samolocik

Ponizej prawa V-ka nowej wersji Maxa. Trochę piłowania pilnikiem i ster odchyli się do dołu. Nie jest tak jak głoszą recenzje w zachodnich czasopismach, że wszystko jest ładnie dopasowane. Serdecznie pozdrawiam Piotr

Cześć Jarek 1303 jezeli nie wiesz, co sądzić to oprzyj się na opinii producenta np. fm Multiplex rc która twierdzi, że do modelu starującego z ziemi minimalna ilość mocy W potrzebna do startu modelu to 110W na kg. masy modelu gotowego do lotu. The design of the power system must reflect the model type, the type of flying envisaged, and the model aircraft’s all-up weight. If hand-launched, models require a minimum of around 80 Watts per kg of take-off weight, while for ground take-off the figure should be at least 110 Watts. You can calculate the required power based on the model’s all-up weight and its flying capability. Take 90% of the nominal battery voltage as the basis for your calculation; this means 1.1 Volts for one NC or NiMH cell, and 3.3 Volts for one LiPo cell. You can find the required current by dividing the desired Wattage by the Voltage. You can then read off the required propeller size from the graphs. Always keep within the maximum permissible motor speed. Note that a 3-D model requires an entirely different propeller from a model which is to fly very fast. In general terms, 3-D models require a diameter : pitch (D:P) ratio of up to 0.5 (around 10 x 5” or 12 x 5”). Faster models need a D:P ratio between 0.6 and 0.8. Model aircraft designed for high-speed flying require propellers with a D:P ratio of 1.0, such as 10 x 10” or 13 x 13”. Maximum static thrust is obtained with a D:P ratio of 0.5, whereas maximum speed comes with a ratio of 1.0

A może trafiła do oclenia tak jak moja, wtedy czas dostawy się przedłuża. Ale wtedy powinieneś dostać liścik z poczty.

Muszę Cię zmatwić. Arthobby robi 2 rodzaje stateczników w swoich modelach. Jedne są dwustronnie laminowane a drugie niestety nie. Te nielaminaowane są za delikatne i wpadają we flatter tak jak pisał Patryk. Dodatkowo po pomalowaniu lakierem nitro stają się bardziej kruche. Ja niestety w ostatnim modelu SkyE nie zalaminowałem i mi się ukruszył jeden statecznik przy delkatnym trąceniu przy okazji wsadzania modelu do samochodu, teraz będę musiał laminować statecznik przyklejony już do modelu Zaletą niezalaminowania jest w przypadku kreta przeniesienie sił na statecznik i złamanie statecznika zamiast uszkodzenie serwa - wiem bo przerabiałem na sobie przy próbie lotów na zboczu jakiś czas temu. Co prawda Orion jest przeznaczony do termiki więc z założenia nie powinien szybko latać i pownien uniknąć flatteru przy spokonym lataniu no ale lepiej miec mocniejszy model kosztem 10g. Polakierować można np. przeźroczystym lakierem nitro w sprayu, przyrost wagi prawie żaden a zabezpieczenie i wygląd lepsze. No chyba, że ktoś nie lubi wodoku drewna i chce pokryć fornir/balsę jakimś kolorem. Nigdy nie pokrywałem forniru poza transparentnymi lakierami więc się nie wypowiadam.

Z podanego zestawu zdecydowanie Hitec Eclipse 7 PRO. Ma 7 kanałów (w większych szybowcach 2k na lotki, 2k na klapy, 1k na ster kierunku, 1k na ster wysokości, 1k na silnik, czyli w sumie 7k), telemetrię, tańsze i droższe odbiorniki do wyboru. Znam kilku użytkowników nadajników Hitec, sam używałem Optica 6 i mogę powiedzieć że sprzęt zawsze miał więcej możliwości za niższą cene niż u konkurencji przy przyzwoitej jakości ogólnej sprzętu. Oczywiście sam wygląd tego nadajnika to kwestia gustu. Nadajnik Multiplexa http://modellhobby.de/Sonderangebote/COCKPIT-SX-M-LINK-telemetry-Set-2-4-GHz-elegance.htm?shop=k_staufenb&SessionId=&a=article&ProdNr=01525133&t=1907&c=1907&p=1907 też jest niezły ale łatwiej będzie za kilka lat odsprzedać na rybku Hiteca niż Multiplexa.

