mirolek

jaki stan zapisów na dzisiaj? ms

Teren jest wystarczający dla ustawionego do lotu modelu albo dla doświadczonego modelarza który zwolni, wytrymuje i ustawi model do lotu. Jeżeli sam chcesz przejść przez proces trymowania to faktycznie lepszy większy teren. Teraz o samym locie ... 1. Start prawidłowy a dalej to moim zdaniem tylko i wyłącznie Twoje nerwowe ruchy. Model zachował się prawidłowo w rozbiegu i starcie ale gdy dotknąłeś drążka SW zaczął sie taniec góra -dół, zatem: a) zbyt duże wychylenia, b) zbyt nerwowa praca drążka. 2. W dalszej fazie model położył się w skręt i tu albo konieczny mały trym na lotkach albo założenie EXPO na lotkach abyś przy "wachlowaniu" SW nie zmieniał punktu zero ustawień lotek. Jeśli jesteś prawo ręczny to Twój naturalny ruch ręki będzie taki, że każde kolejne wychylenie drążka góra-dół SW (kciukiem) będziesz wykonywał ze przesunięciem osi pracy drążka w prawą stronę. Naturalne i nie zależne od Ciebie a wynikające z fizjologii ruchu kciuka zachowanie. Chcąc wykonać precyzyjny ruch przyciągasz naturalnie kciuk do dłoni. Dlatego model skręcał coraz bardziej w prawo i po drugim podskoku juz zdecydowanie pogłębił skręt w prawo. 3. Dobrze jest (w zależności od człowieka i jego preferencji) stosować pulpit - wtedy drążek trzymasz dwoma palcami i efekt "przykurczu" jest wyeliminowany. To oczywiście wszystko można wyćwiczyć albo pomóc elektronicznie zmieniając nieco ustawienia krzywej danej funkcji w okolicy punktu zero ms

starterem 😄 ms

Kupiłeś pompę próżniową, kompresor to teraz czas na agregat prądotwórczy .... będziesz mógł robić modele nawet przy blackout-cie 😂 ms

Nie ma to jak hurtowa produkcja ... na ten sezon wręg wystarczy 😄 ms

Kilka ciepłych dni pozwoliło wysuszyć lotnisko a że model był gotowy do startu już w grudniu to naładowałem pakiety i .... stało się 😉 Po wcześniejszym technicznym starcie spokojniej podszedłem do oblotu. Mimo, że koledzy odradzali start z uwagi na mocne podmuchy wiatru to jednak zdecydowałem się polecieć a Wojtek filmował i na bieżąco dzielił się uwagami 😄 Jeszcze kilka poprawek mi zostało ale uważam projekt za zakończony a model w tym sezonie będzie chyba częstym gościem na lotnisku bo świetnie lata i daje niesamowitą frajdę. ms

Zdjęcie z tyłu dało odpowiedź ... patrząc na oś statecznika i oś jaką wyznaczają kołki mocujące skrzydło odchylenie jest znaczne. Zdjęcie z boku po drobnym obrocie i ustawienia statecznika poziomego do poziomu pozwala na stwierdzenie, że skłon silnika praktycznie nie występuje. Moim zdaniem skrzydło jest zaklinowane prawidłowo w typowy sposób dla trenera górnopłata ale skłon silnika nie wyznaczamy względem skrzydła a poziomej osi modelu. Moim zdaniem silnik należy pochylić w dół co najmniej 1 stopień a może nawet 2. Skłon powinien być widoczny "gołym okiem" Przychylam się też do sugestii powyżej o przesunięciu do przodu SC... wszystkie te korekty powinny pozwolić na prawidłowy start modelu. Jeśli Twoje reakcje na drążkach będą prawidłowe zapanujesz nad modelem. Kształt kadłuba przypomina mi model "Miki" jaki zbudowałem chyba ze 40 lat temu 😉 latał całkiem poprawnie jako szybowiec bo nigdy nie założyłem do niego silnika. Proponowałbym w tym przypadku również start z ręki a najlepiej z małego wzniesienia i sprawdzenie toru lotu przed uruchomieniem silnika. ms

Patrząc na filmiki mam podejrzenie, że: 1. skłon silnika zbyt mały (temat juz poruszony wcześniej) lub zbyt duży kąt natarcia skrzydła... może oba problemy występują jednocześnie co stawia model do pionu zaraz po starcie 2. nieprawidłowa geometra SW, tzn nie jest zachowana oś poprzeczna SW względem skrzydła. Nad tym można w locie zapanować ale przy pokazanych startach nie było czasu na korektę. Byłoby milo, gdybyś wykonał i umieścił tu dwa zdjęcia: - rzut z boku czyli zdjęcie boczne aby ocenić skłon silnika oraz kąt sklinowania skrzydła - rzut z tyłu czyli zdjęcie wykonane od tylu w taki sposób aby statecznik poziomy był na zdjęciu linią co pozwoli określić geometrie całego układu. ms

też tak uważam .... będzie celem numer jeden bo doskonale go widać i łatwiej w niego celować 🤪 ms

