



-
Postów
1 523 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Treść opublikowana przez sławek
-
Odpowiem na stare pytania "Reverser" jest najzwyczajniej w świecie "odwracaczem" kierunku sygnału sterującego z odbiornika np serwem gdy nadajnik nie posiada własnego reversu - w tym przypadku zapewne gimbal G2 działa na polecenia tego radia odwrotnie stąd sugestia jego podłączenia. Na filmie masz wszystko czarne na białym -Zasilanie gimbala ze wspólnego pakietu -z nie użytego gniazda sterującego wyciągasz zasilanie dla kamery (na filmie ono zasila nadajnik FPV) Zresztą z tych gniazd miałeś zasilanie kamery i gimbala fabrycznego więc czemu miałbyś nagle z tego zrezygnować w przypadku kamery skoro montujesz fabryczną Waga quada jest ważna nie tylko dla długości lotu - wtedy "mocniej" pracuje napęd (silniki+regulatory) a cięższy quad w razie upadku to oczywiście większe uszkodzenia . Skoro się da uniknąć dodawania pakietów to trzeba koniecznie wykorzystać . PS uważaj i przyjrzyj się szkicom z filmu - sygnały z gniazda serwa (sterujące) są w innej kolejności niż w normalnym modelarstwie (taka sztuczka producentów by "wyeliminować" montaż konkurencyjnych rozwiązań , trzeba pozamieniać kabelki w przewodzie sterującym gimbala Pierścień -napisz może gdzie był , w pudełku drona, gimbala... może to alternatywny "ciężarek" jeśli metalowy na obiektyw kamery w celu zmniejszenia jello - taki pomysł chwili , a może komuś coś wpadło do pudła A wadą poprzedniego stockowego gimbala nie był sposób przekazania ruchu serwami tylko totalnie tandetny jego kontroler który nie trzymał stabilizacji i "gubił" horyzont. Pierwszy z brzegu przykład
-
Ursus wersja koncepcyjna RAF 46
sławek odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele średniej wielkości
Istnieje pojęcie o ogólnej nazwie "Luftwaffe 46" -są to samoloty (info dla nie wtajemniczonych ) które były nie zrealizowanymi projektami III rzeszy ,fantazjami czy nawet projektami propagandowymi a data sugeruje co by było gdyby druga wojna trwała dłużej..... Tutaj mamy chyba początek nowej grupy : "RAF 46" -
Można ale to już nie dla dziesięciolatka ......ups -uprzedził mnie Przemek Szukaj raczej zabawek z barometrem (Alt Hold) która znacznie ułatwi młodemu człowiekowi latanie . Omijaj szerokim łukiem marketowych "dronów" wszelkie Overmaxy itp Chyba największą popularnością a co za tym zapleczem części cieszy się u nas marka tego typu zabawek - Syma -może poszukaj coś z jej modeli . Jeśli chiny (zakupy) to zaproponuje na przykład Visuo XS809HW - ma dobra opinie jak na zabawkę do 200zł. barometr, bieda FPV po wifi z małym opóźnieniem i nie najgorszą kamerą (niby 2mp) ,barometr ...i wszystkie części w ofercie , czyli zostanie Ci z puli na zapasowe pakiety i np silnik (jak to szczotkowe -żywotność mniejsza) . Miałem go w rękach i latałem ,opinie potwierdzam .
