Bartek Piękoś

Już raz ten film ktoś wklejał jako ilustrację jak ciężkie modele mogą latać. Rozpiętość 2.33, ciężar: 22kg

Wszystko jasne. Dzięki

Wydaje mi się, że gdzieś tak na początku rozmów o pikniku była wzmianka o pasie asfaltowym, który jest na lotnisku i byłby do dyspozycji. Czy ktoś może to potwierdzić? Pytam w kontekście powyższego zdjęcia.

Żartujesz? Robisz wysokiej klasy makietę i wszelkie marudzenie jest oczywiste i pożądane. Co do tej szerokości 3mm to myślałem, że skoro i tak dopuszczasz docinanie, to nie ma ona znaczenia. Co więcej, nabyłbym 6mm wersję, bo łatwiej na niej operować (choćby nakleić jedną na drugą i dociąć wymaganą szerokość). Koniecznie sprawdź na stronie 3M inne taśmy. Mają takie o grubości ok. 0,3mm tylko w Polsce ciężko z dostępnością, no i ceny niektórych są porażające, bo w rolkach 50m. Ale jakby nie wyszło z innymi taśmami, to mogłaby to być alternatywa.

Dotarłem do ogólnej oferty, jaka otrzymałem od Ergo Hestia w listopadzie 2016. SG 200tys. (nie 500 jak mi się "życzeniowo" wydawało ) i składka ok. 2tys. jeśli przez ostatnie 3 lata nie spowodowałem wypadku BSP. Jednak zaznaczali, że to nie oferta. Takową, wraz z możliwą niższą składką, otrzymam dopiero jak wyślę im wszystkie moje dane. Ponieważ wcześniej wysłałem im wszystkie możliwe informacje nt. siebie jako operatora BSP (staż, kursy, doświadczenia, przewidywana częstotliwość lotów, obszar, itd) oraz dane samego BSP uznałem, że chcą po prostu wyciągnąć ode mnie dane osobowe i może i zareagowałem alergicznie, ale odmówiłem. Od latania rekreacyjnego modelami ubezpieczam się w PZU i tam nikt mnie przed przedstawieniem oferty nie prosił o pełne dane osobowe, dopiero przy spisywaniu umowy. Przy powyższych ogólnych warunkach Ergo Hestii (składka 2tys. SG 200tys.) oferta Finansowej Chaty wydaje się sensowna. To była ich (FCh) ostateczna oferta czy jakaś wstępna do negocjacji?

Sensowna suma gwarancyjna (o ile dobrze rozumiem "stawka składki") to dla mnie 300-500tys. To takie minimum. Najlepiej milion. Jeśli nie o to Ci chodziło, to sorry .

Jeśli już miałbyś ciąć, to polecam niebieską winylową taśmę Scotch 3M dla lakierników, o taką (źródło: Internet) Jest dość gruba. Edit: Doczytałem, że ona ma ok. 0.13mm :/. Czyli dla Ciebie wciąż za cienka, nie? Ale polecam poszukać na stronie firmy 3M. Muszą mieć coś, czego szukasz, przynajmniej pod względem grubości. Ich produkty doskonale się aplikują, są bardzo elastyczne (wyklejanie łuków!) i nie zostawiają śladów kleju. Edit 2: Myślałeś o tym pewnie, ale może docinać sklejone 2-3 warstwy taśmy do pożądanej grubości? Ta powyżej x2 to już 0,26mm.

Amerykanie, z ego co wiem, niezależnie od sklejkowych stosowali jednorazówki kartonowe czymś nasączane. Wydaje mi się, że P-47 zabierały w takich zbiornikach dodatkowe paliwko w rajdach nad Niemcy. Adam, wybrałeś już taśmę do robienia linii podziału poszycia?

Jakim "wam"? I co ma oznaczać, że komuś "pali się grunt pod nogami"? Skończ z osobistymi wycieczkami i insynuacjami albo przenieś się na inne forum. Jeśli temat nie zostanie wcześniej zamknięty wnioskuję do moderacji o upomnienie kolegi, żeby się zanadto nie rozkręcał. I uzupełnił profil.

To przytoczone przez Ciebie, to zaledwie jedna z możliwych ofert . Oferta ofercie nierówna, bo prawdopodobnie bierze pod uwagę takie czynniki jak częstotliwość latania, nalot (doświadczenie), cechy statku powietrznego, itd, więc raczej dostanę co innego, zwłaszcza że szukam wyższej SG.

Z Ergo Hestia parę miesięcy temu dostałem ofertę, więc ubezp. indywidualne też mają. SG 20tys. to suma śmiesznie mała, jednak składka 235pln jak na ub. komercyjne też taka jest. Ta oferta za 800pln to już bardziej. Ja w ofercie ubezp. komerc. dostałem propozycję składki ok. 2tys.pln, przy SG idącej w setki tysięcy pln (500tys. o ile pamiętam). Obecnie szukam oferty konkurencyjnej. Polecano mi m.in. Finansową Chatę :-) Sprawdzę.

To nie grubości taśmy, lecz szerokości.

Do wyboru, do koloru - taśmy Aizu

Albo zostawić sobie 80A na większy model (to hobby wciąga i apetyt rośnie), a teraz za parę PLN kupić 20A?

Ja zarówno na filmie Marcina jak i Wieśka widzę model, który może lecieć wolno i startować przy rozsądnej prędkości). Jak pisze Robert, zbadaj kąt zaklinowania. Moim zdaniem 44g/dm2 to nie tak wiele. Stawiałbym na zbytnią gładkość poszycia, ew. zbyt mały kąt zaklinowania.