Michał, w linku, który podałeś jest pakiet odbiornika a nie nadajnika - patrz opis i prąd rozładowania. Pakiety LiPo nadajnika z reguły mają mnejszy prąd rozładowania rzędu 2C. Dla przykładu pakiet nadajnika pojemności 2700 http://www.nastik.pl...pol-p-4102.html

Gdybym wiedział,że skończy się na podejrzeniach o donosy to nawet bym nie zwrócił uwagi na dane osobowe zawarte w kalendarzu Rzeczywiście jakos tak nerwowo jest jak się mówi o prawach, obowiązkach i przepisach. Z mojej strony kończę wypowiedzi w tym temacie. Nerwowo reagującym oświadczam, że donosu nie zgłoszę bo nie znoszę donosów i donosicieli. Ech... I znowu zamiast rzeczowej dyskusji trzeba gasić emocje...

Witam Pawle, Wiesz, że wyraziły zgodę, czy tylko nerwowo zareagowałeś na mojego maila?

Kalendarz fajny, będzie można ew. odwiedzić jakieś zawody. To co bym zrobił na miejscu AP to powyrzucał prywatne adresy osób przyjmujących zgłoszenia do zawodów przed publikacją kalendarza - patrz ustawa o ochronie danych osobowych.

taaak, to by było takie "ESA" nie latające w ESA zapraszamy kolegę do działu makiet W sumie konkurs nie musi obejmować tylko modeli ESA. Ja bym postawił na dowolne modele latające z limitem wagi maksymalnej, własnego projektu i wykonania oraz warunkiem publikacji planów modeli, które zdobyły pierwsze 5 miejsc.

Tutaj jest parę więcej zdjęć i dane techniczne: http://www.rckielce.iq24.pl/default.asp?grupa=163937&temat=155123

Cześć Wojtek, w obecnych czasach na szczęście decyzja o wyjściu za mąż lub żenieniu się to wolny wybór lub konsekwencja wolnego wyboru. Cieszę, się że Twoje doświadczenie życiowe pozwala Ci mieć pewność, że zawsze będziesz miał dużo czasu na latanie samotnie, czy też zaciągając Twoją przyszłą rodzinę (jeżeli masz takie plany) na lotnisko. Moje doświadczenie mówi, że z tym jest bardzo różnie i nie każda rodzina ma ochotę lub może spędzać całe dnie w tym samym miejscu z wielu powodów. Wracając do tematu czekam niecierpliwie na wnioski na podstawie przesłanych ankiet, choć jest to wewnętrzny proces w AP być może ktoś zechce podzielić się z nami informacjami. [edit] poprawa błędów ort.

Widzę, że załoga bojowo nastawiona

Wojtek, sgadzam się z Tobą ale jak założysz rodzinę to zrozumiesz, o co chodzi z tym czekaniem godzinę w kolejce na lot. Czasami jest to jedna jedyna godzina, którą masz w ciągu tygodnia na latanie

cyt. ..."Mam takie wrażenie iż wielu uważa, że coś im się należy bo uprawiają wspaniałe hobby - NIESTETY NIE nic nam się nie należy sami musimy o siebie zadbać. Jak fajnie się lata na skoszonym lotnisku fajna niska trawa - tylko dlaczego nikt nie pyta kiedy jego kolej do koszenia ??? Panowie "żeby wyjąć trzeba włożyć"."... Większość osób chętnie zapłaci za możliwość skorzystania z lotniska pod warunkiem, że nie będzie musiała czekać godzinę i dłużej w kolejce do lotu. Lotniska aeroklubowe są o tyle fajne, że łatwiej jest wyegzekwować opłaty, tj. kontrolować, czy osoba korzystająca z lotniska regularnie opłaca składki. Na prywatnych lotniskach, które nie są ogrodzone takiej możliwości nie ma, a jak doświadczenie z różnych obszarów życia społecznego pokazuje, nie każdy jest uczciwy i płaci dobrowolnie.

Niestety nie wydaje mi się (brak załącznika do dokumentu "Zatwierdzenia strategii i głównych kierunków działań Komisji Modelarskiej" ze strony http://modelarstwo.a...b-polski.com.pl , czy jest inny dokument mówiący o celach sekcji modelarskiej AP?) aby celem AP było masowe modelarstwo. To tak jak z klubami piłki noznej i orlikami, które są ale nie po to aby wszyscy mogli sobie pograć w piłkę tylko po to aby wyłaniać przyszłych kadrowiczów. Dlatego z powodu rozbieżności interesów AP i modelarzy nie zrzeszonych ciężko o porozumienie, które jednak mogłoby być korzystne dla obu środowisk. [edit] dopisałem "nie" w pierwszym zdaniu.

