Skocz do zawartości

Vesla

Modelarz
  • Postów

    1 737
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Treść opublikowana przez Vesla

  1. Łezki? Rozumiem, że chodzi Tobie o profile żeber? Tak jak koledzy pisali, zacznij post w dziale elektryczne.....
  2. Dzisiaj Adepcia dostała zapowiedziane poszycie i połączenie sterów kierunku i wysokości. BTW przyglądając się konstrukcji tego samolotu to jest to "wypisz, wymaluj" jej poprzednik PWS 50. Oby nie skończyła w ten sam sposób :-) Cięgna w miejscu przejścia przez poszycie poprowadziłem wewnątrz aluminiowych rurek. Przewody od serw oddziela ścianka z EPP, żeby się jakieś przewody nie zaczepiły. Kabina też będzie zdejmowana (zaczepiana na magnes), żeby ułatwić dostęp do przewodów i serw. Całość wygląda tak.
  3. Książka już zamówiona na allegro, tej jeszcze nie czytałem. Dziękuję. Co do modelu, to masz rację rozmiar skrzydeł narzucił wielkość modelu. Mam PZL 50 podobnych wymiarów i większej masy. Śmiga aż miło i przyjemnie się nim lata, a może to ja nabieram doświadczenia w pilotażu. PWS 50 rozbiłem ze swojej winy, teraz latam lepiej niż na początku. Konstrukcja? Tutaj też się zgodzę, jakoś nie mogę zaufać samej piance i pakuję te podłużnice w tak mały model, a może nadal nie potrafię się zdecydować czy ma być pianka czy tartak :-) Z Adepcią już tak zostanie ale przy następnym postaram się zaufać piance. Dzisiaj planuję założyć poszycie boczne, zobaczymy czy się uda :-)
  4. Witaj na forum. Pozwolę sobie zwrócić uwagę na dwie sprawy (myślę, ze koledzy nie będą mieli mi za złe) Po pierwsze: to nie wysyłkowe zamawianie planów, w dziale: Plany poszukaj może znajdziesz coś co ciebie zainteresuje. http://pfmrc.eu/index.php?/forum/31-plany/ Po drugie: W dziale: modele elektryczne, najpewniej znajdziesz jakieś relacje z budowy interesującego Ciebie samolotu, lub jakiegoś podobnego. Technologia budowy jest tat sama. http://pfmrc.eu/index.php?/forum/12-modele-elektryczne/ Zachęcam do przeszukiwania forum, jest tu wiele ciekawych relacji z budowy, które pozwolą poznać tajniki wykonania takiego model. Wiedza zdobywana samemu jest cenna, podana na tacy zazwyczaj nie przedstawia żadnej wartości :-)
  5. Armatura zamontowana. Z baterią mam teraz 400g. Czas na poszycie.
  6. Mój też zaliczył takiego samego kreta w pionie z jakiś 40m. Zachciało mi się wyłączyć nadajnik żeby sprawdzić co się stanie :-) Już wiem. Straty? Śmigło i gumki :-) Jest nie do zabicia :-)
  7. Gratuluję oblotu. Fajny model. Na filmie sprawia wrażenie bardzo lekkiego. Ile waży w konfiguracji do lotu?
  8. Dzisiaj wklejam usterzenia. Jak wyschnie zostaje dokleić powierzchnie sterowe. Zawiasy zrobione z dyskietek. Jak widać zastosowałem przyrząd do ustalania kąta prostego, opisany w jednym z artykułów naszego kolegi "Motylastego". tutaj link: https://modelmotor.pl/webpage/pl/pomiary-w-modelarstwie-czesc-i.html Różnica jest taka, ze on swój przyrząd wycinała a ja kupiłem kilka ekierek i linijek i z tego posklejałem co trzeba. Szybko i łatwo :-)
  9. Przykro się czyta takie informacje. Już wolałbym model rozbić niż żeby jakiś gno....ek mi go ukradł. Mam nadzieję, że uda się odzyskać sprzęt i złapać tych.... BTW, najpewniej obserwowali jak nosisz sprzęt i wiedzieli co biorą.
  10. Ja tam jeszcze jestem na etapie pierwszych podskoków ale lubię patrzeć na "stolarkę" na takim poziome. Świetna robota.
