samolocik

Sprzedaż BIDULE przejęła z TOPMODEL firma https://www.lindinger.at/en/airplanes/models/sport-und-scale-airplanes/ecotop-bidule-55-2-46m-arf-schleppflugzeug Sprzedają wszystkie 3 wersje od 2,5 do 3,5m rozpiętości. PS. Nie wiem, czy "popylacz" był kiedykolwiek testowany jako holownik, nie zanm też ceny "kitu" więc ciężko powiedzieć, czy wybór tego modelu jako holownik niesie za sobą kosztowne ryzyko, czy też nie. [edit] "popylacz" w wersji kit, czyli wcięte elementy + owiewka silnika kosztuje ca. 700pln http://www.modelemax.pl/product_info.php?products_id=19812

Jest obita naturalną skórą. Na pewno jest to nowa jakość w sprzęcie RC. Znajdzie swoich zwolenników.

Wygląda prosto i solidnie malowanie dostanie po oblocie?

Taki komunikat miałem czasami z ładowarką Redox Alpha a druga Bantam e-station BC6-10 radziła sobie w takich przypadkach. Dlatego zostawiłem ją sobie bo od paru ładnych lat działa bez zarzutów. No ale cchiałoby się iść do przodu i mieć chcociażby większą moc rozładowywania pakietów + pomiar rezystancji i mniej kabli na stole...

Dziękuję za opinię, a już miałem zakupić ładowarkę Hiteca. Trzeba będzie poszukać czegoś mniej awaryjnego. Z serwami HS45HB jak widzę również będe musiał się pożegnać.. eh. Nawet moja ulubiona Futaba ma już tak koszmarnie drogie odbiorniki, że i tutaj pomimo dobrej jakości zaczyna się robić kiepsko. Tak jakby wypadała z rynku klasa średnia, więc albo jest tanio i do d... albo bardzo drogo.

Spokojnie, czekam na prognozę pogody. W poniedziałek sporo się wyjaśni jest szansa że z Krakowa przyjedzie 2 do 4 Kolegów. Liczymy na to, że innym nie będzie sie chciało przyjechać Wezmę coś z Galicji na rozgrzanie.

Jeszcze tylko jakieś zabezpieczenie w przypadku nagłego hamowania i będzie super

I jak to się ma do silinika PJS 900 o obrotach 900 kv zalecanego z pakietem 3s do modeli Arthobby przez producenta, a na którego używałem z modelem Sky EV 1.7 I śmigłem 11x8 (też zaleconym przez producenta) i zapewniał loty pod lekki wiatr prawie pionowe? To nie jest tak, że jak silnik ma kv poniżej 1000 to jest tylko pod pakiety 4s. A i należy zauważyć, że nie wszystkie silniki mające kv poniżej 1000 obsługują napięcie z 4 cel pakietu LiPo, więc jednak producent przewidział inne zasilanie niż przytacza Jurek.

Zamontować i latać. Żadna internetowa porada i program kalkulujący ciąg silnika nie zastąpią Ci osobistego doświadczenia. Chcesz sobie pomóc to wpisz typ modelu, spodziewaną wage do lotu a proram zaproponuje Ci silnik. Teraz dobierz sobie podobny innego producenta i eksperymentuj już dalej sam http://www.modelmotors.cz/ PS. To jedna z dróg wyboru silnika. Dla tych co lataja rekreacyjnie. Aha, jeżeli chcesz aby szybowiec wznosił się pionowo to podaj typ modelu "3D" a nie szybowiec ;-)

Miałem kilkanaście serw Hitec HS 45HB i żadno nie wariowało, ani nie wpadało we flater a latały również na lotkach w dwóch Virgosach. Centrowanie to prawda, nie jest idealne i zdaża się, że trzeba ruszyć lekko drążek aby wróciły do neutrum. Ale ciężko wymagać od analogowych serw o tej wadze i za tą cenę aby chodziły idealnie. Do latania bez zacięcia zawodniczego są jak najbardziej OK. Daj znać, gdzie zakupiłeś bo nie chciałbym zakupić wadliwej partii serw.

Model wygląda sympatycznie i ma rozwiązania które mnie interesują. Wejdą do niego serwa budżetowe HS45HB? Jeżeli tak to zamawiam pierwszy egzemplarz na testy

Bo w termicznych szybowcach z Arthobby balast szkodzi na właściwości lotne więc go nie używam a złączki MPXa są za duże do cienkich profili MPXy swoją drogą też fajne i zdażyło mi się ich używać z powodzeniem.