-
Spitfire - depron (na podstawie planów z flitetest)
sławek odpowiedział(a) na Patryk900 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Litery w RAFie były z reguły takie mlecznoszmaragdowe -nie białe . Raczej wpierw sie maluje kamo ,potem oznaczenia . Problematyczne też jest malowanie przy tak głebokich liniach -w zależności od gęstości farby może nastąpić ich "zalanie" lub nie domalowanie a i na taśmę maskującą z powodu lini jest za póżno . Z reguły takie linie raczej sie robi jeśli już to tylko jako podział blach a nie kolorów ale i to lepiej cienkopisem i nie głęboko by nie osłabić pianki Teraz z racji że wytrasowałeś już linie malowania oznaczeń odpada możliwośc naklejenia ich w wersji wydrukowanej - znacznie prostrze to i estetyczniejsze przy braku wprawy w malowaniu . Na przyszłośc : drukujesz je na zwykłem papierze drukarką laserową w byle punkcie ksero (druk jest wodoodporny) ,po wycięciu moczysz w wodzie i naklejasz na model Wikolem . Kilka przykładów tak wykonanych oznaczeń na modelach znajdziesz w mojej stopce . -
Bixler 3- dobór wyposażenia, kilka pytań.
sławek odpowiedział(a) na zibirider455 temat w Modele średniej wielkości
Wystarczy jeśli nigdy do tego silnika nie będziesz wstawiał śmigła 10" , silniki z reguły żyją dłużej niż płatowiec więc różne śmigła przyjdzie Ci w przyszłości na nim zamontować...o czym napisałem wyżej . -
Bixler 3- dobór wyposażenia, kilka pytań.
sławek odpowiedział(a) na zibirider455 temat w Modele średniej wielkości
Taki ciąg uzyskasz dopiero na śmigle 9 lub 10cali A takie może się nie zmieścić nad belką ogona . Szukał bym raczej silnika o KV powiedzmy powyżej 1600 który zapewni odpowiedni ciąg na śmigle 8" jeśli takie wejdzie . PS regulator tez za słaby do wybranego silnika -silnik potrafi pobierać ponad 30A a regulator powinien mieć zapasu wydajności powiedzmy 1/3 więcej (nie mówię o chwilowym tylko nominalnym poborze prądu) Oczywiście na śmigle 8" ten regulator się od biedy bo pobór będzie w okolicy 20A ale będziesz musiał pamiętać że przy zmianie śmigła np po wstawieniu do innego modelu tego napędu regulator masz poniżej możliwości silnika . -
Nowy model i problemy ze startem
sławek odpowiedział(a) na majsterkowicz_modelarz temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Zazwyczaj przy prawoskrętnym śmigle (patrząc od tyłu na model) montujemy napęd z przechyłem w prawo i pochyłem w dół -niema jednej zasady co do wielkości tych wychyleń ale zazwyczaj jako wielkość wyjściowa dajemy 3' w dół i tyle samo w bok . Tylko tym korygujemy efekt "odśmigłowy" -nie sterami a tym bardziej nie podgnaniem skrzydeł. Czy zrobisz na tym akrobata 3D? - trzeba by było sprawdzić ciąg statyczny Twojego zestawu - do zawisu potrzebujesz ciągu około 120% w stosunku do wagi całego modelu . -
Jeśli kamuflaż jednolity ,bez plam to może spraye akrylowe typu Motip ,Dupli-color , itp lub tego samego typu farby z mieszalni farb samochodowych, nabijają farbę od razu w spreya .(większa wierność kolorów jeśli się ma jakiś numer koloru np RAL lub FS ) Jeśli plamy to kupno wielu ale różnych małych farbek typu Humbrol /Pactra /ModelMaster /Gunze....rodem z modeli plastikowych .nie koniecznie wyjdzie drożej jak kupno wielu lakierów samochodowych ...ewentualnie tylko spód wtedy pojechać ze spraya . Polish khaki - nie siedzę w lotnictwie "tuż po wojennym" jeśli rozmawiamy o PO-2 ale to chyba barwa używana tylko do 1939r ..?
-
Jeśli masz tak ustawiony że posiada "bierną stateczność" -czyli po puszczeniu manetek w nadajniku pozostaje w pozycji w której go zostawiłeś i niema chęci do auto poziomowania to może pogrzeb w MODE SETTINGS i ustawienia SELF LEVEL ze STICK daj AUX (tak z pamięci więc nie na pewno ) Jeśli ma chęci ale mu to kiepsko wychodzi , wymaga ciągłego trymowania ,wraz z upływem czasu lotu rosną błędy w stabilizacji ..., to możliwe że drgania napędu przenoszą się na płytkę i żyro zwyczajnie głupieje ,wtedy pozostaje wyważenie napędu, amortyzacja płytki i/lub ustawienie pidów.