w tej ankiecie brak jest wielu pytań, np. "jak lokalne kluby modelarskie i Aeroklub starają się propagować na codzień modelarstwo oraz zachęcać do przynalezności do AP lokalnych niezrzeszonych modelarzy" lub "Podaj liczbę imprez modelarskich oranizowanych lokalnie przez niezrzeszonych modelarzy. Podaj frekwencję na tych imprezach". Zawsze byłby pełniejszy obraz. Nie wiem, jaki jest główny cel AP, ale jeżeli celem jest wyłącznie wyłapywanie i wychowywanie "mistrzów" do występów w zawodach to rzeczywiście może być problem bo wydaje się (na podstawie obserwacji a nie danych), że większość osób traktuje modelarstwo w sposób nie zawodniczy.

Mirek, spróbuj tak jak pisał Toom, weź kawałek deski lub tektury, spryskaj swoim zielonym a potem w ramach testów połóż mgiełkę innego koloru. Jak tak ostatnio przyciemniałem kolory w ESA pryskając na zbyt jasny zielony mgiełką czarnej farby.

Cześć Kamil, ja wybrałem futabę T8FG bo dobrze siedzi w łapie i miała najkrótszą - niewystająca po złożeniu antenkę i tyle kanałów ile potrzebowałem. Zepsuła mi się po 2-3 miesiącach używania - zwarcie na płycie, naprawa trwała 1,5 miesiąca. Po naprawie nie mogę wgrać upgradu softu z karty SD ale nadal ją lubię ;-) PS. zakłócenie też na niej miałem nad pasem betonowym na lotnisku w Czyżynach, ale to specyficzne miejsce. Może problem w Graupnerze jest taki, że przedstawiciele Graupnera na Polskę nie starają się aktywnie (w akcji) prezentować nowego sprzętu poza Jeżowem, więc skąd mamy wiedzieć że Graupner jest taki super? W Krakowie w sklepie Graupner leży obok Hiteca i Spektrum na jednej półce. Przychodzi sobie klient do sklepu i... i wybiera tańsze lub ładniejsze. Pomijam tych, którzy wiedzą czego szukają.

Ja tam sobie cenię bezpieczeństwo ponad piękno i praktyczność. Ale jeżeli wszystko Ci dobrze działa to nie będę się spierał

Kolega anonim "a7498787" może nie potrzebuje wyciągać anteny bo w modelach Blejzyk węgla mało albo w niektórych wcale. W modelach Arthobby węgla jest całkiem sporo i ja zawsze nawiercam mały otworek i wyciągam antenę od odbiornika 2,4GHz po, co pchać się w problemy przez lenistwo...

Tutaj chyba jest to czego szukasz http://www.perfecthobby.pl/detale.html?id=766 o ile mają na stanie, jeżeli nie to teoretycznie w NASTIK.PL Ponieważ kołpak jest z TopModel to może jak poprosisz to podeślą Ci z Pilzna razem z silnikiem. Warto pytać. Nie wiem też, czy pod silnik z przekładnią kołpak turbo zda egzamin - nie mam doświadczeń więc to wątpliwość teoretyczna. Jeżeli przekładnia nie zatka otworów wentylacyjnych w wrędze silnika to powinno być OK, jezeli zatka to może lepiej zrobić 2 boczne otwory z owiewkami łapiącymi powietrze.

Mirek, i klej masz za ciężki (wyciskany pistoletem z tuby) i balsa jest za ciężka. Jestem pewien, że następnym razem skrzydła wyjdą Ci dużo lżej. Sprawdziłem przed chwilą moją balsę: balsa 1 mm fm PELIKAN o wymiarach 107x10cm waży 22g balsa 2 mm nieznanej firmy o wymiarach 100x10cm waży 37g Zapomniałbym, balsę wybierałem sobie w sklepie sam i badałem ją pod kątem lekkość/wytrzymałość na podstawie oceny organoleptycznej i wzrokowej

500g to nie za mało a ten model nie jest przeznaczony pod "większy wiatr". Model ma minimalną powierzchnię boczną, jeżeli ma też odpowiedni profil to na średnim wietrze spokojnie się nim polata

Futaba T8FG w dobrej cenie jeżeli ktoś jest na kupnie: http://eshop.reichar...-ghz-fasst.html po obecnym kursie kantorowym korony ca. 2.308 PLN [edit] przepraszam, oczywiście miałem na myśli FX20 dowaliłem na całego ....