mirolek

Wyrzuć co drugi element konstrukcyjny SK i będzie lżej, strasznie to masywne jak na taki mały model. ms

- to szpachlówka akrylowa, dobra na balsę ale pytanie dotyczyło chyba szpachlówki do położenia na laminat żywicowy aby wygładzić maskę silnika. Nie próbowałem kłaść akrylu na laminat, zwłaszcza niezbyt gruby i łatwo odkształcalny - moim zdaniem to może pękać. Stosuję zawsze szpachlówkę żywicową na bazie żywicy poliestrowej - szybko wiąże, dobrze się szlifuje i nie odspaja się od laminatowych elementów. ms

Są drogie materiały dla profesjonalistów ale ja kupuję zwykłą szpachlówkę poliestrową z Castoramy do napraw samochodowych, tylko trzeba znaleźć taką gładką do wykończeń. ms

Zrób maskę w całości a wszystkie otworki zrobisz na koniec wiertarką, mini szlifiekrką albo nożykiem lub nożyczkami. ms

Nie przekreślaj na tym etapie możliwości lotu na silniku LA- dokończ projekt, zrób pomiar ciągu statycznego na różnych śmigłach i dopiero wtedy podejmiesz decyzję co dalej. W temacie wykonania maski silnika może pomoże krótki filmik jaki kiedyś przygotowałem.

Trudno jednoznacznie odpowiedzieć na Twoje pytanie. Wszystko zależy od powierzchni skrzydła, grubości profilu i prędkości jaką model powinien osiągnąć. Skoro autor projektu zadeklarował silnik 4cm3 to powinno być ok ale silniki OS MAX-a w wersji LA i AX to dwa różne światy. Przy tej samej pojemności otrzymasz 12000 albo 14000 obrotów przy tym samym śmigle a to przełoży się bardzo wymiernie na prędkość modelu. Przy tej wielkości i wadze modelu w układzie górnopłata byłbym spokojny o start na silniku LA .... ale dolnopłaty a zwłaszcza modele myśliwców potrzebują większej prędkości i tej może zabraknąć przy starcie albo będzie mocno na styk. Jak się oderwie i nie przeciągnie to już potem poleci ? Na tą chwilę nic nie zmieniaj, dokończ model i sprawdź wtedy jaki ciąg statyczny otrzymasz, jeżeli na poziomie 0,7 masy modelu powinno byc OK. Proponuję sprawdzić śmigło 10x5 - w modelu SUM-a w wersji aircombat jaki kiedyś wykonałem na takim śmigle model latał najlepiej przy rozpiętości 1,2m, wadze 1,75kg i silniku FP (poprzednik LA z przednią regulacją) ms

z tym pięknym motylem to nie przesadzaj ...jako Twoja konstrukcja i modelarski warsztat to faktycznie, jak najbardziej piękny motyl ale tak w całości to raczej poczwarka, bo to taki latający serdelek jest ? ms

Szkoda tej pięknej pogody, zobaczymy jakie jeszcze nowe covid-owe niespodzianki nam rząd zgotuje do proponowanego terminu. ms

Z Krakowa prawdopodobnie będę sam ... prognoza pogody korzystna , prognoza covid-a chyba też skoro między czwartą a piątą falą strefa zielona to proponuję nic nie zmieniać tylko spotkac się na lotnisku i powalczyć ? Mam nadzieję, że majtek na twarzy nie będziecie wymagać bo to chyba by mnie zniechęciło. ms

Bardzo się cieszę, że model spełnił Twoje oczekiwania. Realizacja modelu od zera sprawia, że czuje się z nim emocjonalną wieź a stwórca i jego dzieło często zostają ze sobą już na zawsze ? Proponowałbym tylko powiększyć nieco koła i oczywiście nowy lakier na masce mu się należy a potem ..... 100 lat udanych lotów życzę ? ms

ESA i ACES jak było wcześniej planowane? ms

Wiemy, że piloci ww2 też mieli maski na twarzy ale nie uważam, że aż tak realistycznie musimy symulować walki powietrzne ? Pilotom tlen ratował życie a nam maska raczej tlen odbiera a wraz ze świeżym powietrzem, odbiera wolność, godność i swobody obywatelskie. Nic to nie daje ale utrzymuje świadomość zagrożenia a ta świadomość odbiera radość istnienia, chęć latania i wspólnej dobrej zabawy. ms

