieniam maty wygłuszające, itd. Masakra, ale się nie poddaję.
  7. Ja tak sobie tylko narzekam na takie w sumie proste braki, które mogłyby podnieść realizm. Jednak fajnie, że film powstaje, bo jak powstanie jeden, to może ktoś inny zobaczy, że można, i może zechce nakręcić lepszy, a my będziemy mieli wybór
  8. Szkoda. Dzisiaj nawet na planach filmów animowanych są konsultacje z expertami (czy mieczyk był taki, czy inny, jak powinien wyglądać elf i czym się różni od driady, itd.) a tu wystarczyło spotkać się z pilotem, wziąć do ręki samolocik-zabawkę i zapytać, co będzie wyglądało realistycznie a czego unikać. Takie czasy, że porządny warsztat spychany jest w kąt przez zachwyt nad możliwościami komputerów i grafików.
  9. Fajne, jednak czy wpadającemu do wody Messerschmittu nie powinny odpaść skrzydła? (14.20min.) No jedno chociaż
  10. Słowo "system" o.k., "tryb" - nie o.k. Chciałem uściślić. Nie sugeruj się opisami stacji HTS-SS, bo z tego co wiem, ona powstała kiedy jeszcze flasha 7 nie było na świecie i stąd pewnie te opisy go nie uwzględniają. Rozumiem, że w sprawie współpracy nadajnika z urządzeniami telemetrii - w tym stacją HTS-SS - masz już jasność.
  11. O spinkach zostawiam bez komentarza . Ad rem: Cholera, może ja czegoś nie kumam... Przemek, utrzymuję, że odpowiedziałem Ci na twoje pytanie cytatem z instrukcji do nadajnika, że do telemetrii będzie wręcz wymagana stacja czujników (sensor station - po Twojemu HTS-SS czyli Hitec Telemetry System-Sensor Station). Jeśli producent nadajnika pisze, że telemetria wymaga stacji czujników, to w dorozumieniu nadajnik będzie współpracował ze stacją. Jaśniej nie potrafię. Co to jest tryb aurora? P.S. Przeczytałem sobie raz jeszcze krótki opis na 96 str. instrukcji, którą CI podlinkowałem i tam jest wszystko jak na dłoni. Więc myślę, że kontynuując dyskusję dowodzisz, że nawet nie zajrzałeś. Na chwilę obecną tyle z mojej strony. Powodzenia!
  12. Pytałeś o HTS-SS i tego dotyczyła moja odpowiedź. "... other types of data require a sensor as well as a sensor station."
  13. Przemek, zadałeś sobie trud poszukania? Wszystko jest w instrukcji obsługi nadajnika. Strona 96 (i dalej) Manuala Hitec Flash 7 to opis funkcji telemetrycznych: "All Optima receivers will report the receiver battery voltage without the need for an add-on sensor. All other types of data require a sensor as well as a sensor station." Link: Manual Flash 7
  14. Znane mi są dwa rozwiązania "zatrzymujące ruch" mechanizmu: wyłączniki krańcowe/mikroprzełączniki (schematy takiej instalacji łatwo znajdziesz) oraz wyłączniki nadmiarowe (nadprądowe) - są tez gotowce do kupienia: AVT1623 Nadprądowy wyłącznik silnika DC
  15. Zarąbisty. Jakby nim jeszcze makietowo latał to już byłby kozak!
  16. Nie poszedł dymek? Jeśli sprzęt nie na gwarancji - spróbuj otworzyć - obejrzyj, obwąchaj. Jak nikt tu nie podpowie - pisz do Hiteca. Jest z nimi całkiem niezły kontakt.