  11. Ładnie Ci to wychodzi. Zasiadam i kbicuję.
  12. Dzięki skippi66 Dzisiaj niewiele - usterzenie powiększone o 10% Może jutro uda się je zamocować i wstawić serwa.
  13. Super. To pozostał tylko oblot. Powodzenia. A teraz poprosimy kilka słów o tym stole. I może kilka zdjęć więcej poproszę.
  14. Znalazłem dzisiaj w sieci bibliotekę książek o tematyce modelarskiej. Są to stare publikacje (modelarstwo w stylu RETRO), ale może komuś przypadną do gustu i wykorzysta je w swoich projektach. Książki i czasopisma (oraz dokumenty patentowe), są do pobrania w formie PDF. http://www.rclibrary.co.uk/index.asp I trochę nowszych publikacji https://pl.scribd.com/doc/55837270/RC-Model-Aircraft-Design
  15. Gratuluję modelu. Malowanie to jak wiśienka na torcie. :-) masz całą zimę na to by go skończyć. :-)
  16. Witamy i zapraszamy do wspólnej zabawy w to świetne hobby. Ostrzegam: to wciąga i uzależnia.
  17. Pianka będzie jako poszycie. :-) Każdy materiał dobry jeśli tylko latać potrafi :-)
  18. Jako, że PZL50 już lata, PZL26 jest na ukończeniu (malowanie dostanie zimą), to przyszła pora na wybór kolejnego samolotu do zbudowania a, że lubię polskie samoloty to szukałem wśród rodzimych konstrukcji. JD-2 bis to jeden z samolotów który mi się zawsze podobał. Wybór więc był oczywisty. Na szafie walało mi się eksperymentalne skrzydło do patyczaka, zbudowane z listewek i depronu, szybkie pomiary skrzydła wykazały, ze pasuje proporcjami do skrzydła JD-2. Dalej już poszło. Konstrukcja samolotu mieszana, listwowo-depronowa. Rozpiętość 800mm Masą celuję w 500g Napęd Emax 2812 kV1543 Zasilanie Lipo 1000mAh śmigło 6x4 lub 6x3 Sterowanie lotki z funkcją klap (klapolotki), kierunek, wysokość. Nadal jestem w fazie eksperymentów z różnymi konstrukcjami. Najpewniej kolejny model będzie całkowicie z drewna. Konstrukcyjnie przypomina nieszczęsnego PWS 50, którego tak haniebnie rozbiłem bo tym jak już zaczął latać. Jak już wspomniałem, skrzydło jest z odzysku, jest osadzane w kadłubie we wpuście i zabezpieczane przez gumki zaczepione o kołki. Takie mocowanie pozwoli mi regulować kąt zaklinowania, poprzez zamocowanie podkładki w tylnej części skrzydła. Całość będzie raczej uproszczona wersją JD-2. Nie planuję iść w kierunku makiety, ale kto wie gdzie zajdę? ;-) Półka na serwa i mocowanie gumek. Wpust na skrzydło i miejsce osadzenia baterii.
  19. W moich PZL-kach mam flaperony ustawione na pokrętle, wychylenie następuje powoli i jest w pełni kontrolowane. Samolot w trakcie wychylania leci poprawnie.
  20. Przykre! Szkoda modelu. BTW Jak masz zamocowaną kamerkę? I co to za ustrojstwo do filmowania? Bo czasami sam latam a przydałoby się filmować.
  21. Już ponad dwa lata minęły od zbudowania Patyczaka i nadal na nim latam i najczęściej na nim robię rozgrzewkę i "próbę powietrza" (sprawdzam wiatr i turbulencje). Poobijane i połatane skrzydła kilka poważnych kraks i jedno rozbicie (złamanie skrzydła po wlocie w bramkę piłkarską) a on nadal śmiga :-)
  22. Oblatywałem dzisiaj PZL-kę ale ze względu na silny porywisty wiatr ciężko mi jest powiedzieć co muszę w niej trymować
  23. Poranek w Portsmouth z PZL 50.
  24. :-O ..... jejku!. Szczęka opada. Nie wiedziałem, że można tym tak wywijać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.