W naszym przypadku muszę zastosować się do obostrzeń jakie narzuca gospodarz terenu czyli AK a ten wymaga noszenia maseczek na terenie lotniska. Nie zamierzam tego wymagać od zawodników. Nasze zawody mają być przyjemnością a siedzenie cały dzień w kagańcu raczej do przyjemnych nie należy. Zatem nie o publiczność tu chodzi a tłumaczenia zaleceń sanepidu czy ministra zdrowia się nie podejmuję. Peleton kolarzy jedzie bez maseczek, piłkarze biegają po boisku bez maseczek ale niestety na targu pod gołym niebem albo na placu zabaw czy w sklepie gdzie raptem kilka może się spotkać trzeba mieć szmatę na twarzy - ktoś wymyślił plan terroryzowania społeczeństwa i systematycznie wdraża go w życie, ja się w ten plan nie wpisuje. ms

Nasz sezon latania skończył się zanim się naprawdę zaczął ? Po zmianie ministra zdrowia miałem nadzieję na powolne odwoływanie stanu fałszywej pandemii ale jak widać zmiana była jedynie formalna. Wycofano skompromitowanego człowieka a jego następca nie zamierza nic zmieniać a wręcz szykuje się "punktowe zamykanie gospodarki". Kraków balansuje na granicy żółtej strefy i każdego dnia straszą nas sankcjami. Jest raczej pewne, że wkrótce założą nam kagańce ? Bardzo mi przykro, ale w tej sytuacji zawody w Krakowie zostają definitywnie odwołane. ms

Faktycznie ten lot nie miał charakteru bojowego ? Pięknie się prezentuje w powietrzu i gratuluje udanego oblotu ale moim zdaniem zmiana silnika konieczna w perspektywie startu w zawodach ESA. ms

Tam zawsze ciężko było startować z ziemi a ostatnio jakiś ciężki sprzęt się pojawił, kopali w ziemi i układali rury gazowe. To miejsce do startu z ręki i lądowania na brzuchu. ms

kontakt przez moją stronę www. na której jest adres e-mail ms

Kolega z Krakowa? Zapraszam do modelarni Stowarzyszenia Modelarzy Aircombat Kraków na ul.Miechowity - oglądniemy, pogadamy, pomożemy ms

Po tym jak wczoraj spuścili v-ce ministra a dziś szumowinę wstępuje we mnie "Nowa Nadzieja" ? Zobaczymy co dalej ale jeśli zmieni się trend i zacznie się zamiatanie pandemii i jej skutków pod dywan to zabieram się za organizację zawodów. Będzie ciekawie bo nawet prorządowe gazety piszą już o fałszywej pandemii, zatem pojawia się szansa na Euro-Cup w Krakowie ? Kilka godzin a zmienia się tak wiele, może czas odkurzyć stare hasło ...."wiosna Wasza - jesień Nasza" ms

Marne szanse :-(( Rozmawiałem w niedzielę z szefem sekcji modelarskiej Aeroklubu, na dziś na lotnisku obowiązuje nakaz noszenia maseczek i dezynfekcji. Te same obostrzenia dotyczyłyby zawodników których na dziś łącznie z obsługą i osobami towarzyszącymi może być 150 ale w każdej chwili Kraków może zmienić kolor i zrobi się jak w Wieluniu. Nie wyobrażam sobie latania w masce na twarzy, sam się do tych idiotyzmów nie stosuję i nie wyobrażam sobie pilnowania aby wszyscy zawodnicy sie do tego stosowali. Donosicieli tych ideowych i tych głupio-złośliwych dziś nie brakuje a kary są wysokie. Dostałem jasny przekaz, że biorę na siebie wszelkie sankcje z tego tytułu nawet jeżeli oficjalnie zostaną nałożone na Aeroklub. Na dziś nie rozpocząłem zatem przygotowań do zawodów. Czekam jeszcze do końca miesiąca z oficjalną decyzją ale obawiam się, że odwołanie zawodów będzie przykrą koniecznością. To jest Euro-Cup i pytają Czesi, pytają z Ukrainy i Białorusi a ja sam nie wiem jak będzie za tydzień czy za miesiąc .... każdy coś chce zaplanować a nasz "chirurg miękkiej tkanki", dba o to aby zaplanować nic się nie udało. ms

