Skocz do zawartości

Andrzej Klos

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 560

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    30

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Andrzej Klos

    FMS MDM-1 FOX 2300mm

    w Szybowce / motoszybowce piankowe

    Opublikowano

    W dniu 22.10.2020 o 05:08, piotr28 napisał:

    Tak ,oczywiście.Tylko na pewno nie w taki sposób jak Ty zrobiłeś...Zawieszenie ciężarków nic w tym przypadku nie daje..bo ciężar dodatkowy musi być równomiernie rozmieszczony po całej powierzchni skrzydła a nie na końcach.Tak to nie działa i upraszczasz jak zwykle co prowadzi do nikąd..

    Zapytaj się chłopaków co tu całe życie latają jak się dobalastowuje szybowce.Bagnetem cięższym albo balastem w kadłubie a nie na skrzydłach.W takim wypadku jak Ty zrobiłeś jesteś już o krok bliżej do złamania skrzydła.

     

    Obciazenie zewnetrzne np silniki, bomby, zbiorniki paliwa zmniejszaja moment gnacy skrzydla:

     

    https://airplaneacademy.com/this-is-why-fuel-tanks-are-located-in-aircraft-wings/

     

    https://www.skybrary.aero/index.php/Aircraft_Fuel_Systems

     

    L-200D_Morava.jpg.12688263dc8739cf740070b39f1a3f7f.jpg

     

     

    Wkladanie balastu do kadluba to nie jest dobry pomysl bo skrzydla bede musialy ten caly "bagaz" nosic. Dlatego tez balast wodny w szybowcu wozi sie w skrzydlach a nie kadlubie, pomimo, ze zrobienie zbiornika wodnego w kadlubie jest latwiejsze.

    W samolotach pasazerskich/transportowych najpiew zuzywa sie paliwo ze zbiornika kadlubowego. 

     

    Z tego samego powodu preferowane sa szczuple stewardesy ?   

     

     

     

    W dniu 22.10.2020 o 05:56, grzegor napisał:

    Arkadiuszu Ty może nie przeliczaj tylko zapytaj ile wody bierze do akrobacji w skrzydła FOX ?. Bo te Twoje za przeproszeniem ciężarki to jak ta woda brana w skrzydła. Robisz z siebie ...

     

    Fox nie  musi brac wody bo zostal policzony dla odpowiednich warunkow lotu tak jak to wyjasnil Arek. 

     

    W dniu 22.10.2020 o 05:59, piotr28 napisał:

    No właśnie...to przeczy akrobacji.No i jak to się ma do prostego doświadczenia o którym pisał Piotr?Bo dla mnie na zdrowy rozum to dociążone końcówki skrzydła zbyt mocno to sie równa poskładanym skrzydłom w szybkich beczkach albo przy ciasnej pętli lub ostremu wyprowadzeniu z nurkowania.

     

    Zalezy jaki kto ma rozum:

    jeszcze raz

    https://www.skybrary.aero/index.php/Aircraft_Fuel_Systems

     

    W petli skrzydla wyginaja sie do gory, a masa balastu bedzie dzialac w dol.

     

     

    W skrocie, Arek pisal, ze jest oczywiste, ze masy powinny byc skupione ale:

    -jego model, pianka czy nie pianka, jest za lekki i dodanie masy poprawilo osiagi

    -skrzydla sa wiotkie, i dolozenie balastu zmniejszylo ich ugiecie

    -lepszym rozwiazaniem do piankowych skrzydel jest wklejenie dodatkowego dzwigara, np z paskow wegla 10x0.5mm ogolnie dostepnych i kilku moich kolegow to zrobilo.  A nastepnie dodanie balastu w skrzydlach blizej kadluba.  Ale jemu tak wyszlo i dziala. 

     

    Strasznie dziwi mnie ta Wasza agresja, no ale znowu zapomnialem, ze jestem na Polskim forum.

     

    • Lubię to 3
    • Dzięki 1

    F-4 Phantom II - kompilacja lądowań

    w Filmy modelarskie

    Opublikowano

    5 godzin temu, AKocjan napisał:

    kompilacja lądowań modelem EDF 


     

     

    Bardzo ladnie wychodza Ci te ladowania, szczegolnie wytrzymania na "High Alpha" ?.  Skrzydla prawie Delta, troche pomagaja.

     

     

    33 minuty temu, robertus napisał:

    Arek, wydaje mi się, że nie rozumiesz jak działa forum i udostępniasz swoje filmy czy tematy podobnie jak na fejsbooku, jak osobne byty, pojedyncze posty.

    Powiedz mi jaką wartość dodaną wg Ciebie ma takie tworzenie osobnych tematów na pojedyncze newsy z Twojego modelarstwa?