  17. Jacek, servoless to "bez-serwowe" - typ mechanizmu (a raczej jego napędu), nie mówiący nic o zakresie ruchu goleni, który może być bardzo szeroki: od ok. 80st. dla FW do 100st. (a może i więcej) dla niektórych innych modeli. Kolejne nieporozumienie. Servoless retracts z tego co wiem, nie są z zasady wodoodporne ani temu dedykowane. Klasyczny mechanizm (z serwem) można równie dobrze zabezpieczyć przed wodą, Moim zdaniem w pewnych przypadkach będzie to łatwiejsze, bo sama elektronikę (serwo) możesz przy dłuższym cięgnie odsunąć od poziomu wody. Wystarczy, że cięgło od serwa otoczysz gumowym/silikonowym fartuchem (jak dźwignię skrzyni biegów w aucie). Jak ograniczonego? Do 90st.? Możesz zrobić bardzo różny zakres ruchu w ogóle nie sięgając do elektroniki, manipulując jedynie geometrią dźwigni i cięgien. Proponuję, żebyś trochę poczytał i pooglądał, bo niektórymi stwierdzeniami sam sobie ograniczasz pulę możliwych rozwiązań. Kondon będziesz musiał przedziurawić golenią i kablami, pewnie wkrętami mocującymi do konstrukcji i w tych miejscach uszczelnić. Warto? Chyba, ze Cię źle zrozumiałem. Może opisz jak byś to widział.
  18. Fajnie. Mi chodzi o wyeksponowanie podstawowych informacji, w 1 poście a najlepiej w temacie, np: "Gloster Gladiator, 1/8, depron, scratch." Tak jest czytelnie dla forumowiczów. No i jeśli chcesz przyciągnąć publiczność - to też lepiej dla Ciebie. No i powodzenia w nauce!
  19. Normalnie, wezme i się postaram. Chodzi o to, że rysuje mi się wyjazd zagramaniczny. Jak wypali i będzie kolizja terminów, to wyżej d..y nie podskoczę i nie dam rady.:/ Jednakowoż poruszę góry, coby kolizji nie było. Radziu, nie marudź - frekwencja była doskonała. Nie mówiąc o atmosferze!
  20. Cześć Jest tak najprawdopodobniej dlatego, że one są stosowane do tej klasy modeli, gdzie takie dogłębne analizy jakościowe raczej nie są przeprowadzane. Po prostu kupuje się mechanizm odpowiadający ciężarowi startowemu modelu i tyle. Ponadto w Polsce klasa modeli do 1,5m z chowanym podwoziem jest stosunkowo nielicznie reprezentowana. Albo mają stałe, albo chowane, ale to już dużo większe sztuki. Stąd tez mało wieści w sieci. Firm jest kilka. Dość znana i dość solidna jest firma FMS. Jednak jeśli mechanizm nie będzie poddany dużym stresom (nierówne podłoże, ciężki model na granicy tolerancji wagowej danego podwozia), to nawet tańsze chińczyki dają radę. Jeśli chcesz rozmawiać o jakości lub masz model drogocenny dla Twego portfela lub serca - dyskusja zaczyna się od 500-600PLN (np: E-Flite) lub schodzi na wykonanie samodzielne. Wszystkie mi znane elektryczne działają zero-jedynkowo.
  21. Postaram się być.
  22. Jeśli zastanawiasz się tak ogólnie, to taki model już powstał. Chyba, że to było: "A jakbym tak zbudował"..
  23. Hmmm... Zdradzasz objawy zakochania w modelu i dobrze . To nie Twoja wina, że po raz kolejny widać, że miłość jest ślepa Obecna dyskusja dowodzi, że Wicherek jako model dla wielu nie ma zarówno "tego czegoś" jak i jeszcze paru innych rzeczy. Najważniejsze jednak, że Tobie się podoba. Ja sobie nie wyobrażam robić modelu, który mnie nie kręci .
  24. Miłosz, zupełnie serio pytam: co konkretnie masz na myśli w powyższych stwierdzeniach? Tzn. co takiego ma W, co jest absolutnie wyjątkowe, niesamowite i niepowtarzalne, czego nie mają inne modele? Nie mówimy o urodzie, bo to bardzo subiektywne.
  25. Fajnie, że info jest tym razem tak wcześnie:) Postaram się być.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.