-
Wpisz w przeglądarkę "gimbal 2D" zapamiętaj jak wyglądają a potem wpisz "gimbal 3D " i znajdź na obrazkach różnice Wczytaj się więcej w temat , chcesz dużo , za mało $ i to jeszcze bez przyswajania wiedzy ......opisałem wyżej że obrót w pionowej osi jest TYLKO w gimbalach 3D. Czy to gimbal z wybranego coptera czy biała Walkera to są platformy 2D -posiadają stabilizacje w przechyle i pochyle (pochyłem dół/góra możesz kierować bo przechyłem lewo/prawo (NIE OBROTEM!!) nawet jeśli jest taka możliwość to opcja całkowicie zbędna , nie używana i zostawiamy ją tylo żyroskopowi (przypomnę że pisze w tym momencie o samych gimbalach ) A czy ten copter i nadajnik mają możliwość sterowania gimbalami 3D -napisałem że nie wiem, Ty rozważasz jego zakup więc powinieneś być już dawno w nim specjalistą ...
-
Musisz się obracać . Aosenma ma tylko gimbala 2D czyli stabilizacja w 2 osiach ,bez obrotu (oś trzecia) a jedynie sterujesz pochyłem. PEŁNE nim sterowanie ?, no nie w tej klasie i nie za te pieniądze . Poza tym gimbal Walkera też jest tylko 2D co jest w jego symbolu : G-2D A czy te SG035 obsłuży gimbala 3D -nie wiem ,ale jestem przekonany że nie (po za tym się zorientuj po ile są gimbale 3D)
-
Jak pisaliśmy w tym przedziale cenowym Aosenma NIE MA innej alternatywy jeśłi chodzi o ilość "bajerów" następny taki quad zaczyna się dopiero w okolicy 1400zł jak np JYU HORNET S (gogle w zestawie -niepotrzebnie już na nie wydałeś pieniądze ) Dobra kamera ,dobry gimbal, oczywiście teoretycznie ...- przemyśl czy nie wyjdzie cenowo tak samo jak Aosenma plus dodatkowa kamera i dodatkowy gimbal .. Chyba nie ma co ciągnąć już dalej tego dylematu bo wybór masz jaki masz i trudno pogodzić Twoje wymagania z kwotą jaką jesteś skłonny wydać - musisz zdecydować sam . Następny wpis mam nadzieję że to już będzie decyzja a nie następne rozterki
-
MiG-29 1xEDF by Robertus z planami
sławek odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Ten dalej na fotce jakiś brzydszy Super spotkanko . -
Oj , chcesz drona ze wszystkim a nie znasz podstaw . Po pierwsze quad z Twojego ostatniego linku niema gimbala stabilizowanego -jest sztywny więc o jakie silniki pytasz Kamera WIFI FPV -oznacza ze kamera przesyła obraz na telefon po WIFI -żenujący zasięg i opóźnienia obrazu jak w zabawkowych dronach -nie na odbiornik na 5.8ghz -obojętnie czy mówimy o goglach czy monitorze FPV Myślałem też dokładnie o tej samej!! propozycji co Przemysław -X16 jest spoko i nie kosztuje majątku do tego gimbal,kamera ,nadajnik FPV i masz obraz jak ta lala . i brak bajerów które się zepsują Ale uparcie chciałeś "sterowania " kamerą to się nie wychylałem . A RETURN TO HOME to wystarczy karteczka z telefonem -jak dron niema czujników przeszkód to skuteczność powrotu ta sama
-
Nie warto -fabryczny gimbal z tego co widziałem nie dość że jest sam w sobie elastyczny i się chwieje (marne materiały i konstrukcja) to jeszcze ma "skokową" prace serw czy tam silników -to taki bajer że dron MA gimbala a nie że działa - to są koszty niskiej ceny kombajnu o których pisałem. Nie masz na nic lepszego pieniędzy -odpowiadają Ci jego możliwości -kup tego quada tylko licz się że bez modyfikacji szału nie będzie . Oczywiście musisz go kupić w opcji full , z tym "gimbalem " jeśli koniecznie ma być kamera "sterowana" będziesz musiał ją używać i tylko ją Dopiero jak stwierdzisz że z tym gimbalem nic nie zrobisz/ nie podrasujesz...wtedy go wymienisz .