    Czy nie wygodniej dla Ciebie by było jakbyś założył jeden wątek poświęcony modelowi, gdzie byś umieszczał wszystkie informacje o modelu, jego modyfikacji, pytaniach i rozważaniach (choćby o nowych bateriach), lub filmach z lotów itp.

    Wytłumacz mi to proszę, bo np ja i wielu użytkowników forum traktuje wątki jako taki log dla modelu od początku powstania do emerytury. Wszystko jest w jednym miejscu, łatwo znaleźć i łatwo zaobserwować historię modelu.

    To jest pomocne dla siebie i dla innych.

     

    Ja z kolei nie widze nic zlego w tym akurat filmie, wielu kolegow mogloby sie nauczyc jak podchodzic do ladowania i samego ladowania.  Nie widze roznicy pomiedzy tym filmem albo np Kraksa, ta sama idea. 

    • Lubię to 1

    DKD-1

    w Modele spalinowe

    Opublikowano

    9 minut temu, Henryk S. napisał:

    Wycięcia na zawiasy płaskie robię nożykiem służącym do robienia otworów , można go kupić w Modele Max pod nazwą - nożyk do zawiasów.

    nozyk-do-zawiasow-616-q-model.jpg

     

    Oczywiscie, nawet nie wiedzialem, ze takie ustrojstwo mozna kupic.

    DKD-1

    w Modele spalinowe

    Opublikowano

    41 minut temu, robas69 napisał:

    Andrzej mam zawiasy sięgające 1 mm grubości. Nie chcę ciąć tylko jednej linii i tam wciskać zawiasu bo wypchnie mi listwę. Dlatego zamiast o przecięciu myślałem o wycięciu szczeliny. I stąd jej dłuższa i krótsza krawędź. 

     

    Sorry, byc moze moj Polski robi sie coraz gorszy ale nie rozumiem np co to znaczy "zawiasy siegajace 1mm grubosci"?

    Najlepiej wstaw jakis szkic np edytuj zdjecie np za pomoca Paint. 

    Nasze Pedałowanie ...

    w Hyde Park

    Opublikowano

    9 godzin temu, rah66 napisał:

    fajne jest wbijanie szyi w podłoge lub łóżko leżąc, unoszenia nóg starając sie by kręgosłup dolegał do podłoża - szczególnie tam gdzie najwięcej odstaje, głębokie skłony z wiszącą głową(jak było sie mały, myslało sie, że od tego sie garbieje, a to odwrotnie), pozycja psa z wiszącą głową. Lekarzy to chyba omijać z daleka, no ale zawsze sie znajdą fani lekarzy, dzisiaj mężczyzna jak kobieta odnośnie tematu lekarzy i proszków. Założyłem po wielu wielu latach v-brake, a teraz trzeba poszukać miękkich klocków żeby nie piszczały, albo może sie dotrą.

     

     

    Tak jak juz dyskutowano, oczywiscie nalezy konsulowac cwiczenia z odpowiednim rehabilitantem.  Cwiczenia, ktore pokazalem z YouTube nie roznia sie specjalnie od tych ktore dali mi 25 lat w RPA po operacji ani od tych ktore dostalem ostatnio.  Pokazalem je rok temu panience od rehabilitacji i powiedziala, ze sa zaawansowane i OK.  Up dog & down dog sa w moim przypadku doskonale, robie je ~10 razy dziennie w pracy i w domu.

    Casa Aviocar 212 budowa

    w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"

    Opublikowano

    5 minut temu, WINGS ONLY napisał:

    To już wyższa szkoła jazdy jak dla mnie. Wielki szacunek dla panów i pokłon. Wiedza na najwyższym poziomie. ...

     

    Niezupelnie, to tylko Google ?

     

     

    5 minut temu, WINGS ONLY napisał:

    ...A czy moglibyście podpowiedzieć czy zespół napędowy który dobrałem ma jakiś sens??? Zanim wydam ostatnie zaskórniaki?? Pozdrawiam

     

    Czy sprobowales policzyc wg arkusza, ktory Ci podalem?

    Zakupy w Chinach.

    w Hyde Park

    Opublikowano

    Chcialbym kolegow ostrzec przed kupowaniem czegokolwiek z tej strony:

     

    https://www.freewing-model.com/

     

    Jest to nieprawdziwa strona podszywajaca sie pod firme Freewing.  Freewing nie sprzedaje individualnym modelarzom.  Juz prawie kupilem ale niepodobalo mi, ze nie chcieli przyjac PayPal etc i w ostaniej chwili sprawdzilem z Google. 

     

    Tu jest wiecej:

     

    https://www.hobbysquawk.com/forum/classifieds-and-vendors/rc-hobby-vendors/163645-freewing-model-com-is-not-the-real-freewing-scam-alert

     

    Dziwne tylko, bo ta strona istnieje od kilku lat i pomimo protestow ciagle dziala..

     

     

    • Lubię to 2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.