Znakomicie się prezentuje - gratulacje ms

A to skrzydło to nie tył do przodu zmontowałeś 😅 Ms

Wreszcie coś drgnęło w temacie - brawo Sergiusz, dość udawania latania Mustangiem 🤪 - czas budować prawdziwe kombaty ms

Model super wychodzi, lekkie skrzydła+mocny kadłub ...ale sam nie lata , trzeba wyjść z pracowni i trenować. Mając na uwadze pasje Andrzeja i możliwość zarażenia innych budową własnych modeli, sezon walk aircombat 2026 zapowiada się ciekawie 😃 ms

Prawdziwa fabryka ...żebyś tylko w nawale pracy, nie zapomniał tym modelem polatać 😋 ms

Jakie maksymalne ciśnienie możesz wygenerować przez swoją "kosmiczną" pompe? Jeśli ja dobrze rozumiem fizykę to 1 bar .... czyli tyle samo co w wodzie na głębokości 10m. Styropian zawiera w swoje strukturze sporo powietrza w otwartych i zamkniętych porach oraz ma bardzo luźną strukturę, dlatego ulega takim deformacjom jak z worka usuwasz powietrze. Drewno też ma w sobie jakiś procent powietrza ale przy tak małym ciśnieniu jak 1 bar ani nie uszkodzisz struktury drewna ani nie uwolnisz powietrza z jego struktury zatem obstawiam .... że zmniejszenie grubości będzie poniżej zdolności mierzalnej w domu. ms

Skrzydła jak widzę laminujesz bez końcówki, jak teraz ją dokleisz? Czy nie lepiej pakować do worka skrzydło z balsową końcówką i potem wyprowadzić na nią tkaninę ok.10mm ... klejenie styro-balsa zostaje wzmocnione tkaniną. ms

Zastanawiam się czy do sporadycznej funkcjonalności jaką można zastąpić dużą strzykawką i zaworem potrzebne są aż takie wynalazki 🥴 ms

O jakiegoś czasu otrzymywałem prośby o pokazanie budowy modelu "Wicherek" w odcinkach Modelarskiego Poradnika na YT Swojego Wicherka zbudowałem 40 lat temu i nie bardzo miałem ochotę na powtórkę ale budowy modelu podjęła się Amelia - uczestniczka zajęć w modelarni Aeroklubu Krakowskiego. Model powstaje powoli ale systematycznie. Konstrukcja modelu jest na ukończeniu dlatego zdecydowałem się pokazać na forum tą historię zapisaną w kilku odcinkach w której 14-o latka po wykonaniu rzutka, Jaskółki, depronowego To-To ... buduje swój kolejny model latający - pierwszy który można nazwać "konstrukcją klasyczną". Wicherek 10 to model który moim zdaniem idealnie się nadaje na początek przygody ze sklejaniem patyczków Mam też nadzieję, że projekt zakończy się sukcesem z czasem uzupełnię kolejne odcinki a zapis budowy opatrzony komentarzem, może zainspiruje kogoś do zbudowania takiego modelu. ms

Często lepsze jest wrogiem dobrego dlatego sprawdzaj i testuj poszczególne zmiany. ms

Korekta pracy silnika to max 10-15% i proponuję wyłączać ten zmiksowany układ na czas startu i lądowania. ms

Gratuluje - świetna waga a efekt przejrzystości łatwo zgubisz pryskając do środka zwykłego szarego podkładu albo dowolnego ciemnego lakieru. ms

To prawda, proponuję nieco przyciąć narożniki. Okrągłe chyba wizualnie wyglądają najlepiej ale takie ośmioboczne też będą spoko zwłaszcza, że śróbki do montażu przewidziano w słupkach utrzymujących serwo a nie w narożnikach. Zamawiam projekt do druku albo .... lepiej 10 wydrukowanych kompletów 😁 Przetestowałem leżący układ serw w modelu jesienią i uważam to, za bardzo dobre rozwiązanie ms

brawo 👍 ms

... na takiego też mam ochotę 😉 Może powstanie z tego projektu bardziej "uniwersalny zestaw klocków" i pospolite forumowe ruszenie z budową 😂 ms

Modelarski rok 2025 poświęciłem właściwie jednemu projektowi - budowa modelu RWD-11 w skali 1:6 model rozpoczęty końcem grudnia 2024r ukończyłem w grudniu 2025r a relacja prowadzona była na forum w zakładce modele wielosilnikowe W czasie wakacyjnej przerwy nad projektem RWD, zrobiłem też kolejnego kombata C3603 Thun ale w wersji elektrycznej. Na Mistrzostwach Europy w Ballenstedt mogłem zatem wystawić do walki całkiem pokaźną flotę wojowników ms