-
Możliwość operowania pracą kamery z poziomu aparatury otrzymasz tylko kupując zestaw w to wyposażony i innej drogi niema . Ale w tym przedziale cenowym wielkiego wyboru takich latających "kombajnów" z bajerami nie masz -chcesz mieć ALL IN ONE -kup te Aosenme -cały kosztuje tyle co niektóre modele kamery GOPRO więc cudów nie ma co od tego drona wymagać .-i z tym trzeba się pogodzić. PS można podmienić gimbala na nawet tego plastikowego Walkera dopiero wtedy gdy fabryczny się okaże nie zadowalający a próbować w niego wstawić kamerę z Aosenmy -uzyskasz lepszą stabilizacje przy zachowaniu "sterowania" kamery fabrycznej (jeśli masz zmysł majsterkowicza) ps2 na filmie wyżej widać nie tylko drgawki obrazu ale i uciekanie osi gimbala -to chyba zmora w tym modelu -obraz powinien trzymać horyzont non stop - ale jak mówiłem tyle bajerów musi być jakimś kosztem zmieszczone w tej cenie .
-
Nie na każdym ,widziałem też całkiem przyzwoite zachowanie stockowego gimbala na innym filmie i co smutne -to był wyjątek -gimbal raczej do wymiany lub zakupu drona bez niego Widziałem też jego zawis z włączona lokalizacją czy też wysokością sterowaną GPS - dron strasznie szybkimi małymi ruchami poprawia swoją pozycje -to może być przyczyna nie nadążania gimbala na serwach za ruchami drona .... Sterowanie obcego gimbala zdaję się że akurat da połączyć z tym dronem i jego aparaturą, ale o sterowaniu samą obcą kamerą raczej zapomnij . Zdjęcia można zawsze wyciągnąć z klatki filmu...a nagrywanie /podgląd -non stop aż do wylądowania . To temat jak studnia bez dna a moja powierzchowna wiedza jest zbyt mała i może cie wprowadzić w błąd -szukaj odpowiedzi nadal na swoje pytania .
-
by nie telepało obrazem powinno pomóc tylko wyważenie śmigieł .