Nie zanotowałem opisywanego przez Was problemu przy zastosowaniu wklejonych na sztywno złączek: http://arthobby.com/index.php?page=item&category=44&sub_category=86&item=209 Pasowanie skrzydła i bagnetów oczywiście idealne jak w kazdym modelu z arthobby jakiego miałem.

Będę kupował większej pojemności i 4s więc korci mnie żeby przynajmniej jednego zakuć w aluminiową blaszkę. A może poprostu zawinąć na około taśmą zbrojoną włóknem? Wiem, odprowadzenie ciepła będzie mizerne ale pewnie nie bardziej niż przy zawinięciu w fabryczną termokurczkę. Zobaczymy. Na razie zima, więc jest trochę czasu na przemyślenia.

Zamówiliśmy z Kolegą pakiety do kombatów. Po zakonczeniu sezonu będziemy mieli już jakieś wyrobione o nich opinie oraz porównanie do dotychczas używanych Turnigy oraz Dualsky. Pakiety przyszły świetnie zapakowane z dołączoną instrukcją użytkowania. Wrażenia organoleptyczne bardzo pozytywne. Wyzerowałem stan magazynowy swoich pakietów i po długich rozmyślaniach postanowiłem na razie zaopatrywać się wyłącznie w SLS XTRONy.

Z tego co mi wiadomo sklep stacjonarny został zamknięty natomiast sklep internetowy ciąge działa i zaprasza. Z jednej strony szkoda, że zniknął bardzo fajny sklep stacjonarny, w którym można było zakupić również materiały modelarskie a nie tylko gotowe modele. Możliwość zakupu materiałów nie jest tak powszechna w sklepach modelarskich więc było to cenne szczególnie, że zawsze można było liczyć na porady i dobre słowo Wojtka - naszegp forumowego Kolegi pracującego w tymże sklepie. Z drugiej strony rozumiem właściciela. Mamy zbyt wiele różnego rodzaju podatków szczególnie obciążających małe i średnie firmy więc prowadzić mały sklep jest ciężko i czasami trzeba podejmować tak trudne decyzje.

To do modelu klasy kombat, więc pewnie się nada. Dziękuję za namiary. Sprawdzę sobie jutro w sklepie.

Cześć, byłem ostatnio w kilku popularnych marketach i wybór płyt styrodurowych żaden, a te które są oglądający je klienci tak obmacali że się nie nadają do niczego... Zatem pytanie, czy Macie jakieś miejsce w Krakowie gdzie można zakupić lekkie płyty styrodurowe na sztuki? Potrzebuję wyciąć sobie skrzydełka i kadłub. Pozdrawiam Piotr

Patryk, model fajny i tani jak na technologię, w której został wykonany. Ale ludzie kupują oczami, więc zadbaj o ciekawe malowanie w następnych egzemplarzach

Jeżeli zaginęła Ci załączona do modelu instrukcja to proszę bardzo: http://www.topmodelcz.cz/resources/upload/data/37_Astra%20V%20n%E1vod%20web.pdf na 6-tej stronie jest "patent" jak przykleić V-kę. Kluczem jest żywica 5 minutowa i cierpliwość. Jeżeli nie potrafisz wymyśleć stabilnego mocowania kadłuba do deski montażowej lub stołu I podpórek bocznych to wystarczy jak przytrzymasz rękoma V-kę I kadłub przez 5 minut i po sparwie :-) Co do złączy XT60 to również w tym modelu zastosuj o będziesz mógł przekładać akumulator do innego modelu w razie potrzeby. Jeżeli nie musisz walczyć o każdy gram o po co komplikować sobie życie?

Ja również, chodzi mi o deskę :-)

Jak jeszcze napiszesz, że po kilku miesiącach jest nadal prosta (sprawdź proszę czymś długim i trzymającym wymiar) to ją nabędę. Czasami muszę postawić deskę pionowo z przypiętymi rzeczami niekoniecznie samolotami i wtedy płyta gipsowo kartonowa nie zdaje egzaminu.

Może ten model https://www.lindinger.at/en/airplanes/gliders/freudenthaler-ion-neo-arf-hotliner-mit-woelbklappen-und-neuen-tragflaechen wystarczyłby do "pogonienia za domem"

Podłączam się do pytania o deski modelarskie

I na tym polega moc doświadczenia rosnącego z wiekiem. My to już wiemy bo już coś spaliliśmy a młodsi dopiero palą zdobywając doświadczenie Jedyna różnica to taka, że ja płaciłem sam za swoje błędy