Michał, siejesz dezinformację Jak przeczyta to ktoś młody, to przestraszy się górnopłatów. Tym bardziej, że jako alternatywę sugerujesz Sptfire. Jedne z najwolniej i najbezpieczniej latających modeli Multiplexa (kto zna, ten wie, że MPXy latają doskonale) to Easy Cub, Fun Cub i Mentor. Wszystko górnopłaty. Że o rodzimych RWD nie wspomnę. Jednostkowe doświadczenia z własnościami lotnymi górnopłatów są nie miarodajne, zwłaszcza jeśli ktoś lata z dużym nadmiarem ciągu. To nie uczy latania. Zazwyczaj to nie górnopłat lub dolnopłat jest winny kraksie tylko pilot-trąba

Przemek, przypomniałeś mi, jak fajne są Twoje warsztaty. Pomysł, realizacja, spójność, konsekwencja i niesamowite tempo. Miło popatrzeć, nawet zazdrośnie

Cześć Tomek, na razie masz dylemat (dron czy samolot) w rodzaju: co lepiej mieć - psa czy kanarka? Bo kanarek ładniej śpiewa, ale ma mniej nóżek a pies odwrotnie. Dron i samolot to dwie zupełnie różne bajki. O ile przez "drona" rozumiesz multikopter. Musisz ten dylemat sprowadzić z tego poziomu abstrakcji do poziomu, np: chcę mieć psa, domowego, kanapowego o spokojnym temperamencie - podpowiedzcie jaka rasa najlepiej spełni te wymogi. Czyli: chcę model samolotu do akrobacji/spokojnego latania/latania makietowego - podpowiedzcie jaki kupić. Sprecyzuj swoje chcenia - nikt tego za Ciebie nie zrobi. Na tą chwilę sugeruję: 1. Rozwiązanie optymalne - podjedź na lotnisko modelarskie (jak masz motywację to umówisz się i nawet 100-150km spokojnie podjedziesz, ale pasy modelarskie na bank masz bliżej - popytaj/poszukaj na forum)). Koledzy dadzą Ci polatać dronem i jakimś prostym modelem. Ew. poobserwujesz, pogadasz. 2. Zainstaluj i uruchom symulator modeli RC. Jak nie będziesz miał możliwości polatać użyczonym dronem/modelem, symulator da Ci odpowiedź na Twój podstawowy dylemat. Na symulatorze najlepiej latać sterując aparaturą a nie joyem lub padem. od razu wyrabiasz nawyki. Co do ilości miejsca jako czynnika wyboru - najmniej miejsca zajmuje plastikowy model redukcyjny w skali 1:72, więc tą logikę rozważań czy dron czy samolot raczej porzuć Dylemat drugi (jaki dron/model) rozwiążesz po rozstrzygnięciu pierwszego:) Jeśli model (samolot/helikopter) to Mateusz już Ci jeden z kierunków wskazał. Może dodaj też trochę info o: swoich ew. doświadczeniach z RC, jak oceniasz swoje zdolności (refleks, orientację przestrzenną i wyczucie odległości itp.) oraz czego w RC szukasz (adrenaliny, zwykłej frajdy, relaksu, latania makietowego, czy masz chęci i możliwości by budować, cz będziesz latał kupowanymi). Takie informacje pomogą trafniej coś podpowiedzieć.

Zrób.

Może śniadaniowy De Lux?

Fajny pomysł z tym rozpraszaniem przez bibułę.

Kol. Marek, chcę wiedzieć, za co dałeś mi minusa. Oczekuję merytorycznego uzasadnienia.

Irku, nowe prawo przyjęło umowny podział na BSP i modele latające wg kryterium zastosowania. Definicje są zapisane w początkowych rozdziałach adekwatnych załączników. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA z dnia 8 sierpnia 2016 Zał. nr 1: "1.1. Przepisy załącznika stosuje się do bezzałogowych statków powietrznych o masie startowej nie większej niż 150 kg, używanych wyłącznie w operacjach w zasięgu widoczności wzrokowej VLOS w celach rekreacyjnych lub sportowych, zwanych dalej „modelami latającymi”." Zał. nr 2: "1.1. Przepisy załącznika stosuje się do bezzałogowych statków powietrznych o masie startowej nie większej niż 150 kg, używanych wyłącznie w operacjach w zasięgu widoczności wzrokowej VLOS w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe, zwanych dalej „bezzałogowymi statkami powietrznymi”." Czyli modele latające stanowią wśród BSP specjalną grupę i są nieco inaczej traktowane. Mam nadzieję, że teraz wszystko jasne

Nic się o to nie rozbija. Wszystko rozbija się o zastosowanie, czyli użytkowanie oraz podstawowe parametry, jak ciężar do lotu. I koniec.

Mam nadzieje, że nie łapiemy się za słówka. O dronach w rozp. nie ma, ale jest o BSP i odróżnieniu ich od modeli latających. A o tym dyskutujemy. Poczytaj sobie poniższe informacje, a zwłaszcza rozporządzenie o którym wspominałem. Polecam Twej szczególnej uwadze wstępy i pierwsze rozdziały do załączników 1 i 2. O przepisach dot. dronów w świetle rozporządzenia http://dronvisions.com/2016/03/12/rpas-czyli-zmiany-przepisach-zwiazane-bsp/ Rozporządzenie Edit: Określenie dron ma być/jest teraz raczej synonimem BSP (nie-rekreacyjnego i nie-zawodniczego) a nie synonimem ogólnie pojmowanego modelu latającego.