W kolejności to chyba ESA w Warszawie na lotnisku Bemowo ale dziś brak info czy zawody się odbędą a jeżeli tak, czy wszyscy będą zmuszeni do masek na twarzy, gumowych rękawiczek i zachowania dystansu między modelami. Kto obetnie tasiemkę tuż za ogonem to mandat za nieprzestrzeganie wymaganej odległości :-)) W takiej prostej formule spotkania w szczerym polu może uda się zorganizować memoriałowe zawody ACES ale poczekajmy na stanowisko organizatorów. Sezon latania faktycznie raczej już przepadł, próby przenoszenia zawodów na jesień moim zdaniem nie mają sensu. Skoro na jesień rząd zaplanował kolejną falę covid-a i grypy a w ślad za nimi kolejną fale represji z naszym lataniem będzie raczej gorzej a nie lepiej. ms

Jak zawsze wygląda rewelacyjnie i tylko pozazdrościć mogę zdolności manualnych oraz kunsztu malowania i wykończenia modelu. Bardzo realistycznie i wręcz makietowo wykonany model - brawo !! Jeśli chodzi o walkę to waga, moim zdaniem będzie jednak małym kłopotem... na granicy regulaminu ale to nie problem, ciężki model jest zwykle wolniejszy, mniej zwrotny i bardziej urazowy. Waga pomaga przy silnym wietrze i ewentualnie przy nalocie z góry ale ESA to ciasna i szybka walka manewrowa gdzie liczy się prędkość modelu i jego zwrotność. Przy zaciągnięciu SW ciężki model traci na wznoszeniu, manewrowość wymaga dużych wychyleń powierzchni sterowych a te obciążenia szybko degradują epp. Budując kolejne modele staram się schodzić z wagi i tak trochę gwarą rzecz ujmując ... "esa lepsza jak się w 400g zmieszcza" ? Piękny model i bardzo chciałbym go zobaczyć na zawodach - czas tą piękną i liczną flotę użyć w boju a wtedy ciekaw będę Twojej opinii który okaże się najlepszym modelem do walki ? ms

Masz moim zdaniem sporo czasu ... pewnie do przyszłego roku :-)) Drążone kadłuby są mocne i lekkie, będzie z tego kawał solidnego zawodniczego modelu - jaki silnik planujesz zamontować? ms

Sytuacja moim zdaniem na to raczej na to nie pozwala. Co można ustalić gdy co kilka dni rządzący tym krajem wprowadzają nowe obostrzenia i nikt nie wie kiedy na kogo wypadnie. Od wczoraj rozpoczęła się nagonka na małopolskę i pewnie za kilka dni będziemy czerwoną strefą. Nie chcę tu pisać dokładnie co tym myślę bo okaże się, że jestem nie tylko wrogiem korporacji farmaceutycznych ale także wrogiem publicznym ? Na dziś poważnie wątpię w możliwość zorganizowania zawodów w Krakowie. Realizowana jest obecnie druga fala covid-owego obłędu a na pewno zaplanowana jest już trzecia i czwarta fala oraz jesienne przesilenie grypowo-covidowe. Nasze zawody planowaliśmy początkiem października a to przecież szczyt zachorowań na grypę będzie i każde da się zaliczyć na poczet covid-a aby "najlepszy minister zdrowia" mógł "walczyć" z wyimaginowaną pandemią i kupić kolejne respiratory u handlarzy bronią. ms

gratuluję udanego lądowania ? Oblot był chyba jakoś na wiosnę ale do pełni szczęścia zabrakło ostatniego elementu, tym razem nic nie zawiodło i jest SUPER. Jeszcze raz gratuluje budowy modelu od zera i doprowadzenia projektu do szczęśliwego końca. Czekam na kolejne filmy z latania, stres będzie już mniejszy a frajda z latania większa ? ms