-
Opalasz filmowanie przed startem a wyłączasz po wylądowaniu o zdjęciach zapomnij . A włączanie na żądanie z aparatury filmowania/fotografowania to tylko w dronach z skompletowanym wyposażeniem "kamerowym" przez producenta . Może są inne drogi by to uzyskać ale nie siedzę w temacie a pisze bo wypada-jakoś nikt się nie rzucił z radami dla Ciebie . Ale licz tylko na to ze z poziomu aparatury gimbal walkera może będzie sterowany (ma te opcje ale nie wiem czy ten quad i ją ma i będzie z nim zgodna) a video musi być non stop ( w większości przypadków składanych dronów z kamerami firm trzecich ) PS musisz więc wybrać czy lepsza kamera i lepszy gimbal ale bez możliwości decydowania kiedy "kamerować" albo kupić kompletnego drona z kamera i gimbalem gdzie te funkcje masz raczej zapewnione . Gimbal na serwach który by był w Twoim quadzie fabrycznie nie jest tragiczny -jedynie z racji mechanicznego przekazania pracy (zębatki) może być wrażliwy na uszkodzenia . O jego kamerze się nie wypowiem - sam musisz to ocenić po filmach innych użytkowników (pamiętaj że Youtube troszkę psuje jakość filmów przez własną kompresje )
-
Działanie kamery -czego tu nie rozumiesz ? po przełączeniu trybu jakim chcesz robić (zdjęcie/ film) uruchamiasz właśnie tym przyciskiem u góry to jest spust "migawki" Nie znam tej kamery ale wygląda na to że niema osobnego wyłącznika zasilania bo niema własnego zasilania . Powinna działać z wymienionymi przez Ciebie goglami na 99,9% A co do wyboru -przeszukaj fora , jest na ten temat masę informacji -pierwsze z brzegu : GOPRO ,SJCAM, XIAOMI ale tu się musisz zorientować bo modeli tych firm jest po kilka a informacji jakich musisz szukać to możliwość podłączenia nadajnika FPV na wyjściu USB kamery , i rozmiar bo mimo pozornego podobieństwa mogą się różnic znacząco i nie zamontujesz każdej do zaplanowanego gimbala . Oczywiście wszystkie wymienione wymagają osobnego nadajnika 5.8ghz w przeciwieństwie do tej WALKERA ale widząc marny obiektyw mam wrażenie że obraz na niej nagrany jest marny -tam chyba matryca tylko 2mp no i brak możliwości używania kamery osobno (brak własnego akumulatora).
-
Ten gimbal jest na pakiet 3S a quada wybrałeś na 2S ...... Szukałeś informacji jak się zachowuje ten gimbal na nie rekomendowanym napięciu ?
-
.Według tabeli od Roberta i opisów w sklepach ten napęd powinien dać rade ...(a swoją drogą dziwne że przy takich obrotach silnika zalecane jest Śmigło E a nie SF...) Wina może leżeć po stronie pakietu -na zdjęciach widać jakąś umęczoną kostkę - jeśli to używka może nie daje już odpowiedniej ilości amperków Oczywiście to pakiet 3S? Druga możliwość ale rzadziej spotykana to nie skalibrowany/zaprogramowany pełny zakres gazu na reglu . Słabe luty lub za cienkie przewody zasilania Nawet kiepska wtyczka może być wąskim gardłem ...
-
Jeśli wstawiłeś śmigło SF to stawia za duży opór silnikowi (i nie tylko)a takie widzę wyżej na zdjęciu... Przy 10" musi być śmigło E nie SF Może tu jest wina słabego ciągu
-
Spróbuj delikatnie czubkiem żelazka ogrzać wgniecenie ,delikatnie dotknij nim wgniecionego miejsca -pod temperaturą epo/elapor itp lekko puchnie . Jeśli urosło zbyt dużo szybko póki ciepłe wyrównaj zimnym np nożem (oczywiście ostrzem na płasko ) Wpierw eksperymentalnie na jakimś kawałku czy wnętrzu sprawdź efekty i dobierz temperaturę żelazka . I i jak to zadziała szpachla zbędna ..
-
Dorobiłem gimbala 2 osiowego na serwach przystawiony do quada tylko do zdjęcia-planuje amortyzowane zawieszenie. Dzięki dodatkowej możliwości kontrolera KK gimbal jest stabilizowany w obu osiach a dodatkowo pochył jest sterowany z nadajnika (przy nadaj działającej stabilizacji ). Wybrałem z szuflady serwa o jak najmniejszych luzach na osi orczyka , nie będzie taki gimbal lepszy od napędzanego bezszczotkami ale dobre i to ( nie mega płynna praca serw ...). Mam też nową zagwozdkę - quadzik troszkę dryftuje w przypadkowych kierunkach a nawet się obraca -powoli ale jednak . śmigła wyważone , silniki nie ale bez śmigieł nie wpadają w jakieś drgania .. Czy amortyzowane zamocowanie płytki coś pomoże , a może jakieś ustawienie wprowadzające większą tolerancje na drgania? A może to nie od drgań ..