




wacek.matuszak
-
Postów
571 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez wacek.matuszak
-
Nie do końca rozumiem czego szukasz ?
Trenerka z napędem nitro czy trenerka pod napęd nitro ?
Mam trenerka Excel 2000 -nowy nie używany z serwami SK i SW a silnik nitro też jakiś mam do niego pasujący, Tylko musisz napisać co konkretnie cię interesuje i ile możesz na to przeznaczyć. Jestem dosyć elastyczny w kwestii cen. Model z serwami to 450 zł ale możemy się dogadać a co do silnika to muszę je umyć ze smaru i zobaczyć jak palą po zimie.
-
-
Zapomniałem dodać wszystkie modele pod silnik 46 tylko pilatus mógłby mieć trochę większy silnik jako holownik, choć niekoniecznie musi coś holować i 46 też starczy.
-
Z powodu przechodzenia z alkoholu na benzynę mogę gę się pozbyć nastepujących modeli :
1 Pilatus PC 6 turbo Porter firmy Rely - nieskończony nie oblatany , bez silnika - 680 zł - piekny i rzadki brzydal ze szwajcarii - wart tej ceny !!!
2, Tiger Moth - model kompletny gotów do lotu - 6oo zł
3 Gipsy Moth -Mój ukochany - kompletny gotów do lotu 650 zł
4, trenerek Excel 2000 z 4 serwami - nówka sztuka w kartonie 470 zł.
Chwilowo kontakt tylko przez maile - nie mam telefonu
-
Jak napędzane są skrzela? Osobno czy powiązane są jakoś z napędem klap. Jeśli tak to mógłbyś dorzucić jakieś zdjęcie lub szkic. Mniej więcej wiem jak to powinno być rozwiązzane . ( jedno serwo na długim pośrednim orczyku wychyla jedno i drugie ) ale chciałbym potwierdzić moje założenia.
-
wszystkie elementy ruchome skrzydła są napędzane osobnym serwem.
Tu jest instrukcja
http://modelhobby.nazwa.pl/storch.pdf
-
-